Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages < 1 2 3 4 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

GPL, TCE130

ionut L.
post 13 Apr 2016, 13:36
Post #61


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




pot sa confirm faptul ca nici eu nu am avut problem cu chiulasa la cele doua masini pe GPL respectiv dacia 1310 si logan 1.6 instalatii care nu au fost puse din fabrica, iar economia este destul de mare. La logan doar iarna imi sarea de 8% mers normal + cresterea consumului de benzina. La viteze pzste 120 crestea destul de mult si consumul de gaz. Ca problem mai pateam dereglarea parametrilor de benzina, calculatorul de gaz functioneaza dupa calculatorul de injectie al benzinei.


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 13 Apr 2016, 15:14
Post #62


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




QUOTE(neneadorel @ 13 Apr 2016, 12:21)
Minusuri GPL:
- Ramai fara roata de rezerva;
- pe drumuri in oras nu se va amortiza instalatia asa de usor;
- pierdere putere (dar in limite rezonabile);
- variatii mari de pret ( in unele zone e 2 lei, in altele e 2.80);
- miros de gaz (chiar daca instalatia e buna, uneori se simte un iz...);
- iarna presiunea la gaz scade mai repede, creste consumul, creste durata de comutare benzina/GPL;
- schimb ulei la intervale de maxim 10k km;
- nu mai ai voie in parcarile subterane;
Edit: - eram sa uit ca se face revizia la fiecare 15k km la sistemul GPL (filtre, membrane, etc)



- Nu ramai fara roata de rezerva, o pastrezi in portbagaj
- In oras daca mergi in majoritatea timpului cu masina pe drumuri scurte, inseamna ca nu faci km multi pe an si atunci nu merita sa pui GPL oricum din capul locului. Pentru 5 km pe zi timp de 200 de zile, ce naiba faci, 1000 de km pe an? De ce sa pui GPL? Eu am toate instalatiile puse sa comute la 25 de grade pe GPL si sa porneasca automat pe gaz daca sunt indeplinite conditiile, mai ales ca la una am start stop. Si trece rapid pe gaz si iarna. Vara nu mai zic, merge in continuu pe gpl.
- La niciuna din cele 3 masini nu simt vreo diferenta de putere. Mai ales ca le am setate dupa 4500 rpm sa treaca pe benzina, si cand am nevoie de viteza, am benzina, mai curata si benzina supapele pe acolo, numai bine.
- E adevarat, variatiile pot fi mari, dar economia ramane chiar si in cazul cel mai nefavorabil.
- Singura data cand simt miros de gaz e cand desfac pistol de alimentare. Atat!
- Nu am observat un consum mai crescut iarna de gaz.
- Lat toate 3 masinile schimb filtrele de gaz la 20.000 de km, odata cu revizia si de ulei. 80 de lei o revizie. Un nimic.
- Teoretic da, nu ai voie.

In final, singurul dezavantaj real e spatiul ocupat de butelie. Si cam atat smile.gif

This post has been edited by ssilviu: 13 Apr 2016, 15:15


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oves
post 13 Apr 2016, 20:43
Post #63


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 10 February 09




Am avut Dacie 1310 pe gaz si a mers perfect pana la 140k cand a fost facuta praf de un microbus.Instalatia nu a axplodat sau sa fi iesit gas pe undeva .Iarna la -15 grade porneam fara probleme direct pe gaz ... si tragea mai bine pe gaz decat pe benzina ,nu stiu de ce insa daca instalatia era reglata bine tragea pe gaz mai bine.Daca as avea benzina as pune-o pe gaz.


--------------------
renault megane 3 ST 2009 1.9dci 130 cp - BH xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 14 Apr 2016, 08:45
Post #64


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




QUOTE(oves @ 13 Apr 2016, 21:43)
Iarna la -15 grade porneam fara probleme direct pe gaz  ...
*


Hai las-o ca macane... radmasa.gif


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 14 Apr 2016, 10:49
Post #65


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




daaa si berlina mea pornea si ea la -15 grade direct pe gaz daca ii turnam un dop de benzina in carburetor ... ce vremuri frumoase

This post has been edited by ionut L.: 14 Apr 2016, 10:50


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 14 Apr 2016, 11:25
Post #66


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Bine, dacia era o troaca, iti permiteai sa-ti bati joc de ea la fel cum isi batea si ea joc de tine.

