Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Nu porneste de frig

eddie33
post 25 Jan 2010, 13:47
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 587
Joined: 25 April 05
From: Bucuresti




Salutare,revin dupa mult timp pe forum,cu o problema ce imi da batai de cap.
De cand cu frigul asta,ieri si astazi dimineata,masina din semnatura nu prea mai vrea sa porneasca. Bateria invarte voiniceste tinde sa porneasca si nu porneste.Ieri am renuntat dupa cateva chei,am revenit dupa vreo 2 ore si am reusit la a 10-a cheie cred....
Azi n-a mai vrut nicicum ! In plus de asta,am omorat si bateria,acum e la incarcat. Si ieri si azi,cand dadeam la cheie,am simtit putin miros de motorina inafara masinii si nu stiu de ce ?
Se fie apa inghetata in filtru de motorina ? Daca era apa,de ce nu mi-a indicat la bord,filtru are senzor de apa...Sa fie inghetata vreo conducta ? Motorina bag numai de la Agip si OMV.Ultima e de la OMV,sprint diesel. Eu stiam ca la motoarele astea nu e indicat sa bagi aditivi de motorina....dar la motorina asta si la frigul asta,cred ca ar fi trebuit !


--------------------
Renault Clio Extreme 2004-DCI 80C.P.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 25 Jan 2010, 14:07
Post #2


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.596
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Nu trebuie sa astepti sa se aprinda martorul in bord pentru filtru, sa fim rationali.
Pe frigul asta, parafina din motorina s-a facut o marmelada groasa in filtru.
Solutia s-o vezi pornita...masina introdusa intr-un spatiu incalzit si un filtru nou. wink.gif

Si la un plin de motorina 3-4 L de gaz lampant sau benzina, ca nu cred sa se mai gaseasca gaz.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eddie33
post 25 Jan 2010, 14:24
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 587
Joined: 25 April 05
From: Bucuresti




Mai am un Opel Zafira pe motorina,dar ala porneste....o sa am o masina de iarna si una de vara !
Chestia cu benzina in motorina o mai auzisem,dar nu cu atata benzina,auzisem de 1-2 litri maxim la un plin.Chestia ca am plinul facut de curand,pana la urmatorul plin ca sa fac amestecul mai e....
Sper sa se mai incalzeasca putin si sa porneasca cu bateria incarcata.


--------------------
Renault Clio Extreme 2004-DCI 80C.P.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marutz
post 25 Jan 2010, 14:51
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 14 January 08




Salut.
Si eu am avut aceiasi problema anu trecut, pornea din ce in ce mai greu pana omoram acumulatoru, am fost la bredy auto pe b-dl Timisoara vis-a-vis de depoul de trolee si cu 1500 de lei am scapat. Problema ??? Injectoarele!!! Mergi si fa un test acolo si vezi ce are si roagate sa nu fie de la injectoare. bafta


--------------------
renault clio 1,5 dci 2004 - b 78 cmy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eddie33
post 25 Jan 2010, 15:01
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 587
Joined: 25 April 05
From: Bucuresti




Un fel de curaj gaina ca te tai ! Deja am inceput sa ma rog !
Eu nu cred ca sunt injectoarele,se intampla numai la frig !


--------------------
Renault Clio Extreme 2004-DCI 80C.P.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Relu11
post 25 Jan 2010, 15:24
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.034
Joined: 21 January 08
From: Bucuresti




Bujiile le-ai verificat, sunt in perfecta stare? Un motor diesel la temperatura mai mica de -5 grade nu mai porneste daca are bujiile arse.

This post has been edited by Relu11: 25 Jan 2010, 15:24


--------------------
Dacia Logan 2016/1.2 73 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eddie33
post 25 Jan 2010, 16:08
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 587
Joined: 25 April 05
From: Bucuresti




Masina are vreo 38.000 de km numai.
Am incarcat bateria si a pornit la a doua cheie,cu semne ca o ia de la prima. Bateria am schimbat-o anul trecut. Curios cum s-a incarcat in numai 3 ore jumate,bagand numai 5 A ,iar in ultima ora se decupla ca si cand era incarcata 5 minute,dupa aia baga cu 5A iar 5 minute si tot asa...curios.Cand am bagat-o la incarcat nu era chiar moarta,nu prea mai invartea si becurile de la bord palpaiau gata-gata sa se stinga !
Bateria e o Varta Blue de 60A.


