Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Cateva probleme cu un Twingo din '96, Cateva probleme cu Twingo

soloseb
post 11 Mar 2017, 20:26
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 14 February 17




Salut la toti twingarii!
Am un Twingo din "96 cu motor C3G 40kw
Imi face cateva probleme buburuza pe care le voi enumera mai jos si daca aveti rezolvare va rog sa-mi dati informatia.
1.Nu sta la relanti in primele 10-15 min iar daca moare motorul, porneste foarte foarte greu, se ineaca da rateuri.Odata ce s-a incalzit motorul, Twingo merge ceas desi relantiul trepideaza un pic.
2.consuma foarte mult.vreo 12-13 mixt.
Am dus-o la un service Renault si mi-au zis ca masina e simpluta si nu prea are rost sa o bage pe diagnoza ca are un singur senzor si mai bine o duc la un mecanic de cartier ca se rezolva problema din surubelnita.
Acolo m-am ales cu uleiuri schimbate,IAC-ul cred(o chestie neagra ce intra in clapeta)=300 ron si mi-a intins cablul de acceleratie biggrin.gif asa si m-am ales cu o paguba de 800 ron si masina tot asa merge.
Asa, acum eu am curatat bujiile le-am montat inapoi o mers bine vreo 5 min dupa care a inceput din nou cu rateuri, inecat si pornit foarte greu, iar bujiile din nou negre.
Am dat jos clapeta si vreau maine sa o curat, dar nu pare foarte murdara, la ce sa insist?


--------------------
renault Twingo 96 - tm 17 pne
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
twinbubu
post 12 Mar 2017, 21:24
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 157
Joined: 24 August 09




Trebuie început cu lucrurile mai simple,verificat filtrul de aer,bujii,senzor,delcou,dacă toate sunt ok mai rămân 2 lucruri de verificat,catalizatorul sa nu fie înfundat și calculatorul de injecție sa nu fie defect.Din păcate nu se mai găsesc softurile de testare pt modelele acestea.
Îmi aduc aminte ca am avut și eu o problema cu pornirea greoaie la twingo, aveam modelul 2002 cu 57 cai,și am descoperit ca era din cauza ventilului de la busonul rezervorului,când scoteam busonul fasaia parca desfacem o sticla de apa minerala,am rezolvat cu o gaura fina cu burghiul în capac.
E greu de pus diagnosticul de la distanta dar poate cele enumerate mai sus te vor ajuta.


--------------------
Renaut twingo 2001 - IS 06 TIK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
azaghorth
post 14 Mar 2017, 09:47
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 788
Joined: 15 November 07
From: Cluj-Napoca




La tine e posibil sa fi fost problema pe partea de recuperare a vaporilor de benzina: supapa defecta sau filtrul infundat (daca are asa ceva).
Tu ai dat drumul vaporilor direct in atmosfera pentru a elimina suprapresiunea cumulata in rezervor...
Probleme vapori benzina

This post has been edited by azaghorth: 14 Mar 2017, 09:48


--------------------
Renault Megane Sport Tourer 1.9 dCi130 FAP 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+


Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 22nd November 2019 - 14:15
Dacia Server hosting