Outline · [ Standard ] · Linear+ Mesaj Calculator Bord

Salutare tuturor! Am o Laguna 1 faza 2 din 98 cu climatronic, motor 1.6 16v. De ceva timp am probleme cu ventilatorul de la climatronic, cel aflat in dreapta sub torpedou. Prin iunie in timp ce i-am dat sa porneasca, fiind setat pe 16 grade, dadea sa se "innece" si a iesit ceva fum din bord. Toate bune si frumoase am mers la service si mufa care intra in ventilator era topita plus ventilatorul ars. Am luat altul de la dezmembrari si a mers ok toata vara, exceptand faptul ca atunci cand pun contactul/opresc face niste zgomote ca niste "fâșâieli". Acum cateva zile imediat dupa ce am pornit motorul am pornit si dezaburirea, a scazut intensitatea luminii in toate becurile aprinse si dadea sa porneasca ventilatorul dar ziceai ca ceva il impiedica,parca nu ar avea destul curent, am presupus ca o fi de la baterie deoarece nu era pornita de 2 zile. A doua zi, crezand ca l-am data gata si pe asta am pornit din nou si a mers fara nicio problema. Ieri in timp ce era pe loc am pornit din nou clima, fara probleme, doar ca mi-a aparut semnalul STOP in bord plus mesajul: Waarschuwing rem voorzichtig stop raadplegen instructieboekje(Neerlandeza) care inseamna Frână de avertizare opriti ușor consultați broșura de instrucțiuni. Am oprit masina, am repornit iarasi si a disparut. Sa fie de vina bateria, deoarece scade intensitatea luminii in toate becurile si daca dau geamul jos, etc? Sa fie de la alternator? Orice ajutor e bine venit, am 21 de ani si sunt nu ma descurc extraordinar... multumesc frumos. This post has been edited by Bogdanel Alexandru: 22 Dec 2017, 03:28

Salutare tuturor! Am o Laguna 1 faza 2 din 98 cu climatronic, motor 1.6 16v. De ceva timp am probleme cu ventilatorul de la climatronic, cel aflat in dreapta sub torpedou. Prin iunie in timp ce i-am dat sa porneasca, fiind setat pe 16 grade, dadea sa se "innece" si a iesit ceva fum din bord. Toate bune si frumoase am mers la service si mufa care intra in ventilator era topita plus ventilatorul ars. Am luat altul de la dezmembrari si a mers ok toata vara, exceptand faptul ca atunci cand pun contactul/opresc face niste zgomote ca niste "fâșâieli". Acum cateva zile imediat dupa ce am pornit motorul am pornit si dezaburirea, a scazut intensitatea luminii in toate becurile aprinse si dadea sa porneasca ventilatorul dar ziceai ca ceva il impiedica,parca nu ar avea destul curent, am presupus ca o fi de la baterie deoarece nu era pornita de 2 zile. A doua zi, crezand ca l-am data gata si pe asta am pornit din nou si a mers fara nicio problema. Ieri in timp ce era pe loc am pornit din nou clima, fara probleme, doar ca mi-a aparut semnalul STOP in bord plus mesajul: Waarschuwing rem voorzichtig stop raadplegen instructieboekje(Neerlandeza) care inseamna Frână de avertizare opriti ușor consultați broșura de instrucțiuni. Am oprit masina, am repornit iarasi si a disparut. Sa fie de vina bateria, deoarece scade intensitatea luminii in toate becurile si daca dau geamul jos, etc? Sa fie de la alternator? Orice ajutor e bine venit, am 21 de ani si sunt nu ma descurc extraordinar... multumesc frumos.

This post has been edited by Bogdanel Alexandru: 22 Dec 2017, 03:28

Cauta urgent un autoelectrician priceput. Ai pe undeva un scurt sau o masa care nu face contact perfect . Esti in pericol de a lua foc daca este un scurt in instalatia electrica.

Multumesc frumos. Un electrician bun in Severin/Craiova?

Verifica nivelul lichidului de frana....pentru mesajul de eroare din bord!

Problema asta cu lichidul de frână am avut-o acum 3 luni. La fel cu semnal STOP când pe la roata din spate pierdeam lichid la greu. Am rezolvat problema, recipientul e plin de lichid, deci cade varianta asta. Multumesc oricum,astept si alte sugestii.

Pana se înghesuie cu răspunsurile poți începe sa cauți bine pe forum ca este subiect discutat....aici se inchide!