Outline · [ Standard ] · Linear+ Reparatie maneta semnalizare, mini tutorial

Pentru cei care au probleme cu maneta de semnalizare (maneta nu revine in pozitia de repaus atunci cand se roteste volanul), postez cateva poze cu o solutie adoptata de mine, solutie care in 4 ani nu a dat nici un rateu, si in ziua de astazi functioneaza ca in prima zi. In poze se vad cele 2 surubele folosite de mine. Sunt recuperate dintr-un telefon mobil. Am dat gaura cu un ac incalzit ai apoi am insurubat cele 2 suruburi. Toata treaba a durat cam 15 minute (doar reparatia manetei). Bafta la reparat

Attached thumbnail(s)
DSCF0096.JPG ( Size: 304.3k ) Number of downloads: 1396
DSCF0097.JPG ( Size: 180.49k ) Number of downloads: 1562
DSCF0098.JPG ( Size: 244.76k ) Number of downloads: 1600
DSCF0099.JPG ( Size: 326.08k ) Number of downloads: 1584
DSCF0100.JPG ( Size: 287.3k ) Number of downloads: 1577
DSCF0101.JPG ( Size: 293.37k ) Number of downloads: 715
DSCF0102.JPG ( Size: 185.27k ) Number of downloads: 688

Pentru cei care au probleme cu maneta de semnalizare (maneta nu revine in pozitia de repaus atunci cand se roteste volanul), postez cateva poze cu o solutie adoptata de mine, solutie care in 4 ani nu a dat nici un rateu, si in ziua de astazi functioneaza ca in prima zi. In poze se vad cele 2 surubele folosite de mine. Sunt recuperate dintr-un telefon mobil. Am dat gaura cu un ac incalzit ai apoi am insurubat cele 2 suruburi. Toata treaba a durat cam 15 minute (doar reparatia manetei). Bafta la reparat

Aceiasi problema si la mine ( maneta nu mai revine la indreptarea volanului ) ... deseara ma ocup de mesterit ! Multumiri gsalexandru !

Salut

Pentru cei carora nu le revine bratul de semnalizare doar din semnalizare dreapta mai este o varianta destul de eleganta de rezolvare, este detaliata in poza atasata:
rezolvare_brat_semnalizare.jpg ( Size: 81.73k ) Number of downloads: 760


Se scot blocurile de lumini si stergatoare, se scoate suportul blocurilor de pe coloana de directie, din spare se vad extremitatile ca in desen. Se taie cu un cuter cu lama buna acele prelungiri si se monteaza totul la loc. Se are mare grija la degete si sa nu se invarta partea mobila cu spirala airbagurilor.

Numai bine,
Adrian

Am rezolvat semnalizarea ! Din pricina faptului ca nu am gasit surubele atat de mici ca cele specificate de gsalexandru , am recurs la metoda urmatoare : am incalzit un cleste cu varf lat , si am strans acel tumbusluc de plastic pe ambele laturi pana s-a lungit putin . Montat la loc , probat , merge brici ! Acum sa vad cat o sa tina ...

Partea mai nasoala cred ca este scoaterea manetei de semnalizare.
Despre ce spirala de airbag vorbeste Adr!@n?

N-ai treaba cu spirala de la airbag , maneta iese simplu in lateral , dupa ce desfaci cochilia de la coloana volanului ( e prinsa in 2 suruburi cu cap torx ) !

In metoda descrisa de mine se scoate suportul blocurilor de pe coloana de directie, adica asta:images.jpg ( Size: 6.62k ) Number of downloads: 657

Acolo se gaseste si spirala airbag-ului din volan. Dupa ce se scoate, daca te uiti in partea din spate (cu blocul de lumini scos) se vede pelungirea ce actioneaza piesa de revenire al semnalizarii. Cum se vede in desenul postat anterior mai este o prelungire identica in partea opusa. pentru a avea acces la ea trebuie rotita partea mobila cu 180de grade si taiat si acolo acea tesitura (desenata cu rosu) apoi se roteste inapoi cu 180 de grade si se monteaza totul la loc. Din acest motiv am spus ca trebuie avut de grija ca rotirile sa se faca cum trebuie pentru a nu tensiona suplimentar spirala.

Adrian

Am reparat si eu maneta semnalizare cu metoda lui boeru_laurentiu.
Deocamdata functioneaza

La mine s-a intamplat de cateva ori ca, dupa semnalizare la drepta si viraj, sa imi sara pe semnalizare stanga. Asta de la ce mai poate fi?

