Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

probleme merge sacadat ,intrerupt

catalin1
post 7 Jul 2013, 12:53
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 680
Joined: 4 July 13
From: Dobrich




sper sa mi fie cu iertare dar nu am gasit un topic unde sa ma inc\adrez cu problema mea ,am un megane 1,4 16 v mentionez ca de cand am ramas fara benzina in mers intr o zi ,desi martorul fiind aprins de atunci cand dau sa mi iau avant la viteze mari imi intrerupe parca alimentarea ,am zis ca poate a bagat gunoaie in pompa am cumparat aditiv pt curatare ei a mers bine cateva luni dupa care iar a inceput problema si cand imi face asa probleme si se aprinde in bord STOP si un ROBINET ca o vana in care scrie stop VA ROG mult ajutati ma cu aceasta problema ca la meseriaii de la service nu prea ma ajuta desi mia pus o pe tester si a zis ca masina e im parametrii normali de functionare


--------------------
Renault Megane 1,4 2000 phase 2 - B 25 wiz
Decat la o nunta falsa mai degraba la un divort distractiv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tupeu_adrian
post 7 Jul 2013, 15:08
Post #2


Membru tuning interior


Group: Members
Posts: 367
Joined: 11 September 12
From: BARLAD




din ce explici reiese o nealimentare necorespunzatoare....n`ai specificat daca masina este diesel sau benzina dar ai spus ca ai ramas fara benzina deci trag concluzia ca masina este pe benzina.....verifica filtrul de combustibil in prima faza sau daca ai de unde sa il inlocuiesti de proba sa vezi cum se comporta este si mai bine


--------------------
RENAULT CLIO II PH4 SYMBOL 2007,1.5DCI/85CP / VS 07 YCE......DACIA LOGAN I PH1 2004/1.4MPI/65CP / VS 03 UWT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin1
post 7 Jul 2013, 15:25
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 680
Joined: 4 July 13
From: Dobrich




vreau sa va spun ca am omis sa spun ca am schimbat aproate toate filtrele care tin de sistemul de alimentare care cred ca e doar unul singur nu? scuza ma ca nu am specificat ce motorizare are masina 1.4 16 v benzina ,e putin bizara situatia ca atunci cand am pus un aditiv un timp nu mi a facut probleme dar dupa ce mi a trecut cateva luni iar a inceput sa fac figuri si in prezent


--------------------
Renault Megane 1,4 2000 phase 2 - B 25 wiz
Decat la o nunta falsa mai degraba la un divort distractiv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lupo_1.7sdi
post 7 Jul 2013, 16:10
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 325
Joined: 22 August 09
From: BRASOV




Cauze probabile
- ceva blocaj/crăpături pe traseul de alimentare cu combustibil
- aer fals pe admisie
- senzorul de temperatură lichid răcire defect
- senzorul de temperatură aer defect
Probabil că ultimele două probleme ar fi dat și un cod de eroare, dar la primele trebuie să găsești un meseriaș bun să le dibuiască
Din ce știu robinetul ăla se aprinde deoarece noxele sunt în afara limitelor și implicit amestecul carburant necorespunzător ori sonda lambda măsoară aiurea.
Altceva nu ai mai observat: consum, fum, miros de benzină la eșapament, pornirea, sunetul motorului, ralantiul, dacă se supraîncălzește motorul etc.?


--------------------
Renault Megane 1 Classic, 1.6 benzina, 8 valve 1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin1
post 7 Jul 2013, 17:26
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 680
Joined: 4 July 13
From: Dobrich




deci cand o prind in drumuri lungi intre orase de exemplu ii dau cox cam pe la 100 km /h si peste si cred ca e normal sa fie cald motorul adica nu cred ca se supraincalzeste eu am catalizatorul scos pt ca era crapat si dranganea ca o nuca intrun butoi de metal ,ma gandesc sa fie gunoi in pompa sorb eu asa cred ca e e doar o parere de incepator


--------------------
Renault Megane 1,4 2000 phase 2 - B 25 wiz
Decat la o nunta falsa mai degraba la un divort distractiv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin1
post 8 Jul 2013, 20:52
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 680
Joined: 4 July 13
From: Dobrich




sa aibe gunoaie si mizerie in pompa sorb ?

<span class='edit'>8 Jul 2013, 21:49:</span>
ce e semnul ala cu robinet si cu scris STOP in interiorul robinetului care arata ca o vana va rog sa ma ajute cineva

<span class='edit'>8 Jul 2013, 21:51:</span>
oare e grava problema de mi se aprinde si imi merge intrerupt uneori sacadatsa fie injectoarele infundate cumva ?

<span class='edit'>8 Jul 2013, 22:27:</span>
am inteles ca e ceva legat de temperatura lichidului de racire si daca sta aprins mereu e de la injectoare explicatii ceva va rog

This post has been edited by catalin1: 8 Jul 2013, 22:28


--------------------
Renault Megane 1,4 2000 phase 2 - B 25 wiz
Decat la o nunta falsa mai degraba la un divort distractiv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin1
post 29 Jul 2013, 17:14
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 680
Joined: 4 July 13
From: Dobrich




buna din nou sunt cu aceiasi problema am semnalat ca merge sacadat din cauza gunoaielor pe care cred ca le a tras pompa de benzina acum cand o accelerez se aude un fasait la zona aia unde e filtrul de polen ceva pe acolo fasaitul asta cand o accelerez brusc se aude adica cand ii dau in rapiditate acceleratia va rog mult astept opinii si sugestii ce sa fac . sa dau pompa debenzina de sub bancheta sa o curat sa vad ce gunoaie are sau ce sa fac dragi colegi da ti mi un sfat .

