Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages « < 2 3 4 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Schimbat buji la 1.5 dci, instructiuni schimb buji incandescente

Costi.88
post 19 Oct 2011, 12:59
Post #91


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.090
Joined: 16 September 07
From: Pitesti




Masina din semnatura, a ajuns la 79000 km si a cedat o bujie incandescenta. Mi-am dat seama prin faptul ca a pornit un pic mai greoi decat deobicei, desi nu stiu cat de semnificativa ar fi diferenta. Mai exact a fost vorba de bujia primului cilindru de langa distributie. Nu mai facea scanteie cand atingeam capul ei cu fir legat la plus la baterie.
Am folosit cheie dinamometrica, pe care am reglat-o progresiv pana am ajuns la cuplul necesar slabirii ei (mai exact 25 Nm). Am desurubat-o pur si simplu si am pus alta noua in locul ei, stransa la cuplu (25 Nm). Am facut operatiunea cu motorul rece.


--------------------
Dacia Logan 1.6 mpi 2008 Laureate
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dumiDude
post 25 Oct 2011, 20:59
Post #92


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 12 May 07




salut,

aveti idee cum se verifica releul de preincalzire bujii incandescente?

Am sesizat o pornire mai greoaie cu moturul rece dupa aprox 8h la temperaturile astea.

Verificat bujii pe care le-am schimbat anul trecut si toate dau scanteie la capat.

Bateria este ok ca altfel nu ar invarti motorul are ochiul verde biggrin.gif si nu e de la ea ca de invartit invarte. Trebuie s-o verific cu aparatul si pe ea dar am senzatia ca este de la releu. Asta iarna cu bujiile schimbate bateria buna tot mai greu pornea gen 2-3 rotiri ale motorului. Vara nici o problema!

Multumesc


--------------------
renault clio symbol 1.5 dci 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aqua
post 31 Oct 2011, 10:54
Post #93


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.175
Joined: 24 February 05
From: Bucuresti




de unde ai luat bujiile? esti sigur ca sunt ok?
eu imi luasem 4 de pe okazii, erau identice cu cele scoase de pe masina, si totusi s-a dovedit ca erau niste chinezarii proaste, se incalzeau f. greu (dinspre baza spre varf si nu invers cum faceau cele originale) si 3 din ele nu mai erau compacte, se misca capul in corpul bujiei
si eu eram convins ca bujiile sunt bune, si am incercat cu releu nou, teste peste teste si cu alta baterie
apropo nu recomand bujii la 20 bucata cand ele se vand cu vreo 45, s-a vazut calitatea
conteaza f. mult timpul in care se incalzeste rezistenta din bujie nu doar faptul ca da scanteie pe capat

This post has been edited by aqua: 31 Oct 2011, 10:57


--------------------
kia Sportage 1,6 GDI 2017
ex. megane dci 86 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai leu
post 31 Oct 2011, 12:21
Post #94


Membru autentic


Group: Members
Posts: 526
Joined: 17 March 06




dry.gif bujiile-SAU MA BINE ZIS ELECTROZII ASTIA, CEDEAZA SI EI PE LA 60 000
pot tine si mai mult dar mai rar
cand nu mai lucreaza masina nu mai porneste la frig, uneori una din bujii mai ppreincalzeste si da la un culidru, si masina pana la urma o ia
unchiul meu are un logan cu 60 000 si pur si simplu nu a mai plecat masina de nici o culoare acum cu vremea rece
eu sper sa fie electrozii astia, ca altfel... i; tapeaza de bani/..


--------------------
Dacia 1999 1310 - B 19 EIF
mai este timp pana la fericire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dumiDude
post 31 Oct 2011, 20:00
Post #95


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 12 May 07




Bujiile sunt NGK D Power dar se pare ca din cauza distributiei nu pornea cum trebuie. Vechea distributie era foarte slaba aproape ca nu era stranza de loc (se slabise rola intinzatoare) iar cu asta noua vad ca a pornit bine de dimineata.

Mai vad zilele astea cum porneste...

Multumesc.


--------------------
renault clio symbol 1.5 dci 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
A9theR
post 9 Feb 2012, 17:21
Post #96


A9theR


Group: Members
Posts: 66
Joined: 11 March 10
From: iasi




daca nu mi se aprinde nimic in bord se poate sa fie o bujie arsa? (sau 2,3,4)

(masina imi porneste foarte greu..dau1cheie scurta apoi 6-7chei normal 2-3sec la -10/-15 grade si daca o ia bine daca nu ma duc si pun bateria pe redresor si apoi tot asa greu la a 3-4-5 cheie o ia...)
stiu ca pot fi "N" cauze..1.bateria si apoi multe altele..


