Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Capacel aerisire antigel, dop de aerisire instalatie racire

Ygi_17
post 15 Nov 2010, 20:21
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 2 February 09




cand am fost la schimb distributie si pompa apa trebuie sa schimbi si lichidul de racire.
pana aici bune dar ce sa vezi nu mai era capacelul de aerisire instalatie, care se gaseste pe teava care duce in calorifer.

pur si simplu era rupt si filetul ramas inauntru, pe acolo curge putin antigel.

dupa completarea antigelului in instalatie a fost mai dificil la aerisire, nu s-a facut complet si dimineata am mai completat 500 ml.

1. vreau sa cumpar acest capacel daca stie cineva cum il gasesc cu tot cu bucata de teava ?
2.pana il schimb ce ma sfatuiti:
-sa-l las asa ( nu intra aer in instalatie?)
- sa-l astup cu mastic sau silicon ? ce se intampla daca-l astup? pe unde mai face aerisirea?


--------------------
Renault Clio II - Symbol 2003 / 8V 75 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nxx
post 15 Nov 2010, 20:38
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 24 August 05
From: Bucuresti




Cea mai rapida solutie este sa-l inlocuiesti temporar cu un surub M6 pe care ai infasurat un pic de banda de teflon din aceea care se utilizeaza la instalatiile de apa. Eu am aplicat aceasta metoda pentru ca nemernicu' s-a rupt mad.gif cand am vrut sa aerisesc instalatia in urma schimbarii caloriferului si de asta vara asa a ramas si cred ca o sa mai ramana ceva vreme ca nu deranjeaza. Bucata rupta trebuie scoasa si cel mai usor se face prin gaurire cu un spiral de 4.8 si apoi refiletare cu un tarod de 6, asta daca nu se lasa scos prin defiletare normala. De preferat operatia de refiletare se face cu furtunul demontat pentru a nu patrunde span de plastic in instalatia de racire dar cu ceva atentie se poate face si fara demontare. Multa bafta ! wink.gif


--------------------
Clio Symbol II 1.4/8V 2003 Expression
Clio Symbol II, 1.4/8v, Expression, 03/2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ygi_17
post 15 Nov 2010, 22:20
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 2 February 09




cum functioneaza capacelul de aerisire ?
se desurubeaza, se scoate aerul din instalatie si apoi se insurubeaza la loc ?

sau functioneaza si automat, cand ai aer pe instalatie aerul iese singur fara sa faci nimic ?


--------------------
Renault Clio II - Symbol 2003 / 8V 75 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raresh3r
post 17 Nov 2010, 07:08
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 21 January 07
From: Galati




unde se afla acet capacel la dci?


--------------------
Nissan Leaf 2019/ Skoda Octavia III 2015 2.0 DSG
Tac'su Samuelei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valentinc22
post 17 Nov 2010, 11:19
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 31 January 10
From: Bucuresti




Pe furtunul superior care se duce spre caloriferulul interior.


--------------------
Renault Clio 2002 - B-389-VAL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raresh3r
post 12 Dec 2010, 18:07
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 21 January 07
From: Galati




QUOTE(Ygi_17 @ 15 Nov 2010, 23:20)
cum functioneaza  capacelul de aerisire ?
se desurubeaza, se scoate aerul din instalatie si apoi se insurubeaza la loc ?

sau functioneaza si automat,  cand ai aer pe instalatie aerul iese singur fara sa faci nimic ?
*




--------------------
Nissan Leaf 2019/ Skoda Octavia III 2015 2.0 DSG
Tac'su Samuelei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PhilipMorris
post 12 Dec 2010, 18:38
Post #7


dependent de internet banking


Group: Members
Posts: 708
Joined: 14 November 07
From: Where the streets have no name




Eu am taiat furtunul din acelasi motiv, s-a rupt si dadea antigel pe acolo. Ma gandesc sa iau un aerisitor de la dacie si un capatai de furtun si sa il inlocuiesc.


--------------------
MK2 Black panther, sexiest hatchback ever TiVCT
Dacă vrei să iti arati superioritatea și ți-e rușine ca nu intelegi cuvintele potrivite, posteaza un link.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raresh3r
post 18 Dec 2010, 20:53
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 411
Joined: 21 January 07
From: Galati




am aerisit si eu. am lasat pana a curs lichid de racire (2-300 ml), dar lichidul a curs pe niste piese ce se afla sub dopul de aerisire. e vreo problema sa afecteze functionarea acestor piese?


