Outline · [ Standard ] · Linear+ VW Lupo 1.4 16v, and the Big Brother

ecoboostul ce il pedalez eu doar de 95 a vazut toata viata lui ... nu are nici o problema .. la fel si Clio ... deci singurul lucru care il are in plus cea de 99 ... este pretul ..

ecoboostul ce il pedalez eu doar de 95 a vazut toata viata lui ... nu are nici o problema .. la fel si Clio ... deci singurul lucru care il are in plus cea de 99 ... este pretul ..

De la cineva care lucra la Petrom (nu la pompa, ceva mai sus ) am inteles ca Petrom 99 si OMV Maxxmotion 100 ar fi fix acelasi lucru. Diferenta semnificativa de pret ar tine de marketing si pozitionarea brandului...OMV fiind chipurile premium. N-am facut analize de laborator ca sa stiu sigur daca e asa sau nu, dar n-am sesizat nicio diferenta in afara de pret la cele 2 benzine. Eu la M3 pun Petrom 99 cu maxim succes, motorul SkyactivG stie ce sa faca cu benzina de 98/100 si se simte diferenta fata de cea de 95, iar pretul e doar cu putin mai mare decat la benzina de 95 de la OMV, Rompetrol sau MOL.

Cu Lukoil de 98 masina mergea mai prost decat cu oricare alta...iar Rompetrol 98 se comporta la fel ca Petrom/OMV de 100. La M3, ca M2-ul merge absolut la fel cu benzina de 95 si cu cea de 98/100, si nici cu Lukoil n-a tusit. Nu toate masinile pot profita de benzina cu CO mai mare, asa ca in anumite cazuri chiar sunt bani aruncati.

This post has been edited by AndreiMR: 17 Apr 2019, 13:12

Am comandat și camera între timp. Dacă tot e made in China, am zis să o iau direct de la sursă. 125$ cu transport inclus.

OMV 100 si Petrom 99 sunt fix acelasi lucru. Confirmat de entuziast cu Subaru de (prea) multe sute de cai putere si laptop.
Evident ca benzina de 95 e lucru diferit.

25.05 / 120868 - făcut în sfârşit revizia, după aproape 9 luni şi 6900 Km. Acelaşi Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30 şi filtrele luate prin martie.
27.05 / 121120 - montat camera de marşarier.

Attached thumbnail(s)
IMG_0440.JPG ( Size: 580.79k ) Number of downloads: 320

To do:
- mutat antena GPS din bord pe plafon (am cumpărat o codiţă de rechin, aştept cablul prelungitor);
- cameră marşarier

Gata şi antena, plus:
- schimbat motoraş reglaj temperatură pe partea stângă, pus Valeo.

În ultima vreme mi se tot înfunda numărul pe faţă cu un cârlig de remorcare, până am primit asta:

IMG_0474.JPG ( Size: 155.3k ) Number of downloads: 274


ODO puţin peste 122.000 Km. Are zilele numărate de câte ori plecăm câteva zile de acasă şi ajungem să punem bagaje şi la picioare. Şi încă n-a ajuns bebe. Sunt călare pe interneţi aproape zilnic, îmi fac cu ochiul multe break-uri şi SUV-uri, zilele trecute eram cu Dusteru', lumea se plânge de ăsta nou, am început să mă uit la shk9.

Cred că mai degrabă aş alege un MAN TGM dacă i-ar lipsi un 0 din coadă:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=278034717

Megane 3 Sport Tourer scrie pe tine. 1.6 16vulve cu GPL, fix pe gustul tau.

This post has been edited by #Dino: 19 Jun 2019, 23:56

ODO puţin peste 122.000 Km. Are zilele numărate de câte ori plecăm câteva zile de acasă şi ajungem să punem bagaje şi la picioare. Şi încă n-a ajuns bebe. Sunt călare pe interneţi aproape zilnic, îmi fac cu ochiul multe break-uri şi SUV-uri, zilele trecute eram cu Dusteru', lumea se plânge de ăsta nou, am început să mă uit la shk9.

La primul copil eram și eu cu multe bagaje, având inclusiv un portbagaj pe pavilion de aprox. 500 l, dar de când am început să plecăm în vacanțe cu avionul și 2 copii am văzut că putem pleca cu 2 genti (1 pt noi și 1 pt copii, fiecare sub 15 kg).
=> Dacă îți place mașina actuală, mai bine încerci să vezi de ce ai cu adevărat nevoie și doar asta bagi în bagaj și o să vezi că îți rămân maxim 2 genți.
Părerea mea

Soției îi place mai mult. Eu aș vrea ceva mai încăpător, preferabil cu automată și mai capabil pe drumuri proaste. Momentan le evit pe cât posibil, fac rutări în funcţie de starea lor, reduc drastic viteza la diferenţele de nivel din carosabil, dar parcă nu mai am răbdarea de altădată.
Cu un Duster îmi imaginam că aş fi mult mai relaxat pentru simplul fapt că aş merge pe oriunde, fără să mă stresez că întâlnesc drum în lucru sau asfalt lipsă.

