Outline · [ Standard ] · Linear+ ABS/ESP Laguna II, probleme, solutii

am rezolvat problema, un fir dezlipit.

am rezolvat problema, un fir dezlipit.

Va salut. Am o intrebare cim se aeriseste modulu abs esp??? Am fost cu ea la service si miau zis un pret de am plecat imediat de acolo. Nu face piesa cat face manopera. Daca as sti cum se aeriseste as schimba eu acasa.rotile stiu sa le aerisesc dar nustiu modulu acela. Ca cica si el trebuie aerisit.

Stie cineva daca difera senzorii abs de la hatchback la grandtour? Sau daca difera la masinile cu volan pe dreapta de cele cu vola pe stanga?

De senzorul dreapta fata ma intereseaza pe mine.

Deci am intampinat si eu o mica problema: cand e (mai) frig afara, la pornirea masinii se aprind martorii de ESP + SERV. Dupa ce merg cu masina putin si o repornesc, martorii se sting(nu se aprind mai bine zis), dar in unele cazuri se reaprind in mers, in alte cazuri pur si simplu nu se intampla nimica/nu se reaprind. Dupa cum am precizat la inceput, acest fenomen se intampla DOAR cand e mai frig afara sau uneori cand ploua (poate e pur si simplu o coincidenta). Poate e vreun contact imperfect? Trebuie curatata vreo mufa? Vreun conector ceva? Aveti idee?
Intreb asta, pentru ca zilele urmatoare masina urca pe un elevator pentru montarea unui senzor de xenon si alte mici interventii si sa stiu la ce sa imi belesc ochii daca tot o sui sus.

Daca se aprinde doar ESP fara ABS,atunci senzorii de la roti sunt ok.
Volanul il tii perfect drept ca masina sa mearga drept, sau il tii usor inclinat? Posibil sa fii la limita tolerantei si de aia uneori se aprinde uneori nu. Daca totul e ok aici treci la urmatoarea verificare: Vezi ce senzor de acceleratie transversala ai in cotiera, posibil si de acolo sa ai eroarea. Citeste pe pagina anterioara ce este discutata problema.

PS Daca intr-o seara faci un drum pana in Sanmihaiu Roman, poti sa iti pun testerul sa vedem ce are.

Ohh, super. Merci pentru raspuns. Am sa verific chestia cu volanul, pentru pana acuma jur pe roz ca n-am dat atentie acestui aspect. Ce-i drept prima oara mi-a aparut aceasta eroare in iarna, la o zi dupa ce am pus cauciucurile de iarna. Desi pentru cateva zile eroarea disparuse, am pus-o pe tester si nu a inregistrat absolut nimica. O perioada a incetat sa mai apara eroare, eventual foarte rar. Dar in ultima vreme apare tot mai des.

PS: Daca ai tester, imi fac drum spre-ncolo, ca mai am si alte probleme cu masina! )

Stie cineva unde as putea sa repar un modul abs esp? imi sta esp-ul aprins si din cate am inteles de la reprezentanta am probleme cu senzorul de presiune care este in interiorul modulului (imi arata constant 680 bari...)

Revin si eu cu o problema vizavi de abs si semnalul,,braking fault,,! Anul trecut in vara in tinp ce mergeam spre litoral imi apare pe bord service,abs,frana,si pe display braking fault...merg asa pana acasa la parintii mei,desfac rotile,curat senzorii si dispare buba pana acum cateva zile,deci o trecut cam un an! Desfac iarasi rotile curat senzorii,dispare buba...dupa 4 zile iarasi face la fel...scot cartela si dupa 3 minute introduc ,prnesc totul ok,dupa iarasi o zi apare beleaua!Fac diagnoza si imi da cod DF185 Internal Su Memorpply/Servo Y Solenoid Valve Circuit...pam,pam! Ca dracu vad ca e treaba asta caci nu iti da o cauza clara citind pe aci sunt zeci de variante,ca senzori,ca unghi fuga,ca e contact undeva imperfect,ca bloc abs,ca senzorul de pe servodirectie ce duce la abs,acela cu 4 pini,etc! In final dau cu spray de contact pe toate mufele,unghiul de fuga e ok,cam totul e ok pe masina dar tot face la diferite intervale de timp! Un mecanic imi propune ,avand ulterior o belea cu un alt client cu laguna 2 si acelasi simptom,sa schimb blocul ABS caci de acolo e beleaua!Va intereb pe voi pe aci daca ati mai patit asa ceva si daca blocul de ABS e acelasi pt toate modelele de L2,eu gasind un bloc abs sh de pe o laguna cu motor de 1.8 l eu avand 1.6 l fara esp! Multam fain pt.eventualele raspunsuri!Numa bine!