--------------------
Renault Clio Extreme 2004-DCI 80C.P.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 25 Jan 2010, 16:10
Post #8


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.379
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Altfel spus, era de la baterie ? sau mai vezi si in zilele urmatoare si ne spui si noua smile.gif ?


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DMP
post 25 Jan 2010, 16:29
Post #9


Mumu' padurii


Group: Members
Posts: 1.670
Joined: 4 September 06
From: Bucuresti




QUOTE(hellcat @ 25 Jan 2010, 14:07)
...
Pe frigul asta, parafina din motorina s-a facut o marmelada groasa in filtru.
Solutia s-o vezi pornita...masina introdusa intr-un spatiu incalzit si un filtru nou. wink.gif
...
*



Eu nu am incercat sa pornesc masina zilele astea si nici nu o sa incerc pana la sfarsitul saptamanii. Nu am nevoie de ea pentru ca in Pipera ajung mai repede cu 41 si metroul.

Parafina va afecta in vreun fel filtrul de motorina, in conditiile in care nu o pornesc?

Sau altfel formulata intrebarea: cristalele de parafina care se formeaza cand scade puternic temperatura vor disparea atunci cand temperatura va creste, tinand cont ca masina nu va fi pornita si implicit in filtru nu se vor aglomera extrem de multe cristale de parafina?


--------------------
Dacia Logan 1.5 dci 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eddie33
post 25 Jan 2010, 16:56
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 587
Joined: 25 April 05
From: Bucuresti




QUOTE(cmandrei @ 25 Jan 2010, 15:10)
Altfel spus, era de la baterie ? sau mai vezi si in zilele urmatoare si ne spui si noua smile.gif ?
*



Acum a invartit bine,mi-a spart urechea si alarma cand am pus bornele la baterie. Sa-ti spun ca am turnat 2 litri de apa calda pe filtru de motorina inainte sa iau bateria sus ? Poate s-o fi inmuiat continutul,gheata,parafina,ce-o fi fost,dar acum cand am pornit-o era o pojghita de gheata pe el ! biggrin.gif
Sa vedem zilele urmatoare,dar daca o pornesc maine,ma duc sa caut filtru cu senzor ieftin (Delphi-made in UK),acelasi ca ala original,dar la jumatate ca la Renault.

This post has been edited by eddie33: 25 Jan 2010, 16:59


--------------------
Renault Clio Extreme 2004-DCI 80C.P.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 25 Jan 2010, 16:57
Post #11


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.379
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Am inteles. E bine ca totusi ai reusit asa.


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pegas
post 25 Jan 2010, 16:58
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 306
Joined: 29 September 05
From: IASI




simbolul "baterie" de pe bord, cand se aprinde, ce semnifica?


--------------------
Renault Clio Symbol 2001/Dinamyque, 1.4 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 25 Jan 2010, 16:58
Post #13


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.379
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Ca incarcarea este prea slaba.


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eddie33
post 25 Jan 2010, 17:02
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 587
Joined: 25 April 05
From: Bucuresti




Mi se parea timpul pana la stingerea sarmei de bujii cam mare....sau poate ca l-am vazut de prea multe ori ?


--------------------
Renault Clio Extreme 2004-DCI 80C.P.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 25 Jan 2010, 17:07
Post #15


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.379
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Din cate stiu, cu cat mai slaba este bateria cu atat mai greu se incalzesc ... dar no' poate gresesc.


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
byl11
post 25 Jan 2010, 17:30
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 377
Joined: 25 February 05




-18 grade azi dimineata in Craiova. si a mea a pornit mai greu da la prima cheie, am o bujie arsa asa ca nu cred sa fie de mare importanta chestia asta. eu cind dau la cheie tin piciorul pe acceleratie apasat nu stiu daca are vreo importanta da asa am impresia ca porneste mai repede. tot motortina si a mea.


