Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

8 Pages « < 3 4 5 6 7 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Talisman 1.6 TCe 200 EDC7, drive test, probleme etc.

dantes
post 5 Aug 2019, 17:05
Post #121


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




Ti-a cam tras-o...sorry!

Si o mica poveste ptr tine...
Primele serii de GT-uri TCE care au in teorie aceeasi combinatie motor-cutie ca ale noastre au avut ceva bube, dar erau in principal din cauza softului. Lucrul a fost ulterior rezolvat.
La talisman nu s-au inregistrat astfel de probleme. Desi codurile sunt aceleasi, au alte setari, alt soft...etc etc. Ca si probleme, in afara de bielete nu prea s-a auzit de altceva...deci daca nu sunt probleme, de ce nu ar fi normal sa fi primul cu problema ptr un anume service?

Am avut placerea sa conduc un talisman tce cu 200k+ km initiale si mergea impecabil...ca si a mea. Schimba perfect, zero zgomote...ce sa zic...stas!
Ai fi primul cu ambreiaje duse...cutia pariu ca nu are nimic dar...ai tu noroc de ambreiaje si la automate tongue.gif

Daca cumva serviceul ala de cartier e meridian...FUGI ! Sunt praf si pulbere! Meridian nord...alta poveste... dar acolo am facut un schimb de ulei de cutie AJ0...tot automata dar clasica si au stiut ce fac. Poate sunt ok si la edc-uri, oricum sunt ok.
Foarte multumit, si relativ aproape de casa, autocobalcescu, iar de serus sa nici nu aud la cum am fost tratat.
La ce ai tu acolo, sigur e ceva pe al 4C si adiacente...tot un milion de ani vei sta! La autocobalcescu, cand am avut si eu faza cu dubaru' am avut masina de schimb 2 sapt si ceva fara greturi...si cam orice interventie am avut, am facut schimb de masini si mi-am vazut de treaba. Deci...ce sa zic...
Daca se vrea, se poate! Bine ca eu daca am putut sa ma misc cu masina, nu am lasat-o 2 luni acolo... In cazul asta poate fi mai dificil, dar nu imposibil.

Gudlac!


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sigmax
post 5 Aug 2019, 18:27
Post #122


Membru incepator


Group: Members
Posts: 36
Joined: 23 January 19




radmasa.gif Si Talisman are aceleasi probleme la cutie, doar ca la 10 bucati vandute ce feedback sa ai. Dar nu te panica, si a ta o sa bubuie curand. Peste tot in Europa.masina e in cap, si pana si in Franta sau Germania abia se vinde dupa 2 ani cu 15 mii EUR. Toata piata stie ce bomba e, doar pe reno.ro se mint unii singuri cu softuri sau ca doar modele din anumiti ani au probleme.


--------------------
Renault Kadjar 2019 /Zen 1.33 Tce 140 Gpf
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bibanu
post 5 Aug 2019, 18:54
Post #123


Membru autentic


Group: Members
Posts: 243
Joined: 19 September 07
From: Bucuresti




QUOTE(sigmax @ 5 Aug 2019, 18:27)
radmasa.gif Si Talisman are aceleasi probleme la cutie, doar ca la 10 bucati vandute ce feedback sa ai. Dar nu te panica, si a ta o sa bubuie curand. Peste tot in Europa.masina e in cap, si pana si in Franta sau Germania abia se vinde dupa 2 ani cu 15 mii EUR. Toata piata stie ce bomba e, doar pe reno.ro se mint unii singuri cu softuri sau ca doar modele din anumiti ani au probleme.
*


Ce bine ca apar si pe reno.ro oameni cu picioarele pe pamant si care nu se imbata cu apa rece!De ce sa plece oamenii linistiti in concediu?Lasa-i sa stea cu frica-n san, sa-i roada gandul ca daca....daca se strica ceva!Pentru unii povestea cu drobu' de sare este mereu actual.Bine ca mai sunt si cu che sara, sara!


