Outline · [ Standard ] · Linear+ Jante, pneuri, etc

papa masina am luat-o in septembrie incaltata cu anvelope de vara. Ma indoiesc ca a schimbat anvelopele de iarna in august si le-a depozitat la reprezentanta

papa masina am luat-o in septembrie incaltata cu anvelope de vara. Ma indoiesc ca a schimbat anvelopele de iarna in august si le-a depozitat la reprezentanta

Imi luai jante de 17" pentru la vara. Jantele de 16" originale ale masinii le voi tine pentru iarna.
Astea de le luai astazi sunt de Nissan si difera doar ET-ul (40 in loc de 43, cum este la Renault).
O sa mai trebuiasca sa schimb senzorii de presiune (nu cred ca sunt compatibili) si capacele cu sigla din centru. Momentan nu stiu ce cod au senzorii, pentru ca rotile le-a luat tatal meu din Pitesti (a si dat anvelopele jos deja), iar eu ajung la Pitesti abia sambata.
Oricum, abia astept sa vina vara sa le vad pe masina .

Attached thumbnail(s)
WhatsApp_Image_2020_10_27_at_17.12.19.jpeg ( Size: 200.17k ) Number of downloads: 993
WhatsApp_Image_2020_10_27_at_17.14.41.jpeg ( Size: 298.94k ) Number of downloads: 1007
Untitled.png ( Size: 591.42k ) Number of downloads: 1001
Untitle22d.png ( Size: 622.86k ) Number of downloads: 972

Daca nu ma inseala ochiu niste jante cu designul asta erau si la renault pe site la capitolul accesorii. Probabil ca si astea au fost la fel la nissan...jantele standard sau optionale nu prea au marcaje la exterior.

This post has been edited by papa_mulo: 27 Oct 2020, 20:02

Da. Cred ca tot optionale au fost. Baiatu de la care le-am luat zicea ca au fost pe masina lu socruso si ca le-a cumparat cand a luat masina.

Salutare,
am nevoie de o info de la cineva cu o masina mai noua, gen 1-2 ani:
cu masina ridicata pe cric spate (stanga sau dreapta, nu conteaza) si frana de mama released, daca invarti roata...se invarte liber cateva ture sau se invarte un unghi (60-70grade sa zic) si apoi se opreste?
Merci

Salut, daca in mers nu se incalzesc jantele incat sa nu poti tine mana pe ele nu e nici o problema.

Dupa ce am cautat si m-am documentat ceva vreme mi-am cumparat in sfarsit jante si gume de iarna:

- Jante Borbet W mistral anthracit 5x114,3 6,5Jx16 ET40 cod 496437 - 435 RON/buc
- Cauciucuri Nokian WR Snowproof 205/55 R16 91H - 354 RON/buc
- Senzori 407004CB0B - 87 RON/buc

Cei care mi-au livrat jantele au livrat si kit de montaj, adica 4 inele adaptoare de la fi 72,5 la 66,1mm si 20 de prezoane. Kitul, montarea si echilibrarea incluse in pret.

Inca nu am schimbat rotile de vara, astept sa se mai raceasca vremea

Multumesc tuturor care au postat aici, am gasit foarte multe informatii utile.

Attached thumbnail(s)
IMG_20201024_160253.jpg ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 927
IMG_20201024_160319.jpg ( Size: 806.97k ) Number of downloads: 136

Stie cineva daca valva de la senzorul 407004CB0B poate fi data jos de pe o janta si pusa pe alta, fara sa fie afectata?
Pe de alta parte, vad ca senzorul este detasabil fata de valva. Eu as dori sa mut senzorii de pe un set de jante pe alt set de jante. Valvele de la jantele noi nu cred ca permit montarea senzorilor 407004CB0B pe ele. Oare daca lipesc senzorii cu banda dublu adeziva undeva pe interiorul jantei are ceva? De fapt aici se naste alta intrebare: de ce senzorii trebuie montati pe valva? Strict pentru ca valva ofera suport fizic, sau are legatura si cu altceva? Nu ar fi mai simplu sa fie lipiti de janta? Oare montarea pe valva ofera protectia necesara si suficienta ca anvelopa sa nu loveasca senzorul atunci cand este data jos de pe janta?