--------------------
renault Latitude 2011/150cp/diesel - dj11byl
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Duyu
post 25 Jan 2010, 17:40
Post #17


Membru dependent de forum


Group: Members
Posts: 2.259
Joined: 10 March 06
From: B u c u r e ș t i




QUOTE(eddie33 @ 25 Jan 2010, 17:02)
Mi se parea timpul pana la stingerea sarmei de bujii cam mare....sau poate ca l-am vazut de prea multe ori ?
*


Mie astazi dimineata (-15° C) cand am pus contactul, am asteptat sa se stinga toti martorii, iar cel de preincalzire bujii s-a stins la vreo 2-3 secunde dupa restul. Mi se pare normal... Cu cat este mai frig afara, cu atat dureaza mai mult preincalzirea bujiilor... Masina a pornit la prima cheie, desi nu mai fusese pornita de 2 zile, iar in rezervor am un amestec de Sprint Diesel si Efix Diesel.

@byl11: Vezi ca in manualul de utilizare scrie sa nu se accelereze la pornire! Incearca sa pornesti masina doar cu piciorul pe ambreiaj. wink.gif


--------------------
Renault Clio Symbol 1.5 dCi, 65 CP - with Vredestein Snowtrac 3

An Fabricație: 2006

Kilometraj: ~95.000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 25 Jan 2010, 18:17
Post #18


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.596
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




QUOTE(DMP @ 25 Jan 2010, 17:29)
Sau altfel formulata intrebarea: cristalele de parafina care se formeaza cand scade puternic temperatura vor disparea atunci cand temperatura va creste, tinand cont ca masina nu va fi pornita si implicit in filtru nu se vor aglomera extrem de multe cristale de parafina?
*


Da. Temperatura extrem de scazuta e vinovata. Si face ca parafina sa coaguleze.
Dar intotdeauna exista un cumul de factori cand un diesel nu porneste.

@eddie33: Sfatul meu e sa verifici bateria la un centru de vanzari/garantii, pentru ca sunt mari sansele ca bateria sa nu mai tina curent, sa nu mai poata oferi amperajul necesar unei porniri dupa o noapte geroasa...chiar daca ai tinut-o pe redresor.

Ca e vorba de frig, un mic offtopic...in Bacau dimineata -23 grade...clio nepornit de 4 zile a luat-o la prima cheie, scurt, cu un mic suierat (patinat) de curea de accesorii, iar Tico la a treia dupa ce cu primele doua am rupt uleiul...insa cu emotii pt ca are o baterie foarte mica si "oboseste" repede in astfel de conditii.
2 vecini cu o seria 7 mai veche si un focus tdci injurau printre dinti si se uitau cum de cutia pe roti a pornit si salupele lor nu. icon_mrgreen.gif


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jedimisu
post 25 Jan 2010, 19:02
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 244
Joined: 24 October 08
From: Bacau




Ma bag si eu la acest topic, chiar daca nu am Clio, poate nu ma impuscati, dar am cam aceeasi problema, cu frigul, adica.

La mine porneste fara probleme, dar cam dupa 10, 15 secunde se opreste, chiar daca o mai calc putin.

Aveti idee ce e? Daca astept o oarecare incalzire, se mai opreste?

Multumesc.

This post has been edited by jedimisu: 25 Jan 2010, 19:05


--------------------
Renault Captur, TCe EDC 2015
Energy flows where attention goes.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dacus_Malus
post 25 Jan 2010, 19:10
Post #20


OM


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 July 07
From: Brasov / Rasnov




masina mea , care are 192k km , mi-a pornit azidimineata la -26gr...
secretul? motorina alpin diesel de la omw+ 50ml aditiv+ 1 litru benzina la plinul de motorina.
in fiecare iarna fac la fel, la un plin de motorina buna, bag 1..2 litri de benzina.
si deocamdata am pornire dimineata!
bafta!