--------------------
exRenault, Toyota Camry 2020, Hybrid 2.5/218cp - B11xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 5 Aug 2019, 19:00
Post #124


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




Nu stau sa imi bat capul cu unii care povestesc din stele. Eu cand deschid gura cam ma bazez pe experiente personale si altele. Ai vazut cumva cifre de masini cu defecte de fabrica prin europa sau prin tarile care le ridici in slavi? Ai concret ceva pe date pe care te bazezi? Sau brusc ti-a soptit o pasarica?
Daca bubuie si petarda mea, n-are decat! E un fier care acum e in garantie. Cand nu va mai fi, nu o voi mai detine.Ma doare la bascheti cat poate valora un RENO dupa 2,3,4,5 ani de la pretul de noua... oricum mai putin decat pisaturile si altele similare. Pot sa zic altceva daca rabla mea se incapataneaza sa se strice?

Si chiar stiu cam cate masini se vand si cam cate se intorc in service wink.gif asa ca de poante si pontosi d-astia sunt satul.... canta te rog la alta masa aka lasa aria talisman si discuta in alte parti gen..cafenea cool.gif
Drum bun...

5 Aug 2019, 20:17:
PieS ca sa nu uitam... suntem pe un forum, implicit pe un topic in care un coleg are o problema si normal e sa ajuti fie cu o consolare fie cu un sfat sau ..orice. Orice masina e un fier si de ceva vreme piata de consumerism a afectat si industria auto, iar o masina nu mai e facuta decat ptr un maaaaxim 300k km si maaaxim 2 proprietari...aka 6-7 ani.
Ca romanasii nostri....mai bine lasa....

Ca o povestioara scurta....sunt in cautari de o noua masina, dar ce am vazut la un anume tip de masina cu muuuulte pretentii...m-am crucit si cred ca mai astept...
...si mai am una...xc90...nou noutz, 70k km, fix cat a mea de veche.... vaaai..nici nu vreau sa povestesc...dar o sa zic decat atat...2 cutii complet schimbate si peste 3 luni de stat prin service pe garantie.
Asa ca ...alte petarde...

This post has been edited by dantes: 5 Aug 2019, 19:17


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 10 Aug 2019, 17:53
Post #125


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




Stie cineva care este ambreiajul care cupleaza pt mersul cu spatele? E tot cel impar? Am făcut un test cu alta masina care are aceiasi cutie de viteze 7dct300 si am cateva observatii fata de a mea.. Adica a mea patineaza mai mult la plecarea de pe loc. Daca la bordura am putina panta o ia 10 cm in fata cad plec cu spatele si nu accelerez. La cealata masina pleaca instant la relantiu si in fata si in spate. Ceva are din fabrica cutia. Inca am masina in service cu roata, momentan se schimba fuzeta spate si o bieleta, dupa care se reia geometria. Astept piesele de 5 zile. Daca nu iese geometria se schimba puntea spate.


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RenaultR27
post 11 Aug 2019, 10:15
Post #126


Membru


Group: Members
Posts: 157
Joined: 27 February 09
From: Timisoara




Din cate stiu, cel pentru vitezele pare e folosit pentru marsarier. Masina testata, era tot Renault? Daca apesi frana mai tare, ambreiajul este decuplat de unde rezulta un mic delay pana cupleaza. Ai luat in considerare acest aspect cand ai testat? Mie mi se intampla urmatorul lucru: Las frana(apasata tare -> ambreiaj deculpat) si accelerez foarte usor, gen 1000-1200 rpm, se simte o patinare excesiva a ambreiajului. Nu se intampla tot timpul. In curand ma duc cu masina la revizie. Am sa-i pun sa masoare ambreiajele.