Attached thumbnail(s)
s_l1600.jpg ( Size: 316.74k ) Number of downloads: 135

Nu se pot remonta. Valvele sunt de unica folosinta, senzorii se pot reutiliza. Valvele alea se scot prin taiere, asadar ai nevoie de alt rand de valve compatibile. Senzorii se scot prin apasarea tablitei pe care scrie "PRESS" si se pot muta linistit pe alte valve. Gasesti pe olx sau da-mi un PM daca ai nevoie.

Nu cred ca functioneaza detasati de valva. Eu am patit sa nu fie impins bine in valva si sa cada in interiorul jantei/anvelopei si imi dadea eroare ca nu mai gaseste senzorul in roata aia. Dupa ce am fost la vulcanizare si l-au fixat cum trebuie, a functionat fara probleme.

Mersi de informatii, Bugghy!
Sincer, as cumpara set de senzori cu tot cu valve pentru jantele noi, pentru ca jantele de tabla pe care sunt montati cei actuali le-am pus la vanzare si cred ca e mai ok sa le vand cu tot cu senzori. Daca vrea sa le cumpere cineva si nu are nevoie de senzori, atunci da, voi avea nevoie de valve compatibile. Zici ca se gasesc doar valve "chele", pe care sa poata fi prinsi senzorii?

L.E. Am o banuiala ca senzorul trebuie sa aiba 0V (GND) comun cu 0V ai masinii. Si treaba asta posibil sa fie facuta prin valva. Tocmai de aceea necesitatea sa fie montati pe valva. E doar o banuiala...

This post has been edited by jbn: 2 Nov 2020, 13:44

Salut, stiti cumva care sunt cuplurile de strangere la roti pt Megane 4? Eu am cautat in manual si pe forum dar nu am gasit nici unde scrisa negru pe alb aceasta valoare.

Ia vezi post-ul #972 din topic-ul "Revizii Megane 4 - Toate motorizarire".

Ia vezi post-ul #972 din topic-ul "Revizii Megane 4 - Toate motorizarire".

Merci!

4 Nov 2020, 09:56:

Mersi de informatii, Bugghy!
Sincer, as cumpara set de senzori cu tot cu valve pentru jantele noi, pentru ca jantele de tabla pe care sunt montati cei actuali le-am pus la vanzare si cred ca e mai ok sa le vand cu tot cu senzori. Daca vrea sa le cumpere cineva si nu are nevoie de senzori, atunci da, voi avea nevoie de valve compatibile. Zici ca se gasesc doar valve "chele", pe care sa poata fi prinsi senzorii?

L.E. Am o banuiala ca senzorul trebuie sa aiba 0V (GND) comun cu 0V ai masinii. Si treaba asta posibil sa fie facuta prin valva. Tocmai de aceea necesitatea sa fie montati pe valva. E doar o banuiala...

Senzorul de TPMS e alimentat cu baterie interna. Nu au GND cu masina.

This post has been edited by Kamikazze11x: 4 Nov 2020, 09:56

Salutare, am montat roțile de iarnă (a doua iarnă) și surpriza, nici un senzor nu găsește ! Resetat de zeci de ori... nimic. Nu am mai pățit. Sfaturi? Mulțumesc

Salutare, am montat roțile de iarnă (a doua iarnă) și surpriza, nici un senzor nu găsește ! Resetat de zeci de ori... nimic. Nu am mai pățit. Sfaturi? Mulțumesc

Cati km ai parcurs cu masina dupa schimbarea rotilor?

Le-am montat sâmbătă și de atunci cam 300 km din care vreo 150 pe DN1 și A3. Nu le-a văzut deloc

La o saptamana dupa ce am montat anvelopele de iarna (Nokian WR D3) pe noile jante de tabla Alcar, am prins o zi cu soare si am dichisit masinuta (3 ore de munca: spalat, aspirat, sters praf, sters geamuri etc etc) si in aceste conditii a fost demna sa i se faca poze pentru a va ilustra cum arata cu acele jante. Mie imi plac foarte mult avand in vedere ca sunt jante de tabla. Cred ca este maximul ce puteam scoate de la niste jante de tabla...
Apropo, din ultima poza am remarcat si eu ca gigelul ala de la vulcanizare mi-a pus plumb refolosit...

