Outline · [ Standard ] · Linear+ Discuri de frana Megane II, Toate Motorizarile

Eu le-am schimbat pe fata la 31k

Eu le-am schimbat pe fata la 31k

Pai spune-ne si de ce?

Uzura normala zic eu, direct proportioanala cu stilul meu de condus. Se pare totusi ca nici calitatea discurilor din fabrica nu e prea buna.
@ Alexmoisescu, ai mai schimbat pana acum lichidul de frana ?

This post has been edited by DRD: 8 May 2012, 13:49

Numarul de km la care se inlocuiesc discurile si placutele de frana tine de stilul de condus.

Deci eu am 160 de mii si nu am schimbat discurile pe fata

Si eu am 115k si n-am schimbat nici un disc!

Nu va luati numai dupa acea buza care se formeaza la disc, masurati grosimea discurilor.
La mine la 80 de mii de km au ajuns la limita, au 21,9 mm grosime. Uzura discurilor de frana depinde de stilul de condus si de unde se fac acei km. Daca se merge majoritatea timpului in oras, unde se franeaza din 50 in 50 m, e normal sa se uzeze mai repede.

A schimbat cineva discurile de pe spate fara sa inlocuiasca rulmentu? si daca da ..unde?

Se pare ca e momentul in care majoritatea au 120k km cu masina. eu am 118k si trebuie sa schimb discurile. Le schimb pentru ca s-au dus rulmentii si nu discurile. Respectiv rulmentul dreapta spate huruie rau de tot. asa ca nu va recomand sa schimbati doar discurile fara sa schimbati si rulmetii. Mai ales ca atunci cand ii scoateti si ii presati pe noul disc exista riscul sa apara fisuri. O sa va tin la curent dupa ce le schimnb.
Intentionez sa schimb discuri cu tot cu rulmenti, placute si lichid de franare.

Toti ati schimbat sau vreti sa schimbati, dar unul nu spune si un pret mai recent. Eu am 95k si trebuie sa schimb discuri si placute pe fata.

This post has been edited by gigi_kent: 15 May 2012, 12:43

Salut,

Eu am 145k si discurile originale care au bavura suficienta. Nu am de gand sa le schimb prea curand.
De schimbat pe dreapta spate am schimbat de 2 ori rulmentul. Prima data am pus Optimal si m-a tinut 6 luni (cc. 7k) si apoi de vreo 15k-17k am SNR si totul e ok. Ca sa schimbi rulmentul spate nu trebuie sa schimbi si discul decat daca asa vrei tu.

A schimbat cineva discurile de pe spate fara sa inlocuiasca rulmentu? si daca da ..unde?

Eu voi incerca procedura; mecanicul mi-a promis ca schimba discurile frana spate si sa refoloseasca rulmentul in ciuda a tot ce mi-a spus dealerii de piese... pret gasit 150 Ron/bucata, fara rulment si fara senzor ABS.

Toti ati schimbat sau vreti sa schimbati, dar unul nu spune si un pret mai recent. Eu am 95k si trebuie sa schimb discuri si placute pe fata.

Le-am schimbat sambata. Discuri Ate 180 lei buc, placute Trw 140 lei set, schimbate de mine.

Discuri fara rulment am gasit si eu, ma interesa un service unde le pot pune.

Salut eu am 93000 km dar nu stiu daca se le schimb sau sa le mai las.Cred ca vreo 2-3 mm uzura am pe ele.De fel nu utilizez farna la maxim.

Salutare,
Am schimbat ieri (17.05) discurile pe spate si placutele - erau foarte uzate de la celalalt utilizator (am 144k). Discurile (Brembo), 690 lei ambele, cu rulment, placutele (Ferodo Premier), 137 lei setul. M-a mai costat 105 lei montajul la Nor (Berceni- au fost f ok).
Cat despre discurile cu rulment... din ce mi s-a spus, e mult mai bine sa le schimbi cu totul.

Discurile vin cu rulment fata/spate sau numai spate ?

Doar cele de pe spate vin cu rulment.

Numai discurile de spate vin cu rulmenti dar si acestea se gasesc si in varianta fara rulmenti.

Nu vad rostul sa schimi discurile spate fara rulment cel putin dupa 90k km, la ce drumuri sunt in Romania cu siguranta dupa 100-120k km se duce unul din rulmenti si atunci o iei de la capat alt disc/ rulment si implicit placute (pentru noul disc) - unde e afacerea ?

