Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

7 Pages < 1 2 3 4 5 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme ventilator de la aerul din masina

catuta
post 27 May 2009, 21:15
Post #61


Membru care uraste "porumbeii"!!


Group: Members
Posts: 509
Joined: 27 May 09
From: Galati




cu prima ocazie o sa fac foto la inculpata.mufa este exact langa rezistenta(mufa lata) care intra in aeroterma...


--------------------
Honda CB 1000 Big One 16v 130CP - GL 53 ROC
Avem o tara superba,pacat ca e locuita de..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catuta
post 29 May 2009, 10:08
Post #62


Membru care uraste "porumbeii"!!


Group: Members
Posts: 509
Joined: 27 May 09
From: Galati




cautam ceva si am dat peste altceva....despre firele si mufa respecticva era vorba.vad ca la tine e o hartie prinsa de fire cu ceva scris.e o dilema totusi de ce haraia in tulumba de ventilatie cand bag mufa si pun contactul sad.gif

Attached thumbnail(s)
pict5965resizeav5.jpg ( Size: 128.48k ) Number of downloads: 2803


--------------------
Honda CB 1000 Big One 16v 130CP - GL 53 ROC
Avem o tara superba,pacat ca e locuita de..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catuta
post 2 Jun 2009, 12:06
Post #63


Membru care uraste "porumbeii"!!


Group: Members
Posts: 509
Joined: 27 May 09
From: Galati




Nu stie nimeni ce rol are mufa respectiva?! inafara faptului ca bazaie ceva prin bord.... blink.gif

This post has been edited by catuta: 2 Jun 2009, 12:06


--------------------
Honda CB 1000 Big One 16v 130CP - GL 53 ROC
Avem o tara superba,pacat ca e locuita de..
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
onlinedriver
post 24 Jul 2009, 01:07
Post #64


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 15 July 09
From: Cluj-Napoca




Salut! Am avut aceeasi problema ca si unii dintre voi: vitezele 1,2,3=moarte , viteza 4=OK. Dupa ce am desfacut blocul de comanda pt a verifica contactele, dupa ce am verificat piesele din subansamblul de langa motorul pt ventilatie, verdictul a fost : releul din subansamblu. Nu facea cum trebuie contactele.
Atasez o foto cu pozitionarea pieselor la modelul meu (sunt 2 modele, celalalt model l-am gasit sub denumirea Element control aer conditionat cod 509886). Difera putin intre ele.
Siguranta termica de pe grupul de rezistente e de 192 gradeC si costa 3lei.
Rezistorii pt viteze sunt de 0,44ohmi ; 0,93ohmi si 2,91ohmi.
Asta pt masuratori. Releul mi-a aclansat si la 5volti dati de un alimentator pt telefon. Problema era la contacte.
Per total tot grupul de piese daca face 15 lei. Asa ca nu-si justifica preturile.


Attached thumbnail(s)
onlinedriver_03_.JPG ( Size: 159.84k ) Number of downloads: 3304


--------------------
Renault Clio II, 1,5dci 2004/Expression
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 25 Jul 2009, 23:09
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.527
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




catuta, mufa aceea e mai mult ca sigur de la motorasul de recirculare a aerului din habitaclu, a fost scoasa pt. ca s-a stricat o roata dintata si pacane in mod suparator (sunet pe care cred ca la-i auzit si tu)


--------------------
MB E250 2011 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
licopres
post 24 Sep 2009, 21:12
Post #66


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 18 August 09




Revin cu aceeasi problema:regulatorul turatie de la ventilatorul aerotermei, de la instalatia de climatizare. L-am schimbat acum o luna si s-a ars din nou. Cei de la Service spun ca ar trebui schimbat acum si electroventilatorul , desi functioneaza inca, iar masina nu are decat 27.000 km la bord. Ce parere aveti? Ce anume ar putea provoca arderea piesei atat de repede, desi toata lumea spune ca in general nu sunt probleme cu ea?


--------------------
Renault Renault Symbol Dynamique 2006/B/LBTE/SYMBOL/full option
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 25 Sep 2009, 12:33
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.527
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




eu suspectez un motoras aeroterma cu probleme, probabil a intrat apa/mizerie la el si merge infranat sau pe uscat si consuma mai mult.


