Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema ?, motor 1.9 dci

An timpul mersului la o viteza de aproximativ 90/100 km/h a inceput sa se tureze motorul singur . Am scos cheia din contact si motorul tot se tura din ce in ce mai tare si a inceput sa scoata fum negru pe esapament. Am oprit masina [motorul tot se tura] si am scos bornele de la baterie dar motorul tot a mai mers aproximativ 1 min.Cand sa oprit a inceput sa tasneasca apa din borcan. Am dus masina la service in Panciu[problema sa intamplat in apropiere de Panciu] dar au zis ca nu au licenta de renault desi era service Logan si oricum nu isi dadeau seama ce sar fi putut intampla. Am reusit sa o duc in Focsani la AUTO SIMA dar si ei dadeau din colt in colt.A mai patit cineva asa ceva?Totusi care ar putea fi problema?Si ce ar putea sa fie stricat?

An timpul mersului la o viteza de aproximativ 90/100 km/h a inceput sa se tureze motorul singur . Am scos cheia din contact si motorul tot se tura din ce in ce mai tare si a inceput sa scoata fum negru pe esapament. Am oprit masina [motorul tot se tura] si am scos bornele de la baterie dar motorul tot a mai mers aproximativ 1 min.Cand sa oprit a inceput sa tasneasca apa din borcan. Am dus masina la service in Panciu[problema sa intamplat in apropiere de Panciu] dar au zis ca nu au licenta de renault desi era service Logan si oricum nu isi dadeau seama ce sar fi putut intampla. Am reusit sa o duc in Focsani la AUTO SIMA dar si ei dadeau din colt in colt.A mai patit cineva asa ceva?Totusi care ar putea fi problema?Si ce ar putea sa fie stricat?

Sa nu "ti-o fi luat pe ulei"
Turbina este unsa cu uleiul motorului. Daca se strica exista sansa ca uleiul sa ajunga la paleti si sa fie trimis pe galeria de admisie.
Practic motorul functioneaza consumandu-si propriul ulei, pana se caleaza.
Nasol moment. Daca aveai inspiratia sa bagi in viteza si sa franezi........ il opreai.
Sa speram totusi ca cei de la service iti vor da un verdict mai optimist decat al meu.

in cazul in care am calat motorulce trebuie facut?
se schimba setul motor?
daca e asa cam cat ar costa?
cei de la service au zis ca in prima faza vor schimba turbina si vor curata admisia si intercoolere si dupa aceea pornesc motorul sa vada daca nu se aude vreo bataie sau sunt alte defectiuni.
turbina +2 furtunase =3500ron[fara manopera]

Sa inteleg ca s-a dus turbina?
Mai bine ii rogi sa verifice motorul. Daca acesta e calat.... ai pus-o.
Decat sa schimbi turbina si repari motorul mai bine e cumperi de la dezmembrari. Adica motor + turbina SH de la un auto avariat.

Oricum e grav...ca daca a si dat apa pe afara, mare lucru sa nu ai si garnitura de chiulasa arsa...si poate si piston ceva...mai bine schimbi si segmentii cu okazia asta, ca poate a luat pe acolo uleiul...asa ca e urat de tot ce ai patit...Fie sa ai numai turbo...Bafta!

a-ti reusit sa ma speriati
cat costa un mototr sh?
eu locuiesc in Iasi.stie cineva unde pot gasi un motor sh?
oricum acum ma intereseaza doar pretul.
multumesc

bucuresti e plin de renault-uri dezmembrate

This post has been edited by tuner: 1 Sep 2007, 00:23

Care este finalul...poate ne tii la curent...