Ieri am maritat jantele Alcar Hybridrad. Motivul a fost ca la anul trebuie sa iau anvelope noi de vara si am zis sa fac upgrade la jante de 17" pentru vara. Anvelopele de iarna, inca foarte bune, care erau montate pe jantele Alcar, le-am transferat pe jantele Silverline de 16" cu care a venit masina.
Jantele de 17" sunt de Nissan Qashqai. Doar ET-ul difera (40 in loc de 43). Pe masina vor arata cam ca in poza (traiasca Paint-ul ).

Un aspect am de mentionat: domnul caruia i-am vandut jantele Alcar are un Megane Sedan Intense achizitionat nou in aceasta vara. S-a interesat la Vocea Clientului si i-au comunicat ca monitorizarea presiunii in pneuri se face acum prin metoda "ABS", deci nu mai are senzori in roata. Mi-a spus ca nici in bord nu a gasit nicaieri unde sa fie afisate valorile presiunilor. Interesant, nu?

Astfel, cu ajutorul informatiilor de la Bughhy, am dat senzorii jos de pe valvele montate pe jantele Alcar si urmeaza sa ii pun pe jantele de 17". De la Bugghy am facut rost de valve compatibile.

9 Nov 2020, 12:57:

Senzorul de TPMS e alimentat cu baterie interna. Nu au GND cu masina.

Asta nu inseamna ca GND-ul nu poate sau nu trebuie sa fie comun. Eu lucrez in automatizari industriale si intr-un sistem de automatizare cam toate echipamentele electronice trebuie sa aiba GND-ul comun. Ca sa "stie" evaluatorul de semnal la ce sa se raporteze.
Mai sus a si spus Bughhy ca atunci cand a avut senzorul sarit de pe valva nu mai functiona. Oare de ce? Undele radio sunt sensibile la "rostogolirea" necontrolata a senzorului? Atentie, eu doar fac presupuneri pe baza cunostinteor si experientelor. Departe de a ma da expert sau cunoscator in detaliu.

This post has been edited by jbn: 9 Nov 2020, 12:57

Attached thumbnail(s)
WhatsApp_Image_2020_11_04_at_12.21.13.jpeg ( Size: 149.29k ) Number of downloads: 137
WhatsApp_Image_2020_11_01_at_12.11.16.jpeg ( Size: 129.32k ) Number of downloads: 129
Untitled.jpg ( Size: 217.58k ) Number of downloads: 116
20171104_144704.jpg ( Size: 949.25k ) Number of downloads: 112

Ce spui tu este corect insa in cazul senzorilor de presiune nu exista GND comun sau contact cu janta/sasiul, valvele sunt din cauciuc iar carcasa senzorului este din plastic ABS iar pe spate placa cu microprocesorul si bateria de 3V sunt acoperite cu material izolator. Motivul pt care senzorul nu a mai functionat cand s-a desprins de pe valva este din cauza power managementului senzorului. Monitorizeaza rotatia (acceleratia radiala si tangentiala) si nu transmite nimic pana intr-o anumita viteza altfel ar consuma bateria repede.

Mersi de informatii, Bugghy!
Sincer, as cumpara set de senzori cu tot cu valve pentru jantele noi, pentru ca jantele de tabla pe care sunt montati cei actuali le-am pus la vanzare si cred ca e mai ok sa le vand cu tot cu senzori. Daca vrea sa le cumpere cineva si nu are nevoie de senzori, atunci da, voi avea nevoie de valve compatibile. Zici ca se gasesc doar valve "chele", pe care sa poata fi prinsi senzorii?

L.E. Am o banuiala ca senzorul trebuie sa aiba 0V (GND) comun cu 0V ai masinii. Si treaba asta posibil sa fie facuta prin valva. Tocmai de aceea necesitatea sa fie montati pe valva. E doar o banuiala...

roata e izolata electric de masina pentru care are bucsi atat la bascula cat si la amortizor. Si janta e lacuita.... Sau chiar daca ar fi un potential aproape similar sigur nu e masa electronica.
Masa electronica ai daca senzorul nu face si interpetare semnal, adica ECU citeste o rezsitenta. dar senzorul asta trimite mesaje radio cu semnal codat.