--------------------
MB E250 2011 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
basalic77
post 10 Oct 2009, 23:01
Post #68


Membru incepator


Group: Members
Posts: 63
Joined: 4 November 07
From: Galati




poate sa-mi spuna si mie cineva unde se afla rezistentele de la aeroterma?


--------------------
reno clio symbol 2004 - GL-06-WXL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dia2007tiu
post 7 Feb 2010, 17:16
Post #69


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 18 January 10




Bafta la toti ,
Am un clio 1995 1,4 benzina 79 cai cu aer conditionat .
Mi-i s-a ars modulul de control al aerotermei si 1 nou costa la ei la Renault 438 Euro de unde pot achizitiona 1 sh .
Si din ce cauza s-a ars, aeroterma functioneaza am legat-o pe direct si merge . in plus la pornire si oprire se auzea pana sa se arda acel modul, un pac . Acum pe direct nu se mai aude . Cauza ????????????


--------------------
Renault Megane II , Clio I 2004 , 1995 - BV-79-HAC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solidu
post 19 Apr 2010, 09:32
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 233
Joined: 27 November 07
From: Pitesti




Am aceeasi problema, nu merg primele 3 viteze la ventilator. Deci, va rog pentru mine ca sunt batut in cap poate cineva sa spuna asa ca pentru copii: pe unde umblu la rezistentele, releul etc.... ala? Pe la bord sau pe afara pe langa filtru de polen. Nu sunt in situatia sa ma duc la service sa platesc cat nu face.

This post has been edited by Solidu: 19 Apr 2010, 09:32


--------------------
Renault/Ford Symbol/Focus Fidji dCi 70 CP, 2007/ Titanium 1.6 TDCI 2008 - AG-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Batrânul
post 19 Apr 2010, 09:41
Post #71


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.428
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti




Si eu am patit-o - sunt în aceeasi situatie, dar nu ma incumet înca sa intru cu surubelnita în ea; când o voi face am sa postez ce si cum...
Accesul la placa cu rezistentele si releul se face dinspre compartimentul motor (pe lânga filtrul de polen); cel putin asa am înteles din postarile de la acest topic.


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cip31
post 19 Apr 2010, 09:51
Post #72


Membru


Group: Members
Posts: 229
Joined: 22 August 09




Rezistentele sunt pe aeroterma. Accesul se face din exterior, vezi topic inlocuire filtru polen.


--------------------
Renault clio symbol 2007 1.5 dci 85 CP 50.000 km
Membru fara probleme, deocamdata!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solidu
post 29 Apr 2010, 09:20
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 233
Joined: 27 November 07
From: Pitesti




Gatttaaa! Am scapat ieftin, 3 RON siguranta termica de 240 grade si si-a bagata tata nasu pe acolo, si a schimbat-o. Merge perfect. Imi era frica sa nu fie releul da am scapat ieftin. Tata zice ca ventilatorul se desface greu, e greu accesibil. El nu l-a demontat. Bine ce se mai pricepe el, ca eu nu am nici timp nici scule, nici priceperea necesara la fineturi de astea.


--------------------
Renault/Ford Symbol/Focus Fidji dCi 70 CP, 2007/ Titanium 1.6 TDCI 2008 - AG-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Batrânul
post 29 Apr 2010, 11:48
Post #74


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.428
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti




Spune-mi te rog, pentru ca sunt in aceeasi situatie, siguranta termica a schimbat-o dupa ce a demontat elementul de comanda (subansamblul de langa motorul pt. ventilatie) sau direct la masina, fara demontare ?


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solidu
post 30 Apr 2010, 10:25
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 233
Joined: 27 November 07
From: Pitesti




A demontat tot blocul ala, cu releu si tot.


--------------------
Renault/Ford Symbol/Focus Fidji dCi 70 CP, 2007/ Titanium 1.6 TDCI 2008 - AG-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Batrânul
post 30 Apr 2010, 16:39
Post #76


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.428
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti




Multumesc pt. lamurire. Am tot amanat interventia, dar vreau sa incerc. Nu imi convine sa dau la reprezentanta Renault 5-600 lei pentru niste piese de 2-3 lei.

