Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme indicatoare bord Laguna II, cauze, solutii

Va salut. Am si eu o problema, cam mare cred? numii indica nimica la bord adica: km,benzina,turatile. Chiar nimica numii indica, doar stau tot timpul aprins stop servis, becul portocaliu si cel de la ulei. Va multumesc. 25 Aug 2008, 21:44: Chiar nimeni nu a avut aceeast problema? This post has been edited by adryan_laguna: 25 Aug 2008, 21:44

Va salut. Am si eu o problema, cam mare cred? numii indica nimica la bord adica: km,benzina,turatile. Chiar nimica numii indica, doar stau tot timpul aprins stop servis, becul portocaliu si cel de la ulei. Va multumesc.

25 Aug 2008, 21:44:
Chiar nimeni nu a avut aceeast problema?

This post has been edited by adryan_laguna: 25 Aug 2008, 21:44

Problema asta apare cand se umbla la kilometrajul masinii....mai bine spus cand se dau km inapoi...

Eu sper ca la tine sa nu fie cazul si sa fie doar niste probleme electrice sau electronice...cel mai bine consulta o reprezentanta...

Am fost la servis la reno si mia zis ca e butonul de pornire start-stop este problema. Astept sa-mi aduca contactul sa vad daca aia e problema. Voi ce parere aveti este contactul? Astept alte informati. VA MULTUMESC.

Ia incearca chestia asta: cartela scoasa de tot, apesi butonul de la comp. de bord (ala de pe comutatorul de la stergatoare), tii apasat si bagi cartela pana la capat. Asta-i un fel de reset/test pt. instrumentele de bord. Ar trebui sa se miste toate acele si sa se aprinda toate becurile. Ca sa-l opresti, scoti cartela de tot.

Am incercat cum ai zis tu ionutl, dar nu am sesizat nimic, tot ca inainte imi arata. cred ca cei de la servis au uitat de mine ca nu au mai dat nici un semn. Cind am fost la ei miau dat cu sprey contact la bord si a mers 2 zile dupa aia la fel acele cazute. Sa fie din cauza ca sa umblat la km cum a zis cj98czh, si daca este adevarat cum rezolv problema? VA MULTUMESC FRUMOS.

daca circuitul din bord este ars de la schimbarea kilometrajului nu se poate repara, numai de schimbat

dar insa daca a mers dupa ce ti-au curatat contactele atunci este posibil sa fie un circuit intrerupt pe undeva

sau vreo lipitura rece si faptul ca au dat cu spray de contacte a fost pura intamplare. incearca sa consulti si un electronist daca la reprezentanta discuta de sume astronomice.

Cei de la reprezentanta au uitat de mine, sau au zis si ei ca este contactul numai sa scape de mine ca nu stiau care este problema si cum sa o rezolve. Am dat eu jos bordul sa mai dau eu cu niste sprey pe acolo cum au facut si cei de la servis, si am observat ca daca scot mufa din bord de fiecare data totul merge perfect, daca scot cartela si o bag imi clipesc toate becurile si nu se mai ridica nici acele. Deci ori scot mufa din bord o data si o bag inapoi, sau scot cartela de 3-4-5 ori pina isi revine la normal. Daca scot cartela si o bag incepe iarasi problema ace cazute becurile fac ca pomul de craciun. Este compiuterul de bord defect sau doar bordul acela cu ace si beculete ? voi ce ziceti? ce parere aveti? dati un sfat va rog.

Cred ca cj98czh are dreptate. De unde ai luat masina si cati km ti-a zis ca are?

adryan_laguna mai existi? Problema ti-ai rezolvat-o? La mine face cam la fel ... adica nu mai indica nimic(kilometraj, turometru, nivel benzina, temp apa). Precizez ca bordul se aprinde dar atat ... nici unde se afiseaza kilometri si alte date de consum benzina etc nu apare nimic, doar o lumina alba. Pe la service mi-au spus ca e nu stiu ce microcip defect; sa fie asa?
Are cineva idee ce ar putea fi? ; a mai patit cineva? Dati-mi si mie un sfat ceva va rog!

