Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Motorul se opreste in mers, Problema

Paunescuionut
post 6 Jul 2020, 21:47
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 6 July 20




Salut, ma intorceam de la mare, pe autostrada A2, cand deodata zvacneste masina brusc si se aprind martorii in bord ca si cum s-ar fi oprit motorul, cand il fortezi in trafic ca prostul si el spune pass. Dupa o discutie telefonica cu mecanicul inteleg ca s-ar fi gripat motorul, dupa o discutie telefonica cu alt mecanic se presupune ca mi-ar fi cedat electromotorul, simturile olfactive de la fata locului indicau un miros ca de o siguranta arsa. Chemat platforma, adus acasa, lasat la racit, dupa ce am facut teste cu mecanicul ce presupunea ca ar fi gripat, motorul invartind mai greu dar exista ungere si miscare, nu stie ce sa zica. La contact se aprinde tot bordul, exact in parametri normali, dar la cuplaj motor face exact sunetul de intrerupator, clank si nu mai misca. Mentionez ca este vorba despre un Renault Clio 2 din 2004, motor de 1.4 16v. Mai merita sa il repar sau il casez si ma reprofilez pentru alta masina?


--------------------
Renault Clio 2004 2 hatchback - B 39 KIY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 6 Jul 2020, 22:29
Post #2


n-am gasit cu dacia


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti




Pai mecanicul e mecanic sau ajutor de bucatar.

In fine.

Cureaua de distributie cum e...mai e?

Sa nu fi sarit de la punct.

Asa am patit la espace..2.0 benzina...de la ax..joc..ulei.... sarit cureaua( piesa platita in reprezentanta si neschimbata). Asta prima oara. A 2 oara mecanicii pooli cred ca nu au pus o bine...la fel ca la tine....clank si pom craciun in bord.

A 3 oara am vazut cureaua de accesorii pusa invers...si mi am bagat (de fapt si a bagat ca nu era practic a mea) si am casat o de am luat una noua in 2016.

This post has been edited by wolfin: 6 Jul 2020, 22:38


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 7 Jul 2020, 08:07
Post #3


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.774
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti




pai ca sa stii daca merita afla mai intai ce are, demarorul doar sau e mai grav de atat.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SeSeBe
post 9 Jul 2020, 13:11
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 19 March 19
From: Iasi




Verifica sub masina in dreapta un cablu tresa groasa ce face legatura intre caroserie si cutia de viteze.
Am patit la a mea si am mai auzit de inca vreo doua cu aceeasi problema. Eventual verifica si cu un multimetru intre minus baterie si motor in timp ce actioneaza cineva electromotorul de pornire.
Este vorba de legatura de masa intre caroserie (unde este legat minusul bateriei) si motor. De multe ori mai ramin citeva fire cit sa actioneze electromagnetul dar insuficient ca sa actioneze si electromotorul.

This post has been edited by SeSeBe: 9 Jul 2020, 13:12


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 16V 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 9 Jul 2020, 20:40
Post #5


n-am gasit cu dacia


Group: Members
Posts: 7.872
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti




Ar fi prea bine sa fie o masa. Dar nu e.


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 9 Jul 2020, 21:09
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




De la electromotor defect nu se opreste motorul in mers, el doar nu mai porneste.
Ce as face eu in cazul de fata:
- prima data as scoate toate bujiile afara pt a elimina compresia din cilindri
-apoi as verifica daca uleiul si antigelul ma sunt prezente in motor
-as suspenda masina pe cric+o capra de siguranta pe partea dreapta
- apoi as cupla in treapta a 5-a si as invarti usor si lin de roata cu auzul si atentia spre motor sa vad daca se aud zgomote suspecte
-daca totul ar fi ok pana aici mi-as indrepta atentie spre electromotor sa vad de ce nu invarte motorul.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SeSeBe
post 16 Jul 2020, 10:54
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 19 March 19
From: Iasi




Cred ca degeaba vorbim aici si ne dam cu parerea.
Domnul si-a facut cont, a postat o intrebare si de atunci nu a mai intrat (logat) pe forum.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 16V 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 21:15
Dacia