1 May 2010, 13:26:
Mi-am facut in sfarsit curaj si am intrat cu surubelnita in "problema".
Mi-au fost de folos postarile de aici, precum si tutorialul despre schimbarea filtrului de polen/habitaclu.
Partea buna: am schimbat cu aceasta ocazie filtrul de polen.
Partea mai putin buna: nu am reusit sa demontez elementul de control al aerotermei (l-am demontat partial, dar se mai tine in cele doua fire care merg la motorul ventilatorului aerotermei). Parca nu imi vine sa tai "ciobaneste" cele doua fire. Am vazut si vestita siguranta termica (cea care produce deobicei problema cu functionarea ventilatorului numai pe treapta 4) - este lipita oarecum lateral pe placa cu rezistentele. Voiam sa o controlez daca e arsa sau nu (speram sa scap astfel cu cativa lei, in loc de 5-600, cat am inteles ca e la reprezentanta).
Pentru cei pe care ii intereseaza - atentie la demontarea celor doua mufe care intra in elementul de control al ventilatorului: cea mica (ovala) iese usor, dar la cea mare (lata) trebuie tras in lateral de "piedica" din plastic rosu, apoi iese.
Dati-mi sfaturi va rog, cum sa demontez complet elementul/placa de control a ventilatorului ?

This post has been edited by Batrânul: 1 May 2010, 12:26


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solidu
post 3 May 2010, 08:45
Post #77


Membru autentic


Group: Members
Posts: 233
Joined: 27 November 07
From: Pitesti




Poti sa o lasi asa, cele 2 fire iti permit sa scoti in afara elementul si sa lucrezi la el. Am inteles ca daca desfaci din lipituri cele 2 fire s-ar putea sa nu iti mai reusesca la fel.


--------------------
Renault/Ford Symbol/Focus Fidji dCi 70 CP, 2007/ Titanium 1.6 TDCI 2008 - AG-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Batrânul
post 3 May 2010, 08:49
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.428
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti




OK, multumesc, sa vad cum ma descurc.
Va trebui sa trag un cablu pâna la masina, pentru pistolul de lipit.


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 3 May 2010, 11:16
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.527
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




sau roaga un prieten cu statie de lipit portabila (pe gaz);
sau demonteaza complet tubulatura si cu ocazia asta verifici si starea motorasului/periile/lagare, putina vaselina nu strica pe acolo smile.gif, asta daca se poate demonta fara sa pierderea freonului (daca este).


--------------------
MB E250 2011 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solidu
post 3 May 2010, 11:51
Post #80


Membru autentic


Group: Members
Posts: 233
Joined: 27 November 07
From: Pitesti




Eu zic ca daca nu are nimic, schimba siguranta si lasa-o asa, nu e bine sa te legi la cap fara sa te doara. Si poate cu un ciocan de lipit mai masiv care retine caldura mai mult, il incingi si fugutza la masina cu el. Ce scriu eu e la general, in cazul lui @Batranul se aplica formula de politete fiind mult mai in varsta ca mine, eu am doar 30 ani. Totusi atentie sa nu incingeti siguranta sa nu se arda din start, e recomandabil sa fie lipita cat mai repede sa nu aiba timp sa se incinga si ea, si sa o protejati cu ceva ud, o bucata de material ceva.

This post has been edited by Solidu: 3 May 2010, 11:52


--------------------
Renault/Ford Symbol/Focus Fidji dCi 70 CP, 2007/ Titanium 1.6 TDCI 2008 - AG-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Batrânul
post 3 May 2010, 15:38
Post #81


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.428
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti




Multumesc Solidu, dar poti sa ma tutuiesti (asa ma simt si eu mai tânar... wink.gif )
On-topic: stiu problema cu riscul de ardere a sigurantei termice (a mai scris cineva aici) - am sa o învelesc în vata uda.


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dj_13055
post 29 Oct 2010, 13:31
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.536
Joined: 12 March 07
From: Bucuresti




Asta am gasit eu la mine,
primele 3 trepte moarte a 4 buna...


