Outline · [ Standard ] · Linear+ eroare battery charging....., martor battey charging

sal, am si eu o nelamurile, astazi mi-a aparut in bord cu ROSU battey charging dupa ce am pornit masina, am mers vreo 30 min dar degeaba,,,,,dupa ce am oprit motorul alta eroare "low battery starting engine" . am stat 30 min dupa care am plecat cu masina , nu a mai aparut nici o eroare, dupa 15 min am oprito si a pornito iar mi-a aparut eroarea... are cineva idee de la ce poate fi?

sal, am si eu o nelamurile, astazi mi-a aparut in bord cu ROSU battey charging dupa ce am pornit masina, am mers vreo 30 min dar degeaba,,,,,dupa ce am oprit motorul alta eroare "low battery starting engine" .
am stat 30 min dupa care am plecat cu masina , nu a mai aparut nici o eroare, dupa 15 min am oprito si a pornito iar mi-a aparut eroarea...
are cineva idee de la ce poate fi?

Pai de la baterie... ti-a disparut eroarea pentru ca ai mers si probabil s-a mai incarcat destul cat sa nu mai urle, dar fiind frig se descarca repede.

Pai de la baterie... ti-a disparut eroarea pentru ca ai mers si probabil s-a mai incarcat destul cat sa nu mai urle, dar fiind frig se descarca repede.

nu ma intelegi, am mers 30 minute si tot nu a disparut eroarea. am parcat masina apoximativ o ora dupa care a disparut eroarea.....si a aparut iarasi.....

Ia frumos un voltmetru si masoara tensiunea la bornele bateriei cu motorul pornit si faza lunga aprinsa. Ar trebui sa ai 14.2 - 14.8V

e posibil sa nu iti mai incarce alternatoru. verifica tensiunea

eroarea imi apare cu GALBEN, daca las masina vreo 30 minute .....nu imi mai apare nimic....daca o pornesc de 2-3 ori la rand imi apare eroarea....nu cred ca este nici de la baterie, nici de la incarcare....daca era de la alternator imi aparea martorul "bateria"...

mesajul vrea sa-ti spuna ca bateria ta se apropie de minimum tensiunii necesare ptr. pornire. Mergi cu ea indicat ar fi cu cati mai putini consumatori si bateria se va incarca. Mai ales ca e rece afara si dc mergi mult in oras cu porniri dese distante scurte si consumatori( aeroterma, scaune incalzite, etc) ea nu are timp sa se incarce si de aceea e recomandat cand apare mesajul sa mergi cu ea pana dispare avertizarea.
Sistemul e conceput sa te avertizeze ptr a nu crea neplacerea de a nu porni. Dc mergi si mesajul dispare iar la urmatoarea pornire reapare e f posibil sa fie bateria spre finalul carierei.

24 Dec 2012, 20:43:
mesajul vrea sa-ti spuna ca bateria ta se apropie de minimum tensiunii necesare ptr. pornire. Mergi cu ea indicat ar fi cu cati mai putini consumatori si bateria se va incarca. Mai ales ca e rece afara si dc mergi mult in oras cu porniri dese distante scurte si consumatori( aeroterma, scaune incalzite, etc) ea nu are timp sa se incarce si de aceea e recomandat cand apare mesajul sa mergi cu ea pana dispare avertizarea.
Sistemul e conceput sa te avertizeze ptr a nu crea neplacerea de a nu porni. Dc mergi si mesajul dispare iar la urmatoarea pornire reapare e f posibil sa fie bateria spre finalul carierei.

This post has been edited by cippy: 24 Dec 2012, 19:43

la mine este exact invers....o pornesc nu apare, dupa ce merg vreo 10 minute si o pornesc din nou apare......daca o inchid si plec peste o ora se stinge mesajul, si la a 2 sau la a 3 pornire reapare....prezicez doar dupa ce o opresc si o pornesc apare....in mers nu mi-a aparut...

Sugestia mea este sa nu-i mai lungesti suferinta si sa iti cumperi baterie. E pe moarte.

Daca eroarea este cu incarcarea bateriei (nu ca e descarcata) atunci asta sugereaza ca nu-ti mai incarca alternatorul.
Eu personal am avut acest mesaj cand am schimabt bateria cu una noua, dar Dorel care a montat-o (un ''profesionist'' desavarsit..., centrul Caranda de la Pta Aviatorilor, linga parc) a uitat sa lege la baterie toate firele(imi amintesc ca la una din borne sunt 2 fire).
Unul din cele 2 fire vine de la alternator.

Deci, inainte sa schimbi bateria verifica daca nu s-au slabit bornele si suruburile de la firele ce vin la baterie.

O baterie partial decarcata (am patit-o acum 2 zile) se va incarca in 20 -30 minute (la mine atit a durat, la drum lung).
Si eu m-am mirat, ca dupa mintea mea ar fi trebyit sa se incarce mai repede.

Am patit si eu la fel.....curata bornele si ai rezolvato.

Va salut. Cu aceasta problema m.am confruntat si eu si dupa reparat alternator si schimbat bateria am dat de un electrician bun care si.a dat seama pe tester ca exista un contact imperfect la ecu. Am scos fiecare mufa din calculator si fiecare siguranta a lui si le.am dat cu spray de contact caci sunt foarte multe fire si cam 15 sigurante fiind destul de greu sa afli unde este contactul imperfect. Am reusut sa o rezolv dupa mult stres. Bafta si voua sa scapati de problema asta. Inainte sa reparati alternatoare si sa schimbati baterii faceti asta. Mi.a lyat 10 minute.

Regulament pct. 2 lit. j) Nu este permisa postarea unui mesaj in mai multe sectiuni cu scopul de a atrage o atentie sporita.