Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizii Megane 4 - toate motorizarile, preturi, impresii, etc.

Tot urmaresc de ceva timp si cum tot a fost black firday mi am luat piesele pt revizia de 3 ani (urmeaza in februarie) Ulei motor Ravenol RUP(Racing Ultra Performance) SAE 5w-40 https://www.epiesa.ro/ulei-motor-ravenol-11...l-acc-20116.htm Filtru aer K&N sport: https://www.autodoc24.ro/kn-filters/9568786 si un set de placute brembo pe fata(primul schimb de placute) desi mai aveam cam 30-35% din ele dar nu-mi mai placea cum incepea masina sa franeze. nu mai am exact link ul.. revin cu update daca gasesc.. 1.2 Tce 47k km O sa renunti repede la filtru. Fix....pi_. This post has been edited by lcc: 4 Dec 2019, 23:23

Tot urmaresc de ceva timp si cum tot a fost black firday mi am luat piesele pt revizia de 3 ani (urmeaza in februarie)

Ulei motor Ravenol RUP(Racing Ultra Performance) SAE 5w-40

https://www.epiesa.ro/ulei-motor-ravenol-11...l-acc-20116.htm

Filtru aer K&N sport:

https://www.autodoc24.ro/kn-filters/9568786

si un set de placute brembo pe fata(primul schimb de placute) desi mai aveam cam 30-35% din ele dar nu-mi mai placea cum incepea masina sa franeze. nu mai am exact link ul.. revin cu update daca gasesc..

1.2 Tce 47k km

O sa renunti repede la filtru. Fix....pi_.

This post has been edited by lcc: 4 Dec 2019, 23:23

Poti sa pui cateva poze cu filtrul de aer cand intri in posesia lui? Pare cam dreptunghiular in poza de pe site dar ei scriu ca e compatibil si cu dci-ul meu de 110 CP. Multumesc

E compatibil cu orice megane 4, ti se pare aiurea că e culcat.. Dar de potrivește perfect

O sa renunti repede la filtru. Fix....pi_.

De ce spui asta? La vechea mașină l am tinut 4 ani ( era conic si Galerie custom si suna demențial)
Nu vad de ce as renunța la el:))

L-am avu eu 1 an si ceva. Ma enerva sa-l curat pentru urmatoarea folosire. Mai bine de banii dati schimb la 6 luni pe cel classic. Este doar parerea mea. Schimbare la ,,mers" nu am sesizat.

Filtrul KN ajuta la top speed pe autostrada.

Curatarea e joaca de copil si o faci in 10 min maxim, ca doar nu stai langa el intre uscari.

Recomand aplicarea uleiului doar pe partea unde aduna impuritatile nu si pe partea spre motor.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 5 Dec 2019, 11:20

cu mirificul filtru in Ro nu faci decat sa bagi praf in motor ...

Am facut azi revizia de 15.000 km la Megane-ul din semnatura. Pret: 1094.96 lei.
Am facut exact ce ar trebui facut la 30.000 km (asa cum scrie in cartea masinii), doar ca eu fac reviziile la fiecare 15.000 km.

This post has been edited by centurion: 14 Dec 2019, 16:07

De ce mi s-a spus la achiziționarea mașinii din semnătură că reviziile, timp de 5 ani (sau în limita de km) vor fi gratuite (atât manopera cât și consumabilele)? Observ că toți care postează aici pun și costurile reviziilor.

This post has been edited by Bogdan 7499: 15 Dec 2019, 10:05

Poate tu ai luat in rate, si era o oferta ceva,
Sunt acoperite de dobanda si alte costuri, nu s gratis

Centurion, ne poti spune ce ulei a pus si ce norma avea?

De ce mi s-a spus la achiziționarea mașinii din semnătură că reviziile, timp de  5 ani (sau în limita de km) vor fi gratuite (atât manopera cât și consumabilele)? Observ că toată lumea care postează aici pun și costurile reviziilor.

Reviziile sunt gratuite in conformitate cu Carnetul de intretinere. Conform planului de intretinere, reviziile trebuie facute la 30.000 km sau 1 an, 60.000 km sau 2 ani etc. Faptul ca eu le fac la fiecare 15.000 km este alegerea mea (in afara planului de revizii) si deci este normal sa platesc pentru ea.
Eu fac mai mult de 30.000 km / an, deci eu fac reviziile la 'km' si nu la 'an'.
Deci tu cand vei ajunge la 30.000 km sau 1 an nu vei plati revizia.

Eu nu voi plati revizia pe care o voi face la 30.000 km.

Centurion, ne poti spune ce ulei a pus si ce norma avea?

