Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme Scenic II, Probleme Scenic II

Ionascu_Demis
post 7 Mar 2010, 18:51
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 7 March 10




Buna seara. Sunt poseror al unui Renoult Scenic II din 2007 si am probleme cu aeroterma. Am vorbit cu cineva si mia zis ca este regulatorul. Problema este ca nu il gasesc unde este situat ? Mentionez ca am demontat torpedou si consola unde este schimbatoru de viteze + partea din fata a bordului unde este casetofonu si toate comenzile pentru aeroterma si nu am dat de el. Am inteles ca este ceva de 5cm / 5cm prins in 2 surubel. Va rog daca se poate sa ma ajute cineva care stie exact unde se afla acest regulator. Va multumesc mult !!!!! rolleyes.gif unsure.gif rolleyes.gif


--------------------
Renault Scenic II 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GOGO 5
post 16 Mar 2010, 00:37
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 53
Joined: 18 February 10




presupun ca ai AC automat.da este un circuit electronic care regleaza puterea de ventilatie .cam greu de explicat dar incerc.este situat in partea dreapta a locului de unde iasa aerul din bord pe parbriz foarte aproape de dreptunghiul ala.deci pe sub bord ....daca mai ai torpedoul demontat ar trebui sa se vada un fir rosu mai gros si unul negru mai subtire.
la mine se blocheaza uneori daca e oprit sau daca este dat la maxim.asa ca eu las tot timpul cu o frunza si nu il mai folosesc pe AUTO .cand se blocheaza bag mina sub bord pe langa cutia de acte(torpedou) pana sus si misc de fire ...MERGE....
LA RENO au dat tot bordul jos si pe urma au zis ca nu au circuitul in stoc ca costa 150 EURO SI DUREAZA 7 ZILE asta in iulie 2007.de atunci a mai facut figuri de 3-4 ori si acu merge cum am spus.STAI am fost atunci cu el la un electronist si a mai intarit niste lipituri , ca a zis ca piesele in circuit sunt bune.SUCCES

16 Mar 2010, 01:41:
SPER CA AM FOST EXPLICIT.

This post has been edited by GOGO 5: 16 Mar 2010, 00:41


--------------------
RENAULT SCENIC II 2003/1,9DCI/88KW/PRIVILEGE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mihai60
post 21 Mar 2010, 20:52
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 197
Joined: 15 May 07
From: Bagshot, Surrey, UK




Regulatorul de ventilatie se afla in fata ( dai capacul - ornamentul de plastic de langa stergatoare ) si vei gasi acolo un radiator montat pe o cutiuta de plastic cu un conector verde.
Am avut probleme cu el si a fost schimbat in garantie.

Attached thumbnail(s)
DSC03565.JPG ( Size: 637.75k ) Number of downloads: 3269
DSC03567.JPG ( Size: 570.82k ) Number of downloads: 3330
DSC03574.JPG ( Size: 750.47k ) Number of downloads: 3292
DSC03575.JPG ( Size: 613.06k ) Number of downloads: 3287


--------------------
Renault Scenic II Dynamique 2007, 1.5dci, 101cp, E3 :-(
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Han
post 14 Jul 2010, 05:48
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 15 May 10




QUOTE(Mihai60 @ 21 Mar 2010, 21:52)
Regulatorul de ventilatie se afla in fata ( dai capacul - ornamentul de plastic de langa stergatoare ) si vei gasi acolo un radiator montat pe o cutiuta de plastic cu un conector verde.
Am avut probleme cu el si a fost schimbat in garantie.
*


Salut, pozitia indicata se aplica si pentru modele din 2005?
Eu am un Renault Megane Scenic 2, motor 1,5 dci, cu AC.
Am desfacut bordul din mai multe motive si incerc sa repar schimbatorul de trepte de viteze al aerotermei, dar nu-l gasesc.

This post has been edited by Han: 14 Jul 2010, 05:50


--------------------
Renault Megane Scenic 2 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogo4all
post 22 Jul 2010, 22:17
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 879
Joined: 9 July 06




scriu aici ca nu prea am vazut topicuri cu discutii despre orice, intrebarea mea e urmatoarea: ce mai poate bate pe masina? scenic II 1,5 dci

bielete antiruliu,bucse trapez, bielete directie toate ok, am fost la mai multi mecanici toti si pe rand le-am tot schimbat toate dupa spusele lor, bucsa bara stabilizatoare noi, un mecanic mi-a spus ca sunetul vine din caseta de directie, efectiv suna a caruta, si pe drum asfaltat perfect la mici denivelari se aud puscaturi care vin de undeva de pe mijloc am impresia. am mai schimbat unele care nu-mi vin in minte acum. Se poate schimba doar bucsa de teflon din caseta? astept sugestii si pareri de la voi....