--------------------
Ex Dacia Logan 1.6 8v Ambition 2005
Renault Megane 4 GT 1.6 TCe 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 11 Aug 2019, 13:03
Post #127


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




Masina e kia sportage cu aceiasi cutie 7dct300 de generatie 3, are 265Nm, si functioneaza frana la fel ca la talisman, daca apas tare intre SS.
Cum ridic frana masina pleaca instant. Mai mult, daca este panta mai mare si ridic piciorul de pe frana sta 2 secunde pe loc dupa care se cupleaza ambreiajul si in functie de panta pleaca chiar la relantiu, incet dar pleaca.
Cica si talisman are Hill Start Assist dar eu nu am vazut asa ceva, adica sa stea doua secunde pe loc. Avem asa ceva, HSA? Eu am crezut ca e numai la cele cu cutie manuala dar pe site-ul renault vad acum ca exista si la automata.
Sa inteleg ca mai am o problema!!!!

Legat de marsalier, asa cum am zis, cand i-au piciorul de pe frana, intai se duce in fata vrei 10 cm, cu sanse reale de a intra in bordura. Nu am vazut asa ceva la kia, e instant plecarea.
De multe ori accelerez putin mai apasat de zmuceste rau masina. As crede ca pleaca tot cu ambreiajul impar.
Trebuie neaaparat sa vad cum pleaca de pe loc un alt talisman benzina!!!!!


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Francais
post 12 Aug 2019, 18:51
Post #128


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 23 May 17




Am observat asta si la a mea, parcat in panta usoara si ridicand piciorul de pe frana avand cutia in R, masina tinde sa inainteze lent cativa centimetri in fata. Prima impresie este ca am cuplat din greseala in drive, dar in momentul in care apas pe acceleratie masina pleaca usor cu spatele, fara smucituri ori vibratii deosebite. Am observat prima oara pe la 5000km, asa face si in continuare. Si eu tind sa cred ca ambreiajul nu este cuplat pana in momentul in care se apasa acceleratia.

Nu am urcat cu spatele inclinatii mari, insa pot sa confirma ca intr-o rampa de peste 3-5 grade se activeaza HSA. Daca apesi mai tare pe frana la oprire se simte ca pedala "se intareste" putin, astfel incat mentine frana pusa inca 2s dupa ce ridici piciorul. Am testat de mai multe ori in aceleasi rampe (intersectie Vasile Milea cu Iuliu Maniu, iesirea din pasaje, etc) si mereu s-a activat.

Mi s-a parut si mie ca patineaza ambreiajul la plecare, se tureaza mai mult pana pleaca de pe loc, in special cu motorul rece si in modul neutru. Eu tind sa cred ca e normal, in felul asta protejand transmisia. Dupa ce se incalzeste uleiul e totul ok, iar in sport e ireprosabil.
In schimb, apar din cand in cand niste smucituri la trecerea din treaptele 1-2 si mai usoare in 3-4. Apar destul de rar si sunt abia sesizabile, o sa resetez R-Link si daca persista cer o reprogramare a cutiei.


This post has been edited by Francais: 12 Aug 2019, 18:53


--------------------
Renault Megane II 1.6 16v, 2004 Dynamique Talisman 1.6 TCE, 2018 Intense
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RenaultR27
post 13 Aug 2019, 09:11
Post #129


Membru


Group: Members
Posts: 157
Joined: 27 February 09
From: Timisoara




Nu vad cum patinajul excesiv al ambreiajului, ar proteja transmisia, mai ales ca nu se intampla intotdeauna. Si-ar cam da cu stangu-n dreptu protejand ambreiajul la stationare(frana apasata tare -> decuplat) dar il uzeaza excesiv la demaraj...
In rest, acelasi comportament(smucituri) al cutiei este prezent si pe GT 1.6 TCe.
Softul cutiei e cam praf, parerea mea.

