Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Presiune pneuri

tatimeu
post 29 Aug 2017, 13:55
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




mulo daca ai mai cunoaste ceva fizica..... vezi ca am completat si ceva cu un ansamblu unde conteaza masa si alte chestii pe care le cunosti tu mai bine.


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
papa_mulo
post 29 Aug 2017, 15:34
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.768
Joined: 25 November 07
From: Bucuresti




Nu are importanta cata fizica mai stiu eu. Tu sustii ca doua anvelope de dimensiuni diferite daca au acelasi volum trebuie umflate la aceeasi presiune. Gresesc cumva?


--------------------
Renault Megane Estate 2018 dci90
Megane Sedan dci85 - 2007
Vivaro/Trafic 8+1 dci125 - 2018
Clio 1.2 16v - 2014
---------
Foste:
R11 Spring 1.6D - 1987
Trafic dci115 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 29 Aug 2017, 16:08
Post #33


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.257
Joined: 22 January 04




Caz real: Laguna II 2.0T - 2.0 cu 2.0, Megane II 1.6 16V - 2.2 cu 2.0, conform etichetelor de pe usi. Ambele cu PDG si cu anvelope 205.55 R16. Laguna e evident mai grea. Deci ce vorbim?!


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 30 Aug 2017, 08:05
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




QUOTE(papa_mulo @ 29 Aug 2017, 16:34)
Nu are importanta cata fizica mai stiu eu. Tu sustii ca doua anvelope de dimensiuni diferite daca au acelasi volum trebuie umflate la aceeasi presiune. Gresesc cumva?
*


in conditii identice da, dar cum am spus mai sus daca intra in calcul si intra si agregatul atunci situatia se schimba.

in talon ai mai multe dimensiuni de anvelope? mentioneaza undeva pe actibildul cu presiunea ca asta difera in functie de anvelopa care o ai?
nu . deci daca ai anvelopa mai putin inalta pe aceasi masina mai mult ca sigur nu cred ca trebuie alta presiune (volum identic)

dar chiar nu cred ca pe cel ce isi pune 3.0 pe fata conteaza atat de mult discutia asta biggrin.gif


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
papa_mulo
post 30 Aug 2017, 08:39
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.768
Joined: 25 November 07
From: Bucuresti




QUOTE(tatimeu @ 30 Aug 2017, 09:05)
in talon ai mai multe dimensiuni de anvelope? mentioneaza undeva pe actibildul cu presiunea ca asta difera in functie de anvelopa care o ai?
nu . deci daca ai anvelopa mai putin inalta pe aceasi masina mai mult ca sigur nu cred ca trebuie alta presiune (volum identic).


Nu mai asocia "mai mult ca sigur" cu "nu cred". Asta ne omoara pe noi, datul cu parerea despre orice fara sa cercetam macar putin problema. Fiecare dimensiune de anvelopa are in general alta presiune recomandata, pe sticker(cel putin la reno) ai doar dimensiunea si presiunea pt anvelopele cu care vine echipata masina din fabrica detaliata in functie de motorizari.
La cererea publicului(am primit sugestia pe mesaj privat) esti rugat sa explici relatia volum/presiune la bicicletele tubeless...unde se baga cel mai soft cam 2,5 bari la mountain bikeuri, iar la cele de viteza poate sari de 10 bari.

@mars: diferenta de greutate intre cele doua masini nu e asa mare pe cat ti-ai inchipui, probabil undeva la 100-150 kg. Presiuniea corecta poate varia in functie de gradul de incarcare al masinii(unele stickere detaliaza presiunile in f de nr de ocupanti), daca ai doar o presiune pe sticker, ea reprezinta cumva o medie...faptul ca doua masini cu greutati doar usor diferite au presiuni recomandate la fel de usor diferite nu ma contrazice cu nimic.