--------------------
Dacia Logan 1.4 Mpi 2004 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Han
post 23 Jul 2010, 05:55
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 15 May 10




QUOTE(bogo4all @ 22 Jul 2010, 23:17)
scriu aici ca nu prea am vazut topicuri cu discutii despre orice, intrebarea mea e urmatoarea: ce mai poate bate pe masina? scenic II 1,5 dci

bielete antiruliu,bucse trapez, bielete directie toate ok, am fost la mai multi mecanici toti  si pe rand le-am tot schimbat toate dupa spusele lor, bucsa bara stabilizatoare noi, un mecanic mi-a spus ca sunetul vine din caseta de directie, efectiv suna a caruta, si pe drum asfaltat perfect la mici denivelari se aud puscaturi care vin de undeva de pe mijloc am impresia. am mai schimbat unele care nu-mi vin in minte acum. Se poate schimba doar bucsa de teflon din caseta? astept sugestii si pareri de la voi....
*


Din experienta: flansele de la amortizoare, nestranse corect iti dau bataie mare de cap. Am avut masina la 7000 de km si s-a umblat la amortizor. Nu s-a strans (si) cu roata jos, motiv pentru care eram intr-o caruta! Am fost la service unde avea garantie si CASCO si le-a fost putin jena sa-mi spuna de ce facea masina asa smile.gif asta dupa ce a mers cu mine un mecanic la o proba prin gropi - am gasit imediat.
Daca in cazul tau sunt flanse bune, iti recomand sa la stranga un mecanic cu o cheie serioasa, cu roata jos(!) - fara mila.
Bafta si zi-ne daca se rezolva.


--------------------
Renault Megane Scenic 2 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogo4all
post 23 Jul 2010, 07:14
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 879
Joined: 9 July 06




intr-adevar am dat jos amortizorul dreapta, insa l-am pus inapoi exact cum l-am dat, nu am desfacut tamponul acela si cu rulmentul de pe el, sau te referi la altceva?


--------------------
Dacia Logan 1.4 Mpi 2004 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogo4all
post 28 Jul 2010, 21:36
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 879
Joined: 9 July 06




o parte din bataie s-a rezolvat, era uzat surubul bieletei antiruliu de jos, aveti idee daca se potrivesc si alte amortizoare fata din clasa megane la scenic II?
si a mai schimbat cineva bucsa de teflon din caseta de directie tot la scenic II?


--------------------
Dacia Logan 1.4 Mpi 2004 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Han
post 30 Jul 2010, 10:57
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 15 May 10




QUOTE(bogo4all @ 23 Jul 2010, 08:14)
intr-adevar am dat jos amortizorul dreapta, insa l-am pus inapoi exact cum l-am dat, nu am desfacut tamponul acela si cu rulmentul de pe el, sau te referi la altceva?
*


Scuze de intarziere cu raspunsul - am facut revizia (cu distributie si altele de la comfort).
Flansele sunt inele-discuri de cauciuc care se gasesc intre amortizor si caroserie si sunt sub o piesa metalica de fixare pe caroserie a amortizorului. La Scenic 2 2004-2009 se gasesc sub parbriz cu acces prin fata, dupa demontarea sistemului de stergere (complet: bare + motoras).
De acolo se desface ansamblul amortizorului. Odata strans arcul cu "gheare" se poate demonta de pe masina si apoi se poate ajunge la capatul de prindere superioara a amortizorului - unde se afla flansa (cea din cauciuc face probleme). Este localizata chiar in vecinatatea rulmentului din capul superior al amortizorului.
Acum ca am localizat-o nu inseamna ca este 100% sursa de zgomot si disconfort, dar o foarte probabil sa fie uzata si este de ajuns pentru a avea neplaceri notabile.

Totusi recomand plimbarea unui (mai multi, dar pe rand) mecanic(i) si identificarea zgomotului (care va rezona din caroserie daca este de la flansa).
iata o poza de la Laguna cu piesele demontate pentru exemplificare:
http://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1627460796

ps: oricum, la o anumita perioada (varsta a masinii) este bine de verificat; mie mi-au schimbat asa ceva la un Megane 2 la 65.000 Km - si s-a simtit.