01zack pai unde scrie ca daca se duce rulmentul trebuie sa schimbi si discul si placutele de frana???? Eu cand am schimbat doar discurile si am folosit rulmentii si placutele de frana pe cele vechi ca erau bune si am 20000 km si totul e ok

poate cineva sa ma ajute si pe mine cu o parere despre care ar fi cea mai buna combinatie de placute-discuri fata sport pt megane 2 hatchback?...yo as vrea sa iau discuri ate dar nu stiu cu ce placute pot sa le combin k sa obtin cea mai buna eficienta la franare\\\am trecut demult de limita maxima de uzura si daca tot trebuiesc schimbate am zis sa pun unele sport.daca stiti careva o combinatie buna astept un raspuns de la voi

dar de ce ai pune sport?

Sport la 1.416V ?

<span class='edit'>25 May 2012, 06:31:</span>

01zack pai unde scrie ca daca se duce rulmentul trebuie sa schimbi si discul si placutele de frana???? Eu cand am schimbat doar discurile si am folosit rulmentii si placutele de frana pe cele vechi ca erau bune si am 20000 km si totul e ok

Ai facut o mare greseala. Exista o foarte mare probabilitate ca placutele vechi sa se fi tocit dupa discurile vechi (care nu se stie in ce stare erau ca si planeitate), sa apara niste santuri (nu foarte vizibile la ochi) care vor actiona ca un strung pe noile discuri si ti le va deteriora. Deasemenea, si urmatorul set de placute noi se va duce mai repede
De aceea se recomanda clar la orice marca de masina, ca la discuri noi sa vii cu placute noi.

This post has been edited by ritter: 25 May 2012, 06:32

Pe Megane ul meu am pus anul trecut si discuri si placute noi , dar dupa un drum mai lung , peste 200 km , tot mai scartaie putin pe la placute , am cumparat originale Renault ca de... original e original dar m am inselat , data viitoare pun discuri ventilate , dupa parerea mea se merita.
Ca fapt divers , pe un Fiat Doblo cargo din 2008 a trebuit sa merg cu placutele de frana duse , au facut santuri in discurile de frana, dar dupa ce le am schimbat si dupa cateva sute de km discurile s au remediat , nu de tot , dar in timp se fac .

@ritter Daca iti pui placute noi si dupa 10.000 km trebuie sa schimbi discurile ce faci ?schimbi si placutele doar de dragul de a se pupa cu discurile ? eu sunt de parere ca placutele "se dau" dupa discuri .

Sport la 1.416V ? 

Nu renteaza decat la 1.6 16v? De ce, de la 185 km/h cat e viteza max constr. la 1.4 se opreste mult mai usor decat de la 187 cat e la 1.6? atunci la 1.5 dci nu merita nici atat, la 171 cat are viteza maxima ..

This post has been edited by argon: 25 May 2012, 13:41

intradevar la 1.4 nu sunt absolut necesare discuri sport mai ales k yo nici nu prea merg chiar tare,da ca sa spun drept le vreau mai mult de fitza....am pus niste jante aliaj destul de frumusele si acuma daca tot tre sa schimb discurile am zis k unele sport cu niste striuri ar da bine pe masina\\\\yo nici nu prea sunt in tema cu franele sport si deasta v-am intrebat cam ce combinatie de placute disc imi recomandati ca nu vreau sa pun la disc striat cine stie ce balarii de placute si dupa 5000km sa le fac praf...asa ca daca ati putea va rog sa-mi recomandati o combinatie buna placuta disc sport

la masina mea - din lipsa de bani - am pus discuri si am pastrat rulmentii. Ei se vand si separat, nu doar cu discuri. Daca sunt finante sa schimbati tot kitul [disc + rulment] ar fi super. Daca nu, amanati o cheltuiala mare pe mai tarziu...

@ritter Daca iti pui placute noi si dupa 10.000 km trebuie sa schimbi discurile ce faci ?schimbi si placutele doar de dragul de a se pupa cu discurile ? eu sunt de parere ca placutele "se dau" dupa discuri .

Sunt cazuri rar intalnite, dar daca aia 10.000 km sunt facuti mai mult in afara, deci uzura placutelor este minima, merge pus setul folosit.

Nu renteaza decat la 1.6 16v?  De ce, de la 185 km/h cat e viteza max constr. la 1.4 se opreste mult mai usor decat de la 187 cat e la 1.6?    atunci la 1.5 dci nu merita nici atat, la 171 cat are viteza maxima ..

Aaahhh, nu am zis ca 1.6-ele o fi vreun sportiv... .
Daca le pui dpdv tehnic, poate ar merge la 1.9 de 130 CP, dar estetic, daca vrei, poti pune pe orice. Acum am inteles intentia ta

Luat discuri de fata de pe bursa aproape nefolosite si placute trw noi de pe un site de piese, total 310 lei. plus manopera 50 lei intr-un service pe langa casa.

deci se poate. nu scartie, s-au pupat discurile si placutele dupa vreo cateva sute de km si e o placere.

am intrebat la renault de curiozitate si mi-a cazut telefonul, mai mult decat dublu, adica spre 800 lei.