Am rezolvat problema: s-a desfacut ceasul de la bord si a miscat usor cu o forfecuta toti pinii care intra in cele doua mufe; zicea ceva ca s-ar fi contractat din cauza gerului. Cost: 100 lei.

Revin... dupa cateva zile ... din nou o noapte mai geroasa si problema a reaparut.Tre sa merg iar la service. Dar chiar nu stie nimeni ce ar putea fi ... chiar nu a mai patit nimeni; sau trebuie un anumit rang ca sa ti se raspunda pe acest forum

Nu iti trebuie niciun rang, ca sa ti se raspunda... Dar nimeni nu e obligat sa cunoasca orice, e un forum, toti raspundem in limita cunostintelor.

E o problema veche.

- reparatii DASHBOARD-uri electronice , defecte ca urmare a unor interventii neavizate sau gresite in electronica acestora , sau din cauza unor defecte de fabricatie . Din experienta va putem repara bordurile de AUDI (MM4) , MB VITO (MM) , FIAT PUNTO , RENAULT LAGUNA II , etc ...

http://www.autoelectronica.ro/repair.html


Deja si-au trecut in lista de servicii repararea bordului de Laguna.


Uite aici, alte reparatii ceasuri de bord.
http://www.autodiagnoza.ro/reparatii_speciale.html

Altu, care repara borduri electronice.
http://www.okazii.ro/catalog/4751298/VAND-...mina-bord-.html

Apropo, nu e din cauza modificarii kilometrajului... daca s-ar fi facut vreo modificare.

This post has been edited by andu911: 29 Nov 2008, 03:11

@ ovidy
problema cu bordul este bine cunoscuta dar reparabila
eu pot sa iti repar bordul
mai multe info pe pm

lucianica: cat costa reparatia ?

@ andu911
da-mi o adresa de mail sau scrie-mi tu la diagnozaauto@yahoo.com
nu pot sa iti dau pe PM,cred ca nu am acest drept

Si eu am ceva probleme cu indicatiile computerului de bord. In primul rand, rezervorul este plin doar de jumatate, iar computerul de bord imi arata ca pot sa mai parcurg aprox. 6000km! Nici consumul mediu, nu imi mai indica bine, dar consumul instantaneu il indica bine. Alta problema este cu senzorul de temperatura (de afara), care indica si el aiurea...
Mai are cineva probleme de genul asta?
Merci

scoate borna de la baterie vreo 15-20 min si vezi daca arata bine dupa aia.

scoate borna de la baterie vreo 15-20 min si vezi daca arata bine dupa aia.

Daca scot borna de la baterie, din cate stiu imi va cere codul cd player-ului atunci cand o reconectez. Sau ma insel?

This post has been edited by addrianno21: 2 Dec 2008, 14:04

Borna de la baterie o scoti doar dupa ce trec 20-30 minute dupa ce ai scos cardul afara. Altfel risti sa ramai fara Carminat daca ai navi. Succes

Borna de la baterie o scoti doar dupa ce trec 20-30 minute dupa ce ai scos cardul afara. Altfel risti sa ramai fara Carminat daca ai navi. Succes

Si cu codul cd player-ului cum ramane?
Am navi Carminat, dar la ce te referi ca as putea sa raman fara el?

cum sa ramana ? il bagi din nou...

Revenind on-topic, Credeti ca aceasta este solutia? Sa scot bornele de la baterie?
Sau sunt senzorii problema?
De indicatia temperaturii de afara ca indica aiurea si uneori imi palpaie "C-ul" de la Celsius pe display, ce spuneti?

Revenind on-topic, Credeti ca aceasta este solutia? Sa scot bornele de la baterie?
Sau sunt senzorii problema?
De indicatia temperaturii de afara ca indica aiurea si uneori imi palpaie "C-ul" de la Celsius pe display, ce spuneti?

daca iti indica temperatura de afara aiurea , asta poate fi din cauza unor contacte imperfecte la sensorul de temperatura exterioara
Cand iti clipeste C-ul de la temperatura , atunci iti semnalizeaza o temperatura joasa , parca sub 5 grade Celsius , adica un fel de ATENTIE CUM CONDUCI !



