Outline · [ Standard ] · Linear+ help, ulei curs in spatele motrului

Salut grup, De 3 saptamani am intrat in posesia unui renault megane 2 1,6 16v hackback 90.000 km reali, astazi mergand cu ea la un momendat a inceput sa iasa fum de sub capota. Am tras pe dreapta si dupa ce am dat capacul de la motor jos in spatele motorului era plin de ulei care ajunsese si pe esapament (de acolo si fumul) am fost la cineva la service si mi a gasit un surub lipsa (nu stiu de la ce este) de aceea atasez poze pentru ca nu stiu daca de acolo este probelma sau nu . mentionez ca am mai gasit ulei in zona aceea in ziua dupa ce a fost facuta distributia dar am crezut ca i a curs ulei mecanicului ,am curatat si pana astazi nu au mai fost scurgeri. va rog daca puteti sa mi spuneti daca de la acel surub era problema sau daca credeti ca este din alta parte, P.S acel surub sa afla su admisie in partea stanga in lateralul sau spatele bobinei. P,S 2masina are si probleme cu porbagajul ce i drept broasca nu primeste curent dar am gasit o mufa care nu stiu unde vine daca puteti sa mi spuneti de unde este plzz atasez poza. Multumesc anticipat pentru raspunsuri. This post has been edited by vflorin123: 13 Oct 2020, 20:37

Attached thumbnail(s)
WhatsApp_Image_2020_10_13_at_20.40.15.jpeg ( Size: 129.04k ) Number of downloads: 186
WhatsApp_Image_2020_10_13_at_15.38.20.jpeg ( Size: 241.84k ) Number of downloads: 200
WhatsApp_Image_2020_10_13_at_16.47.30.jpeg ( Size: 510.29k ) Number of downloads: 211
WhatsApp_Image_2020_10_13_at_20.40.23.jpeg ( Size: 161.47k ) Number of downloads: 207

Salut grup,
De 3 saptamani am intrat in posesia unui renault megane 2 1,6 16v hackback 90.000 km reali,
astazi mergand cu ea la un momendat a inceput sa iasa fum de sub capota. Am tras pe dreapta si dupa ce am dat capacul de la motor jos in spatele motorului era plin de ulei care ajunsese si pe esapament (de acolo si fumul) am fost la cineva la service si mi a gasit un surub lipsa (nu stiu de la ce este) de aceea atasez poze pentru ca nu stiu daca de acolo este probelma sau nu . mentionez ca am mai gasit ulei in zona aceea in ziua dupa ce a fost facuta distributia dar am crezut ca i a curs ulei mecanicului ,am curatat si pana astazi nu au mai fost scurgeri.
va rog daca puteti sa mi spuneti daca de la acel surub era problema sau daca credeti ca este din alta parte,
P.S acel surub sa afla su admisie in partea stanga in lateralul sau spatele bobinei.
P,S 2masina are si probleme cu porbagajul ce i drept broasca nu primeste curent dar am gasit o mufa care nu stiu unde vine daca puteti sa mi spuneti de unde este plzz atasez poza.
Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

This post has been edited by vflorin123: 13 Oct 2020, 20:37

Vezi că-ți lipsește bușonul la ulei

Si mie imi curge la 145 000 km ceva ulei pe acolo, dar nu am balta.

Probabil ca mufa aia intra in sistemul de inchidere a portbagajului. Verifica si daca ai lumina pe numarul de inmnatriculare, am avut probleme cu toate cablurile (lumini + inchidere portbagaj)

Daca nu-ti lipseste busonul de ulei, in cazul in care l-ai dat tu jos si nu apare in poza, poate sa fie ulei acolo de la capacul epuratorului. vezi ca e un topic pe undeva.

multumes pt raspunsuri , am gasit problema garnitura de la epuratorul de ulei. mai am si eu nevoie de un singur lucru nu gasesc piesa asta si nu am nici un cod pentru ea, plz help

Attached thumbnail(s)
WhatsApp_Image_2020_10_18_at_17.17.43.jpeg ( Size: 157.45k ) Number of downloads: 113

Ai dat-o cumva jos de pe pompa de injectie?

am fost data jos de undeva din zona distributiei. mecanicul a spus ca se numeste acuator avans sau ceva de genul are sita aceea crapata si a zis ca e mai bine sa l schimb dar dupa numele acela nu o gasesc.
mersi!

Am crezut ca motorul este 1.5 dci, aia e supapa de comanda pozitie ax cu came pt motorul 1.6 16v, asta e codul ei.


8200823650

This post has been edited by xmisterx: 18 Oct 2020, 16:38

am rezolvat se numeste electrovalva pinion defazator

Salut, Acel actuator are si nu are garnitura. am doua actuatoare de genul, unul original care nu are garnitura si altul ne-original (china) care are garnitura. In ambele cazuri, nu ajunge ulei in halul ala pe capacul supapelor.
Garnitura are part number 8200236726 - o gasesti pe la Dacia.
Actuatorul are part number 8200823650 si o s avezi ca nu are nici un fel de garnituri.