Acum ma confrunt cu alta dilema. Oare suruburile de la rotile de Megane 4 se potrivesc cu jantele de Nissan?
Am verificat si in ambele cazuri surubul iese 2 cm (prinde filet 2 cm). Dar conul gaurii de la Nissan este mai scurt decat la Megane (se si vede pe surub cat prinde pe janta de Megane). Unghiul pare sa corespunda. Voi ce parere aveti?
Acum ma gandesc si la faptul ca aceleasi suruburi le-am folosit si la jantele de tabla, unde conul nici pe departe nu era atat de adanc precum la janta de aliaj de Megane.

This post has been edited by jbn: 14 Nov 2020, 15:06

Attached thumbnail(s)
20201114_142756.jpg ( Size: 2.19mb ) Number of downloads: 104
20201114_143930.jpg ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 82
20201114_142836.jpg ( Size: 3.44mb ) Number of downloads: 81
20201114_143937.jpg ( Size: 4.5mb ) Number of downloads: 81

Azi am schimbat rotile. Poze cu inainte si dupa...

IMG_20201115_121334.jpg ( Size: 738.54k ) Number of downloads: 126

IMG_20201115_133143.jpg ( Size: 685.66k ) Number of downloads: 117

IMG_20201115_133158.jpg ( Size: 624.31k ) Number of downloads: 130


Ca idee, sa ii ia naibii pe toti cu un milion de sisteme care fac acelasi lucru. Avand pe masina decat kit de reparatie roata a trebuit sa iau cricul de cealalta masina, un Opel Astra H. Binenteles ca nu se potriveste pe Megane, a trebuit sa improvizez ceva cu o bucata groasa de cauciuc intre cric si prag. Am reusit in cele din urma, culmea cu pragurile intacte si fara sa scap masina de pe cric

Buna ziua! Mi-am comandat un set de jante de tabla pe 16 la Megane 4 al meu si sunt fara senzori. Intrebarea mea stupidă ,e vreo problema lipsa lor?

O sa ai sistemul de monitorizare presiune pneuri nefunctional si eroare in bord. Dar poti circula cu masina si asa, daca nu te deranjeaza aspectele mentionate.

This post has been edited by Andy_ACS: 19 Nov 2020, 16:58

O sa ai sistemul de monitorizare presiune pneuri nefunctional si eroare in bord. Dar poti circula cu masina si asa, daca nu te deranjeaza aspectele mentionate.

Am înțeles, mulțumesc!

Eu acum am observat. Capacele centrale de la jantele de aliaj de 16", design Silverline, sunt in culoarea caroseriei. In cazul meu Gri Titanium. Asa este si la voi, nu?

potrivire de caracter, doar

Ai dreptate. Este un gri foarte asemanator cu gri titanium doar.

Pe modelul asta nou de capacele centrale de la reno(cu rama cromata pe exterior) am vazut pana acum 3 culori: gri(gen titanium), gri(deschis spre argintiu) si negru(am luat eu de pe olx unele asa).
Apoi pe langa culoarea "miezului" mai pot exista combinatii cu rame colorate(in loc de cromat). Pana acum am vazut cu rama albastra(pt zoe) si rosie(pt rs).
Un link pt cel cu miez gri-argintiu pe care cred ca nu l-am vazut pana acum pe strada, doar pe net: https://www.flador.ro/auto-moto/piese-acces...lt-captur_i3521

Gasii niste anvelope Pirelli Cinturato P7 sh pentru vara (DOT 4519, rulate vreo 2-3 mii de km). O mica problema am. Au indicii de masa/viteza 89H. In COC scrie ca trebuie 93V. H = max. 210 Km/h, V= max. 240 Km/h (deci aici nu e problema, ca nici la vale nu prinde masina mea 210, iar pe autostrada merg de obicei cu 140, cu scurte momente cand ii mai dau pana pe la 170).
Dilema intervine la masa: 89 = max. 580 Kg/roata, 93 = max. 650 Kg/roata.
Masa maxima admisa a masinii mele este 1848 Kg. Asta ar insemna maxim 462 Kg/roata, daca masa ar fi uniform distribuita. Bineinteles, pe fata e mai mult decat pe spate. Insa considerand 550 Kg pe fiecare roata din fata, iar pe spate ar ramane cate 374 Kg, tot s-ar incadra in cele 580 Kg/roata.

Voi ce parere aveti?

This post has been edited by jbn: 4 Dec 2020, 13:22

Să mai aștepți, e doar 4 decembrie, mai ai timp până la primăvară.