Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Upgrade frana clio, Inbunatatire franare

DXL
post 14 Jun 2013, 20:18
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 28 November 09




De ceva vreme m-am tot gandit ce modificare sa aduc la sistemul de franare pentru a fi mai performant si mai sigur. Asa ca si in urma unor probleme intervenite din cauza uzuri am inceput sa caut ceva mai bun decat ce este stock, asa ca am cautat pe google si n-am gasit mai nimic, am intrat la brembo la williams la EBD si la multi alti producatori de etrieri discuri si placute si la unele nu am gasit gama RENAULT dar apoi un amarat de symbol, asa ca am inceput sa intreb in stanga si in dreapta si am aflat ca suporti de etrier de la logan sunt mai mari decat cei de pe symbol si pot sa pun si discul mai mare. Asa ca am desfacut suportul de etrier de pe logan si l-am pus pe clio si ghici surpriza chiar mergedar ramane pana la genta cam 6-7 mm. Dar am mers un pic mai departe si am incercat cu niste etrieri de logan VAN care sunt un picut si mai mari in lungime, dar suportul de etrier este mai "ingust" si ramane distanta mai mare pana la geanta, si atunci m-am oprit si rezultatul il vedeti in poze. La primele frane mi se pare mult mai buna frana dar deocamdata o iau usor sa se pasuiasca un pic discurile si placutele si cand am sa le testez cu adevarat va anunt daca si cam cu cat sa imbunatatit.


Attached thumbnail(s)
IMG_20130614_172404.jpg ( Size: 205.14k ) Number of downloads: 1974
IMG_20130614_172410.jpg ( Size: 101.12k ) Number of downloads: 2177
IMG_20130614_172416.jpg ( Size: 112.44k ) Number of downloads: 2060
IMG_20130614_172429.jpg ( Size: 187.62k ) Number of downloads: 2081
IMG_20130614_172457.jpg ( Size: 158.47k ) Number of downloads: 2083
IMG_20130614_172501.jpg ( Size: 200.18k ) Number of downloads: 851
IMG_20130614_180926.jpg ( Size: 2.48mb ) Number of downloads: 954
IMG_20130614_180930.jpg ( Size: 1.67mb ) Number of downloads: 939


--------------------
Clio Symbol 2007 - B-60-DXL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tupeu_adrian
post 14 Jun 2013, 21:38
Post #2


Membru tuning interior


Group: Members
Posts: 367
Joined: 11 September 12
From: BARLAD




se vad foarte frumos...si sper sa si functioneze pe cat are frumusetea...felicitari pt upgrade....intrebarea mea este: discurile ce marca sunt, unde le`ai gasit si cat ai dat pe ele?...este logic ca nu sunt cele stock ca si eu am tot symbol. ma intereseaza cat sunt de eficiente daca esti amabil sa ne spui si noua dupa ce le testezi ca as vrea sa ii fac si eu acelasi upgrade...spor in continuare

This post has been edited by tupeu_adrian: 14 Jun 2013, 21:40


--------------------
RENAULT CLIO II PH4 SYMBOL 2007,1.5DCI/85CP / VS 07 YCE......DACIA LOGAN I PH1 2004/1.4MPI/65CP / VS 03 UWT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 14 Jun 2013, 21:46
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora




Eu m-am gandit la treaba asta inca de cand a aparut Logan Van, insa n-am avut curajul sa fac aceasta modificare. Stiu ca Loganul are jante de 15" si ma gandeam ca nu vor avea loc etrierii de Logan Van pe un symbol cu jante de 14".

Multumesc mult de descriere, cand voi fi nevoit sa imi schimb discurile cu siguranta voi schimba tot ansamblul franelor cu cele de Logan Van.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tupeu_adrian
post 14 Jun 2013, 22:03
Post #4


Membru tuning interior


Group: Members
Posts: 367
Joined: 11 September 12
From: BARLAD




@diesel_power vrei sa spui ca acele discuri sunt de logan van....n`as prea crede....am vazut nenumarate loganuri van dar nici unul nu avea asemenea discuri.....fii sigur ca imi sarea imediat in ochi


--------------------
RENAULT CLIO II PH4 SYMBOL 2007,1.5DCI/85CP / VS 07 YCE......DACIA LOGAN I PH1 2004/1.4MPI/65CP / VS 03 UWT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 14 Jun 2013, 22:07
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora




Eu cred ca sunt discuri pt Logan Van, dar nu cele originale (care vin din fabrica).


