Outline · [ Standard ] · Linear+ fulie alternator, zgomot urat motor

Eu la 1.5dci/74kw/2004 cu clima ,am pus fulie de alternator de la WV unisens. Avea un canal in plus dar am asezat cureaua cum venea mai bine.Am schimbat-o eu cu mult chin,pret 250Ron anul trecut.Pentru dci cu ac recomand fulie unisens, este cu rulment.Toate cele bune. Se potriveste si de la logan. This post has been edited by gabriel.cornel: 25 Jul 2010, 19:45

Eu la 1.5dci/74kw/2004 cu clima ,am pus fulie de alternator de la WV unisens. Avea un canal in plus dar am asezat cureaua cum venea mai bine.Am schimbat-o eu cu mult chin,pret 250Ron anul trecut.Pentru dci cu ac recomand fulie unisens, este cu rulment.Toate cele bune. Se potriveste si de la logan.

This post has been edited by gabriel.cornel: 25 Jul 2010, 19:45

salutare. spuneti va rog, cei care stiti sigur, nu din auzite..de la prieteni...ce piese din problemele de mai sus se potrivesc de pe logan sau solentza, etc....pe megane II , 1.9 dci cu clima auto. pls help.

niciuna..

Eu la 1.5dci/74kw/2004 cu clima ,am pus fulie de alternator de la WV unisens. Avea un canal in plus dar am asezat cureaua cum venea mai bine.Am schimbat-o eu cu mult chin,pret 250Ron anul trecut.Pentru dci cu ac recomand fulie unisens, este cu rulment.Toate cele bune. Se potriveste si de la logan.

gasiti aici fulie, mai ieftina

This post has been edited by gabriel.cornel: 4 Aug 2010, 17:31

Am schimbat si eu fulia alternatorului: la inceput am simtit putin miros de cauciuc ars (s-a apropiat fulia de carcasa alternatorului si s-a ars suprafata cauciucata) dupa care a ajuns metal pe metal si a inceput sa muste din corpul alternatorului (sarea pilitura de aluminiu p-acolo) si s-a incins foarte tare (cred ca s-a cam lipit fulia de ax ca s-a chinuit mecanicul sa o scoata). Am gasit fulie marca Febi cu 238 lei + 100 lei manopera.Dupa ce am montat fulia cea noua am vazut ca trebuie sa aiba cam 3-4 mm spatiu intre ea si carcasa alternatorului.

Si la mine a inceput sa fluiere dimineta cred ca e fulia de la alternator dar dupa ce se incalzeste sunetul dispare...

Si la megane-ul meu de 43000 km (cumparat de cateva zile) a aparut sunetul de care se vb aici. Fulia de la dci e diferita de cea de pe 1.6 16v?

Buna

Am o problema la masina Megane 2 din 2005 1.6 benzina , se aude un zgomot urat de la motor , am citit toate postarile despre fulia defazoare si alternator , un prieten a inspectat masina si mi-a zis ca problema e de la cureaua de alternator si rulment , fulia de la alternator era incinsa rau si cureaua era mancata

Intrebarea mea era daca cureaua de la alternator este legata de distributie , sa risc sa duc masina singura sau sa o trag cu un prieten , sa nu se rupa cureaua pe drum si sa stric tot motorul



16 May 2011, 15:07:
Am citit problema de acolo , cred ca e aceeasi

Eu vroiam sa stiu daca sa risc sa duc masina asa pana la service sau sa o duc legata de alta masina

Imi e sa nu se rupa rola de la alternator si sa fie legata de distributie , sa strice tot motorul

This post has been edited by akf: 16 May 2011, 15:07

Nu sunt legate ... curea de distributie este separat .... dar .... sunt sanse in cazul in care se rupe cea de accesorii sa se infasoare in jurul fuliei de la arbore (acolo cea de distributie nu este protejata de carcasa) si sa o rupa/sara pe cea de distributie ...

Oricum daca este un drum scurt nu cred sa fie probleme .. acuma tu decizi ...