This post has been edited by RenaultR27: 13 Aug 2019, 14:19


--------------------
Ex Dacia Logan 1.6 8v Ambition 2005
Renault Megane 4 GT 1.6 TCe 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 26 Aug 2019, 15:23
Post #130


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




Inca stau cu masina in service pentru port fuzeta stanga deja se fac 3 saptamani din cele 5 zile promise. In schimb am gasit un sef de atelier la renault, altul decat unde am acum masina, si dupa ce i-am zis de problemele cu cutia, a zis ca pentru inceput se va face o calibrare a ambreiajelor. Parca a mai zis cineva de asta pe forum chestia asta. Tot atunci rezolvam si HSA, trebuie sa stea nemiscata masina in panta.
Se pare ca cei din servise au rezolvat problema la oglinda retrovizoare dreapta care atunci cand avea apa, o lua razna rau (ca si la Dantes a fost odata schimbata pe garantie si nimic). Cum initial discutia cu cel de la garantie a fost ca nu se mai schimba si ca va trebui s-o dasfaca, le-am zis ca acum are tot timpul necesar.
M-a sunat electricianul la telefon, m-a intrebat ce are, el nu stia (bine, ne si cunoastem) si dupa 15 de minute zice ca nu mai face. L-am intrebat ce avea? A zis ca doar a rescris toate softurile calculatorelor luat de la Renault dupa VIN-ul masini. Sa fi fost erori de soft si sa le remediat intre timp. Abia astept s-o verific. Acum ma gandesc ca poate si HSA-ul tot de asta nu merge!!! Si mi-am adus aminte ca nicodata nu am putut initia procedura de parcare automata, ori nu am inteles eu cum se face ori nu merge. Locul de parcare il gasea, dar la urma…..
Partea buna e ca de saptamana trecut, dupa o sesizare la Renault, vad ca se misca cu piesa, sunt toti in tema, Renault si Service-ul. Daca nu iese geometria se trece la schimbare puntii spate stanga, dar in cate luni vine? Belea.


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speedman
post 26 Aug 2019, 21:48
Post #131


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.458
Joined: 21 April 07




Punte spate...nu cred ca are punti separate...asta dc nu cumva are suspensie independenta...si parca n are


--------------------
Smart eq forfour 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 27 Aug 2019, 11:45
Post #132


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




Posibil sa nu fi inteles eu la telefon. Vedem. Renault Romania mi-a comunicat azi ca saptamana asta sigur ajunge fuzeta in service.


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 12 Sep 2019, 11:02
Post #133


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




A ajuns fuzeta iar geometria tot nu-i buna, s-a dat comanda luni de punte spate. Vine sigur saptamana viitoare, nu o au la Pitesti, sunt cu ochii pe comanda!!!!!. Pt 4control codul este 555013408R 2570 lei pe AutoKarma.


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 20 Sep 2019, 08:14
Post #134


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




Ieri am luat masina din service, URA. Deoarece am stat cu "ochii" pe ei, adica pe transport, si multumesc pe aceasta cale celor de la Pitesti. Puntea spate a ajuns in service, fix in 7 zile adusa de afara. Doua zile a fost montajul (exista un singua tura), testul de frane si testul in traffic. Pret total 9600 lei, pt punte, o bieleta si o fuzeta spate, plateste Euroins la cererea lui Tiriac.

Saptamana viitoare ma duc la alt service pt problema cutiei.
Vad ca acum smuceste destul de sesizabil in a doua si a treia!!!!
Azi am facut un test in panta de HSA si se pare ca functioneaza. Asa cum am zis, nu am simtit pana acum HSA-ul in panta. sau poate ca s-a rezolva dupa ce au rescris toate calculatoarele, pt problema cu oglinda dreapta. Astept o ploaie sau o spalare sa vad daca s-a rezolvat.

Mai am ceva probleme cu masajul in scaune, trosneste si scartie, ambele, mai intrebam despre stropitoare, etc.

20 Sep 2019, 13:33:
Am raspuns de mai multe ori cu Microsoft Edge si vad ca nu se salveaza mesajul, asa ca revin cu putin off topic, legat de schimbare avatarului.
Cu toate ca problema la megane 2 era tremuratul ambreiajului la cald, si l-am schimbat de cateva ori, nu ambreiajul era problema. Mi-am dat seama prin 2013-2014 dupa ce incepuse sa nu mai intre in a doua, vara la caldura mare. Problema era de la cutia de viteze care producea mizerie multa, uleiul era fff murdar. Cum mai aveam o masina care facea la fel, tot cu cutia in 5 viteze, dupa schimbarea uleiului masina nu a mai tremurat. Nu mai stiu cine mi-a zis, posibin ssilviu, ca aceasta masina ar avea probleme cu degajarea de caldura. Avea dreptate dar problema e la cutie, e ceva acolo care se toceste rau.



