Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia monvolum + logan facelift sau logan 2?, Prevestita printr-o macheta?

La rezoluție mai bună. This post has been edited by Squirrel: 15 Sep 2016, 11:12

La rezoluție mai bună.

This post has been edited by Squirrel: 15 Sep 2016, 11:12

Mie imi plac. E un facelift reusit zic io.

Le-au trebuit 5 ani sa imprumute fata de pe Duster?

E pentru piata americana sau de ce au semnalizatorele in interior?

Sa vezi acum accidente....

Dusterul si Logan Presige au semnalizatoarele spre interior, la fel le aveau Bora, Golf 4, generatia precedenta de Honda Accord, ultimul Symbol vandut la noi, etc. Nu am auzit sa fie mai multe accidente cu astfel de masini. Banuiesc ca atunci cand vezi o masina ca semnalizeaza nu iti propui sa treci fix la 10 cm de semnalizator.
Suu te refereai ca vizibilitate atunci cand farul este aprins?

This post has been edited by Highwayman: 15 Sep 2016, 12:53

Sunt situatii diferite.

Oamenii sunt in general obisnuiti cu forma loganului. Avand in vedere faptul ca putini observa ca e vorba despre un facelift si foarte putini o fac si in trafic vor astepta sa vada semnalizarea in coltul exterior al farului.

Nu bag mana in foc ca o sa fie asa ca nu detin adevarul si cunosc viitorul dar cu siguranta vor fi cel putin cateva cazuri de acest fel.

This post has been edited by Arhimede: 15 Sep 2016, 13:50

de ce au semnalizatorele in interior?

vor astepta sa vada semnalizarea in coltul exterior al farului.

Sunt de ani de zile masini cu semnalizari acolo ... si daca nu sunt in stare sa vada un bec clipocind ... oricunde ar fi el amplasat ... atunci poate ar trebui sa mearga la oftalmolog de urgenta nu sa conduca ...

La C5-ul meu semnalizarea este langa farul de ceata din bara ... si nu am avut probleme sa nu fiu vazut ...

bineeeeeeeeeeeeee, bineeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Superbe, bravo lor! Sunt curios la interior daca au imbunatatit ceva... La paris vor fi in premiera o groaza de masini noi, abia astept!

This post has been edited by Bacu: 15 Sep 2016, 14:36

stepueiul arata decent. Sunt curios de spate, ca ala era la nivel de clio 2 ca disain.

Are chiar si trapez pe usa!

Oamenii sunt in general obisnuiti cu forma loganului.

Si ce ar trebui sa faca aia de la Renault, sa nu mai modifice loganul pentru ca altii (nu posesorii de logan, ci alti participanti la trafic) nu sunt capabili vizual sa vada un semnalizator?
Argument de argument!

Are chiar si trapez pe usa!

la chinezarii gen logan merge. Adica, mai bine o copie facuta dupa o copie de masina adevarata, decat o copie chinezeasca facuta de la zero dupa nimic.

E greu cu sursele, dacia aia oficială

Semnalizatoarele pe interior sunt din 2012 de la lansarea Renault X52, că în ROmânia se pun doar pe SL10 și mai nou Prestige e egal cu 0

This post has been edited by torquemada: 15 Sep 2016, 19:37

Ori eu sunt obosit ori...schimbari prea mari fata de Prestige-ul actual nu vad.!
Cred ca masina de la Paris va arata altfel fata de ce e in poza aia, taaaaare mi-e ca apare si motorul de 1l de la Kwid!

B4D (Kwid)nu,
H4D(1,0 SCe 73CP aka H4B fără turbină prezent pe X98 ph2) posibil,
H4M (1,6 SCe 11xCP Duster ph2, Lada Vesta/Xray) posibil

Fața chiar așa va arata

This post has been edited by torquemada: 16 Sep 2016, 11:32

Si ce ar trebui sa faca aia de la Renault, sa nu mai modifice loganul pentru ca altii (nu posesorii de logan, ci alti participanti la trafic) nu sunt capabili vizual sa vada un semnalizator?
Argument de argument!

Tocmai. Sa-l modifice. Tie ti se pare ca 95% din oameni vor vedea modificarile?
Hai s-o dau altfel. % de persoane care nu vor vedea semnalizatorul este > decat % de oameni care vad modificarile de design.

Cea mai puternica modificare e schimbarea semnalizarii. In rest modificarile tind spre 0. Mai zi-mi o masina care la un facelift a mutat semnalizarile in coltul opus al farului(1) si (2) care a suferit un facelift iar cea mai mare parte din facelift e schimbarea unui element de siguranta rutiera. Cum vrei tu, ori cumulat ori separat.

Poti sa-mi spui ca remarca mea a fost exagerata, asta fiind singurul post subiectiv in forum, dar nu ca nu ar putea crea niste probleme. Da, sigur ca nu creste procentual nr de victime din accidente rutiere..

