Apa in portbagaj, Apa in portbagaj renault clio II
Apa in portbagaj, Apa in portbagaj renault clio II
belanucristian |
14 May 2014, 13:10
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 6 Joined: 14 October 09 |
|
||
--------------------
Renault Clio II
1.5 DCI 80cp
2005 Berlina
|
|||
wolfin |
14 May 2014, 13:47
Post
#2
|
n-am gasit cu dacia Group: Members Posts: 7.911 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti |
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=39891&st=90
citeste paginile 4-5 paginile ref la portbagaj. chiar daca este bicorp ca nu fie de la bara sub stop. This post has been edited by wolfin: 14 May 2014, 13:47 |
--------------------
pegas
3120
... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020
- Curand de provincie Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
|
|
Dsign |
16 May 2017, 07:46
Post
#3
|
Led Tuning Man Group: Members Posts: 3.498 Joined: 24 November 03 From: Bucuresti |
Am citit topicul indicat insa :
- la 100 de posturi, se gaseste unul bun - nici o vorba concret despre : apa in portbagaj, in stanga, bicorp. Incercand sa descopar problema la bicorpul sotiei (5 usi, 2004, 1.4 16v) am demontat tapiteriile din portbagaj, centurile de siguranta de pe stalp stanga, m-am bagat in portbagaj si am pus pe cineva sa toarne apa cu furtunul. Se prelinge apa cumva pr sub prinderea chederului, intra printre 2 table care trebuiau lipite de fabrica, insa ele sunt usor despartite (1mm) si apoi patrunde in habitaclu. Se prelinge in continuare pe langa cheder apoi curge pe langa celebrul dop - pe care eu l-am etansat deja - de langa stop. Apa ajunge apoi pe podeaua portbagajului si mai departe in oala rotii de rezerva si sub bancheta. Ca sa ma conving, am uscat bine de tot, am bagat furtunasul unui spray cu ceara lichida prin fanta respectiva, am pulverizat si ceara a avut acelasi traseu pe care l-am vazut cand stateam "sub asediu" in portbagaj Am apropiat tablele cu un cleste, acum astept sa se usuce ceara si diseara mai fac un test. Daca tot curge, izolez toata buza de prindere a chederului cu silicon de acvarii, dupa care fortez chederul acolo. Celalalt bicorp - 1.2, 2007, Campus - nu are problema inca Am mai observat o lipsa de etansare intre aripa spate si panoul spate, in zona unde se prinde pistonasul de ridicare al hayonului. Acolo e un cordon urias de mastic care a fost uletrio vopsit de fabrica, insa cred ca fix intr-un anume loc s-a terminat masticul Are cam 5 mm liber, observat cu o oglinda introdusa in aripa. R E N A U L T !!! |
--------------------
D
Logan
2004 Preference 1.6MPI Egee
- B 48 CUP http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
|
|
kretzu77 |
16 May 2017, 10:50
Post
#4
|
n00b Group: Members Posts: 310 Joined: 14 August 06 |
poze nu ai pune si tu
|
--------------------
Toyota
Corolla E15/Prius 3
2008 1.4D-4D/2012 Hybrid Ne nastem pe rand si murim pe sarite!
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 12th May 2024 - 17:29 |