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tupeu_adrian
post 14 Jun 2013, 22:22
Post #6


Membru tuning interior


Group: Members
Posts: 367
Joined: 11 September 12
From: BARLAD




nu stiu ce sa zic unsure.gif ....eu astept sa vad ce zice colegul DXL de pe ce masina sunt mai exact wink.gif

This post has been edited by tupeu_adrian: 14 Jun 2013, 22:22


--------------------
RENAULT CLIO II PH4 SYMBOL 2007,1.5DCI/85CP / VS 07 YCE......DACIA LOGAN I PH1 2004/1.4MPI/65CP / VS 03 UWT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 14 Jun 2013, 23:53
Post #7


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca




Discurile sunt pentru logan van, dar sunt multi producatori... de exemplu brembo, care au discuri si cu striatii si simplu ....

Chiar am cautat discuri pentru van dar nu am gasit decat simple fara striatii... pentru clio 2 se gasestc si pline si ventilate si cu striatii si fara ...

Un pret daca ne poti spune cat te-a costat toata operatiunea ar fi super


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 15 Jun 2013, 09:17
Post #8


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




QUOTE(tupeu_adrian @ 14 Jun 2013, 23:03)
@diesel_power vrei sa spui ca acele discuri sunt de logan van....n`as prea crede....am vazut nenumarate loganuri van dar nici unul nu avea asemenea discuri
*


Nu asta era ideea, logic ca pe echipare de fabrica nu se monteaza astfel de discuri (perforate, striate), specificatia de disc e aceeasi ca si la logan van.

Si bine ar fi fost ca initiatorul proiectului sa fi mentionat ce sistem a avut initial pe masina. Se pare ca symbolul e diesel, deci avea discuri ventilate de 238mm si a trecut la ventilate de 259mm.
Strict ca parere personala, n-as fi ales placutele EBC greenstuff, cu o compozitie prea soft. "The Greenstuff brake pad is made with a softer compound to enable an improved brake pedal feel at lower speeds."


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DXL
post 15 Jun 2013, 10:21
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 28 November 09




Discurile sunt TEXTAR am dat aproape 600 lei si sunt aceleasi dimensiuni cu cele de logan VAN.
Am luat placute greenstuff sa vad cum "se pupa" cu discul si sa vad ce performanta si cat de durabile sunt, apoi putem testa altceva. Placutele aproximativ 250. iar etrieri fiecate cu cat ii gaseste:P.
Sistemul pe masina era standard pt diesel cu discuri ventilate.
Deocamdata singurul lucru care sa zici ca ar deranja pe uni este zgomotul la franarea usoara, saptamana viitoare o sa fac si un test de frana mai puternic sa vad ce se intampla mai ales ca pe spate frana a ramas la aceiasi intensitate.


--------------------
Clio Symbol 2007 - B-60-DXL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mike12
post 15 Jun 2013, 20:23
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 789
Joined: 3 February 07
From: Bucuresti




Nu cumva sunt TAROX discurile?


--------------------
renault megane sedan 2006 expresion, clima, 1.6 16 V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DXL
post 21 Jun 2013, 13:43
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 28 November 09




Da Mike ai dreptate nu stiu de ce am avut in minte in momentul ala.
Revenind dupa o saptamana in care au fost zile in care frana am incercat-o destul de mult, pot sa spun ca din punctul meu de vedere a meritat investia. Franele sunt mult mai ferme si chiar dupa mai multe franari destul de puternice nu am simtit ca raman fara frane ca inainte.
Un dezavantaj ca sa zic asa, dar pe mine nu ma deranjeaza, este un huruit la franare in rest numai de bine.


--------------------
Clio Symbol 2007 - B-60-DXL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 22 Jun 2013, 19:44
Post #12


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca




de la striatii se aud huruielile ... O sa schimbi doar mai repede placutele.. atat...


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 24 Jun 2013, 21:58
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora




Ca sa concluzionez, te rog confirma ca toate piesele schimbate au fost:
- suporti etrieri
- etrieri
- placute frana
- discuri frana

Toate cu specificatiile Logan Van/Pick-up. A mai fost nevoie de altceva ?

Mersi.