--------------------
Renault Clio 1,5dci din [2004]
Drumuri bune, rezervoare pline!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
S4b1n
post 9 Feb 2012, 17:43
Post #97


Membru Symbolist


Group: Members
Posts: 936
Joined: 27 February 10
From: Craiova/Bucuresti




Da, se poate sa ai vreo bujie arsa fara sa ai vreun martor in bord. Daca ai un multimetru, scoti capul acela de plastic care intra in bujie (cel cu firele). Se scoate pur si simplu prin tragere, si masori rezistenta intre capul bujiei si minusul bateriei. Daca e undeva ~1-2 ohmi e ok. Daca nu, nu mai e buna bujia. Se mai inspecteaza si electrodul, dar trebuie scoase bujiile de tot si e mai complicat

Ai grija cand pui la loc plasticul pe bujie, trebuie sa faca un click

This post has been edited by S4b1n: 9 Feb 2012, 17:43


--------------------
Renault Symbol 1.5 dCi 62 kW 2007 - ~ 155000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
A9theR
post 13 Feb 2012, 14:26
Post #98


A9theR


Group: Members
Posts: 66
Joined: 11 March 10
From: iasi





ok , asa o sa fac.. dar sa se mai incalzeasca putin afara biggrin.gif

dar;in legatura cu aparatul de masura habar nu am unde ar trebui setat sa masor si ce si cat ar trebui sa indice daca e buna bujia respectiva.am pus poza cu aparatul poate ma ajuta cineva cu niste indicatii..
rosu il pun pe bujie si negru pe -de la baterie?
multumesc anticipat!

This post has been edited by cmandrei: 14 Feb 2012, 13:01

Attached thumbnail(s)
IMG_1828.JPG ( Size: 201.5k ) Number of downloads: 1387


--------------------
Renault Clio 1,5dci din [2004]
Drumuri bune, rezervoare pline!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
geluoradea
post 13 Feb 2012, 20:57
Post #99


Membru


Group: Members
Posts: 156
Joined: 30 May 10




@A9theR

nu stiu daca e idee buna sa ii tot dai "chei scurte" . omori mai repede bateria. mai bine tii pe automat pana se intampla ceva (ori porneste - ori moare) .


Multimetrul poti sa-l pui pe Rezistenta, 200 Ohmi, o sonda o pui pe minusul bateriei si cealalta sonda pe capul liber al bujiei. Trebuie sa-ti arate ceva de ordinul unitatilor (in Ohmi). Si inainte de a incepe masurarea pune sondele aparatului in contact una cu alta si la fel, ar trebui sa-ti arate aprox. 0 ohmi - asta ca sa te asiguri ca aparatul e bine setat si sondele sunt unde trebuie.

This post has been edited by geluoradea: 13 Feb 2012, 21:02


--------------------
renault clio 1.5 dCi 2004 - BH 10 ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gorelinio
post 21 Dec 2013, 16:16
Post #100


Membru


Group: Members
Posts: 104
Joined: 6 January 11
From: Constanta




Azi am schimbat bujiile incandescente ca pornea destul de greu dimineata, mentionez ca nu era arsa nici una dar am avut niste bani si am zis sa fac pasul asta..
Am schimbat cu motorul rece si totul a mers ok dar cand am pornit prima data a pornit mult mai greu decat cu cele vechi care normal erau pline de calamina, apoi am oprit si am mai repornit de 2 ori si a luat-o din prima...
Am lasat-o asa si am repornit dupa 4 ore...aceeasi poveste porneste foarte greu si tremura din toate incheieturiile timp de 5 secunde apoi o opresc si o repornesc de cate ori vreau si o ia din prima...ce are?
Am observat ca la schimbul bujiilor a intrat mizerie si in locasul bujiei ca nu am avut cu ce sa o dau la o parte...ce e de facut?


--------------------
renault Megane Sedan 2.2 2006/1.5 DCI/60KW/Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexgeogabriel
post 21 Dec 2013, 23:43
Post #101


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.248
Joined: 24 September 11
From: Bucuresti




Trebuai sa sufli cu un ventilator ceva- de ce nu feon? smile.gif) - inainte sa se desfaci bujiile vechi.