Bafta si da-me de stire daca flansele sunt de vina.


--------------------
Renault Megane Scenic 2 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogo4all
post 2 Aug 2010, 12:43
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 879
Joined: 9 July 06




baieti care stiti daca se potrivesc 2 amortizoare de pe megane 2.2 PDG, pe un scenic II 1,5 dci, astept un raspuns cat mai repede, ms


--------------------
Dacia Logan 1.4 Mpi 2004 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu G
post 10 Sep 2010, 18:04
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 647
Joined: 14 July 10




Salut bogo4all ,bucse pt. caseta de directie am eu. Cumnatul meu are tot un scenic II din 2004 , a schimbat bucsa anul trecut in noiembrie si nu are probleme cu ea nici acum.Pt. cei interesati contactati-ma la nr. de tel. 0762261827, dupa ora 17:00. Pret bucata 130 ron.P1010752.JPG ( Size: 167.37k ) Number of downloads: 2695
P1010753.JPG ( Size: 165.84k ) Number of downloads: 278
P1010754.JPG ( Size: 184.31k ) Number of downloads: 306
P1010755.JPG ( Size: 189.01k ) Number of downloads: 324


--------------------
Renault scenic 2 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogo4all
post 29 Sep 2010, 08:21
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 879
Joined: 9 July 06




ms liviu g, te caut daca am nevoie, o intrebare am, se potrivesc amortizoarele de megane 2 pe scenic 2? pentru fata..


--------------------
Dacia Logan 1.4 Mpi 2004 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu G
post 30 Sep 2010, 16:52
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 647
Joined: 14 July 10




bogo4all daca nu ma insel sint 3 tipuri de amortizoare diferite pt scenic 2. Singuri in masura sa iti raspunda sint cei de la service,amortizoarele trebuie sa fie la fel cu ale tale, BAFTA. smile.gif


--------------------
Renault scenic 2 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danyos
post 30 Sep 2010, 18:39
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 275
Joined: 30 June 09
From: focsani /vrancea




bogo4all intrebare: cumva zgomotul in masina provine cumva din partea dreapta ,adica partea pasagerului ?


--------------------
scenic 2 renault 2005 dynamique 1.5 dci - VN 10 XTX
danios
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogo4all
post 1 Oct 2010, 06:25
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 879
Joined: 9 July 06




da, la mine s-a rezolvat problema deocamdata... am schimbat bucsa de cauciuc de sus de la amortizor...


--------------------
Dacia Logan 1.4 Mpi 2004 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Liviu G
post 2 Apr 2011, 16:16
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 647
Joined: 14 July 10




Salut bogo4all scuza-ma ca nu am raspuns la mesaj ;dar nu am suficiente postari pentru a avea acces la mesagerie ,bucse mai am daca vrei sa vorbim nr de tel este acelasi 0762261827 smile.gif

2 Apr 2011, 16:31:
Ps: Pretul pe bucata a scazut la 100 lei iar materialul, din care sunt facute nu este teflon , teflonul este prea moale si se uzeaza mai repede cea originala este din poliamida . smile.gif tot din poliamida sunt si acestea.

This post has been edited by Liviu G: 2 Apr 2011, 16:31


--------------------
Renault scenic 2 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorinache11
post 19 Jul 2016, 11:45
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 363
Joined: 25 August 12
From: Constanta




Salut,
Poate cineva sa-mi dea cateva explicatii pentru demontarea ventilatorului de habitaclu la un Scenic 2 din 2004? Daca la regulatorul de turatie se ajunge demontand doar torpedoul, la ventilator se demonteaza TOT bordul?!
Multumesc


--------------------
RENAULT SCENIC 2; 1.5 dCi; 101 CP 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miciceii
post 20 Jul 2016, 16:27
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 15 June 09
From: Bucuresti




QUOTE(sorinache11 @ 19 Jul 2016, 11:45)
Salut,
Poate cineva sa-mi dea cateva explicatii pentru demontarea ventilatorului de habitaclu la un Scenic 2 din 2004? Daca la regulatorul de turatie se ajunge demontand doar torpedoul, la ventilator se demonteaza TOT bordul?!
Multumesc
*


