Outline · [ Standard ] · Linear+ PDG, cat ajuta si cat strica

Informatii din mai multe surse: Megane cu PDG si roti pe 15 amortizeaza mai prost si scutura mai tare decat varianta fara PDG si roti de 16. Probabil si la Laguna e la fel. Eu am PDG si nu sunt multumit de amortizare pe denivelari mici si asfalt cariat. Vad tot soiul de pareri, oameni care sunt incantati de super-confortul oferit de suspensie si nu inteleg nimic. Cu ce difera suspensia PDG de cea normala? Ce stiu eu: amortizoare - identice. Arcuri - diferite. Bucse, articulatii? Nu vreau suspensie sport; Bilstein sau alte solutii similare nu ma tenteaza deloc.

Informatii din mai multe surse: Megane cu PDG si roti pe 15 amortizeaza mai prost si scutura mai tare decat varianta fara PDG si roti de 16. Probabil si la Laguna e la fel. Eu am PDG si nu sunt multumit de amortizare pe denivelari mici si asfalt cariat. Vad tot soiul de pareri, oameni care sunt incantati de super-confortul oferit de suspensie si nu inteleg nimic.
Cu ce difera suspensia PDG de cea normala? Ce stiu eu: amortizoare - identice. Arcuri - diferite. Bucse, articulatii?
Nu vreau suspensie sport; Bilstein sau alte solutii similare nu ma tenteaza deloc.

Rog un moderator sa mute topicul la "modificari si imbunatatiri".

Din cate stiu, arcurile difera si se adauga scut motor metalic in loc de plastic.

Pe Megane 2 cu PDG sunt diferite, fata de varianta fara PDG, urmatoarele: amortizoare, arcuri, bielete anti-ruliu si scutul de sub motor nu e din plastic ci este din metal.

Care e garda la sol pentru non-pdg?

Puteti confirma diferenta de confort de care vorbeam la inceput? Teoretic se explica, arcurile mai lungi schimba putin arhitectura, unghiurile de lucru ale suspensiei sunt altele, e posibil sa nu mai amortizeze la fel de bine.

Eu resimt lipsa de confort in viraje unde masina se lasa pe o parte destul de mult datorita suspensiei inaltate.

Eu de curand mi-am achizitionat o laguna 2 si am garda la sol ffff mica, aproape ca ating si denivelarile la viteza insa in curbe nici nu s clinteste. Aveti idee cum o pot inalta?

bestmale: pe la daciile vechi se puneau niste tampoane pe sub arcuri. Vezi daca poti face o chestie similara, mi se pare solutia cea mai ieftina si nu modifica rigiditatea suspensiei.
Hack: eu m-am obisnuit cu efectul de barca, pot trai cu el, insa daca schimbarea setarilor PDG cu cele normale duce la imbunatatirea confortului, sunt dispus sa investesc.
Voi castiga si la tinuta de drum, dar asta e un bonus.