This post has been edited by fazer: 13 May 2015, 07:51

Nimeni nimic,o idee ceva !?

Nici eu nu am ESP, dar mi se aprindeau si mie becurile din bord la gropi, in general. Am curatat conectorii de la senzori si am arcuit putin terminalii de la conectorii mama. De atunci (3 ani) nu mai am probleme. Spray-ul doar curata, nu rezolva si un contact impefect intre terminali. Eu nu prea am incredere in tot ce zic mecanicii. Poate el schimbase la o Laguna faza 2. La faza 2 blocul ABS/ESP e altfel gandit. Urmareste-o si vezi daca becurile se aprind cand iei o groapa/denivelare. Daca da, e doar un contact imperfect la unul din senzori.

This post has been edited by 12AHD: 14 May 2015, 19:13

Mulțumesc de sfat! Nu se întâmplă când dau in gropi ci atunci când te astepti mai puțin după o zi de mers sau două şi atunci când e mai cald afară, dar am intrat acum o săptămână pe niște coclauri cu un drum cam praf...după asta o început balul! O să fac operațiunea cu curățarea mufelor de îmbinare de la senzori să vedem ce o mai fi! Numa bine! Mai aştept pareri !

Am curățat senzori, mufe,tot ce poate fi legat de aceste ansamble! Rezultat,zero! Se pare că ar fi de vină mufa care e pe servofrâna ce dă catre blocul abs,deci urmează să schimb ansamblul servo cu totul,am gasit sh la 200 ron,nouă fiind 1200 ron! Ce să mai zic!? Nimic.

This post has been edited by fazer: 16 May 2015, 14:45

Mi-a schimbat azi mecanicul rulmentii la rotile din fata,insa dupa montaj toate bune si frumoase,masina merge ok doar ca s-au aprins in bord STOP. ABS SERV si semnul exclamarii de la frana de mana.mentionez ca martorii apar dupa ce masina ruleaza primii 10-20 metri.mecanicul mi-a spus sa inlocuiesc tablitele din jurul rulmentului pe care vin prinse mufele de la abs.sa fie de la asta problemele?

Rulmentii sunt cu inel abs?

Nu stiu,nu am intrebat.cand i-am luat cel de la piese auto mi-a pus o holograma...o plansa mica deasupra rulmentului prin care imi arata pe o parte a rulmentului ca are abs...sa fie ala inelul..?

Inelul este facut din plastic sau cauciuc

Attached thumbnail(s)
Imagine010.jpg ( Size: 639.94k ) Number of downloads: 1099

Tablita in care intra senzorul de la abs e ruginita si s.a rupt la demontare.intrebarea e daca prin inlocuirea ei imi va disparea din bord "abs serv esp si stop".sau e posibil ca rulmentii sa fie montati invers?ptr ca iau in calcul si asta.

Attached thumbnail(s)
images.jpg ( Size: 8.4k ) Number of downloads: 1076

Daca dispare cauza care a creat problema, dispare si martorul. N-ar strica sa iti verifice si firele de la si catre calculatorul de ESP.

Salutare.

Am o laguna 2 din 2001 1.6 16v si timp de 1 an am avut probleme cu abs-esp. Pana la urma am schimbat modulul de abs-esp din dezmembrari. Are acelasi cod de piesa doar ca este luat de pe o laguna 2 din 2003. Dupa ce am schimbat tot abs-ul s-a stins dar mi-a ramas martorul de esp aprins.

Am fost cu ea pe tester si mi-a dat ca un anumit senzor din cotiera citeste pozitia sasiului la 34 de grade plus.
Dupa lungi discutii cu diferiti ingineri de la dacia-renault s-a ajuns la umaotarea ipoteza: este posbil ca modulul de abs-esp sa nu poata citi 2 senzori(din contiera) pentru ca pana in 2002 toate lagunele veneau echipate cu 2 senzori in cotiera pt esp din 2002 incolo au venit cu 1 singur senzor de esp.