This post has been edited by Cristilica: 20 Sep 2019, 12:33


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 25 Sep 2019, 14:30
Post #135


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




Am fost azi la service pt problema la cutia de viteze, gajie, vajie intr-a 3-a. a 5-a si a 7-a plus micile smucituri la scimbarea de viteze. Au costatat si ei acest lucru, nu stiu de la ce poate fi, asa ca m-au rugat sa las masina la ei pt investigatii amanuntite. Acest lucru se va intampla saptamana viitoare dupa ce imi dau o masina la schimb.
Puntea spate merge ok, nu am observat diferente..


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RenaultR27
post 9 Oct 2019, 08:56
Post #136


Membru


Group: Members
Posts: 157
Joined: 27 February 09
From: Timisoara




@Cristilica, ceva noutati?


--------------------
Ex Dacia Logan 1.6 8v Ambition 2005
Renault Megane 4 GT 1.6 TCe 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 9 Oct 2019, 12:19
Post #137


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




Am lasat-o luni dimineata in service, se ocupa un CoTech Renault, inteleg ca are nevoie de timp pt a identifica problema. Am masina la schimb.
In plus, fata de cutie le-am mai lasat de verificat, trosnitul de la masajul scaunului sofer, parcarea automata care nu functioneaza, trosnitul centurilor din spate la curbe, si de facut un update de R-Link de la vers 3 la vers 7, am vazut pe topicul de R-link si m-am sesizat.
Intrebare, la cei cu benzina, cand se pune frana pt a oprii la un semafor, sa zicem un pic mai tare, de la 50 Km spre 10 km, simtiti cum cutia retrogradeaza, din 4 in 3 din 3 in 2, adica cum trag actuatoarele sau cum s-or numii ele. La alte masini nu vezi decat ca retrogradeaza turometru.
Daca doriti sa verificati exitenta problemei mele, ati putea trece cutia in modul manual intr-a 5 sau a 7-a si sa incepeti acceleratia undeva la 1500 de rotatii si pana la 2300. In aceasta crestere constanta de turatie la mine se aude un gajiit, vajiit, care mie imi zice ca patineaza ambreiajul. nu se aude tare, dar e sesizabil. Va puteti uita si in turometru daca exista si mici oscilatii ale acului.





--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 31 Oct 2019, 16:05
Post #138


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




Am scos masina din service de vreo doua saptamani si tot o testez. Deja am dat in altele!!!!
La cutie s-a rescris softul si au zis ca s-a rezolvat. Eu nu prea sunt de accord. Cica mai era o masina talisman dar pe diesel cu aceiasi problema, dar nu isi dau seama de ce face asa. Cica ar pierde setarile, sper sa fi inteles eu bine Am testat din nou masina si acum intr-a 3a nu mai face, iar intra-a 5 si a 7a face mai rar si se aude putin mai incet. Am remarcat plecarea mai lenta de pe loc si o frana de motor mai accentuata.
Dar au ramas micile smucituri la schimbarea vitezelor cu toate ca le-am zis ca datorita acestei erori de cutie, este posibil sa existe probleme cu calitatea uleuilui. Au zis ca nu am cum sa demostrez, eventual sa platesc eu schimbarea.
Deoarece am alte probleme, sute de mii de erori in bord, cred ca am avut in bord toate mesaje de check, power train, hill assist, park assist, Esp, nu cupla ambreiajul, etc, mi-am dat seama ca e ceva de la baterie. Ma chinui de 5 zile sa gasesc un service sa ma primeasca si sunt elegant refuzat, doar cu programare. Acest lucru se va intampla undeva saptamana viitoare. Atasat aveti tensiunea data de baterie!!!! Sa se piarda setarile la cutie din cauza baterie. Odata cand am pornit masina si imediat am dat cu spatele mi s-a resetat tablet.
Mai s-a constat ca fiind defecte si se schimba pe garantie cele doua motorase de la scaunul cu masaj sofer.
Cand ajung in service mai discut cu ei legat de cutie.