This post has been edited by papa_mulo: 30 Aug 2017, 09:16


--------------------
Renault Megane Estate 2018 dci90
Megane Sedan dci85 - 2007
Vivaro/Trafic 8+1 dci125 - 2018
Clio 1.2 16v - 2014
---------
Foste:
R11 Spring 1.6D - 1987
Trafic dci115 - 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatimeu
post 30 Aug 2017, 17:59
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.710
Joined: 6 September 06




Nu mă interesează ceea ce ai primit tu pe privat. Da la o simpla amintire PxV este o constanta. Aceasta variază în funcție de temperatura. Asta e legătură dintre volum și presiune. În legătură cu bicicletele nu știu la ce biciclete faci referire, dar după o logica elementara și noțiuni de fizica pe care le cunoști bănuiesc că nu vrei să îmi sugerezi că frecarea are legătură cu suprafața. Dar presiunea corelată cu suprafața(de contact) și cu caracteristicile anvelopei, striații multiple și pronunțate, presiune mai mică, elasticitatea materialului care influențează acțiunea și reacțiunea...doar nu vrei sa te arunce în nori cu tot cu bicicleta drumurile de munte, respectiv o anvelopa neteda, umflata la o presiune mai are tocmai pentru că contactul cu suprafața sa fie cat mai mic, astfel minimizaindu-se nfluenta anvelopei care are anumite asperități....... Mai departe înțelegi. Nu e o ironie cum încerci tu sa faci sa para comentariul tău. Mai mult că sigur și cu cred sunt asociate deoarece nu am studii și calcule științifice , de laborator, dar sunt unele postulate in fizica care nu mai trebuie demonstrate.
Cum idealul e de libertate și de libera exprimare gândire tu poți să combați cum vrei și să aibă presiunea convenabila
Vezi că faci o confuzie....greutate nu știu ce să zic

This post has been edited by tatimeu: 30 Aug 2017, 18:06


--------------------
renault/audi Megane III RS/Audi A4 2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dbn
post 23 Sep 2017, 09:47
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 22 June 17




Cred ca va afundati in stiinta prea mult... din moment ce jantele mai late maresc fortele ce actioneaza asupra planetarelor cu tot ce includ acestea nu prea e recomandat sa le fooosesti. Deci nici anvelope cu mult mai late nu merg, deeeci volumul evident ca e mai mic si in concluzie ... la jante cu diametru mai mare tre sa pui anvelope cu inaltime mai mica si presiune mai mare. Dar tot rationamentul este dublat de faptul ca anvelopele mai mici in inaltime au o amortizare mai mica si pentru a nu le taia sau ciobi jantele se foloseste o presiune mai mare. Presiunea mai mare reiese si de pe marcajuk de pe anvelopa...
Sa fiti iubiti!


--------------------
Renault Megane 2017 Estate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meg2s
post 26 Jun 2019, 09:34
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 5 November 15
From: Bucuresti




Reactivez discutia pe topicul asta ca sa ma plang si eu de presiunea in pneuri...
Am facut 2.7 pe fata si 2.5 pe spate (la rece) exact pentru motivele spuse de Vlad acum vreo 2 ani... din dorinta de a proteja jantele pe drumurile patriei. Sunt cam stresat de jantele de 18" cu profilul mic al anvelopei.
Efectul a fost ca dupa ce se incalzesc pneurile si afara sunt peste 30 grade (in aer), senzorii masoara cam 3.0 fata si 2.7-2.8 spate. Problema e ca 'scutura' cam tare la trecerea peste mici imperfectiuni ale asfaltului, iar prin Bucuresti e neplacut rau... Norocul e ca majoritatea km parcursi pana acum au fost in extra-urban.
Ma cam bate gandul sa-mi fac chiar si setul de vara pe 17" (nu doar pe cel de iarna) si sa scot setul pe 18 la mezat... blush.gif


--------------------
CUPRA Formentor (2023) e-Hybrid++ 204CP
(Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 26 Jun 2019, 10:01
Post #39


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




La Vagon, jante pe 18" si anvelope de 245X45X18 eu tin presiunea la 2.5-2.6 ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meg2s
post 26 Jun 2019, 10:03
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 5 November 15
From: Bucuresti




Rece sau cald?
mie-mi mai suna cheile de le-au uitat astia de la rino pe langa trapa, cand trec peste liniile de tramvai mad.gif ; si am abia 1.600 km
o sa incerc si niste valori mai mici, dar m'or injura aia din spate pe la trecerile la nivel...

This post has been edited by meg2s: 26 Jun 2019, 10:05


--------------------
CUPRA Formentor (2023) e-Hybrid++ 204CP
(Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andy_ACS
post 26 Jun 2019, 10:06
Post #41


Yes, I'm not!