This post has been edited by diesel_power: 25 Jun 2013, 07:03


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 25 Jun 2013, 08:31
Post #14


Modelator


Group: Members
Posts: 6.727
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




Eu mi-am pus de anul trecut:

- etrieri de Logan (nu VAN, ca nu incap si mai am pana la janta 2 mm biggrin.gif)
- placute GreenStuff EBC (sunt la al doilea SET de cateva saptamani tongue.gif)
- discuri BREMBO MAX


Intr-adevar franeaza mult mai bine .. insa nu va lasati pacaliti: eficienta se cunoaste pe ASFALT CURAT SI USCAT , daca nimeresti un pic de pietris, nisip, apa sau chiar gropi mici etc cel putin mie imi intra ABS-ul in draci si masina se duce. Cel mai bine e sa franezi (in caz de urgenta), nu cu pedala la podea, ci la 80-90% din cursa. Am observat ca ABS-ul nu intra asa des si poti opri mult mai repede decat daca ti-ar intra ABS-ul cu padala apasata la maxim.

Si cum la noi 80% din asfalt nu e maturat, aspirat si spalat ca in prin alte parti ph34r.gif ...


PS: GreenStuff-urile lucreaza mai bine cand sunt un pic incalzite unsure.gif

This post has been edited by UXE: 25 Jun 2013, 08:32


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian2011
post 25 Jun 2013, 14:44
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 693
Joined: 30 August 11
From: Isle of Man




o franare eficienta nu inseamna doar sa te opresti pe distanta scurta ci sa ai si control asupra directiei.e bine ca iti intra abs-ul.


--------------------
Renault Symbol 2011 Collection 1.2 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 25 Jun 2013, 15:57
Post #16


Modelator


Group: Members
Posts: 6.727
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




pai bun.. sa intre ABS-ul doar cand invart de volan .. ca pe linie dreapta nu ma ajuta deloc smile.gif


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 25 Jun 2013, 19:31
Post #17


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca




De cand am schimbat placutele de frana am observat ca pe linie dreapta, oricat de agresiv as apasa pedala, chiar si pana in capat, nu mai intra deloc abs-ul, in schimb se simte cum franeaza violent ( nici rotile nu se blocheaza )... In viraje la apasarea franei, abs-ul intra... E ceva normal ?

This post has been edited by BannedHost: 25 Jun 2013, 19:31


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian2011
post 25 Jun 2013, 19:43
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 693
Joined: 30 August 11
From: Isle of Man




QUOTE(UXE @ 25 Jun 2013, 16:57)
pai bun.. sa intre ABS-ul doar cand invart de volan .. ca pe linie dreapta nu ma ajuta deloc smile.gif
*



smile.gif pai asta e idee,sa intre ABS ca sa poti sa invarti de volan ca sa eviti coliziunea. de exemplu: drum drept,80 km/h si iti sare brusc ceva in fata.poti sa ai tu cele mai BUNE frane,daca iti blocheaza rotile ciuciu control,intri direct.asa cu abs eviti.


--------------------
Renault Symbol 2011 Collection 1.2 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 25 Jun 2013, 19:44
Post #19


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




@BannedHost cel mai probabil e placebo.
Daca schimbai cauciucurile si simteai reactia asta, putea fi demna de luat in considerare, dar pt ca ai schimbat doar placutele, nu.


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 25 Jun 2013, 19:52
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora




Oarecum legat de acest subiect:
http://goo.gl/emNtv

This post has been edited by diesel_power: 25 Jun 2013, 19:53


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DXL
post 8 Jul 2013, 21:34
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 28 November 09




Am schimbat ce ai enumerat mai sus Diesel cu toate ca cel de la care am cumparat mi-a recomandat sa schimb si furtunele dintre etrier si teava principala, nu am schimbat-o ca nu a avut-o pe stoc si nu am mai avut rabdare sa o aduca.
De franat franeaza mai bine dar sa nu intre ABS-ul deoarece cand intra se comporta la fel ca inainte, acest lucru se datoreaza minunatului sistem abs pe care l-am intalnit doar la clio la alte masini cu care am mers abs-ul fuctiona mult mai bine.
Uxe nu inteleg de unde sti ca nu merg de VAN, pt ca eu de van mi-am pus, prima data am pus un etrier de logan sa vad daca merge si este ok dar ramane distanta de cativa milimetri, cei de van nu credeam ca o sa incapa dar am zis sa incerc si sa vezi surpiza distanta pana la jeanta este aproape dubla fata de montajul cu etrier de logan.