Intrebarea mea: este plauzibil sa fie asa specific ca am acelasi cod de piesa de modul doar ca este luat de pe o masina mai noua aceasi motorizare etc

Sau ceva idei cum pot sa aflu daca este snezorul defect sau modulul nu e compatibil cu senzorii de esp al masinii!!

Va multumesc!

Pozitia volanului este dreapta.....si senzorul respectiv functional?

Da, este facuta directia am calibrat si senzoru de pozitie al volanului. singura "eroare" de pe tester spune asa: DF 107 STEERING WHEEL ANGLE SENSOR IDENTIFY 35 GRADE CU PLUS!

Salut.am inlocuit si tablitele acelea rotunde pe care intra firul de la abs si nimic!erorile persista!abs,STOP,serv,semnul de la frana de mana...o adevarata sarbatoare in bord.maine vreau sa o pun pe tester sa vad ce imi spune exact.am curatat si senzorii abs,firele sunt ok...daca a mai patit cineva ca mine rog sa posteze rezolvarea.multumesc!

Am facut testerul,roata stanga abs terminat.am inlocuit cu unul nou si...nimic...am pus.o din nou pe tester si eroarea persista.ce sa fac?sa inlocuiesc rulmentii deja schimbati cu unii originali?adica...nush...dar in bord e circ!plus ca franeaza clasic ca la dacie.imi vine sa o dau naibii la dezmembrari ca m.am saturat de faza asta cu martorii

Salut. Sunt nou pe forum si am si eu o intrebare. Am cumparat o Laguna 2 Facelift si are urmatoarea problema?Apare o eroare in bord " esp à contrôler" si cheia service. Butonul pentru dezactivare nu are nici o reactie la apasare. Mentionez ca inca nu am pus un tester sa vad ce eroare apare. Abs- ul functioneaza. Deasemenea e foarte puturoasa, in trapta 1 si 2 am inpresia ca se accelereaza in gol - nu se infige. Este posibil sa fie tot din cauza erorii? Ma puteti ajuta cu un sfat sa remediez problema? Multumesc anticipat!

This post has been edited by ioio09: 3 Aug 2015, 21:44

Lipsa de putere e alta poveste. Pana nu mergi pe un tester putem doar sa ne dam cu parere, la plezneala. Nu inteleg de ce fuge lumea de diagnoza, e in avantajul vostru sa vedeti ce coduri de eroare au masinile, ca alea aprind martorii!

Posibil sa ai probleme cu senzorul de ESP, daca nu ma insel, tu ai doar 1. Pe de alta parte, pot fi si mufele catre calculatorul de ESP sau calculatorul in sine...

Am facut o diagnoza si respectivul mi-a spus ca trebuie sa inlocuiesc calculatorul abs/esp. Nu mi-a spus ce cod de eroare am. Este posibil sa nu faca contact bine mufa care intra in calculatorul abs/esp ? Mentionez ca ABS-ul imi functioneaza...

This post has been edited by ioio09: 27 Aug 2015, 19:57

Salut baieti,

A mai patit careva dintre voi ca ABS-ul sa functioneze doar pe rotile din spate iar pe cele din fata nu? adica la franare brusca cele din fata se blocheaza iar cele din spate nu!! Nu am nici un fel de eroare pe sistemul de ABS/ESP am verifiact cu CLIP. Ceva idei unde sa mai caut?

Mersi

Am avut o problema la fel cu abs/esp,
ma avertiza după prima frânare cu mesajul stop. probleme sistemul de frânare, sa soluționat cu schimbarea centralei abs/esp

Mersi de raspunsul promt si rapid la mine nu mia franat de ceva vreme cum trebuie nu aveam mesaj de erroare pe sistem dar nu imi frana cum trebuie dupa vreo 4-5 luni mia aparut mesajul E.S.P faild cu STOP iar in tester CLIP imi zicea ca am probleme cu computerul E.S.P am schimbat computerul cu aceeasi serie acelasi an l-am reprogramat (mai bine zis am introdus datele masinii mele) era luata de pe o masina cu cutie automata, nu mai am errori dar tot nu franeaza cum trebuie

Eu am patit ca la franari si denivelari sa mi se aprinda stop si frana de mana. Dar problema a fost ca a scazut sub minim nivelul lichidului de frana din motiv ca la service nu mia strans bine aerisitorul de pe spate stanga si tot lichidul la aruncat afara.