Dar la astea, totusi...

La dacie doar vara reuseam sa o fac sa plece direct pe gaz; tot mai facea un pic urat pana se incalzea antigelul. La Symbol n-am reusit niciodata sa o fac sa plece direct pe gaz iarna. Vara nu am incercat. Am reglat-o odata ca sa treaca pe gaz la 30 de grade (in loc de 40) si cam facea nazuri pana se mai incalzea putin motorul; am readus-o inapoi la 40 si n-am mai avut probleme.

La Dacie recunosc ca mi-ar fi placut sa o pot utiliza doar pe gaz tot timpul, nu mai stiam ce-i aia benzina proasta, gunoaie in carburator, jicloare infundate sau mai stiu eu ce, ramasesera doar problemele cu aprinderea tongue.gif, dar, pur si simplu nu se putea. Era de coma insa faza cu trecutul de pe benzina pe gaz, cand trebuia sa opresti valva de benzina, sa astepti sa se consume benzina de pe circuit si, cand dadea in nas, sa cuplezi repede pe gaz pana nu se oprea motorul de tot. Invers era si mai rau, ca aveai carburatorul gol si dadea ceva in nas pana se umplea CNC-ul. biggrin.gif

This post has been edited by Laurentziu83: 14 Apr 2016, 11:27


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 14 Apr 2016, 12:49
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




da, asta era la dacia 1310, la logan treburile nu mai stateau asa, am incercat vara sa o pornesc direct pe gaz si nu am reusit dar de, instalatie mai sofisticata si bine ca nu pornea direct pe gaz pentru ca nu este recomandat.


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexmag90
post 24 May 2016, 21:04
Post #68


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 7 April 16




Va salut , am facut programare pana la urma la AGROM. In principiu voi monta instalatia PRINS VSI 2.0 , costul este de 4200 ron cu rezervor toroidal 53 l ( pe 1.06 am programare ) , sper sa nu am probleme , ma deranjeaza tare consumul de 12 chiar 13 litri in Bucuresti ( merg destul de sportiv ) asa ca pretul de 2 lei / gaz e genial . voi reveni cu opinii referitor la comportamentul masinii .


--------------------
RENAULT MEGANE 2011
Megane 3 1.4 TCE COUPE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 25 May 2016, 09:21
Post #69


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Mergeai ... sportiv. Dar asta se rezolva dupa ce bagi pe gaz. radmasa.gif Daca aveai 13% pe benzina , probabil ca la un mers la fel de sportiv ajungi la 18% gaz. Eu am dci si am intre 6,3 si 6,7% numai Bucuresti, numai ore de varf.
Chiar sunt curios de ce economie faci, in cat timp iti scoti acei 4200 lei + costurile aferente si sa spui aproximativ si cu cat s-a ingreunat masina, daca tot iti montezi instalatia noua, completa.
Am un prieten cu un Logan 1.6 16V putin modificat, care ar fi interesat de ceva calitativ pe GPL.


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 25 May 2016, 12:57
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




QUOTE(marius80_eugen @ 25 May 2016, 09:21)
6,3 si 6,7% numai Bucuresti, numai ore de varf.
*


decat la vale sau cum?


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexmag90
post 25 May 2016, 16:49
Post #71


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 7 April 16




@marius eugen. Cu siguranta nu ajung la 18 l gaz decat daca schimb doar peste 5500 rpm ( am cativa prieteni cu gaz pe 2.0 sau chiar frontera 3.2 de ani de zile si oricat ar merge de agresiv nu explodeaza consumul cum spui tu ), tu ai consum de 6.7 la dci daca mergi cu ea in panta si la 12 noaptea . Daca n-ai ce face dute da o tura baga 2 l de motorina fa-ti de cap . Cat despre recuperat banii , fac minim 20000 km / an , n-ai tu grija ca-i recuperez .