Salut!
Adevarat,la ventilator se ajunge demontand tot bordul.
Eu am alta problema tot asa legata de demontatul bordului,mie mi sa stricat motorasul de la clapeta de recirculare a aerului si mi-e asa o scarba sa demontez bordul doar pt.atata lucru dar cand ma gandesc ca va veni frigul si se vor aburi geamurile pe interior ma gandesc ca pana la urma nu am incotro.Astept 2 zile libere la vre-o 24 grade afara sa ma apuc de treaba. biggrin.gif


--------------------
Renault Scenic 2005 - B XX XXX
Renault Scenic II Ph.1 - 2.O 16V Privilege
benzina/GPL BRC Sequent 24.11-toroidala 56L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorinache11
post 20 Jul 2016, 16:43
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 363
Joined: 25 August 12
From: Constanta




Salut. Dar stii cum? Ai mai demontat bordul? Ai gasit un tutorial? Azi am avut o tentativa dar m-au lăsat nervii si am renuntat. furios.gif furios.gif


--------------------
RENAULT SCENIC 2; 1.5 dCi; 101 CP 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorinache11
post 22 Jul 2016, 09:12
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 363
Joined: 25 August 12
From: Constanta




Rezolvat problema. Schimbat ventilatorul. E răcoare iar in mașină. Și liniște. Dar bordul nu l-am dat eu jos. E o întreagă nebunie, dar cel ce a facut operațiunea se pricepe. Se vede că a mai făcut-o. Timp de lucru: 2 ore.

22 Jul 2016, 22:09:
QUOTE(miciceii @ 20 Jul 2016, 16:27)
Eu am alta problema tot asa legata de demontatul bordului,mie mi sa stricat motorasul de la clapeta de recirculare a aerului
*



salut miciceii. cum ti-ai dat seama ca ti s-a stricat tocmai acel motoras?

This post has been edited by sorinache11: 22 Jul 2016, 22:09


--------------------
RENAULT SCENIC 2; 1.5 dCi; 101 CP 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miciceii
post 23 Jul 2016, 07:49
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 15 June 09
From: Bucuresti




Salut Sorinache!
In momentul in care dau pe recirculare scoate niste sunete ciudate ca niste batai,semn ca sa dus dantura de la pinion.
Pe original este 380Lei ,aftermarket 110Lei.
Avand in vedere ca este foarte greu de ajuns la el,cred ca am sa il cumpar OEM,nu vreau ca la scurt timp sa dau iar bordul jos.
Asta al ei de bine de rau a tinut 10 ani,daca mai tine si asta macar 2-3 cat mai tin masina(asta daca nu ma vedeti in geam la Loto) biggrin.gif ,este ok.

This post has been edited by miciceii: 23 Jul 2016, 07:53


--------------------
Renault Scenic 2005 - B XX XXX
Renault Scenic II Ph.1 - 2.O 16V Privilege
benzina/GPL BRC Sequent 24.11-toroidala 56L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorinache11
post 23 Jul 2016, 13:34
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 363
Joined: 25 August 12
From: Constanta




Am înțeles. Nu credeam că există separat subansamble ale blocului de climatizare.
Ce să zic? Spor la treabă! Se pare că ai mai demontat bordul și știi ce și cum.


--------------------
RENAULT SCENIC 2; 1.5 dCi; 101 CP 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
faust_gabriel
post 4 Nov 2017, 08:25
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 11 April 15
From: Iasi




Salutare colegi. Am o problema de 2 saptamani si nu reusesc sa o rezolv.
Imi cer scuze daca am gresit topicul. Am gasit mai multe cu problema similara si nu stiam unde sa postez. Este vorba de sistemul de racire si caldura in habitaclu. Tinand cont ca se apropie iarna in modul cel mai serios ma streseaza ca nu ii dau de cap...

Am un scenic 2, 2004, 1.5 dci cu AC separat.

Problema a inceput astfel. Mergeam cu masina prin oras, desi apa la motor arata 5 liniute (probabil 90-100 de grade nu stiu), a inceput sa bage aer rece.
Am fost la un service, si cand au verificat furtunele care intra in radiatorul din bord, unul era rece. Bun la prima vedere "radiator colmatat". Cumparat solutii, inclusiv otet mi-au spus baietii de acolo si o zi intreaga cu alte 2 furtune au tot bagat solutii si lasat pentru a actiona. Mizerie nu a iesit cine stie ce...
Plec de la service, baga caldura totul in regula. A 2-a zi aceeasi problema. Ma reintorc la ei, imi spun sa schimb busonul de vasul de expansiune ca nu mai functioneaza supapa.
Schimba, problema persista.
Insa ce mi se pare interesant este aceea ca atunci cand incepe sa bage caldura, in bord scade brusc apa la 1 liniuta (ca si cum ar fi rece motorul) apoi urca imediat si incepe sa bage cald. (chiar daca eu intre timp am mers jumatate de ora cu ea). O alta chestie: cand ies la drum lung imediat incepe si baga cald. De asemenea atunci cand baga cald imi trage tot antigelu' din vas, iar cand baga rece (motorul fiind fierbinte) face o presiune ca am apa pana in "gura busonului" si da pe afara.
Am fost si la alti mecanici dar au tratat problema cu o indiferenta "imi platesti manopera dar nu te asigur ca rezolvam"...deci......