Group: Members
Posts: 6.271
Joined: 19 July 04
From: Craiova




Eu am vrut neaparat jante pe 16 la al meu. Sub nicio forma nu am dorit mai mari, numai dezavantaje sunt in practica. Eu merg cu 2.3 fata si 2.1 spate (la rece).
Daca as fi in locul tau as scapa de cele de 18 si as pune pe 17.

This post has been edited by Andy_ACS: 26 Jun 2019, 10:06


--------------------
- - -
"Be the change you want to see in the world"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 26 Jun 2019, 10:06
Post #42


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Presiunea in pneuri se face doar la rece ... credeam ca asta se stie si subintelege smile.gif

26 Jun 2019, 11:08:
QUOTE(Andy_ACS @ 26 Jun 2019, 11:06)
Sub nicio forma nu am dorit mai mari, numai dezavantaje sunt in practica.
*



Oricand o masina cu jante mari o sa arate mai bine ... eu sunt si norocos ca lateralul anvelopei este cat la tine pe 16 ... deci nici o treaba ..

This post has been edited by cj98czh: 26 Jun 2019, 10:08


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poty
post 26 Jun 2019, 10:12
Post #43


DDT Guru


Group: Members
Posts: 978
Joined: 19 March 17
From: Slatina/Bucuresti




Eu am 2.4 si 2.1/2.2 la cald 225/40/18 de un an si ceva si n am avut probleme(București) si nu pot spune ca trec cu 5km/h peste liniile de tramvai


--------------------
Renault Megane Intense Hatchback 1.2 Tce 132CP - OT-06-APV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andy_ACS
post 26 Jun 2019, 10:17
Post #44


Yes, I'm not!


Group: Members
Posts: 6.271
Joined: 19 July 04
From: Craiova




QUOTE(cj98czh @ 26 Jun 2019, 11:06)
Oricand o masina cu jante mari o sa arate mai bine ... eu sunt si norocos ca lateralul  anvelopei este cat la tine pe 16 ... deci nici o treaba ..


E corect ce zici, estetic arata mai bine, dar practic la cum e infrastructura rutiera de la noi si la cum folosesc oamenii obisnuiti masina ai numai dezavantaje: confort scazut, cauciucuri mai scumpe, uzura prematura a suspensiei, risc crescut de pana, consum crescut.
La tine la C5 e evident ca trebuie macar roti pe 17, deoarece masina e mai mare. Roata cu totul e mai mare. La Megane 18 e prea mult, parerea mea. Fiecare face cum crede acum, daca conteaza asa mult aspectul exterior merg si 18 smile.gif


--------------------
- - -
"Be the change you want to see in the world"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meg2s
post 26 Jun 2019, 10:29
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 5 November 15
From: Bucuresti




Mda, arata intr-un mare fel cu alea de 18", dar daca as fi avut de ales stateam pe 17. Amu' ce sa zic, asa e cand o iei din stoc...
@Poty: si indraznesti sa urci o bordura cu presiunile alea? Eu inca n-am incercat pana acum


--------------------
CUPRA Formentor (2023) e-Hybrid++ 204CP
(Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poty
post 26 Jun 2019, 10:41
Post #46


DDT Guru


Group: Members
Posts: 978
Joined: 19 March 17
From: Slatina/Bucuresti




Da de ce nu?smile.gif) Crezi ca plange? Urc orice, am luat chiar si gropi de am crezut ca mi sare telescopul prin capota(Bucureștii noi spre Străulești unde se lucrează)


--------------------
Renault Megane Intense Hatchback 1.2 Tce 132CP - OT-06-APV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meg2s
post 26 Jun 2019, 10:52
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 5 November 15
From: Bucuresti




Pai ma gandesc sa n-ating marginea jantei - mai ales la bordurile astea ale lu' d-na primar general cu muchie dreapta, nerotunjite. Cum ziceam mai sus, is destul de stresat cu profilul asta mic, chiar si cu pneul XL.