This post has been edited by DXL: 8 Jul 2013, 21:38


--------------------
Clio Symbol 2007 - B-60-DXL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 9 Jul 2013, 06:49
Post #22


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




QUOTE(DXL @ 8 Jul 2013, 22:34)
A
De franat franeaza mai bine dar sa nu intre ABS-ul deoarece cand intra se comporta la fel ca inainte, acest lucru se datoreaza minunatului sistem abs pe care l-am intalnit doar la clio
*



Ce anvelope ai? Ca de acolo ar putea sa fie problema ta ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 9 Jul 2013, 08:08
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora




Si mie mi se parea o prostie ABS-ul cand aveam anvelopele originale (good year GT2). Dupa ce am trecut la Michelin Energy E3A s-a imbunatatit mult comportamentul ABS-ului. Urmeaza sa mi le schimb si pe acestea cu ContiEcoContact 5.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 10 Jul 2013, 16:09
Post #24


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca




QUOTE(cj98czh @ 9 Jul 2013, 06:49)
Ce anvelope ai? Ca de acolo ar putea sa fie problema ta ...
*




Mersi de pont biggrin.gif cred ca la mine asa se manifesta de cand am trecut pe anvelope de 195....


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexme24
post 14 Aug 2013, 01:01
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 780
Joined: 23 September 09




Legat de partea cu abs-ul in functie de anvelope, tin sa completez si eu ca am simtit o imbunatatire a franarii cand am cumparat anvelope noi de vara. Aceleasi dimensiuni ca originalele(desi vroiam sa pun pe 15, dar nu aveam trecut in carte dimensiunea) si abs-ul mi-a intrat doar odata cand a fost nevoie cu adevarat, pentru ca un ,,bulgar" a simtit nevoia sa taie un bulevard pe rosu. Inainte cand erau si cauciucurile uzate intra mai des ca-l auzeam cum caraia.


--------------------
Renault/Honda Clio 2/ Accord 2004/2008
Clio 2/Accord/Civic , 2004/2008/2008 1.5 dci / 2.4 VTEC / 1.8 VTEC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 21 Sep 2013, 22:23
Post #26


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca




Salut. Oare stie cineva daca se potrivesc discurile si etrierii de r25 pe clio/symbol ? Cineva mi-a spus ca merg si as putea face rost de asa ceva mai "ieftin"

This post has been edited by BannedHost: 21 Sep 2013, 22:24


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aurelyan
post 12 Oct 2013, 19:24
Post #27


Membru cu familie


Group: Members
Posts: 1.280
Joined: 20 June 09
From: Iasi




QUOTE(UXE @ 25 Jun 2013, 08:31)
Eu mi-am pus  de anul trecut:
-  etrieri de Logan (nu VAN, ca nu incap  si mai am pana la janta 2 mm biggrin.gif)

Te referi la suporturi si etrieri sau doar la suporturi? Etrierul ar trebui sa se potriveasca cel de Symbol pe suport de Logan, suporturile trebuie schimbate daca treci la disc mai mare. Ma bate si pe mine gandul sa trec la discuri de 259 mm...


--------------------
Ford Focus Mk3 2012 - 1.6 16v Ti-VCT
Imbatranesc si tot invat - Eschil
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 12 Oct 2013, 20:00
Post #28


Modelator


Group: Members
Posts: 6.727
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




ambele..

This post has been edited by UXE: 12 Oct 2013, 20:01


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aurelyan
post 12 Oct 2013, 20:10
Post #29


Membru cu familie


Group: Members
Posts: 1.280
Joined: 20 June 09
From: Iasi




Ai schimbat si etrierii pentru ca nu s-au potrivit? Ai incercat sa vezi daca se potrivesc sau nu cei de la Symbol? Sau i-ai schimbat "la pachet" pentru ca asa i-ai luat pe ceilati? Ai ramas la discuri pline sau ai trecut la ventilate daca ai schimbat si suport si etrier? Tnx

This post has been edited by aurelyan: 12 Oct 2013, 20:11


--------------------
Ford Focus Mk3 2012 - 1.6 16v Ti-VCT
Imbatranesc si tot invat - Eschil
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 12 Oct 2013, 20:15
Post #30


Modelator


Group: Members
Posts: 6.727
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




Asa au venit la pachet, etrierul de logan este mult mai "gros" decat cel de symbol. Discurile le-am pus venitilate , dar cu aceeasi dimensiune ca si inainte


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 15:01
Dacia