Elf Evolution 5W30 RN-Tech Elite.

This post has been edited by centurion: 15 Dec 2019, 09:42

Deci s-a cam dus faza cu reviziile mai scumpe la diesel...
~1000 de lei am dat in august pentru revizia completa la 1.6 dCi.
P.S. tot in avans le fac si eu, nu astept pana la 30k. Numai ca eu sunt si mai dus si le fac la 9-10k. Vin cam 2 revizii pe an, ca merg cam 18k pe an. Una o fac doar cu schimb de ulei si filtru (500 lei) alta cu toate filtrele (1000 lei).

This post has been edited by Andy_ACS: 15 Dec 2019, 14:33

Multumesc. Deci pune Elf norma RN 17.

Salut. Nu neaparat Rn tech. Cred ca pun ce au pe stoc. Saptamana trecuta am facut si eu revizia de un an, si au pus elf 900 sxr 5w40.La Serus Ploiesti. Revizia a costat 611 ron fara filtrul de polen. Si initial mi s-a parut cam mare pretul, comparativ cu pretul pieselor (de origine) de la e-piesa de exemplu. Daca il puneam si pe cel de polen, costa 786 ron, bine in comparatie cu colegul de mai sus care a platit aproape 1100 ron (si acelasi motor...)

La 1.3 se pune 5w30...

Nu te contrazic. Asa stiam si eu. Dar conform facturii atasate se confirma ce-am scris mai sus (pun ce au pe stoc) Data viitoare incerc sa ma duc cu piesele mele. Am vazut ca se poate si asa.

Attached thumbnail(s)
IMG_20191215_162838.jpg ( Size: 2.96mb ) Number of downloads: 753

Acolo in factura, in dreptul cantitatii la ulei scrie 6, banuiesc litri. La 1.33 se pun 5.5 litri.
Curios, la revizie o sa solicit sa stau langa ei.

Corect. Ar fi trebuit sa imi dea uleiul ramas, dar nu am primit nimic. A fost un bidon de 5 l si unul de 1 litru. Nu pot factura fractii decat daca este la butoi(cred). A trebuit sa plec vreo ora chiar in acea perioada. Oricum si cu 5,5 litri se depaseste un pic nivelul pe joja(vreo 2-3 mm) s-a mai discutat pe forum. La mine de cand am luat-o avea nivelul cu 5mm peste maxim- am descoperit din intamplare dar s-a rezolvat imediat in service.In urmatorii 6500 km nu a scazut nici un pic de la semn. Cartea zice ca este strict interzis sa se depaseasca nivelul maxim, deci ar fi bine de pus initial vreo 5,3 - 5,4 litri (daca gasesti un mecanic intelegator) si mai completeaza apoi daca trebuie. Sa vad cum reusesc sa scot vreo 200 ml ca nu ma mai duc sa stau 3 ore in service.

Eu nu acceptam uleiul ala. Scrie clar in programul de intretinere sa fie norma RN17, sau RN 17 FE. Si aici sunt doar 5w30, 0w40 si 0w20.

This post has been edited by gabi12you: 15 Dec 2019, 21:23

Poti sa pui un printscreen cu programul de intretinere?

Incerc. Dar nu prea reusesc.

16 Dec 2019, 00:32:
Hai ca am reusit. In stanga jos este norma de ulei.

This post has been edited by gabi12you: 16 Dec 2019, 00:32

Attached thumbnail(s)
20191104_223416.jpg ( Size: 3.47mb ) Number of downloads: 717

Salut. Nu neaparat Rn tech. Cred ca pun ce au pe stoc. Saptamana trecuta am facut si eu revizia de un an, si au pus elf 900 sxr 5w40.La Serus Ploiesti. Revizia a costat 611 ron fara filtrul de polen. Si initial mi s-a parut cam mare pretul, comparativ cu pretul pieselor (de origine) de la e-piesa de exemplu. Daca il puneam si pe cel de polen, costa 786 ron, bine in comparatie cu colegul de mai sus care a platit aproape 1100 ron (si acelasi motor...)

Nu stiu ce preturi are reprezentanta Renault de la Ploiesti, insa mi se par anormal de mici.
Revizia (fara filtru de habitaclu), adica pret piese (6 litri de ulei de motor + filtru aer motor + cartus filtru de ulei) + manopera sa fie doar 611 lei cu TVA?

Spui ca filtru de habitaclu ar fi costat 786 - 611 = 175 lei (presupun cu TVA). Fara manopera.
Eu am dat 162.97 lei cu TVA. Deci mai ieftin decat la tine. Manopera a fost 23.80 lei cu TVA.
Atunci cum este posibil ca toate celelalte piese sa coste cu >300 lei mai putin la Ploiesti decat la Galati?

