Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Master se opreste cand accelerez

aDyw0w
post 13 Jun 2013, 14:34
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 5 December 12




Salut,

Am un renault master din 2001, motor 2.2 dci, 90cp care prezinta urmatoarea problema: Cand accelerez mai brutal de la treapta a 4a incepand moare motorul si se aprind martorii "STOP" si "Motor" care raman aprinsi si dupa repornire. Motorul mai moare si cand accelerez iar masina este subturata. Ea porneste fara probleme si merge ok (chiar si cu martorii aprinsi) atata timp cat nu se accelereaza tare din treapta 4 sau atunci cand este subturata. La tester a aparut o eroare - "Too big presure drop". Am schimbat regulatorul de presiune din pompa si nu s-a schimbat nimic.
Intrebarea mea este daca a mai avut cineva aceasta problema si cum a rezolvat-o?

Multumesc,


--------------------
Renault Master 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady24
post 14 Jun 2013, 02:52
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 904
Joined: 23 December 09




Salut, stii cumva daca s-au verificat injectoarele ? Filtrul de motorina l-ai mai schimbat ?


--------------------
Logan Laureate 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hansol
post 19 Jun 2013, 20:32
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 84
Joined: 29 July 08




Incearca sa nu ai furtun de vacum,rupt,scapat


--------------------
Renault megane / laguna 2006/HATCHBACK 1,5 DCI85CP/2001/ 1.8 gpl 120 cp - gr 76 bbc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aDyw0w
post 2 Jul 2013, 10:40
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 5 December 12




Se pare ca de vina, cel putin pana acum, a fost un injector care scapa prea multa motorina. A fost reconditionat si acum merge bine...


--------------------
Renault Master 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coxmarine
post 26 Jul 2013, 18:23
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 10 March 12




QUOTE(aDyw0w @ 2 Jul 2013, 10:40)
Se pare ca de vina, cel putin pana acum, a fost un injector care scapa prea multa motorina. A fost reconditionat si acum merge bine...
*



cat a costat?
cum l-ai identificat?

dezvolta - am aceleasi bube si eu


--------------------
Renault Master 2oo7 2.5 dci - BEsaistreiAJHSH
Din seria cartii....
Si pentru ca DUBA!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aDyw0w
post 27 Jul 2013, 11:32
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 5 December 12




- 500 ron a costat.
Se face testul cu borcanelele acelea pe retur la injectoare...iti pune niste furtune pe retur si pornesti masina, apoi dupa cateva secunde se uita sa vada care dintre ele a dat mai mult...sau daca toate dau mult peste limita. La mine a fost unul care a dat de vreo 3-4x mai mult decat celelalte.
L-a reconditionat (nu ma intreba ce i-a schimbat exact) apoi l-am rugat la sfarsit sa mai faca inca o data testul dupa ce l-a montat reconditionat si totul a fost ok.
Reconditionarea si verificarea s-a facut la niste turci pe strada cutitul de argint chiar vizavi de arenele romane.

PS: Din ce an e master-ul tau si ce motorizare?


--------------------
Renault Master 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coxmarine
post 30 Jul 2013, 09:25
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 10 March 12




QUOTE(aDyw0w @ 27 Jul 2013, 11:32)
- 500 ron a costat.

PS: Din ce an e master-ul tau si ce motorizare?
*



500? Cam mult (mi-se pare) un injector nou 650-750 lei

Eu am master 2007 120cp 2500cmc

Eu locuiesc langa turcii de pe cutitul de argint

La terster mi-a dat eroare axa came -curea distributie uzata


--------------------
Renault Master 2oo7 2.5 dci - BEsaistreiAJHSH
Din seria cartii....
Si pentru ca DUBA!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aDyw0w
post 30 Jul 2013, 17:06
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 5 December 12




Unde ai gasit nou cu 650 ron? Eu din ce mai stiam cam pe aici se invart preturile la reconditionat...intre 450-500 etc.

Am avut si eu o eroare asemanatoare (axa cu came) mai demult si inca ceva de fiecare data si dupa ce am incercat cu senzor axa cu came, senzor volanta, am ajuns la mufa de la senzorul de la volanta, care a si fost rezolvarea. Insa atunci mie nu-mi pornea uneori.

PS: Mai nou tot mi se rupe cureaua de accesorii pe la 10-11k km si am observat acum ca imi flambeaza cureaua intre pompa servo si vibrochen la turatii peste 3500 si cica ar fi de la pompa de servo care este pe duca. Mi s-a spus ca as putea incerca un ulei mai subtire de servo (?) dar rezolvarea ar fi alta pompa deoarece flambeaza cureaua asa pentru ca pompa se chinuie sa invarta. Ca simptome la treaba cu cureaua: chitaie la pornire 2-3min (nu prea conteaza dimineata-amiaza-seara). Ai intampinat vreo problema asemanatoarea sau stii ceva despre astal?


--------------------
Renault Master 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coxmarine
post 31 Jul 2013, 10:25
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 10 March 12




650 ron pe un site gasit pe googolea
750 ron pe e-piesa.ro

Pompa servo am schimbato acum aprox 80k si nu face figuri( pe cureaua originala)
Parca 700 lei
Imi mergea sacadat volanul cand mergea servo cand nu mergea, si uite asa mi-am ftt coloana de directie ( am joc in volan - din cauza unei imbinari de tip cruce cardanica)


--------------------
Renault Master 2oo7 2.5 dci - BEsaistreiAJHSH
Din seria cartii....
Si pentru ca DUBA!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aDyw0w
post 31 Jul 2013, 18:48
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 5 December 12




Aha...ma rog, e bine ca am rezolvat-o atunci.

700 noua?!
Oricum o sa trebuiasca sa verific mai bine care ar fi problema pentru ca de la 3 mecanici am 3 pareri diferite...de la pompa servo, fulie alternator la fulie vibrochen.....

PS3: Dezmembrari bune si ieftine unde as putea gasi un scut motor de plastic ?


--------------------
Renault Master 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coxmarine
post 2 Aug 2013, 12:35
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 50
Joined: 10 March 12




700 reconditionata - cu piesa la schimb( pe care nu am mai dat-o smile.gif )

Scut , ma tem ca doar de fier gasesti , care de altfel iti si recomand
O fi el greu si masiv ... Dar eu am luat o teva de gaz prin iarba si nu am avut nici-o avarie
Ca si recomandare, schimbi suruburile torx cu unele de 13 si il poti manipula mai usor

Cat despre dezmembrari , eu sunt cam satul - scumpi si neseriosi (o mare parte)
Pe internet e greu ... Doar la fata locului

Ex. Oglinda dreapta ( dezmembrari ) 250 lei
( noua ) 280 lei cu fact


--------------------
Renault Master 2oo7 2.5 dci - BEsaistreiAJHSH
Din seria cartii....
Si pentru ca DUBA!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 23:16
Dacia