--------------------
Renault Symbol 2007, 1.4, 75cp, 8v - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gorelinio
post 22 Dec 2013, 09:53
Post #102


Membru


Group: Members
Posts: 104
Joined: 6 January 11
From: Constanta




Am repornito de dimineata la -4 grade si a invartit de 6 ori pana sa o ia....cu cele vechi la -4 invartia de 3 ori si gata...mentionez ca e acelasi tip de bujie beru..
Ieri le-am scos si le-am bagat de 2 ori ca am zis ca poate nu am facut eu ceva bine...

This post has been edited by gorelinio: 22 Dec 2013, 09:55


--------------------
renault Megane Sedan 2.2 2006/1.5 DCI/60KW/Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sfinxul74
post 18 Sep 2019, 08:06
Post #103


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 23 October 16
From: Iasi




Buna!
Ce părere aveți despre bujiile incandescente DENSO? Ati folosit careva aceasta marca si dacs da cum pornește masins?


--------------------
Renault Megane 2010 break
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 18 Sep 2019, 18:55
Post #104


Tech


Group: Members
Posts: 1.983
Joined: 25 March 14




Bujiile incandescente nu ajuta așa mult la pornirea motorului. Daca ai probleme la pornire pe vremea asta atunci problema este alta. Compresie, injectoare bune, presiune rampa corespunzătoare, distribuție la punct, baterie buna și filtre schimbate la timp, asta contează la o pornire ușoară.
Cat despre marca lor , poți alege intre denso și bosh, vei avea aceleași rezultate


--------------------
Renault Clio II Bicorp 2006 Autentique 1.5 dCi 68 cp
Dacia Logan MCV Stepway 2017 Prestige 1.5 dCi 90 cp X52
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
surube
post 18 Sep 2019, 19:15
Post #105


Membru autentic


Group: Members
Posts: 210
Joined: 25 November 09




Salut!Eu am ales NGK 5605 ,consuma doar 5 amperi iar materialul folosit e superior ,e un fel de inox chirurgical.....😉!


--------------------
logan 1.5 dci 2005 - PH. 35. DNI
Unde dragoste nu e nimic nu e /
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sfinxul74
post 19 Sep 2019, 00:16
Post #106


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 23 October 16
From: Iasi




Nu pentru vremea asta le schimb, ci ptr la iarnă, cand va veni gerul ! Stiu ca pe Renault de regulă vin Beru din fabrică, dar eu nu le-am scos sa vad ce am pe mașină. Am ales bujii DENSO ptr ca am citit ca sunt bune si le am găsit la pret bun , de aceea va întreb poate ați folosit careva.


--------------------
Renault Megane 2010 break
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 19 Sep 2019, 20:24
Post #107


Tech


Group: Members
Posts: 1.983
Joined: 25 March 14




A mea a venit cu bosh. Poate depinde de țara de fabricație. Oricum, nu vor fi diferente la pornire, poate doar la durata de viață.


--------------------
Renault Clio II Bicorp 2006 Autentique 1.5 dCi 68 cp
Dacia Logan MCV Stepway 2017 Prestige 1.5 dCi 90 cp X52
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuBu
post 9 Oct 2019, 21:18
Post #108


Membru incepator


Group: Members
Posts: 25
Joined: 5 July 08




Am eu Denso si le am din iarna lui 2016, le-am verificat anul trecut prin noiembrie inainte de frig si inca erau ok si momentan motorul porneste fara probleme, le mai verific in curand numai pentru linistea mea. .
Nu stiam nimic de Denso dar la momentul respectiv desi vroiam bujii Beru, la service-ul unde le-am schimbat erau singurele care le aveau pe stoc asa ca le-am luat.Eu nu le dadeam o durata de viata mai mare de 2 ani , deoarece la bujiile anterioare(Beru, Bosch) cam la 2 ani imi picau vreo 2 din ele si le schimbam pe toate 4 de siguranta, insa Denso mi-au facut o surpriza placuta ca durata de viata.
Poate am prins un lot bun ca in ziua de azi poti avea surprize diverse, marci consacrate care dau chix foarte repede si no name care se incapataneaza sa functioneze peste durata estimata.


--------------------
Renault Symbol 2006 1.5 dCi 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


4 Pages « < 2 3 4
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th October 2019 - 10:29
Dacia Server hosting