This post has been edited by catalin1: 29 Jul 2013, 17:19


--------------------
Renault Megane 1,4 2000 phase 2 - B 25 wiz
Decat la o nunta falsa mai degraba la un divort distractiv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dante_x
post 31 Jul 2013, 22:10
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 107
Joined: 13 February 10
From: Timisoara




eu iti sugerez sa incerci si la un service daca se poate renault - o diagnoza de cele mai multe ori ajuta sa micsorezi aria de cautare a problemei... plus ca ai sanse sa intalnesti oameni cu experienta acolo care au vazut multe masini ca si a ta si au mai intalnit probleme similare


--------------------
Renault Megane 1(R.I.P) / Stepway 1996 / Bicorp 16e ,8v; 2014 / 0.9 TCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin1
post 11 Oct 2014, 19:14
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 680
Joined: 4 July 13
From: Dobrich




problema persista ,un mic sfat si ajutor ,am cumparat si pompa de benzina ,si tot nu sa rezolvat acest mers sacadat si mai ales in panta cand dau sa o accelerez nu asculta acceleratia cand dau pedala ,cauze care ar putea fi eu am schimbat urmatoarele pompa de benzina ,filtre ,curatare contacte si relee si sigurante verificate , as vrea sa stiu bobinele de inductie cum se pot verifica " at home" inca ceva cand nu bruschez pedala si o las la voia ei nu imi sacadeaza dar cand apas sa iau demaraj sa o turez un pic imi sacadeaza masina asta imi schimba ideile de masini bune renault .un sfat o parerece sa aibe ??? am omis sa spun ca am schimbat motorasul pas cu pas , si la ala mergea de rupea si raspundea la comenzil si nu mai dadea in nas dar in schimb cand o lasam pe liber se tura singura la relantii pana la 2000 2500 rot /minut

11 Oct 2014, 21:06:
QUOTE(catalin1 @ 10 Feb 2014, 11:41)
CIRCUIT COMANDA RELEU ACTUATORI,CIRCUIT RELEU POMPA DE BENZINA,CIRCUIT INJECTOR 2 ,CIRCUIT INJECTOR 3,CIRCUIT ELECROVANA PURJARE PRIN FILTRU ACTIV,CIRCUIT INCALZIRE SONDA OXIGEN AMONTE aceste probleme sunt date de calculatorul masinii la o diagnoza renault banuiesc ca sunt grave ,inginerul mi a zis ca e posibil din cauza oxidarii unei mufe sa dea asa erori ,dar  problema e ca am consultat si carete masinii de pe forum si martorul dim bord care mi se tot aprindea e martorul de la injector ala cu robinet si cu un stop in interior astept sfaturi colegi va multumesc,inginerul mia cerut 500 lei pt o alta diagnoza in calculatorul masinii si nu dispun ca acum buzunarele mele sunt praf
*

vechea problema persista persista persista


This post has been edited by catalin1: 11 Oct 2014, 21:06


--------------------
Renault Megane 1,4 2000 phase 2 - B 25 wiz
Decat la o nunta falsa mai degraba la un divort distractiv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
groul
post 12 Oct 2014, 09:27
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 24 November 13




Daca relantiul are fluctuatii trage aer fals. Si eu am schimbat motorasul pas cu pas degeaba. Aerul fals la mine a fost pe la cele doua (sau doar una) garnituri de la clapeta de acceleratie. Le gasesti ,sunt scumpe(daca vrei iti dau si codurile sau le gasesti pe forum), dar mai bine doar siliconeaza-le. Eu asa am facut de 1 an si nici o fluctuatie. In privinta fluctuatiilor de putere as vrea sa te ajut dar inca nu m-am intalnit cu asa ceva. Imi cer scuze daca nu ti-am fost de nici un ajutor


--------------------
renault megane 1999 1.4 16v
Renault Megane hatchback 1.4 16v ,motor ba0w 1999, 140k km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin1
post 12 Oct 2014, 19:41
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 680
Joined: 4 July 13
From: Dobrich




azi am facut un drum lung si am constatat ca in pante cu curbe lente si in panta mare imi mai taie si acceleratia deci apas pe pedala si acceleratia nu raspunde raspunde intarziat ... ma intereseaza in special iconita cu martorul de bord care imi apare cand imi face masina probleme este un robinet ce scrie STOP in interiorul formei de robinet si inca ceva cum trec de 3000 turatii pe loc drept fuge de rupe asfaltul ,auzisem odata vorbindu se aici pe forum despre un senzor cum ca daca masina sta in panta sau pe loc drept sau de un regulator de genu asta


--------------------
Renault Megane 1,4 2000 phase 2 - B 25 wiz
Decat la o nunta falsa mai degraba la un divort distractiv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dandrackul
post 26 Nov 2018, 15:45
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 44
Joined: 29 June 12




fix la fel e si la mine. porneste greu si merge innecat pana la 3000 de ture pe benzina. cum o trec pe gpl merge ceas. am pus 3 testere pe ea dupa ce am schimbat pompa de benzina si nici o eroare...cum ai rezolvat problema?nu imi spune ca ai vandut masina cum recomanda mecanicii de pe la mine.


--------------------
renault clio II 2003 1.4
1.4 8v + gpl clio(thalia) dacă merge nu umbla la ea!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dandrackul
post 1 Dec 2018, 16:53
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 44
Joined: 29 June 12




la fel era si la mine. Furtunul din pompa de benzina fisurat. Nu se gaseste astfel de furtun ori se schimba tot ansamblul ori inlocuit cu furtun de benzina cu insertie de 8mm si cat mai multi bari.minim 3.5cat baga pompa.


--------------------
renault clio II 2003 1.4
1.4 8v + gpl clio(thalia) dacă merge nu umbla la ea!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 15:58
Dacia