--------------------
Toyota Prius 2 2006
Toyota Prius 1 - 2002
Autorulota Citroen C25 SanRemo - 1990
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Yochanna
post 25 Jan 2010, 19:14
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 16 January 10
From: Bucuresti




@jedimisu - e jigleru' smile.gif) (scuze, glumesc, asta e diagnosticul pe care il pun eu oricui are probleme cu masina ) .

revenind on topic, a mea la -18 dimineata, a pornit, la prima cheie (bineinteles, dupa ce s-au stins toti martorii), dar i-am dat o cheie putin mai lunga decat de obicei... mi s-a incalzit destul de greu motorul.

Iar acum seara -14 grade, tot din prima, doar ca i-am dat putin acceleratie (am citit mai sus ca nu e indicat - deci nu mai fac). Ce sa fac.. e prima iarna cu ea smile.gifsmile.gif

Ce m-am obisnuit in schimb sa fac, e sa merg cu viteza constanta primii 5km (sau cel putin pana se incalzeste apa ), am citit ca e mai bine asa, decat sa las motorul pornit 10-15 min, pe loc.

@bantiT - ce mai cocktail in rezervor ph34r.gif si alpin diesel si aditiv... in fine..

This post has been edited by Yochanna: 25 Jan 2010, 19:15


--------------------
Reno Clio symbol 2005 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dacus_Malus
post 25 Jan 2010, 19:56
Post #22


OM


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 July 07
From: Brasov / Rasnov




important e rezultatul final...si rezultatul e ca masinoiul porneste.....
reteta o stiu mai demult, am avut un diesel mai vechi (a.f 1986) si un renault scenic 1,9 dti... la toate am facut cockteil in rezervor ca sa porneasca in iernile geroase, deci am experienta...
si cu masina actuala, e a3a iarna , deci deja sunt bazat!
Bafta!

This post has been edited by "BandiT": 25 Jan 2010, 20:03


--------------------
Toyota Prius 2 2006
Toyota Prius 1 - 2002
Autorulota Citroen C25 SanRemo - 1990
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Yochanna
post 25 Jan 2010, 20:06
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 16 January 10
From: Bucuresti




zic: Merg la benzinarie sa fac plinul. de obicei la OMV (cel putin cel de pe dn1 pana in aeroport otopeni), angajatii sunt foarte amabili, asteapta cheia sa-ti alimenteze ei masina. Si eu ce le zic: "stai sa pun aditivul, acum pune-mi te rog 3 litri de benzina si restul motorina". BandiT, eu te cred pe cuvant ca e o reteta buna, dar ma bufneste rasul ca imi imaginez reactia angajatului fatza de mine; ce-o sa zica " ba!, asta e dusa " smile.gif) Barbat fiind, iti alimentezi singur, e treaba ta si prezinti incredere, zice "ia uite ma ce metoda buna" smile.gif)
O sa incerc si eu cocktailul, si daca vad reactii ciudate, le spun "cum, nu stiti ca asta e combinatia perfecta pentru ierni ca asta?" si ma scot smile.gif numai bine !


--------------------
Reno Clio symbol 2005 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 25 Jan 2010, 20:57
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora




Am indoieli legat de cocktailul asta molotov de benzina + motorina dry.gif .

Oricum voi sunteti mai fericiti. Mie azi dimineata, la -21 grade, bateria a invartit motorul de 3-4 ori dupa care a decedat. M-am rugat de ea cat am putut de frumos sa isi adune puterile sa imi porneasca tractorasul dar ea nu si nu. Banuiesc ca vechimea bateriei + motorina standard euro 4 (nu de iarna) au fost suficiente motive pentru a nu porni.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BioHazarD
post 25 Jan 2010, 21:02
Post #25


Gold member


Group: Members
Posts: 1.389
Joined: 9 May 07




Din cate stiam eu Sprint Diesel rezista pana la -20gr.
Alplin Diesel unde are punctul de inghet?


--------------------
Renault Clio Symbol 1.5 dci 2008 / / Megane 4 1.5dci 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rtBK
post 25 Jan 2010, 21:06
Post #26


Unique like everyone else


Group: Members
Posts: 3.952
Joined: 19 January 08
From: Bucuresti






--------------------
Renault Clio 4GT Line 2017

Trek Valencia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Duyu
post 25 Jan 2010, 21:07
Post #27


Membru dependent de forum


Group: Members
Posts: 2.259
Joined: 10 March 06
From: B u c u r e ș t i




Pe site-ul OMV scrie ca pana la -35°C.