--------------------
Nissan Leaf 2019/ Skoda Octavia III 2015 2.0 DSG
Tac'su Samuelei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 18 Dec 2010, 21:11
Post #9


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Antigelul este un pic coroziv,dar cel mai periculos este lichidul de frana apoi motorina si doar pe 3 vine antigelul.Depinde pe ce piese a curs(sa nu fie ceva electronica la mijloc).Mai bine protejeaza pe viitor cu o folie din plastic ce o bagi sub dop.
Numai bine!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ygi_17
post 23 Jul 2011, 20:56
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 2 February 09




La piese Renault se vinde o bucata de teava de cauciuc cu capacelul de aerisire la 265 lei.

stie cineva care a schimbat si a pus de la Solenta Supernova ? se potriveste ceva la un pret mai accesibil?


--------------------
Renault Clio II - Symbol 2003 / 8V 75 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valentinc22
post 26 Jul 2011, 18:04
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 31 January 10
From: Bucuresti




Daca te referi la furtunul de cauciuc cu surubul de aerisire a instalatiei de racire, nu cred ca vei gasi mai ieftin de atat (vorbim de o piesa noua, originala) decat in dezmemebrari ... sad.gif

Daca problema este faptul ca s-a rupt/stricat acel surub, ceea ce-ti recomand eu este sa-l "bandajezi" cu niste izolirband in zona surubului, apoi niste pasta din aia rosie ... Cel putin asta este ceea ce am facut eu acum vreo 2 ani, si nu mai am probleme de atunci ... Si imi si amintesc ca cum mergeam mai turat era tot compartimentul motor plin de antigel laugh.gif




This post has been edited by valentinc22: 26 Jul 2011, 18:10


--------------------
Renault Clio 2002 - B-389-VAL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdanreno
post 23 Dec 2012, 00:20
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 25 January 10
From: Bucuresti




Si eu am aerisitorul rupt ,se potriveste oare de solenza 1.4 ,stie cineva?


--------------------
renault megane /2007 symbol/2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdanreno
post 13 Mar 2013, 17:37
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 25 January 10
From: Bucuresti




Informatie utila : Aerisitorul se poate cumpara separat, deci,nu este necesar sa cumparati furtunul care este la pretul de 285 ron, se gaseste la pretul de 23 ron la Renault.


--------------------
renault megane /2007 symbol/2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexme24
post 6 Feb 2014, 17:53
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 780
Joined: 23 September 09




foarte utli ce a zis bogdan. Si eu pierd pe acolo lichid mai ales cand merg cu ea turata, cel putin acum iarna il observ mereu, si impliciti scade si nivelul in borcan. Problema e cum se scoate filetul ramas in teava? cu un surub usor infiletat in el si apoi scos usor si cu grija? mersi


--------------------
Renault/Honda Clio 2/ Accord 2004/2008
Clio 2/Accord/Civic , 2004/2008/2008 1.5 dci / 2.4 VTEC / 1.8 VTEC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tulin
post 6 Feb 2014, 21:59
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 9 October 12
From: vrancea




eu am pierdut capacelul de aerisire in timp ce aeriseam instalatia cu motorul mergind.am intins mana si am scos capacelul de la roata si sa potrivit perfect.ulterior lam gasit pe cel original pe blocul motor.


--------------------
renault symbol 2008 1.5 dci
1,5 dci 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 7 Feb 2014, 09:18
Post #16


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Nu merge orice capacel de roata, dar daca e cu guler la interior, merge perfect in loc de cel de aerisire, cele ordinare - plate la interior, scapa.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
plopii
post 22 Feb 2015, 15:13
Post #17


Ionescu Cezar


Group: Members
Posts: 112
Joined: 19 August 14
From: Plopii Slavitesti




@bogdanreno

ce cod are aerisitorul despre care spui ca era 23 de lei in reteaua Renault ?


--------------------
Renault Clio (Symbol) 1.4 8v 75 CP 2003 Expression - TR-05-PSU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vasilecool
post 24 Feb 2015, 09:12
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 274
Joined: 25 March 09
From: Bucuresti




Tot capacel de roata mi-a zis un prieten ca si-a pus la Logan. Nu mi-a zis de care... Cred a cel metali etanseaza mai bine. Si rezista si le temperatura.


--------------------
renault symbol 2005 - B-46-ANU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 24 Feb 2015, 19:01
Post #19


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14




Este diferit aerisitorul de la benzina face de cel de la diesel? La mine ii ca un surub, si se insurubeaza in conducta de antigel.


