Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot ciudat in zona distributiei, se aude ca si cum s-ar zbate o curea

Salutare, Am si eu o problema, daca am gresit topicul imi cer scuze. Am observat un sunet ciudat la motor in zona distribuitiei. Am dus-o la doctor. Mecanicul mi-a zis ca e vorba de intinzatorul de la acesorii, trebuie schimbat cu totul, se poate observa cum se zbate cureaua un pic aiurea, este mai larga. Acum, dilema mea este, ce sa cer eu la magazinul de piese auto. Este vorba despre rola intindere (in jur de 80 ron) sau rola ghidare curea transmisie (170 ron). A mai patit cineva asa ceva? Multumesc.

Salutare,
Am si eu o problema, daca am gresit topicul imi cer scuze.
Am observat un sunet ciudat la motor in zona distribuitiei.
Am dus-o la doctor. Mecanicul mi-a zis ca e vorba de intinzatorul de la acesorii, trebuie schimbat cu totul, se poate observa cum se zbate cureaua un pic aiurea, este mai larga.
Acum, dilema mea este, ce sa cer eu la magazinul de piese auto.
Este vorba despre rola intindere (in jur de 80 ron) sau rola ghidare curea transmisie (170 ron).
A mai patit cineva asa ceva?
Multumesc.

ambele.kit accesorii complet

This post has been edited by CipTal: 12 Apr 2017, 19:10

Kitul complet de distributie,curea,rola,patina intinzator,pompa de apa,daca s a distrus patina intinzator sigur si restul distribuției are uzura.

1. Cand ai schimbat distributia? Timp si km?
2. Ce ai schimbat?

In functie de raspunsuri vin si solutii

1.Cureaua accesorii are lungimea corecta? exista mai multe dimensiuni
2.In legatura cu intinzatorul curelei, acesta se "slabeste" destul de rar
3.Rolele de la transmisie sunt identice, cati km ai rulati acum cu aceste role?

Distributia am schimbat-o la 160.000 de km. In momentul de fata am 209000 km.
Distributia a fost schimbata original.
Tot atunci am schimbat si cureaua de aceesorii (care atunci cand am schimbat-o era dimensiunea corecta) si pompa de apa.
Rolele de transmisie nu stiu sa fie schimbe de la 150.000 km, de cand am masina.

Deci sa inteleg ca trebuie sa schimb tot kitul de aceesorii si kitul de distributie.

sa mai cer ceva pe langa la magazinul de piese auto ?

Multumesc.

This post has been edited by Liquor77: 14 Apr 2017, 08:49

In cazul de fata se impune un schimb complet, kit distributie + kit accesorii + pompa apa.

Kitul accesorii include si intizatorul cu totul cum mi-a recomandat mecanicul ?

Multumesc si scuze daca pun intrebari banale.

Da

Salutare,
Am schimbat kitul de accesorii iar sunetul ala sacaitor nu a disparut.
Ca sa va faceti o idee cam cum se aude, e ca si cum ai avea un rulment dus, cam asa se aude, numai la turatie de peste 2000 si in frana de motor, in viteza. Daca o scot din viteza, nu se mai aude nimic.
Are vreo legatura cu cutia de viteze?

Ms de raspuns.
Bafta.

Ai schimbat doar kit-ul de accesorii fara distributie/pompa apa.....sau nu?

This post has been edited by espacern: 23 Jun 2017, 14:49

Acum 20.000 km am schimbat si kit distributie + pompa apa, deci e relativ noua zona aia.
Totusi nu sunt sigur ca se aude din zona distributiei, pentru ca sunetul e foarte puternic in mers la turatii de peste 2000.
Am urcat si un clip pe youtube acum cand ma intorceam de la servici.
https://www.youtube.com/watch?v=dt1qd7tItoA


This post has been edited by Liquor77: 23 Jun 2017, 16:18

La cati km are masina , este o rola intinzatoare/pompa de apa/ alternatorul chiar/ care face zgomoteala pe acolo . Trebuie dat jos totul si vazut exact ce nu este schimbat de curand, sau care a fost schimbat dar nu a fost de calitate ( .....sorry vorbesc in general acum .... multi folosesc piese cu punga OEM dar China fabricate ..., pretul justifica calitatea , nu punga OEM Renault .....) . Nu astepta mult cu acest control .... pana nu stii ce este exact nu mai face multi KM.

la tine se aude doar in mers sau si cans stai pe loc??? daca doar in mers eu cred ca dupa sunet este vb de un rulment ceva la roata cel putin asa pare. daca face si pe loc sa nu ai probleme la alternator. nu cred ca este de la distributie la ce sunet scoate.

Se aude numai in mers si in cuplu, in viteza, dupa 2000 de rpm. Nu are cum sa fie rulmentul de la o roata si nici rulmetul ala de la planetara, pentru ca s-ar auzi continuu. Cand scot din viteza nu se mai aude.
Ma tem sa nu fie ceva la cutia de viteze. M-am dus a 2 mecanici pana acum si nimeni nu stie ce se aude.
Pompa de apa este noua, rola intinzatoare a fost schimbata acum o luna.
Sa fie oare alternatorul ? Ce legatura are cu cuplu atunci ? Sunetul se aude numai cand masina este in cuplu, in frana de motor, se aude asa neregulat, exact ca un rulment dus.

This post has been edited by Liquor77: 24 Jun 2017, 13:02

poate fi alternatorul asa cum am spus mai sus ... cand masina este in viteza motorul sta turat in functie de viteza cu care ruleaza aceasta. cand o scoti din viteza motorul revine la relanti si turatia este mai mica. da cureaua jos de la accesorii si da o tura scurta cu ea de 1 km 2 si vezi daca se mai aude. nu patesti nimic doar ca nu ai incarcare pt cateva minute si vei avea becul de la baterie aprins. daca nu se mai aude este clar ca este de la alternator.

app cand ai schimbat accesoriile curea rola intinzatoare rola de ghidare .... la cea intinzatoare ai schimbat o cu tot cu intinzator sau doar rola?? daca doar rola sa nu patesti cum aveam eu ... tot asa aveam sunete ciudate in turatii si la relanti deloc si dupa ce am schimbat rola intinsatoare cu tot cu intinzator nu doar rulmentul, a disparut si sunetul de rulment stricat cu o tenta de scartait.

Am schimbat cu tot cu intinzator pentru ca initial credeam ca de acolo e problema.
O sa merg la al 3-lea mecanic, sa-mi zica si ala ca nu stie si apoi ma resemnez.
Ms.