Bun, prin recomandarile altora cu prob similara am ajuns la un service mai serios (cred) smile.gif)
Aici tipul dublu la toate manoperele. Am zis "okay macar sa o rezolv". Aici baietii au verificat radiatorul de la motor sa nu fie infundat, dat jos termostatul si verificat, facut nivelul la antigel si aerisit (o chestie care la primul service nu au facut-o).
Masina a stat 2 ore pornita cu capacele scoase cand la termostat, cand la furtunul de la radiatorul de caldura.
A functionat o zi, dupa care problema a reaparut.
Acum cei de la service imi spun ca poate sa fie termostatul (dar el parea okay cand l-au demontat), sau pompa de apa, implicit alt kit de distributie.

Nu isi dau seama exact care din ele, dar orice implicare a lor costa + piesa. (destul de exagerat parerea mea).
Deja am bagat 500-600 de lei degeaba...nu-mi vine sa cumpar termostat degeaba, sau alt kit distributie (cel actual are vre-o 25 de mii, insa mentionez ca pompa de apa nu a fost schimbata ca mecanicul atunci a zis ca este in regula). Poate veti spune sa pastrez cureaua si sa schimb doar pompa, insa cei de la service nu vor sa "riste". Iar mie nu imi vine sa platesc 4-500 doar manopera ca sa aflu ca defapt sunt bune + alte "dandanale" prin metoda ghicitului.

Mentionez ca in vas nu sunt pete de ulei si nu considera ca ar fi garnitura de chiuloasa.

Un sfat ceva...a mai patit cineva? am tot citit cazuri similare dar acolo era concret cat de cat (termostat sau pompa)?

This post has been edited by faust_gabriel: 4 Nov 2017, 08:26


--------------------
Renault Scenic 2 1.5dci 2004 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
miciceii
post 4 Nov 2017, 13:09
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 15 June 09
From: Bucuresti




Salut!

Simptomul pare sa fie oarecum de la termostat.
Verifica termostatul cu motorul rece.
Pornesti motorul si cand incep sa creasca liniutele la apa pe bord pune mana pe furtunul care pleaca dinspre corpul termostat spre radiator sau chiar pe radiator si vezi daca sunt calde,daca sunt problema este la termostat.
Termostatul trebuie sa stea inchis pana ajunge apa in jur de 90* Celsius (4-5 liniute pe bord)si la urma sa deschida catre radiator.

P.S.

Ventilatorul din habitaclu functioneaza pe toate treptele?

This post has been edited by miciceii: 4 Nov 2017, 13:13


--------------------
Renault Scenic 2005 - B XX XXX
Renault Scenic II Ph.1 - 2.O 16V Privilege
benzina/GPL BRC Sequent 24.11-toroidala 56L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
faust_gabriel
post 4 Nov 2017, 17:01
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 11 April 15
From: Iasi




salut micicei

au sunat cei de la service astazi si au spus ca luni vor sa faca urmatoarea chestie.
sa scoata termostatul si sa puna niste furtune transparente pentru a observa daca trece apa, pentru a elimina ideea de pompa problematica.

Am facut ceea ce ai spus. cu motorul ajuns la 5 liniute (apa), termostatul este fierbinte, furtunul care da spre radiator este rece. In schimb daca merg la drum lung cu ea si o forjez putin incepe si baga o caldura de raman "uau". Iar acel furtun mare/gros de la radiator frige.

Eu sincer cred ca termostatul este de vina, dar multi (la care am fost) mi-au spus ca e garnitura de chiuloasa ciupita, altii ca ar fi arsa si evident pretul reparatiei foarte piperat.

Insa baietii (de spuneam ca mi-au facut aerisirea si care vor sa incerce faza cu furtunele) au spus ca nu se pune aceasta problema caci nu am apa pe joja, si nici un vasul de expansiune.