7 Dec 2008, 08:39:

Si cu codul cd player-ului cum ramane?
Am navi Carminat, dar la ce te referi ca as putea sa raman fara el?

codul de la CD player ar trebui sa il ai scris pe factura sau pe cartea de service ..
Navigatia CARMINAT este foarte semsibila la "socurile de tensiune" cauzate de conectarea / deconectarea bateriei de pe masina sau din cauza starii proaste a acesteia.
De obicei , CARMINAT-ul trece in regim de STAND-BY dupa vreo 10 min din momentul cind ai scos cartela din contact , in tot acest timp facindu-si tot felul de verificari interne ale softulul.
Daca in acest timp se intimpla ceva , softul o ia razna si risti sa nu mai porneasca niciodata ...

This post has been edited by marinero: 7 Dec 2008, 08:39

Nu te contrazic, dar am o intrebare:
Ca sa schimbi anumite piese, ai nevoie sa scoti borna de la baterie in timp ce cartela este in citittor. Spre ex: coloana de directie... ca sa nu ramana blocata, trebuie sa lasi cartela in contact si sa scoti o borna de la baterie.
Pai ce facem in cazul asta ?

Ce intelegi tu prin contact imperfect? Problema cu indicarea eronata a temperaturii de afara a aparut recent. Nu stiu daca nu cumva dupa ce am iesit cu ea din spalatorie. Oare ce s-a putut intampla? Oare trebuie recalibrat senzorul, daca se poate, sau resetat computerul de bord...?

Am si eu o problema oarecum similara cu tablul de bord/computerul de bord: la temperaturi exterioare scazute cand introduc cartela bordul ramane aprins pt o secunda si se reseteaza computerul de bord, apoi in mers incep toate beculetele sa clipeasca ca pomul de craciun, acele o iau razna apoi ori se stabilizeaza si functioneaza normal, ori se blocheaza ledurile aprinse si acele pe unde au ramas (daca am pozitia sau faza scurta aprinsa si iluminarea bordului ramane blocata aprins) si nu pot rezolva decat prin scoatere bornei de la baterie
Daca exista o rezolvare, ce trebuie desfacut, la ce mufe umblat la pini? sau ce altceva se poate face?
Mai mentionez ca s-a umblat la kilometraj (25000km, masina din 2001?!?) si cand am luat masina (din targ) indicatiile comp de bord erau in mile si galoane (am mai avut un post pe tema asta) dar miraculos, dupa o faza din asta de clipire, blocare, resetare, a trecut singur pe km/l

Multumesc
Horia

[quote=marinero,7 Dec 2008, 08:34]
daca iti indica temperatura de afara aiurea , asta poate fi din cauza unor contacte imperfecte la sensorul de temperatura exterioara
Cand iti clipeste C-ul de la temperatura , atunci iti semnalizeaza o temperatura joasa , parca sub 5 grade Celsius , adica un fel de ATENTIE CUM CONDUCI !
<span class='edit'>7 Dec 2008, 08:39:</span>

FALS! Azi imi indica -10 grade Celsius si era oricum foarte frig afara si nu mai clipea "C-ul" de la Celsius. Sunt curios daca ceea ce ai scris in legatura cu clipeala C-ului are o baza sau doar este o idee de a ta. Daca este doar o idee sugereaza ca este doar o idee, fara a induce in eroare.

Chestia e ca acel C ( grad ) palpaie numai in intervalul de +3....-3 grade.
Daca afara e -10 grade nu-ti mai palpaie acel C.....asta e un fel de atentie ca afara e frig si trebuie sa ai masina echipata pt iarna

Asta e tot......

Da....e un fel de "atentie ca afara e frig" si trebuie sa-ti tragi caciula pe urechi
Chestia aia te atentioneaza despre probabilitatea de aparitie a poleiului care e de departe cel mai periculos fenomen pentru o masina aflata in mers....de-aia palpaie intre +3 si -3. Poleiul poate aparea si in afara acestui interval dar in intervalul asta probabilitatea e mai mare.