Sursa.

L.E.: Am postat in acelasi timp cu rtBK. smile.gif

This post has been edited by Duyu: 25 Jan 2010, 21:08


--------------------
Renault Clio Symbol 1.5 dCi, 65 CP - with Vredestein Snowtrac 3

An Fabricație: 2006

Kilometraj: ~95.000 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BioHazarD
post 25 Jan 2010, 21:13
Post #28


Gold member


Group: Members
Posts: 1.389
Joined: 9 May 07




In carte scrie ca nu e bine sa lasi motorul pe loc sa se incalzeasca? De ce?


--------------------
Renault Clio Symbol 1.5 dci 2008 / / Megane 4 1.5dci 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dacus_Malus
post 25 Jan 2010, 21:17
Post #29


OM


Group: Members
Posts: 756
Joined: 24 July 07
From: Brasov / Rasnov




Yochanna: deci motorina ti-o bagi de la pompa....
aditivul il ai intr-o butelcuta de plastic si el poate fi bagat cand vrei tu (inainte sau dupa alimentare)....
benzina nu trebuie neaparat sa o bagi de la pompa (oricum pana nu platesti motorina bagata deja, nu se deblocheaza pompa sa bagi benzina)...
eu avand si o masina pe benzina, se intampla sa mai am cate un bidon de benzina prin beci si bag eu benzina cand e plinul facut.
sau dupa ce am plinul, mai bag benzina cat incape (o juma de litru, un litru..etc)
dar acest "cokteil molotov" e pentru masinile care au nevoie: eu folosesc la masina mea care are 8 ani si 192k km la bord), voi daca aveti masini mai noi, sau care pornesc lejer fara aditivare, nu aveti nevoie sa faceti ca mine...sau daca masina sta in garaj...iar nu e nevoie..
dar eu am nevoie de masina zilnic, si stiu ca la 6 dimineata trebe sa porneasca, atunci fac tot ce trebe sa nu raman cu dintii ranjiti de frig..
oricum, sper ca asta e ultima iarna in care masinile mele stau afara, in vara asta am "programat" constructia unui garaj dublu in curtea casei mele!
dupa ce porneste, masina mea mai sta pe loc cateva minute pana curat geamurile etc..si apoi plec usurel fara sa fortez.
eu nu am citit nicaieri ca nu e bine sa stea pe loc, dar fiecare face cum stie...dar daca am ajuns pana la km astia cu ea, eu zic ca nu e mare greseala daca masina sta pe loc 5..10 minute dupa ce ai pornit-o.
si ca idee: motorina alpindiesel are "punctul de filtrabilitate" la -35 grade celsius, ceea ce inseamna (teoretic) ca nu are voie sa se ingroase sau sa lase parafina la temeraturi de pana la -35gr.
e una din cele mai bune motorine de pe piata romaneasca la ora actuala.
bafta!

This post has been edited by "BandiT": 25 Jan 2010, 21:25


--------------------
Toyota Prius 2 2006
Toyota Prius 1 - 2002
Autorulota Citroen C25 SanRemo - 1990
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rtBK
post 25 Jan 2010, 21:23
Post #30


Unique like everyone else


Group: Members
Posts: 3.952
Joined: 19 January 08
From: Bucuresti




QUOTE(BioHazarD @ 25 Jan 2010, 22:13)
In carte scrie ca nu e bine sa lasi motorul pe loc sa se incalzeasca? De ce?
*




parca era ceva legat de ulei, ca nu se unge corect motorul....desi la cat de urat face masina nu strica sa o lasi cateva minute. Eu deobicei cat dau zapada de pe geamuri las motorul pornit si dupa aia plec.


--------------------
Renault Clio 4GT Line 2017

Trek Valencia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


4 Pages  1 2 3 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th October 2019 - 09:42
Dacia Server hosting