Am rezolvat problema era de la fulie , am schimbato fulie 190 , manopera 80 ron

De ceva vreme mi se auzea un zgomot urat la pornire (se oprea motorul ) si apoi isi revenea , credeam ca e de la fulie defazoare dar se pare ca era de la fulia alternatorului , acum e totul in regula

fuliile astea : http://www.oscaro.com/poulie-roue-libre-al...-2066051-1390-p

le-am gasit la autokarma si cica ar inlocui pe cele obisnuite ... cu hexagon pe cheie. ar fi vreo sansa sa nu se potriveasca unade genu asta ?

salut

This post has been edited by ARAMIS: 4 Dec 2011, 11:50

cam cat de nasoala ar fi o astfel de flansa in comparatie cu cea originala ? riscuri vs beneficii .

bafta!

Buna

Am un Logan mcv 1.5 dci 70cp septembrie 2007 290.000km, de vreo 10.000km se aude un zgomot in partea stanga langa motor, se aude ca un fluierat metalic sau ceva de genul asta cateodata si tacanit nu face tot timpul.

In mers imi trepideaza ceva tot la motor parca ar fi slabit ceva. Cand schimb vitezele de ex: din treapta 2 in 3 si e putin subturata atunci imi troncane ceva si din 3 in 4 la fel.

Am oprit la ultimul drum si am sesizat ca de la alternator se aude fluieratul metalic dar nu stiu daca e fulia sau rulmentii din cate am citit in posturile voastre mai sus.

Nu ma pricep prea bine la mecanica si la service l-am trimis pe tatal meu si nu a facut masina urat ca sa auda si mecanicii de acolo, asa se intampla tot timpul cand trebuie sa faca nu face .

am schimbat fulie "de origine" noua care nush de unde fusese luata ...ca in 30 k ajunsese sa arate ca in pozele atasate. acum nu stiu cat de bune sau potrivite sunt, da' am apelat la experienta INA si am luat una fara "ambreiaj" dar care sper sa tina sa nu mai schimb multi km de acu incolo.

Attached thumbnail(s)
Image0625.jpg ( Size: 140.67k ) Number of downloads: 3432
Image0626.jpg ( Size: 237.83k ) Number of downloads: 3664

astazi a aparut o problema la alternator care se aude ca in videoclipul de mai jos.
Mentionez ca am fulia cu ambreiaj , si face zgomotul asta doar la relanti, de la fulie sa fie cauza ? sau poate fi altceva ? Zgomotul nu este permanent , mi sa intamplat cand motorul a fost cald , am pornito dupa 2-3 ore si nu a mai facut


This post has been edited by vastangiul: 29 Feb 2012, 02:35

posibil sa fie rulmentii alternatorului .scoate cureaua si incearca sa invarti axul alternatorului ,dupa ce faci asta ,blocheaza cumva axul si incearca sa invarti fulia alternatorului.ar fi bine sa verifici si intinzatorul curelei .
p.s. inca mai astept "imaginea" cu cd nav.pt. reglarea orei...... :
o zi buna iti doresc !!

se aude doar la relanti zgomotul asta si se accentueaza cand dau drumul la ventilatie pe puterea 3 sau 4

am rezolvat problema , era de vina fulia cu ambreiaj de la alternator , cu ocazia asta am schimbat rola intinzatoare si cureaua.

This post has been edited by vastangiul: 1 Mar 2012, 21:13

Salutam, la mine distanta dintre fulie si altrnator este de 1maxim 2mm.Voi ce ziceti mai merge?Scoate un shuierat la pornire atat in rest nu am probleme dar nu stiu cat o sa mai tina si de plecat plec drumuri de cate 500 de km o data.
Ceva sfaturi?
Multumesc
Cu stima,
Vasile

Attached thumbnail(s)
05032012806.jpg ( Size: 400.11k ) Number of downloads: 3595
05032012807.jpg ( Size: 319.1k ) Number of downloads: 3423

e semn ca o sa te lase in perioada urmatoare . asa cum am patit si eu.
am mai facut vreo 20.000 km pana sa stricat de tot de facea la fel ca in videoclipul atasat un pic mai sus. partea proasta este ca mi sa stricat in germania si ma costat triplu aproape decat in tara . . daca ai drum in afara iti recomand sa rezolvi problema inainte sa pleci .
rola intinzatoare + fulie alternator + curea + manopera = 340 euro
fulia care o aveti este cea simpla este mai ieftina in jur de 100 de lei , nu este cea cu ambreiaj.
mentionez ca masina a fost reparata la un service obisnuit . asa ca sa va faceti o idee.