20 Jun 2019, 09:01:

Megane 3 Sport Tourer scrie pe tine. 1.6 16vulve cu GPL, fix pe gustul tau.

Fix! Nu ştiam cum să stau mai departe de maşină când alimenta nenea de la pompă Loganu' de la ţară cu GPL. Plus că... fără turbo, viaţa e pustiu.

This post has been edited by MyKe89: 20 Jun 2019, 08:01

Nu ai mai mult loc de bagaje în Duster față de Golf. Cel mai practic tot un break rămâne sau poți să iei o cutie portbagaj pt concedii, eu așa am făcut...

nu am fost fan Vagoane ... dar nici nu cred ca o sa imi mai iau altceva decat vagon ...

Volvau XC60?

Soției îi place mai mult. Eu aș vrea ceva mai încăpător, preferabil cu automată și mai capabil pe drumuri proaste. Momentan le evit pe cât posibil, fac rutări în funcţie de starea lor, reduc drastic viteza la diferenţele de nivel din carosabil, dar parcă nu mai am răbdarea de altădată.
Cu un Duster îmi imaginam că aş fi mult mai relaxat pentru simplul fapt că aş merge pe oriunde, fără să mă stresez că întâlnesc drum în lucru sau asfalt lipsă.

Duster-ul nu are un portbagaj prea încăpător, cel de la versiunea 4x4 are aprox. 410 l, dar cu cutia de portbagaj exterior mi-a fost suficient pentru atunci când merg la socrii (car 2 genți, câțiva saci de mâncare pt. câini, 2-3 saci de cereale, plus multe sacoși cu diverse).
Cât despre drumuri proaste, cu un SUV nu ai probleme, putând să ieși lejer pe drumuri forestiere.

Dusterul are portbagaj cat un Golf ... el zice clar ca nu ii ajunge ... si cutia aia pusa deasupra in opinia mea nu este o solutie ... prefer un break ...

am facut cateva concedii cu golf-ul 5 acum cativa ani, copilul mic si soacra dupa mine si m-am descurcat decent

personal 5-ul mi-a ramas la suflet dupa ce l-am dat pe primul asa ca mi-am (pt nevasta) luat altul, dar asta nu prea e pretabil la bagaje ca are portbagajul mai mic si garda mai joasa, in schimb

am un vecin cu o insignia break noua.......doamne dar lunga mai e.

din cate stiu eu este cel mai mare break european ... mai lung decat Vagonul meu cu vreo 16 cm ..

Nici Mondeo nu e mic.

Popel? Neah.

Volvau XC60?

E pe lista scurtă, dar e cam scump unul după 2016-2017 și mă tem că și CASCO e prohibitiv. Plus că la portbagaj e cam la fel ca Dusterul. Îl salvează cutia 8AT.

am facut cateva concedii cu golf-ul 5 acum cativa ani, copilul mic si soacra dupa mine si m-am descurcat decent

Ne-am descurca onorabil dacă n-ar fi pisoiul care face deja cât un copil și o soacră.

Nici Mondeo nu e mic.

NU este, dar Insignia este mai lunga cu vreo 12 cm decat Mondeo ..

Pe cat de mare e la exterior, pe atat de mica e la interior.

Daca vrei spatiu (portbagaj, pasager, sofer) o singura masina te va satisface: Superb

aia ii urata mah ... zici ca a fost prinsa de capete si intinsa ... + ca este mai mica decat Mondeo de exemplu ..

This post has been edited by cj98czh: 20 Jun 2019, 10:19

Avensis break...sau LandCruiser...

Cea mai frumoasa japoneză în segmentul asta e Mazda 6, oricare dintre caroserii. Probe me wrong.

sa zici de masina frumoasa in segmentul ala e ca si cum ai zice de medlia de aur la special olympics. Nu mai face alfa breakuri mari....

Ți se pare așa departe Mazda 6 de 159 sw sa zicem?

ca simona suhoi de claudia schiffer.

Am înțeles. Cu ajutorul lui gugal, dar mă rog. Daca zici tu...

Nici Mazda6 nu e cel mai spatios break din clasa...e chiar mai mica decat Mazda6 sedan Si break frumos si spatiu de duba nu prea se poate. Daca vrei doar utilitate, nimic nu bate un Superb Break. E o masina la metru, nu inspira nimic, nu arata in niciun fel, dar e mare.

Cea mai frumoasa japoneză în segmentul asta e Mazda 6

Este frumusica, dar .. nu as spune ca cea mai frumoasa ... nu ma da pe spate dar nici nu imi displace ... exterior este frumoasa .. interiorul mie mi se pare mult prea invechit ... de aia nu as cumpara ... ma tot uit si eu la break-uri ca la anul am niste ganduri

Pentru mine in acest moment este fie un Peugeot 508 RXH ... sau de ce nu ultima sarja de C5 cu suspensia aferenta ... cam astea 2 sunt in finala ..