--------------------
CUPRA Formentor (2023) e-Hybrid++ 204CP
(Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Poty
post 26 Jun 2019, 12:03
Post #48


DDT Guru


Group: Members
Posts: 978
Joined: 19 March 17
From: Slatina/Bucuresti




Cu xl si protecție janta stau mai liniștit.. daca n as avea... Stai linistit ca atunci cand urci o bordura cauciucl imbraca janta e destul de elastic nu sare janta de pe cauciuc


--------------------
Renault Megane Intense Hatchback 1.2 Tce 132CP - OT-06-APV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andy_ACS
post 26 Jun 2019, 12:38
Post #49


Yes, I'm not!


Group: Members
Posts: 6.271
Joined: 19 July 04
From: Craiova




Sunt de acord cu Poty - bordurile le urci foarte usor, atingi cu roata de bordura si apoi usurel urci. Nu vor fi probleme.
Riscul e cand mergi normal cu viteza si iei o groapa, poate e acoperita de apa, poate te orbeste cineva cu farurile, se mai intampla. Acolo poti sa o patesti.


--------------------
- - -
"Be the change you want to see in the world"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bayek
post 26 Jun 2019, 15:17
Post #50


Membru


Group: Members
Posts: 171
Joined: 19 March 19




Anvelopele cu balon mic sunt pentru tarile cu apa calda si autostrazi. Orice ai face, anvelopele sportive te scutura si uzeaza telescoape, bielete, rulmenti etc. Dar fiecare cu stilul lui de viata, cine e fan condus sportiv isi asuma o uzura mai rapida a anumitor piese, devin consumabile.


--------------------
Renault Megane Sedan Intens TCe 140 EDC GPF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gill_ro
post 27 Jun 2019, 05:35
Post #51


..Nici paine fara munca, nici munca fara paine..


Group: Members
Posts: 2.349
Joined: 1 February 07
From: Bucuresti




@meg2s incearca 2.3 la rece pentru toate 4 si vezi cum se comporta.


--------------------
Renault Megane II.1 / Megane IV GT /// 2004 Sedan Privilege 1.5 dci / 2017 GT 1.6 dci - = B-006-ILL
Mi-e grea maturitatea, mi-e greu să fiu docil,
Aș da orice pe lume să redevin copil!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meg2s
post 27 Jun 2019, 07:59
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 5 November 15
From: Bucuresti




Multam' Gill, voi testa presiune mai mica peste weekend, ca la plimbarile zilnice la servici ma cara M2-ul. Mi-e clar c-am fost prea stresat cu protectia jantelor, de unde si presiunile mari alese.


--------------------
CUPRA Formentor (2023) e-Hybrid++ 204CP
(Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speedman
post 27 Jun 2019, 09:45
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.458
Joined: 21 April 07




2.4 fata cu 2.2 spate sunt ok...eu asa aveam...si nu au fost probleme. De la 18 am trecut pe 17 si o simt mai pe gustul meu, adica o idee mai putin dura


--------------------
Smart eq forfour 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lcc
post 27 Jun 2019, 14:24
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 454
Joined: 10 March 18
From: Bucuresti




Stres cu jantele ? Pai CASO ce face ?


--------------------
Renault Megane 4 Sedan Intense > 1.5 dci 110cp MT 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meg2s
post 27 Jun 2019, 16:03
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 5 November 15
From: Bucuresti




CASCO face bine, e acolo pentru evenimente mai serioase (bat in lemn... wacko.gif ), nu pentru o janta de 300 de euro (cu o franciza de 100 euro/eveniment). La cate gropi si borduri avem pe-aici ar trebui sa petrec prea mult timp pe la asiguratori...
Poate ca-s paranoic eu cu astea de 18", ca pe cele de 16 de la M2 nu le-am atins niciodata in 250.000 km - da' acolo am alt talon la anvelopa.


--------------------
CUPRA Formentor (2023) e-Hybrid++ 204CP
(Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bgdrenault
post 27 Jun 2019, 19:47
Post #56


bgd


Group: Members
Posts: 3.291
Joined: 4 February 07
From: Piatra Neamt




pentru 50 -60 de euro in plus faceai la alta firma fara fransiza.


--------------------
Megane Sedan 1,33 140 CP 2019 Intens - XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladof
post 27 Jun 2019, 23:07
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.086
Joined: 15 November 16
From: Bucuresti




QUOTE(meg2s @ 27 Jun 2019, 07:59)
Multam' Gill, voi testa presiune mai mica peste weekend, ca la plimbarile zilnice la servici ma cara M2-ul. Mi-e clar c-am fost prea stresat cu protectia jantelor, de unde si presiunile mari alese.
*



Dupa 2 ani si ceva de cand am masina, am tot experimentat cu toate presiunile pamantului. Cel mai bine ma simt undeva la 2.5 la rece. la 30 de grade afara ajung undeva la 2.8 cald maxim. Nu simt masina prea rigida.