--------------------
RENAULT MEGANE 2011
Megane 3 1.4 TCE COUPE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 26 May 2016, 10:10
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Ciudat, sa ajungem in 2016 si pe un forum sa fie persoane care stiu doar sa scrie, dar nu sa si citeasca . 6,3 - 6,7% numai Bucuresti, ore de varf , plec la 7.45-8.15 din Brancusi si ajung in zona Universitate si inapoi pe la ora 16.30-17.15.
Daca spui ca ai acum pe benzina 13% in Bucuresti, pe gaz va creste si vara cu clima vei ajunge la acel 18% care ti se pare acum foarte aberant ! Am prieteni care au GPL pe diferite masini si le-au crescut pe la 20-30% consumul in functie de unde merg cu ea, dar tot se merita pentru ca pretul benzinei este de aprox 120% mai mare decat cel al GPL-ului.
Alex nu am nici o grija, nu-ti face iluzii ca mi-ar pasa de banii tai. Astept mai departe consumul real dupa o saptamana de la instalare in Bucuresti.


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 26 May 2016, 16:44
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan




Prietenii tai au BMW 750i sau Hummer de au consum de 20-30% pe GPL?

Mie pe Clio 1.4, la mers cu 160-180 (mai mult nu se ducea), nu imi consuma mai mult de 17-18% pe gaz. Daca reveneam la viteze rezonabile, pana in 140, scadea la 10-11.
Oricum ai merge, pentru o instalatie bine reglata si calibrata, consumul va fi in general cu 1.5 litri in plus fata de consumul pe benzina, la acelasi stil de condus.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinlungu
post 28 May 2016, 14:15
Post #74


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 26 December 14




Salutari!
Va scrie un impatimit al GPL-ului.smile.gif Am ajuns sa citesc aici pentru vreau sa achizitionez un Megane3 1.4 TCe pe care sa pun o instalatie de GPL. Am sa va dau mai jos cateva detalii din experientele mele cu GPL-ul.
De aproximativ 15 ani am condus mai multe masini pe GPL. Nu doar eu ci si intreaga familie.
1.Am pornit cu o Dacie din 2008 pe carburatie, montat GPL la 50 k km mers pana la 120k km, apoi data lui tata la tara unde a mai mers cativa ani la camp pana ce l-a lasat cutia(nu se mai stiu cati km) si a fost abandonata. Nicio problema la chiulasa. In timp au fost insa destul de multe probleme cu: mirosul de gaz, plamanul, comutatorul si reglajele care mereu se faceau dupa ureche si niciodata nu mergea satisfacator.
Vreo 3 ani am condus Astra G 2.0dti si Golf4 1.9tdi dupa care am renuntat la diesel (din motive financiare).
Mentionez ca niciuna din masinile de mai jos nu am luat-o de noua.
2. Astra h 1.6 2007, pus instalatie Tomasetto Stag4+, mers 80k km - fara probleme cauzate de GPL (doar ca motorizarea de 116 cp de la Opel, la mine nu a fost nici fiabila nici economica->nemultumit-> vandut)
3. Corsa C 2usi 2006 cu Landi Renzo - mers 40k km foarte economic - fara probleme (venit copil->vandut)
4. Megane2 (acum la sotie) 1.6 16v 2005, AGC de 2 ani si 40k km - fara probleme
5. Megane1 (acum la mine) 1.6 16v 2000, Landi Renzo de 2 ani si 60k km (masina are acum putin peste 250k km) - fara probleme
6. Megane2 1.6 16v 2007 cu Stag 200 (la tata) - 100k km fara probleme (doar 4 revizii la GPL facute de mine cu forta) - nicio problema
7. Skoda Octavia 3 2012 (la frate) luata de noua, Landi Renzo ~80k km pe gpl fara probleme.