Salutare ! Problema mea este legata de maneta de semnalizare, si-anume: se-ntampla deseori cand aprind faza scurta (sau pur si simplu in mers) ca intensitatea iluminarii bordului sa scada aproape total... si sa revina la normal dupa o vreme la fel de subit cum a aparut . In prima faza ma gandeam sa nu fie din regulatorul intensitatii aflat sub bord langa cel pentru reglarea farurilor. Inainte de a ma apuca de demontat, s-a mai lovit cineva de aspect, imi puteti elucida misterul ca sa ma pot duce la punct lovit, punct ochit ,fara sa bajbai aiurea? Banuiesc ca e vorba de un contact imperfect!? Multumesc !

Si eu tot reglajul intensitatii banuiesc, altceva nu vad ce ar putea fi. Daca misti rotita pentru reglaj cum se manifesta? Tensioneaza putin cursorul din buto, mai exact, lamelele ce culiseaza pe zonele marcate in poza atat ,cea lunga cat si cea scurta.
DSC00085.JPG ( Size: 393.48k ) Number of downloads: 462


Numai bine
Adrian

Eu am o problema mai ciudata , daca aprind proiectoarele si incep sa semnalizez mi se sting si se aude un fel de arc electric , nu stiu se mai poate repara in vreun fel maneta ?

Eu am cam bulit-o cu reparatia in sensul ca, dupa ce am montat cele doua suruburi la remontare am observa ca nu functiona. Am demontat din nou si cu clestele am vrut sa aplic metoda lui laurentiu dar nu stiu ce sa intimplat ca s-a m-ai rupt din plasticul de pe maneta de semnalizare... Acum nu m-ai stiu ce sa fac....Oare se poate lipi plastic acolo sa prelungesc ? Superglu tine oare ? Astept un sfat ca la masina inca totul e demontat si nu as dori sa remontez ceva ce nu functioneaza.

Merita sa incerci cu un adeziv mai puternic ! Poate s-a rupt din cauza ca nu ai incalzit suficient clestele ... la mine a mers relativ usor si vad ca si acum functioneaza impecabil !

Dar oare in ce marca de adeziv sa am încredere ? Ce imi recomandati ?

Salutare ! Problema mea este legata de maneta de semnalizare, si-anume: se-ntampla deseori cand aprind faza scurta (sau pur si simplu in mers) ca intensitatea iluminarii bordului sa scada aproape total... si sa revina la normal  dupa o vreme la fel de subit cum a aparut . In prima faza ma gandeam sa nu fie din regulatorul intensitatii  aflat sub bord langa cel pentru reglarea farurilor. Inainte de a ma apuca de demontat, s-a mai lovit cineva de aspect, imi puteti elucida misterul ca sa ma pot duce la punct lovit, punct ochit ,fara sa bajbai aiurea? Banuiesc ca e vorba de un contact imperfect!?  Multumesc !

S-a rezolvat usor , problema vine de la regulatorul intensitatii intradevar... lamele retensionate si functioneaza brici ! Se pare ca majoritatea problemelor de natura electrica pe laguna 2 tine de lamele contacte slabite/siclite sau pelicula de carbon "obosita"...

Oare se gaseste acel plastic alb care se uzeaza? sa putem sal schimbam? sau acele arcuri de pe acolo?

12 Nov 2014, 21:57:
aceasta este piesa care mie imi pare uzata, parca acel umar e mai scurt intro parte(uzat) si deasta cateodata imi sarea doar dintro partea pe cealalta niciodata. oare se gaseste acea piesa separat?


This post has been edited by scorpion i: 12 Nov 2014, 21:57

Attached thumbnail(s)
vvgv.jpg ( Size: 983.38k ) Number of downloads: 305

am umblat la semnalizare azi dimineata, am mai intins putin harcurile alea pe acolo, am dat cu vaselina si dupa montarea pe masina cand semnalizez dreapta sare iar cand semnalizez stanga si invart volanul pentru revenire maneta sare scurt parca tremura dar nu revine la pozitia neutra, nu stiu ce ar putea avea.
Cand tremura maneta se aude si trosnind acolo la volan.
Am vazut pe aici o metoda sa tai din acele plastice care face sa revine maneta stanga nu stiu imi e sa nu stric sa nu mai mearga deloc. Numi dau seama cu ce incurca acele prelungiri . De ce nu sare stanga.