This post has been edited by centurion: 16 Dec 2019, 16:32

Salut. Pretul de 175 era si cu tva si cu manopera. Nu stiu ce ce ti se par anormal de mici, mie mi se par exagerat de mari. De ex pret pe e-piesa azi 16.12.2019 pentru piese de origine renault avem-filtru polen 87 ron, filtru aer 66 ron, filtru ulei 32 ron, ulei 5w40 (5 +1 litru) 137 ron. Total 322 ron. Aceleasi preturi erau si cu o zi inainte sa fac revizia. Adica manopra plus adaosul lor la piese ar veni in cazul meu 464 ron iar la tine aprox 772 ron. Pentru anul viitor iesi mult mai ieftin sa vii pana la Ploiesti (cu piesele tale)
Intre timp o sa intreb explicit pe cei de la service daca si la garantie se poate veni cu piesele. Erau vreo doi veniti cu piesele in ziua cu revizia dar nu stiu daca erau in garantie si cu ce masini. Nu vreau sa intelegeti ca ma calicesc pentru ca stiam de cand am luat masina ca revizia costa intre 750 si 800 ron, dar in continuare mi se pare mult. Filtrul de aer de ex se schimba in 20 secunde (am verificat daca au pus nou...)

Salut. Pretul de 175 era si cu tva si cu manopera. Nu stiu ce ce ti se par anormal de mici, mie mi se par exagerat de mari.

Poate nu m-am exprimat eu clar; spuneam ca preturile mi se par mici (adica revizia (fara filtru de habitaclu) sa coste 611 lei cu TVA, manopera inclusa) pentru nivel de reprezentanta. Ca si valoare totala da, este mare.

Pentru anul viitor iesi mult mai ieftin sa vii pana la Ploiesti (cu piesele tale)

Personal nu stau sa cumpar piese din magazine, nu am facut-o niciodata, nu voi incepe acum. Stiam cat ma costa reviziile, am avut Megane 3 inainte.
Insa tot nu imi este clar de unde vine diferenta de la 786 lei (la Ploiesti) pana la 1094 lei (la Galati). Andy_ACS a platit 1000 lei la Craiova. Eu am dat 1094 lei la Galati (ca sa fie corect: am cumparat 1 litru de antigel de 68 lei, deci real revizie 1094-68=1026 lei). Atunci de unde diferenta de 200+ lei dintre preturile de reprezentanta de la Ploiesti comparativ cu cele de la Craiova/Galati?

This post has been edited by centurion: 16 Dec 2019, 19:42

Stai linistit, fiecare merge cu preturile lui.
De ex, aceeasi pompa de apa, intr-o reprezentanta skoda, era 700 lei cu tot cu manopera, in alta 1000. Aceeasi pompa, aceeasi piesa la schimb, aceeasi manopera. Dar erau 60 de km intre cele doua reprezentante

Masina din semnatura lui AndyAcs este diesel deci diferenta este fix filtrul de motorina. Care sigur costa vreo 200 ron in reprezentanta. Dar mai rau este ca unele reprezentante nu au limita la adaos.

Filtrul de motorină este 99 lei la reprezentanta iar la magazinul de piese mi l-au adus cu 65 lei Acum 2 saptamani am facut revizia

ATENTIE, pentru cei care mergeti cu piesele la revizii. Service-urile trec in deviz "piese aduse de client" si daca apar probleme la motor sa nu va scoata din garantie. Nu conteaza ca sunt de origine, sunt aduse de client.

prima revizie de 30000km la coramex, schimbat filtru de aer, ulei si ulei 5w30 elf evolution elite, de plata 0 lei. super multumit de echipa tehnica.

Si factura ce valoare a avut, chiar daca nu ai platit nimic trebuie sa fi fost o factura !

<span class='edit'>20 Jan 2020, 10:00:</span>

ATENTIE, pentru cei care mergeti cu piesele la revizii. Service-urile trec in deviz "piese aduse de client" si daca apar probleme la motor sa nu va scoata din garantie. Nu conteaza ca sunt de origine, sunt aduse de client.

Poti spune unde este stipulat faptul ca pierzi garantia daca faci revizia cu piese de origine intr-un service autorizat RAR ?

This post has been edited by myreno4me: 20 Jan 2020, 10:00

Nu spune nicaieri, in schimb vor da vina ppe piesa. Si in acest caz, expertizele si alte probleme sunt la tine, nu la ei.