Cei 4 soferi ai masinilor de mai sus se declara multumiti de functionarea instalatiilor dar si a masinilor in general. Suntem incantati caci pretul GPL-ului este mic si mai toti facem naveta din Ilfov in inima Bucurestiului.
Legat de consum nu pot sa va zic decat ca ne bucuram ca e mic smile.gif.
La un mers mixt Octavia si Megane-ul 2 scot o medie de 8% GPL iar Megane-ul 1 ~7% (eu merg la consum 80% din timp).
Am mers o perioada cu Megane-ul 2 doar in oras si s-a observat intr-adevar o crestere substantiala dar din socotetile mele la momentul respectiv nu depasea 12% ceea ce nu mi se pare mult data fiind aglomeratia.

Sincer nu am auzit pana acum de consumuri de 20-30% cum am citit pe aici si din experientele mele nu vad cum ai putea sa ajungi acolo la o functionare normala. Mi-e ca sunt exagerari. Sau poate nu se refera la clasa compacta...

-------------------------------------------------------------------------------------

Altfel, are cineva Megane3 1.4 Tce cu GPL?
Daca da, poate da detalii despre instalatie? Ma intereseaza pretul, fiabilitatea, mersul masinii... experienta proprie.
Numai bine!

This post has been edited by Catalinlungu: 28 May 2016, 14:18


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16v GPL 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexmag90
post 2 Jun 2016, 21:28
Post #75


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 7 April 16




Salut pe 01.06 mi am montat eu instalatie gpl PRINS VSI 2.0 la Toporasi (pret 4200 ron , gasisem si cu 3900 dar la alt service , am vrut aici in mod special ) , am bagat ieri 14.6 L gpl (30 ron ) asa m au indrumat cei de acolo cu care am facut 110 km in bucuresti ( mers deloc economic , aglomeratie etc aveam consum in bord la benzina de 13.1 ) masina trage f bn ( azi am facut un drum in afara bucurestiului si am mers cu 160 km /h cu aerul pornit , mai mergea doar ca eram pe DN si n am prea avut loc , in weekend plec la poiana brasov , o sa ma joc cu ea pe serpentine , voi reveni cu consum exact si extraurban.
Revin la partea cu montajul a durat aprox 11 ore ( e mai complicat la turbo decat la aspirat ) , gazul e setat sa comute cand apa atinge 40grade ( dimineata erau 18 grade si gazul a intrat dupa 2 min ) la PRINS fiind mai scumpa ai cateva avantaje - poti sa dai si 6000 rpm tot pe gaz o sa mearga nu sare pe benzina , reviziile se fac la 15 -20 000 km si costa 156 ron , fata de tomasetto unde le faci la 10 - 15 000 km , butonul de gaz este mai stilizat ( poti sa ti alegi culorile tu ).
Am intalnit totusi si o problema , indicatorul de gaz nu functioneaza ( chiar daca nu mai am gaz tot indica 2 liniute , e o greseala de setare maine rezolv ).
Cat am stat la montaj am dat de un tip cu o nubira care avea gpl de 10 ani si acum venise sa schimbe reductorul si rezervorul spunand ca nu a avut mai deloc probleme din cauza instalatie
Venise la revizie si o hardughie de FORD F150 ( ocupase jumatate de service , motor 6.2 L )
Inca un tip avea pe astra gpl de 7 ani fara probleme ( acum ii baga si sotiei ) apoi din cate am discutat si cei din service au pe masinile lor tot PRINS .

SPER SA FI FOST DE FOLOS , SEARA BUNA !