31 Oct 2019, 17:09:
Bateria e Fiamm.

This post has been edited by Cristilica: 31 Oct 2019, 16:09

Attached thumbnail(s)
Baterie.jpg ( Size: 3.14mb ) Number of downloads: 802


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RenaultR27
post 31 Oct 2019, 16:20
Post #139


Membru


Group: Members
Posts: 157
Joined: 27 February 09
From: Timisoara




Legat de pierdut setari/ce a invatat, am mai citit despre aceasta problema, si, din pacate, n-a fost bateria de vina ci calculatorul cutiei.


--------------------
Ex Dacia Logan 1.6 8v Ambition 2005
Renault Megane 4 GT 1.6 TCe 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea_aq
post 31 Oct 2019, 21:05
Post #140


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.875
Joined: 13 October 06




Si eu am schimbat bateria, dar nu am observat nicio schimbare in comportamentul masinii. De simtit cum se schimba treptele in jos, le simt in momentul in care iau piciorul din gaz si las masina sa mearga din inertie.
De smucit sumceste cam la toate schimbarile de treapta in sus, mai putin a saptea, daca tin acceleratia la podea. In mers normal la schimbari in sus nu smuceste.

Nu inteleg unde anume se aude gajait. O sa merg si eu cu muzica si ac-ul inchise sa ascult cu atentie. Se aude si cu geamurile inchise, sau trebuie sa tin geamul deschis ca sa percep gajaiala?


--------------------
Megane Estate GT Rouge Flamme
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RobyBoy
post 2 Nov 2019, 15:30
Post #141


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 7 January 18




QUOTE(Cristilica @ 31 Oct 2019, 16:05)
Am scos masina din service de vreo doua saptamani si tot o testez. Deja am dat in altele!!!!
La cutie s-a rescris softul si au zis ca s-a rezolvat. Eu nu prea sunt de accord. Cica mai era o masina talisman dar pe diesel cu aceiasi problema, dar nu isi dau seama de ce face asa. Cica ar pierde setarile, sper sa fi inteles eu bine Am testat din nou masina si acum intr-a 3a nu mai face, iar intra-a 5 si a 7a face mai rar si se aude putin mai incet. Am remarcat plecarea mai lenta de pe loc si o frana de motor mai accentuata.
Dar au ramas micile smucituri la schimbarea vitezelor cu toate ca le-am zis ca datorita acestei erori de cutie, este posibil sa existe probleme cu calitatea uleuilui. Au zis ca nu am cum sa demostrez, eventual sa platesc eu schimbarea.
Deoarece am alte probleme, sute de mii de erori in bord, cred ca am avut in bord toate mesaje de check, power train, hill assist, park assist, Esp, nu cupla ambreiajul, etc, mi-am dat seama ca e ceva de la baterie. Ma chinui de 5 zile sa gasesc un service sa ma primeasca si sunt elegant refuzat, doar cu programare. Acest lucru se va intampla undeva saptamana viitoare. Atasat aveti tensiunea data de baterie!!!! Sa se piarda setarile la cutie din cauza baterie. Odata cand am pornit masina si imediat am dat cu spatele mi s-a resetat tablet.
Mai s-a constat ca fiind defecte si se schimba pe garantie cele doua motorase de la scaunul cu masaj sofer.
Cand ajung in service mai discut cu ei legat de cutie.

<span class='edit'>31 Oct 2019, 17:09:</span>
Bateria e Fiamm.
*


Din cauza bateriei prima oara am patit sa nu imi cupleze D sau R. Am plecat impins din spalatorie in conditiile in care masina nu avea 10k de KM. Dupa ce am tinut-o pornita vreo 5 minute mi-a schimbat si am putut pleca cu ea de pe loc. La service nici o eroare. Tot in acea perioada mi se aprindeau tot felul de martori in bord. Dupa schimbarea bateriei n-am mai patit.