Acele plastice formeaza 2 trepte mici in loc de una mare. Din cauza uzurii colturilor tamburusului de la maneta, acele mici trepte nu mai sunt suficiente ca sa basculeze maneta, tamburusul este impins in interior in loc sa il invarta. Daca acele prelungiri sunt taiate, ramane o treapta mare ce trage mai ferm de tamburus. Colegii care au alungit tamburusul la cald sau cu surubelu' au compensat tocirea muchiilor.
Orice solutie alegi, trebuie lucrat cu atentie.

am incercat cu patentul incins sa lungesc dar nu a mers a topit putin din el si nimic alceva, surubele nu mai pot pune pentru ca sa subtiat, zici ceva de taiat acele prelungiri Cele de pe axul volanului? care actioneaza direct acel tamburus? ms

This post has been edited by scorpion i: 23 Nov 2014, 17:46

Citeste cu atentie postul #7. In blocul din poza respectiva se gaseste piesa ce actioneaza revenirea manetei.

Mam dus azi la cineva si am probat 2 mante laguna 1 si surpriza nici una nu srea. Nu am mai cumparat nici una si am montato din nou pe a mea cea veche. Sa inteleg ca acele prelungiri se rotunjesc si nu mai inpinge de tamburus? Cand invart volanul se aude cum trosneste cand trece peste ele, iar daca smucesc volanul stanga dreapra repede de cateva ori cateva grade sare maneta imediat. ms

24 Nov 2014, 19:28:
Eu mam uitat si cred ca in desenul postat de mine trebuie sa se decupeze unde e culoarea rosie pentru semnalizare dreapta si verde pentru semnalizare stanga. La ambele capete pentru ca actioneaza odata cu un cap rosu cand virezi odata volanul si 2 capete rosi cand iei volan maxim, la fel si pentru verde. Am observat acum ca ma mine trosneste de 2 ori cand iau virajul deci trece de 2 ori. Voi ce ziceti?




This post has been edited by scorpion i: 24 Nov 2014, 19:28

Attached thumbnail(s)
rezolvare_brat_semnalizare.jpg ( Size: 88.3k ) Number of downloads: 256

Eu acum mi-am dat seama ca la tine nu revine din semnalizarea stanga. Acele extremitati sunt doar pe o parte a prelungirilor, eu tin minte ca in partea de jos si partea din stanga-jos e responsabila cu revenirea din semnalizarea dreapta. In cazul tau este probabil ca capetele prelungirilor sa fie rotunjite si sa nu agate semnalizarea.
Ar mai fi o varianta, si anume ca blocul de lumini nu sta suficient impins catre axul volanului, una din cleme sa fie usor alungita. Incearca sa tii impins de blocul de lumini spre ax si invarte de volan si vezi daca sare.

Am tinut inpins cu mana de bloc, dar tot asa. Nu inteleg cum adica prelungiri.... pe axul volanului unde e cilindric de afla cate o nervura pe o partea si pe cealalta la fel ca in desen, toata nervura aia are acelasi diametru dar eu cred ca sa rotunjit colturile la ele. oare chestia aia de pe volan se gaseste noua la magazin? As cumpara si maneta noua de logan ca e75 lei si am inteles ca merge pe laguna dar imi e ca nui din maneta ca asi azi am incercat 2 sh. nu stiu ce naiba de exemplu asta seara mai reveni maneta si din semnalizare stanga si dreapa dar nu mereu, si cand nu sare se aude trosnind acolo.

foarte util nici la mine nu mai sarea maneta... insa nu am gasit suruburi asa mici si am bagat o sarma in plastic apoi am adaugat ceva plastic topit si merge prici multumesc gsalexandru

Salut, la mine nu revenea din semnalizare dreapta.
Am reusit si eu cu metoda bricheta + cleste cu varf. Am incalzit varful clestelui si am modelat plasticul ala, putin cate putin. Dupa ~ 5 modelari am reusit sa lungesc putin "limba" aia si sa ii fac cat de cat colturile. Acuma merge, sper sa si tina.
Nu am incalzit prea tare clestele ca sa nu topeasca plasticul, dar era destul de fierbinte cat sa nu vreau sa il ating.

Multumesc pentru sfaturi .

Salut! Nu am mai rezistat si mam uitay pe net de maneta semnalizare si imi dedea ca e aceasi piesa ca de logan( de lagina nu am gasit). Am cumparat azi maneta , e identica cu cea de laguna, am montato si trosneste acolo rau....de sarit sare dar troanestesi cand e maneta pe neutru.

21 Mar 2019, 18:43:
Cand maneta e pe neutru si invart volanul.

This post has been edited by scorpion i: 21 Mar 2019, 18:43

Inseamna ca nu e identica sau e defecta si aia.

Intre timp a mea a cedat dupa vreo 6 luni si am luat alta second care acum cedeaza.

Daca poti pune niste poze cu ele, poate ajuta si pe altii.

maneta mea nu mai sta pe faza lunga

Salut! Ati gasit o rezolvare pentru situatia in care maneta nu ramane pe faza lunga?