P.S Am alimentat azi de la OMV cu 5.8* lei/litru benzna 100. !
PP.S Si gpl ROMPETROL cu 1.98 lei / litru 😝


--------------------
RENAULT MEGANE 2011
Megane 3 1.4 TCE COUPE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexmag90
post 5 Jun 2016, 21:26
Post #76


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 7 April 16




Va salut , tocmai ce m-am intors din BRASOV , unde in proportie de 90 % din drum am mers pe gaz , sunt super incantat , am facut 450 km doar pe GPL si am consumat aprox 43 l de gaz , in conditiile in care am mers pe serpentine numai 4000 5000 rpm , pe A3 am mers si cu 190 km/h cu aerul pornit ( exact atat a fost viteza maxima si pe benzina ) nicio diferenta intre gpl si benzina la orice regim de turatie aplicat ). E genial faptul ca am facut 450 km alergati cu dosr 90 lei .


--------------------
RENAULT MEGANE 2011
Megane 3 1.4 TCE COUPE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silvanu96
post 6 Jun 2016, 10:58
Post #77


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.798
Joined: 21 April 15
From: Ploiesti




Exagerezi un pic... biggrin.gif ... e normal.


--------------------
Renault Megane 3 2009 Hatch 1.5 dCI 78kw - PH__CSR
Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 7 Jun 2016, 11:53
Post #78


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Eu fac si 600 de km cu 90 de lei. Nu e exagerat.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
silvanu96
post 7 Jun 2016, 13:43
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.798
Joined: 21 April 15
From: Ploiesti




Ma refeream la serpentine la 4000-5000 ... si 190 pe A3... biggrin.gif


--------------------
Renault Megane 3 2009 Hatch 1.5 dCI 78kw - PH__CSR
Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 7 Jun 2016, 15:06
Post #80


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




Au fost niste spikeuri, nu a tinut-o in continuu asa.


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexmag90
post 7 Jun 2016, 16:15
Post #81


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 7 April 16




QUOTE(silvanu96 @ 7 Jun 2016, 13:43)
Ma refeream la serpentine la 4000-5000 ... si 190 pe A3... biggrin.gif
*



Am facut si poza pe A3 , cat despre serpentine am facut chiar chiar 4 drumuri ( dinspre rasnov spre poiana brasov la dus si la intors , cat si din poiana brasov in brasov dus intors am mancat " la bucatarul vesel " dusul dinspre rasnov spre poiana a fost forja , apoi coboratul din poiana in brasov iarasi alergat tare , drumul din brasov inapoi in poiana a fost linistit ( a condus o colega eu bausem putin ) iar la plecare de la poiana spre rasnov , am fost mai linistit ii era rau unui coleg .

7 Jun 2016, 16:22:
Asa ca deja am 900 km pe gaz . si e cea mai tare investitie care puteam sa o fac . in perioada imediat urmatoare o sa i montez si o instalatie cu picurare tot PRINS ajuta la protejarea supapelor daca se merge turat cu masina ( si bineinteles ca eu nu o menajez smile.gif costa 1000 ron , iar substtana folosita pentru protectie costa undeva la 90 lei la 7000 km .

This post has been edited by alexmag90: 7 Jun 2016, 16:22

Attached thumbnail(s)
Untitled.png ( Size: 999.93k ) Number of downloads: 565


--------------------
RENAULT MEGANE 2011
Megane 3 1.4 TCE COUPE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexmag90
post 11 Jun 2016, 08:59
Post #82


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 7 April 16




Hai sa ne mai distram putin , am facut iarasi plinul la GPL , am alimentat 39 L cu aprox 80 ron , iar cu acesti 39 L am mers nici mai mult nici mai putin decat 330 km dintre care 80 pe centura destul de aglomerat , si inca vreo 250 km in BUCURESTI , unde nu am mers deloc la consum , dimpotriva . Asta inseamna o medie de 11.8 litri sau 23.8 ron 100 km la care mai adaugam 3 litri de benzina ( ca doar suntem generosi ) ar veni o medie de 29 ron / 100 km , o fi bine ?


--------------------
RENAULT MEGANE 2011
Megane 3 1.4 TCE COUPE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 11 Jun 2016, 13:34
Post #83


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




Și la.diesel 100 km ii faci cu 25 RON


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 11 Jun 2016, 14:07
Post #84


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Traiti sa consumati putin, incredibil... alte teluri aveti?