Tensiunea este foarte mica pe baterie, trebuie sa fie peste 13V iar cand ai motorul pornit si incarca alternatorul trebuie sa ai undeva la 14.5V.


--------------------
Renault Talsiman Intense, 1.6 TCE 200 EDC Noir Etoile, 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 3 Nov 2019, 10:30
Post #142


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




QUOTE(Cristilica @ 31 Oct 2019, 17:05)
Atasat aveti tensiunea data de baterie!!!! Sa se piarda setarile la cutie din cauza baterie. Odata cand am pornit masina si imediat am dat cu spatele mi s-a resetat tablet.
*



Te-am luat tongue.gif Eu am avut 8.85v

Pana nu te duci cu bacteria la garantie, e inutil sa cauti alte explicatii la erorile aparute in bord. Mie cu o sapt inainte de moartea bateriei, incepuse cu pomul de craciun care se stingea dupa un timp, insa masina mergea ciudat. Asta pana intr-o dimineata cand nu a vrut sa ma invarta nimic...doar a deschis usile si cam atat biggrin.gif

Am pus mana pe telefon, platforma, ia-o si fa-o! A doua zi, bacterie noua care inca se tine bine. 2 elementi erau morti..cel putin asa a fost rezolutia. Apropos...vezi ca la baterie garantia e de 2 ani...daca vrei sa o schimbi fara scandal. Altfel te tiganesti si ajungi sa o schimbi pe banii tai.

Sfat...nu o amana deloc.

This post has been edited by dantes: 3 Nov 2019, 10:30


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 5 Nov 2019, 10:35
Post #143


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




Am reusit sa schimb bateria vineri pe 1 noi pe garantie. Problema era ca nu gaseam service sa ma primeasca urgent, chiar si cu relatii!!! Am gasit totusi un service care fiind pe centura, zic eu, am avut norocul sa ma primeasca. In doua ore am scapat. Bateria e Renault, ca la Dantes, am scapat de FIAMM made in Italy.
Am scapat de toate erorile, au fost sterse in jur de 50, toate cu eroare de tensiune mica, nu era un calculator al masinii sa nu fi fost afectat.
Ceva a mai ramas, credeam ca am sa scap, dar nu, e vorba de trapa, daca e jumate deschisa si incerc s-o inchid, pleaca 1 cm dupa care se retrage in spate o tura. Parca ar tine ceva. Dar nu face tot timpul, doar prima oara. In plus, baiatul care mi-a schimbat bateria mi-a aratat ca am o problema cu un cheder de la capota, e sub stergatoare in compartimentul motor. Zicea ca la alte masini l-a gasit pe jos. La mine are burta, se vede in pozele atasate.
Cand ma duc sa-mi schimbe motorasele de la masaj le zic si de trapa si cheder.

Cutia e inca in observatie.
Tare as vrea sa testez o masina identica, nu-mi trebuie decat 30 de minute. Daca sunt amatori dau masina identica la schimb!!!!

pe 27 noiembrie fac 2 ani!!!

This post has been edited by Cristilica: 5 Nov 2019, 10:55

Attached thumbnail(s)
20191020_125327.jpg ( Size: 2.32mb ) Number of downloads: 612
20191020_125330.jpg ( Size: 2.5mb ) Number of downloads: 572


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 19 Nov 2019, 09:59
Post #144


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




Am reusit vineri sa fac un test cu o masina identica, chiar si la km-etri, asta datorita lui Dantes, si am constat ca masina lui nu face nimic din ce face cutia mea. Dantes zice (ca si mine) ca patineaza ambreiajele intra 5-a a 6-a si a 7-a, si ca se comporta foarte ciudat cutia la schimbarile de viteza.
In plus, pe autostrada, in modul automat si confort, am dat o talpa de la 80 la 130km/h, cutia a retrogradat din a 7-a in a 5-a, iar pe la 4500 de rotatii a inceput iar zgomotul cu patinare si acceleratie oscilanta. Am constatat ca aceasta "patinare" apare cand masina e mai incarcata. Cu 5 persoane face mai pregnant.
Ce am constatat la talismanul lui Dantes e ca si lui ii trosnesc centurile pe spate in curbe iar chederul de la capota, vezi poza de mai sus, sta sa cada la el. Eu le trec acum pe garantie plus problema cu trapa si masajul, si ce-oi mai gasi = masina noua la schimb!!!!. Dar nu Renault!!! sper