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tulin
post 24 Feb 2015, 21:55
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 322
Joined: 9 October 12
From: vrancea




la mine capacelul de roata a fost de plastic,lam gasit pe cel original si lam inlocuit


--------------------
renault symbol 2008 1.5 dci
1,5 dci 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
plopii
post 25 Feb 2015, 21:30
Post #21


Ionescu Cezar


Group: Members
Posts: 112
Joined: 19 August 14
From: Plopii Slavitesti




Noi vorbim de acel surub de aerisire care se infileteaza in furtun...la benzinar (1.4 8v) e singurul aerisitor ? Sau mai e vreo unul ?


--------------------
Renault Clio (Symbol) 1.4 8v 75 CP 2003 Expression - TR-05-PSU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
karaoche
post 17 Jun 2015, 08:22
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 274
Joined: 2 July 09
From: Braila




Salutare.
Ma intereseaza si pe mine acel cod de la aerisitor.
Daca e cineva amabil sa ni-l dea, deoarece amfist ieri la un magazin si mi-a cerut 35 ron.
Mi s-a parut mult pt un surub de metal.....


--------------------
renault clio symbol 1 2000 1.4 8v - BR-23-NES
29-01-2009 _ 83950 km
28-03-2011 _ 110001 km
14-11-2012 _ 132000 km
24-11-2013 _ 150582 km
07-11-2014 _ 172850 km
10-05-2016 _ 207400 km
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 17 Jun 2015, 08:35
Post #23


Modelator


Group: Members
Posts: 6.727
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




QUOTE(UXE @ 16 Apr 2015, 13:51)
7700518589 = 27 Lei  . Eu l-am luat de la Serus.

<span class='edit'>16 Apr 2015, 16:00:</span>
[attachmentid=1627990652]
*




--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
red_apple
post 17 Jun 2015, 08:39
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 59
Joined: 20 November 14




In mod normal la motoarele Renault sunt doua capacele de aerisire , unul situat pe furtunul de retur al caloriferului de incalzire habitaclu iar altul situat pe corpul termostatului.
Der preferat cand faceti un flush de instalatie sa incarcati sistemul cu antigel recomandat de producator(este foarte important acest aspect).
Dilutia cea mai ok este de 50/50 cu apa distilata sau apa demineralizata.

This post has been edited by red_apple: 17 Jun 2015, 08:51


--------------------
Renault Symbol 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihhai21
post 24 Jun 2015, 07:07
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 17 July 12




eu am schimbat tot furtunul. Am cumparat din targ Vitan furtun de solenza pret 75 ron. Diferenta la mine este faptul ca mufa de la furtun care intra in calorifer este mufa metalica iar cea de pe furtunul de solenza este mufa de plastic. La modelele mai noi de ex 2007(are cumnatul meu) mufa este de plastic. Acum ca "Uxe" ne-a oferit codul de la nenorocitul de surub am sa-l caut si eu si sa-i pun furtunul original la loc. A intrebat cineva cum scoate restul surubului rupt, eu am procedat astfel: am incins o surubelnita mai subtire la flacara de aragaz si l-am strapuns foarte usor apoi l-am desurubat. A fost foarte simplu!


--------------------
renault clio 2000 RNA, 1.4, 55kw
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UXE
post 24 Jun 2015, 07:57
Post #26


Modelator


Group: Members
Posts: 6.727
Joined: 21 June 06
From: Bucuresti




Codul il am de la espacern.. lui trebuie sa ii multumim biggrin.gif


--------------------
Renault Symbol 2006 1.4 8v - UXE
Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 24 Jun 2015, 09:44
Post #27


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.670
Joined: 15 August 05




Eu am pus capacel de ventil, si n'are nici pe naiba.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
akonflorin
post 28 Jun 2015, 17:00
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 28 June 15




am eu acel furtun cu tot cu aerisitor 60 de lei cine il vrea sa ma contacteze 0720140551 sau 0768334395. daca mergeti fara acel surubel , instalatia nu se aeriseste si riscati ca instalatia sa creasca in presiune si sa bubuie ceva (furtune sau radiatoare) sau in cel mai rau caz sa ardeti garnitura de chiuloasa!


--------------------
renault clio 2 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexgeogabriel
post 29 Jun 2015, 05:50
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.417
Joined: 24 September 11
From: Bucuresti




Da... bun marketing ca sa il vinzi repede.


--------------------
Renault Symbol 2007, 1.4, 75cp, 8v - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mgeorge_colentinaxl
post 30 Apr 2017, 18:52
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 19 April 17




Am avut si eu capacelul de aerisire rupt.Am gasit furtunul cu capacelul de aerisire la Autoeco,pret 80 ron.Am schimbat furtunul singur.In service Renault ma costa 250 furtunul si inca cel putin 50 ron manopera

This post has been edited by mgeorge_colentinaxl: 30 Apr 2017, 18:54


--------------------
Renault Clio 2 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 11:48
Dacia