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 11 Jun 2016, 21:57
Post #85


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




Nu știu dacă mai ai 130 cp cu gpl,poate cu benzina

11 Jun 2016, 21:59:
Crede-mă ca nu consuma diesel ca un benzinar în oraș

11 Jun 2016, 22:00:
E convenabil și cu gpl,îți amortizezi investia în timp

This post has been edited by rusus: 11 Jun 2016, 22:00


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreist
post 11 Jun 2016, 22:29
Post #86


betiv fumator consumator de porc


Group: Members
Posts: 819
Joined: 24 November 14




Exista biciclete si tot felul de scutere, mopede pentru eficienta costurilor prin oras. Si asta vine de la cineva caruia nu-i plac deloc chestiile pe 2 roti. In ultima luna am scutit ceva bani mergand cu bicicleta.


--------------------
Renault W209/R129/Symbol M113/K9K 702
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
R19/16v
post 12 Jun 2016, 09:07
Post #87


Oldschool Member


Group: Moderatori
Posts: 13.793
Joined: 2 December 04
From: Ploiesti




Da' n-ai avut 130 de cai!


--------------------
DS 5H VRSCA Screamin' eagle
Scratch any cynic and you will find a disappointed idealist.
Take what you can - Give nothing back!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ssilviu
post 12 Jun 2016, 09:12
Post #88


F1 Man


Group: Members
Posts: 8.043
Joined: 11 June 04
From: Nicaieri




QUOTE(rusus @ 11 Jun 2016, 22:57)
Crede-mă ca nu consuma diesel ca un benzinar în oraș


La litri dieselul consuma mai putin. La lei, GPL-ul il distruge in orice regim de functionare, mai ales la preturile de acum.

Vezi inclusiv consumul de 29 de lei la 100 de km de mai sus. Asta inseamna sa ai un 1.6 dci care sa ia vreo 5.5 consum prin oras la mega aglomeratie si la stilul de condus sportiv al autorului. Exclus. Mia degraba ar fi luat un 7.5-8.5. In zon asta. Adica deja cu 10 lei in plus la 100 de km. Adica 1000 de lei la 10.000 de km. E ceva wink.gif

This post has been edited by ssilviu: 12 Jun 2016, 09:17


--------------------
Renault Megane 2 GPL 2006
Renault Master 2
Renault Clio 4.1 1.2 EDC
Renault Clio 4.2 1.2 EDC
Dacia Dokker 1.6 SCE GPL
Dacia Logan 1.4 GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinlungu
post 22 Jun 2016, 10:41
Post #89


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 26 December 14




QUOTE(R19/16v @ 11 Jun 2016, 14:07)
Traiti sa consumati putin, incredibil... alte teluri aveti?
*



E o gluma sau e serios? Sorry ca nu m-am prins...
A consuma mai putin si a polua mai putin poate fi un tel mai nobil decat multe altele in viata asta.
Iar daca in 'viata' unei masini reusesti prin gpl sa recuperezi o mare parte din investitia in achizitia ei prin montarea unei instalatii Gpl, eu personal nu vad nimic rau in asta. 'Diferenta e in buzunarul tau' cum zice o reclama. smile.gif Decat daca nu te plimbi mai mult si deci consumi mai mult cand vezi ce ieftina e acum deplasarea.. biggrin.gif
Drumuri bune!

This post has been edited by Catalinlungu: 22 Jun 2016, 19:41


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16v GPL 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12 nepotu
post 24 Jun 2016, 13:22
Post #90


Membru autentic


Group: Members
Posts: 278
Joined: 21 June 12
From: bucuresti




Ora de varf 7 45 -16 30/ 17 15 ?? La 830 si 18 ce mai este??
Nu se merita gpl.ul.. am ajuns sa fac +20k km pe an! M.a rupt la cauciucuri, placute, lichid de parbriz..


--------------------
renault megane 2001 coupe, m3 2009 - B 12 NPT, B 391 NPT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4 Pages < 1 2 3 4 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 10:15
Dacia