This post has been edited by vastangiul: 6 Mar 2012, 22:57

Salut Vastangiul, :vorbesti de masina mea? din ce ai vazut pozele postate de mine ai tras concluzia asta ?
Super nu am stiut.Asa am cumparat-o de la unu din IASI iN 2008.
Mentionez ca la vreme rece tot timpul imi patineaza parca scartaie cureaua si asta de ceva ani incoace de asta am postat pozele pentru ca nu imi dau seama cat m-ar mai putea duce.Oricum mai mult de 15000km nu cred ca fac anul acesa si as lasa-o pe la anu cu tot cu schimb distributie role pompa apa etc.macar cand o desfac sa fac mai multe lucruri odata.

7 Mar 2012, 07:42:
scartaie cureaua doar la pornire si cand accelerez,pana se incalzeste un pic.


This post has been edited by oanavas: 7 Mar 2012, 07:42

mi-am dat decat cu parerea , nu am tras concluzia ca ti se va strica azi sau maine , am zis ca peste cateva zeci de km si ca sunt vreo 3 modele de fulii pt alternator si o ai pe cea mai ieftina. scartaitul poate sa fie de la rola intinzatoare nu neaparat de la fulie.

This post has been edited by vastangiul: 7 Mar 2012, 16:22

Bine fulia merge bine nu am zgomot pe ea dar ma ingrijoreaza faptul ca se apropie de carcasa alternatorului.
Nicicum nu ma deranjat ca ti-ai dat o parere referitor ma situatia fuliei mele, ba chiar iti multumesc .Am mai invatat cate ceva.
Toata stima,
Vasile

Salutam, aveti vreun topic despre cum se schimba fulia la alternator.
Va multumesc
Toata stima,
Vasile

poate cineva sa-mi explice cum se schimba aceasta fulie? e usor e greu? trebuie sa verific si rulmentii sau carbunii?
Multumesc

normal o fulie fixa, adica fara ambreiaj poate sa se deterioreze in 90.000 de km.Eu banuiesc ca a ajuns aproape de carcasa alternatorului din cauza rolei intinzatoare care am observat ca are o oarecare bataie radiala.Probabil din cauza uzurii.Cred ca o sa schimb mai intai rola intinzatoare si cureaua si apoi vad cum se prezinta alternatorul si fulia acesuia.
Toata stima,
Vasile

va salut....apropo de fulie...incepind din iarna asta mai ales sub-10 grade ,la prima pornire se auzea si la a mea un scirtiit timp de 3-4 secunde ,dar numai la prima pornire...dupa ce s-a incalzit timpul nu s-a mai auzit nimic....acum totul e o.k. pentru a schimba fulia se poate lucra pe sus sau se scoate bara fata...??? (asta pentru cultura generala...)..respect..NICU..

In mod normal se ia bara jos. Si eu am schimbat recent fulia dar mecanicul s-a chinuit putin si pana la urma a reusit sa scoata alternatorul pe sus si apoi i-a schimbat fulia.
Pentru cei interesati am de vanzare o fulie noua la bursa : http://www.reno.ro/-VAND-Fulie-Alternator-t237186.html

Nu se da bara jos.Eu am schimbat fulia cu alternator pe masina dar l-am slabit pt a avea acces la centrul fuliei unde trebuie introdusa o cheie speciala care se gaseste in targ autovit(60ron).

saptamna trecuta m-am apucat de treaba.Am suit baftoasa mea pe cric dat roata jos si carenaj si tabla metalica, slabit rola intinzatoare dat jos cureaua veche.Am verificat fulia nu are joc ,nimic, totul e ok doar ca e aproape de carcasa alternatorului ca in pozele postate de mine mai sus.
In schimb am schimbat rola intinzatoare dar numai partea de plastic dupa ce am gresat rulmentul acelei piese.Cealalta rola de plastic neagra avea canal facut in plastic de la curea si uzura.
Cu stima,
Vasile.