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 19 Nov 2019, 19:55
Post #145


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia




Ma...aia cu centurile spate sa mor de nu ziceam ca e de la trapa...oricum face rar si la cat conduc eu masina ... nici nu conteaza tongue.gif
Mai rau e ca eu am auzit si bieleta dreapta...ca aia stanga e rezolvata...deci probabil ma alatur si eu la o garantie ca sa fie bine sa nu fie rau biggrin.gif

Mai nasol e ca nu am timp sad.gif


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristilica
post 20 Nov 2019, 15:03
Post #146


Membru autentic


Group: Members
Posts: 361
Joined: 8 November 06
From: Bucuresti




QUOTE(dantes @ 19 Nov 2019, 20:55)
Ma...aia cu centurile spate sa mor de nu ziceam ca e de la trapa...oricum face rar si la cat conduc eu masina  ... nici nu conteaza tongue.gif
Mai rau e ca eu am auzit si bieleta dreapta...ca aia stanga e rezolvata...deci probabil ma alatur si eu la o garantie ca sa fie bine sa nu fie rau  biggrin.gif

Mai nasol e ca nu am timp  sad.gif
*



Eu sunt programat pe 26 noi, poate ne intalnim, sau pe 13 la revizia mea, sa faca si ei diferenta la cutie.


--------------------
Renault Talisman Intens 1.6 TCE cu trapa 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 22 Nov 2019, 06:34
Post #147


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05




Legat de cutiile automate, pentru ca am tot studiat problema, eu unul am observat ca producatorii europeni (magna- getrag, zf) cam dau cu ele prin gard - scuzati exprimarea , cele mai fiabile parand a fii japonezele de la aisin (felicitari psa ca a renuntat la porcariile europene).

Fara sa iau apararea renault insa cutia de pe talismam ( 7 dct 300) are fix aceleasi probleme pe toate celeleatle masini pe care este pusa. Imi aminteste de problemele cutiilor zf puse pe cr-v ul anterior.

Sper sa nu ma insel insa este cam aceeasi cutie ca cea de pe talisman:

https://www.enginetechnologyinternational.c.../magna-bmw.html

Toata lumea spune ca fiabilitatea subtire a cutiilor automate este un mit....se pare ca nu este chiar asa.

http://www.autolatest.ro/stiri-masini/cuti...t-si-land-rover

This post has been edited by ncristi: 22 Nov 2019, 08:53


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 22 Nov 2019, 07:57
Post #148


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




Compari mere cu pere, că sunt fructe, si te plângi că nu sunt la fel de dulci.


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 22 Nov 2019, 08:51
Post #149


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05




Alte cateva exemple :

https://www.colvoss.com.au/blog/2017/6/20/a...se-gear-problem

https://www.youtube.com/watch?v=gz2EgtMbbv0

Asta ce am gasit in graba smile.gif.

Acum nu vreau sa spun ca toate cutiile automate au probleme....problema intervine cu adevarat dupa garantie (mai ales ca masina acumuleza ceva km) si atunci costurile de reparatii sunt foarte mari.

This post has been edited by ncristi: 22 Nov 2019, 08:54


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 22 Nov 2019, 08:56
Post #150


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.808
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Probleme au fost la multe cutii cu ambreiaj dublu uscat...nu numai la EDCul Renault. Automatele cu convertizor sunt in general mai fiabile, dar si aici e discutia cu schimbul sau nu al uleiului din cutie. Unii producatori auto spun ca uleiul e pe viata in timp ce fabricantul cutiei da totusi un interval de service.


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
8 Pages « < 3 4 5 6 7 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 15:25
Dacia