PS: pentru alta discutie vesnica, pe azot pur de la 2.5 sare la maxim 2.7 cu preponderenta 2.6 intre seara si zi biggrin.gif Deci face ceva si ala dar e prea scump ca sa merite.

Daca m-as intoarce in timp as lua tot 18, dar asta pentru ca sunt eu masochist, nu ca ar fi mai bine sau macar la fel. Insa se conduce altfel masina cu ele.

Cu 2.3 la rece (2.5 la cald) am taiat un cauciuc intr-o gura de canal putin ridicata (acu 2 luni aproximativ) - nu era cine stie ce. Asta ca sa intelegeti cat de importanta e presiunea. Am schimbat si 2 cauciucuri, ca erau la 50% si nu e ok sa ai unul mai ros ca altul pe aceeasi punte. Toata distractia m-a costat 1100 (cu tot cu montat), si s-a dus si visul meu sa iau Michelin PilotSport 4 la anul. biggrin.gif Mai stau cu astea continental care se rod mai repede ca branza pe razatoare.

PS2: cu 2.6 la rece (2.9 la cald) am intrat intr-o groapa imensa langa sinele de tramvai de mi-a sarit volanul din mana (din timpurile in care eram disperat sa nu fac rotile praf). Protectia de janta si-a facut treaba, chiar se vedeau urme de cauciuc cam 7-8 mm exteriorul ei) insa nu am belit nici janta nici cauciucul.

Raman la presiunea de mai sus, respectiv 2.5 la rece (undeva 2.8 la cald) pentru jantele pe 18. Mi se pare ideala si nu sacrific confortul. Daca mergem mai multi de eu si prietena mea undeva, cred ca pun 2.6 la rece.

In iarna am avut o janta indoita si compromisa (pe 17). Aveam 2.3 la rece. O sa pun 2.5 cu strictete si la alea.

Am mai avut doar o singura masina in viata mea, cu roti pe 16 de 205 55 R16. Nu am facut nicio pana cu ea in 7 ani cat am tinut-o. La asta, parca e sezonul si buba. Oi fi eu ghinionist dar cu siguranta nici balonul de 45 (pe 17) si 40 (pe 18) nu ajuta fata de 55. smile.gif

This post has been edited by vladof: 27 Jun 2019, 23:22


--------------------
Renault Megane GT 1.6 TCe 205 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meg2s
post 1 Jul 2019, 10:19
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 5 November 15
From: Bucuresti




Am incercat cu 2.2 spate si 2.4 fata, urcate la 2.5, respectiv 2.7 la ~30 de grade in aer si mers pe autostrada - filtreaza mult mai bine decat ce aveam inainte.


--------------------
CUPRA Formentor (2023) e-Hybrid++ 204CP
(Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_69
post 5 Jul 2023, 18:11
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.322
Joined: 16 February 10
From: Curtea de Arges




La renault megane IV sedane echiparea intense, cel din semnatura, datorita unor mici avarii, din cauza intemperiilor de grindina, am cerut inlocuirea portierei sofer, pe CASCO, asa ca eu nu mai am acel sticker pe portiera. mad.gif Nu inteleg de ce? mad.gif
M-ar interesa daca poate pune cineva o poza cu stikerul de pe portiera sofer, cea cu presiunea pentru anvelope, pe modelul sedane.Multumesc frumos!

This post has been edited by cosmin_69: 5 Jul 2023, 18:14


--------------------
renault Megane IV 2018 renault sedan IV
inca renault megane II si nou in renault megane sedan IV gris titan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi12you
post 6 Jul 2023, 17:13
Post #60


Membru incepator


Group: Members
Posts: 93
Joined: 18 August 19
From: Alexandria




Ai aici poza.

Attached thumbnail(s)
20221111_172259.jpg ( Size: 2.64mb ) Number of downloads: 110


--------------------
Renault Megane IV tehno 2022 1.33 tce 140 EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 06:37
Dacia