Revin luni seara-marti cu un replay....sper totusi sa fie termostatul...

PS: da, treptele aerotermei functioneaza, doar ca la 3-4 destul de zgmotos. Cred ca se duc carbunii sau ce are in componenta ei...


--------------------
Renault Scenic 2 1.5dci 2004 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
faust_gabriel
post 7 Nov 2017, 18:39
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 11 April 15
From: Iasi




Salut colegii.
Revin cu replay.

Pompa functioneaza, termostatul functioneaza.
Insa nu era aerisit cum trebuie. Pesemne ca baietii aia nu prea stiau ce sa faca.

Am cautat un mecanic care "repara renault" (aici in iasi toti fug de renault de parca am un ferrari).

O chestie diferita la acest domn a fost ca el turna antigel pe furtunul mic care venea sus in vas (probabil tur sau retur) avea un semn cu o sageata spre sofer, nu spre vas.

Buuun, apoi am iesit cu el la drum si ne-am tot plimbat 1h. Din 5 in 5 minute cobora si mai dadea drumul la busonul de la termostat si radiatorul care intra in bord.
Zicea el ca asa se aeriseste...bun, timp de 1h repeta procedeul pana in punctul in care a vazut ca nu mai iesea aer. Si a ramas sa mai verific nivelul din vas (facut de el pana la jumatatea maxim-minim.

Azi dimineata cand am plecat cu ea la munca, nivelul era acelasi. Pe la jumatea drumului cu apa ridicata la 5 liniute, a inceput iar sa bage rece.
Verific si nivelul in vas era pana in "gat".
Tot am vazut la el cum aerisea, am facut si eu. Am dat drumul usor cand la termostat cand la radiator. Am mai scos ceva aer pana la punctul in care arunca antigel.
Apoi apa din vas a revenit la nivelul care il aveam...

Acum pe seara aceeasi problema, acelasi lucru am facut.

L-am sunat pe tip si mi-a zis sa fac asa toata saptamana si sa o verific mereu. Iar daca persista sa vin sa verifice pe la furtune sa vada care este "defect" de trage aer.

Sincer imi da putin cu virgula...dar in fine.
Mi-a zis sa nu deschid capacul la vas ca iar "trage aer".
Pai bun si in cazul asta daca eu vreaodata vreau sa mai completez cu lichid ce fac? adica suna putin ciudat...

Pareri ceva?

This post has been edited by faust_gabriel: 7 Nov 2017, 18:40


--------------------
Renault Scenic 2 1.5dci 2004 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kato
post 7 Nov 2017, 19:55
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 234
Joined: 17 October 06
From: barlad




io sunt atehnic total dar nenea ala al tau cred ca te duce cu presul si ai alta problema..... nici la fosta mea dacie nu dura 1 ora de schimbat antigelul si aerisit.... poate nu-ti functioneaza tot timpul termostatul, poate nu functioneaza la capacitate maxima.....mai incearca alt termostat


--------------------
renault scenic 2000 rxt - scenic III 1.6 dci - vs 05 glx vs 79 glx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 7 Nov 2017, 21:38
Post #28


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Aerisirea la aproape orice motor dureaza cateva minute....adica cam pana aerul este eliminat cand este introdus lichidul.
Daca mai apar fenomene asemanatoare cu aer in instalatia de lichid racire.....e cu totul alta problema nu de aerisire!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
faust_gabriel
post 8 Nov 2017, 08:00
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 11 April 15
From: Iasi




pai sta banuiam si eu...pe unde am fost numai cu presul am fost dus.
nu am o treaba cu mecanica dar nu cred ca e normal tot ce am auzit....(ma refer la mecanici).

Mai baieti...care sunteti din Iasi. Va rog sa imi recomandati un mester bun ca deja am adunat 6 service-uri cu "mesteri".


--------------------
Renault Scenic 2 1.5dci 2004 - ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BiGBearRO
post 8 Nov 2017, 08:25
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.338
Joined: 19 October 05
From: de unde se da ora exacta




Ca sa nu mai bajbai de colo colo de ce nu mergi la un concesionar Renault?
Asa ai o parere autorizata, concesionarul daca nu stie cum se rezolva problema are la dispozitie un canal de comunicare cu Renault.
Eu personal cred ca e din termostat


--------------------
Toyota AURIS Touring Sport 2015 - IF-94-URS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 23:06
Dacia