Orice posesor de permis și de ochi trebuie să vadă un semnal în funcțiune.
Sigur, putem vorbi de cazuri speciale, cum sînt unele Haudiuri sau Forduri (că mai nou Mondeo a început să-l copieze pe Haudi din păcate), unde semnalul e o dungă subțire pe marginea inferioară a farului, care nu se prea vede cînd farul e aprins. În astfel de cazuri sînt de acord că implementarea e nasoală și că n-ar fi trebuit omologată așa.
Dar simpla mutare cu zece centimetri într-o parte sau alta nu are nici un motiv să deruteze pe nimeni.

This post has been edited by VladSoare: 16 Sep 2016, 12:54

Sa mor de pricep ce ai tu cu semnalizarea aia .... as putea sa iti enumar atatea masini care o au tot acolo si sunt convins ca nu ai avut probleme sa le vezi cand semnalizau ... dar tu o tot dai inainte cu semnalizarea mutata ..

Nebanuita este creativitatea haterilor.

Nebanuita este creativitatea haterilor.

Asta e bun de slogan.

Dacia, marca cu cei mai multi hateri.

Ce-i drept, mi s-a întîmplat o dată să văd un Mondeo 5 oprit în mijlocul drumului, cu fața spre mine, și să nu înțeleg de ce stă acolo. După vreo două secunde am avut senzația că are o problemă cu farul stîng, că-i tremură puțin, ca un neon defect. Abia după alte două secunde, fiindcă mă și apropiasem între timp, am realizat că el de fapt semnaliza stînga.
Banda aia subțire de sub far e foarte greu vizibilă cînd e farul aprins.

Însă aia e cu totul altă poveste. La Dacia nu e cazul. Becul de semnal pus în interiorul farului, ca la Golf, se vede foarte bine.

mutarea catre interior a fost facuta in paralel cu mutarea semnalizatorului de pe aripa, pe oglinda, la altii.

ps colegu e suparat ca marele facelift e decat asta, asa interpretez eu.

This post has been edited by b76bgaarh: 16 Sep 2016, 13:10

Sa mor de pricep ce ai tu cu semnalizarea aia .... as putea sa iti enumar atatea masini care o au tot acolo si sunt convins ca nu ai avut probleme sa le vezi cand semnalizau ... dar tu o tot dai inainte cu semnalizarea mutata ..

mutarea catre interior a fost facuta in paralel cu mutarea semnalizatorului de pe aripa, pe oglinda, la altii.

ps colegu e suparat ca marele facelift e decat asta, asa interpretez eu.

Colegul nu e suparat. Ce face dacia are un impact minim asupra vietii mele. Spre deosebire de alti forumisti grav impactati de ce spun eu.

Nu ma deranjaza ca e acolo, asta nu intelege poprul. Subliniam doar faptul ca in conditiile in care exista deja un model cu semnalizatile in extremitati, aparitia unuia identic 98% dar cu ele pozitionate invers s-ar putea sa creeze niste busituri.
Au trecut 12 ani de cand sunt pe forum dar in loc sa devina mai deschisi la minte unii par mai ingusti.

evident toti la care nu le place renoul sunt heitari.

Norice caz, cu semnalizarea... Daca vaz bine in poze, au pus semnalizare in oglinda retrovizoare? Pare suficient, zic eu.

Asa ma distrează semnalizarea asta va spun cinstit ca dacă ma ia careva repede sa ii zic unde are semnalizarea nu știu ce model nu as reuși sa răspund decât la foarte puține. Iar sandero și Logan 2 nu se numără printre ele.

Cainii latra, caravana trece
http://www.automarket.ro/stiri/dacia-staru...ilor-73291.html

Conduc 3 masini:
- una are semnalizarile separate de orice alt bloc optic, in bara
- una are semnalizarile bloc comun cu farul, pozitionate in exterior
- una are semnalizarile bloc comun cu farul, pozitionate in interior

Pana acum nu am patit sa am probleme cu vreunul din sens opus care sa nu-mi intelega semnalizarile facute, ziua sau noaptea. Deci asta cu pozitionarea semnalizarilor e de fapt o falsa problema. E drept, cel mai vizibil in opinia mea, e autovehiculul care are semnalizarile ca bloc optic independent.

Daca vaz bine in poze, au pus semnalizare in oglinda retrovizoare? Pare suficient, zic eu.

Din pacate vezi gresit. In poza de rezolutie mare pusa de Squirrel semnalizatoarele sunt tot pe aripa. Probabil ca o pastreaza ca "feature" pentru Prestige.
Sunt curios daca au umblat si la spate. In pozele care circulau acum cateva luni cu facelifturile camuflate parea ca semnalizatorul va fi undeva in partea de jos a stopului.

Si daca Arhimede e suparat ca marele facelift nu e chiar asa mare, are intr-un fel dreptate, insa e in linia Dacia. Si la Duster la exterior nu a fost o revolutie. Sper sa nu se duca careva in showroom sa ceara jante cromate cum par cele din fotografie.

This post has been edited by Highwayman: 16 Sep 2016, 15:27

Hei, la stirir au anuntat ca Dacia va avea lumini cu led...eu tot cred ca poza aia nu e reala!

Nu ai vazut comunicatul oficial de la Dacia pus mai sus? Ce vrei mai real de atat ca sa crezi?

Nu ai vazut comunicatul oficial de la Dacia pus mai sus? Ce vrei mai real de atat ca sa crezi?

Incepi sa te transformi in afofis?