Attached thumbnail(s)
Imagine1813.jpg ( Size: 244.9k ) Number of downloads: 3051
Imagine1814.jpg ( Size: 258.14k ) Number of downloads: 2630
Imagine1815.jpg ( Size: 150.19k ) Number of downloads: 2429
Imagine1816.jpg ( Size: 132.74k ) Number of downloads: 721
Imagine1817.jpg ( Size: 253.67k ) Number of downloads: 682
Imagine1818.jpg ( Size: 318.75k ) Number of downloads: 758
Imagine1819.jpg ( Size: 213.65k ) Number of downloads: 790
Imagine1820.jpg ( Size: 148.02k ) Number of downloads: 805


--------------------
Dacia 1310 1988 - B-11-AYG
Reno Clio 2002 B-21-AYG
VW Golf 2 1988 B-211-AYG
Reno Clio 2000 B-131-DNS
Audi A4 Avant B-315-PAS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Batrânul
post 29 Oct 2010, 15:54
Post #83


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.428
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti




Rezistența termică arsă (în prima poză - cea din extremitatea stângă, care pare că e puțin "în afară"). Costă 2-3 lei, dar la reprezentanțele Renault nu se schimbă decât cu totul (toată piesa demontată de tine) și costă cel puțin 500 lei...


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
christig
post 29 Oct 2010, 17:23
Post #84


Membru incepator


Group: Members
Posts: 87
Joined: 28 November 05




despre ce masina e vorba in poze?


--------------------
Clio Symbol martie 2001 1.4
Clio Symbol, 1.4 8v, 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Batrânul
post 29 Oct 2010, 17:40
Post #85


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.428
Joined: 22 March 05
From: Bucuresti




Aproape sigur este Clio/Symbol cu aer condiționat cu comandă manuală, sau fără aer condiționat.


--------------------
Renault Clio IV 2015 / Life 1.2 16V
Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
verde
post 29 Oct 2010, 18:34
Post #86


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.103
Joined: 5 September 06
From: Pitesti




chestia aia alba e o siguranta fuzibila , se duce la curent sau temperatura. Valorile sunt trecute pe ea. Daca e intrerupta o gasesti la magazinele de componente electronice.

Attached thumbnail(s)
Imagine1813.jpg ( Size: 235.02k ) Number of downloads: 3072


--------------------
symbol ph4 /clio 4 ....dci 65/1,2aspirat ....2006 /2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
D-Ice
post 29 Oct 2010, 19:36
Post #87


Membru autentic


Group: Members
Posts: 826
Joined: 27 June 10




Pune manuta pe un aparat de masura si ia la masurat rezistentele, siguranta, si tot ce mai gasesti pe acolo smile.gif . Daca nu te pricepi, poti apela la orice electrician depanator TV, ala poate sa si schimbe ce gaseste ars si o sa coste foarte putin. Mult mai putin decat sa cumperi tot modulul de la Renault. Succes!!!! smile.gif


--------------------
. . .
„Omul a ajuns un semizeu tehnic înainte ca, din punct de vedere moral, să fi coborât de tot din copac.” — Jean Rostand
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
NooRTooN
post 3 Nov 2010, 01:21
Post #88


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 2 November 10




deci pana la urma a rezolvat cineva problema cu treptele de caldura?


--------------------
Renaul Clio Simbol 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coolsyndrom
post 3 Nov 2010, 18:39
Post #89


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 3 November 10




Salut. Am un Clio mai batraior, din 2000. Am dat drumul la caldura in treapta 2 pe recirculare, a mers si dupa un timp a inceput sa bage aer rece. Daca m-ati putea ajuta cu un sfat v-as fi recunoscator.


--------------------
Renault Clio 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi85
post 4 Nov 2010, 17:15
Post #90


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 6 May 09




Am gasit siguratan Aici , dar nu stiu cum sa o lipesc. Eu am scos aeroterma cu totul, nu e foarte greu. Mai greu a fost sa scot stergatorul smile.gif . Intrebarea mea: cum se poate face lipitura? cu fludor merge?


--------------------
Renault Clio 2 2004 Bicorp - 1.5 dci 65cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


7 Pages < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 27th November 2020 - 10:48
Dacia Server hosting