Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Parbriz inghetat pe interior, de la ce sa fie?

CGB
post 26 Jan 2006, 14:49
Post #1


CGB


Group: Members
Posts: 2.444
Joined: 4 May 05
From: behind




un bun prieten are un opel astra. si in ultima perioada ,de cand cu frigurile astea gaseste masina dimineata, cu parbrizul inghetat pe interior. e inghetat la fel ca si pe exterior. de la ce sa fie???? eu unu n-am intalnit problema asta pana acum.

voi ati patit asa ceva? si cum ati rezolvat?


--------------------
Renault Clio RS Line 2022
_______________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RoVal1972
post 26 Jan 2006, 15:12
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 434
Joined: 22 November 05
From: Bucuresti




Eu zic ca de la condens. Probabil ca n-a mers mult cu masina, i s-a aburit geamurile si dupa a inghetat.
Am mai patzit-o si eu la M1 si la Dacia.


--------------------
Renault Megane Sedane 2005 1.6. 16V
________________________________________________
Renault Megane Sedan Privilege 1.6 16V + Clima& Xenon+ full airbags. Noir nacre. Nov. 2005
ex. Renault Megane Classic 1.6 16V. 2001
ex. Dacia 1310 1.6l. 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 26 Jan 2006, 15:14
Post #3


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05




Umezeala prea multa in interior, folosirea excesiva sau exclusiva a recircularii, pierderi de lichid de racire in zona caloriferului.
Recircularea e cea mai probabila cauza.


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coocky
post 26 Jan 2006, 17:28
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 284
Joined: 5 August 04
From: Timisoara




am patit eu acest lucru in ultimele 2 seri... culmea e ca se intampla ziua smile.gif

nu folosesc nici recircularea si nic nu fac cadura in masina dimineata cand plec...
masina sta nemiscata de la 9 dimineatza pana pe la 7 seara si atunci are geamul inghetat pe interior...

@cipman :unde este acel "calorifer" sau ce intelegi prin el.

partea funny este ca geamul este inghetat doar pe partea mea... pe partea dreapta nu este deloc... desi nu circul singur... si in aceste zile chiar cat am stat eu in masina a fost cineva si in dreapta


--------------------
Renault Megane II 2004
Renault Megane II Estate, 1.6 16V 115CP
Seat Leon CUPRA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RoVal1972
post 26 Jan 2006, 17:48
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 434
Joined: 22 November 05
From: Bucuresti




Daca ai conduce in dreapta, ai avea probleme in dreapta.
Sau tu nu respiri cand conduci... 37grade expirate in -xgrade... rezulta geam inghetat. Plus ce a zis Cip.


--------------------
Renault Megane Sedane 2005 1.6. 16V
________________________________________________
Renault Megane Sedan Privilege 1.6 16V + Clima& Xenon+ full airbags. Noir nacre. Nov. 2005
ex. Renault Megane Classic 1.6 16V. 2001
ex. Dacia 1310 1.6l. 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
morph
post 26 Jan 2006, 18:08
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 330
Joined: 17 May 04
From: Bucuresti




Aerul rece din interiorul masinii in combinatie cu razele soarelui din ultimile doua zile e o alta posibila cauza de condens.


--------------------
fost posesor de Megane II Hatch 1.5dCi 80cp
A-klasse 1.5 CVT 2006
VW Polo Happy 1,2 HTP 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 26 Jan 2006, 18:43
Post #7


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe




Asta cred ca-i la misto!
Aerul cald din masina, seara cand o lasi parcata, intalnindu-se cu parbrizul rece se transforma in abur care pana dimineata evolueaza intr-un strat fin de gheata.

This post has been edited by cmandrei: 17 Mar 2006, 21:38


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coocky
post 26 Jan 2006, 18:44
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 284
Joined: 5 August 04
From: Timisoara




QUOTE(RoVal1972 @ Jan 26 2006, 06:48 PM)
Daca ai conduce in dreapta, ai avea probleme in dreapta.
Sau tu nu respiri cand conduci... 37grade expirate in -xgrade... rezulta geam inghetat. Plus ce a zis Cip.
*


dar si in dreapta este tot timpul o persoana care "teoretic" respira si ea...


--------------------
Renault Megane II 2004
Renault Megane II Estate, 1.6 16V 115CP
Seat Leon CUPRA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
morph
post 26 Jan 2006, 18:53
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 330
Joined: 17 May 04
From: Bucuresti




QUOTE(hellcat @ Jan 26 2006, 07:43 PM)
Asta cred ca-i la misto!
*


Da, e invers. Masina incalzita de soare, produce o pojghita spre seara, dar pe afara.

Aia cu condensul in interior este cand imi spal masina si ii fac si interiorul. Mea culpa, am incurcat lucrurile.


--------------------
fost posesor de Megane II Hatch 1.5dCi 80cp
A-klasse 1.5 CVT 2006
VW Polo Happy 1,2 HTP 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vanzatorul de Iluzii
post 27 Jan 2006, 03:51
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 398
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti




Mai apare un fenomen interesant. Daca masina sta in soare, condensul apare pe partea opusa celei din care bate soarele (pe partea umbrita). Aceasta se intampla de cele mai multe ori atunci cand in masina este umezeala (apa de la zapada adusa cu picioarele, intrata pe cine stie pe unde etc.). Datorita soarelui apare efectul de sera si apa se vaporizeaza (incet si sigur) iar apoi condenseaza pe o suprafata rece (si zona umbrita este cea mai buna candidata). Asa ca avem un motiv in plus sa ne uitam la directia soarelui cand oprim masina, eventual sa anticipam care va fi directia la pranz.


--------------------
Tiida Tekna+ HB 1.5dCi 106 trapasi Warm Silver
Megane 2.2 Sedan Privilege 1.6i/112 Beige Poivre
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
grizzly
post 28 Jan 2006, 11:49
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 25 July 05




@cooky: nu ar trebui sa ai parbriz atermic in conformitate cu modelul si echiparea din semnatura?


--------------------
MII Estate 1.9 dCi Confort Privilege - dintre toate optiunile NU am pus jante 17" si senzori presiune in roti
Renault Mascott 3.0 dCi 115 CP, Double Cab, Bena 4.5mx2.2mx2.3m (inaltime) ... omologat la 3500 kg -> categ B :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
coocky
post 30 Jan 2006, 09:55
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 284
Joined: 5 August 04
From: Timisoara




asa si am...doar ca are o fisura de 30cm

This post has been edited by cmandrei: 17 Mar 2006, 21:38


--------------------
Renault Megane II 2004
Renault Megane II Estate, 1.6 16V 115CP
Seat Leon CUPRA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulym
post 6 Feb 2006, 21:12
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 18 April 05




Nu stiu daca e de topic, da' hai sa fie unu' ca n-am mai postat demult tongue.gif

De cind cu gerurile astea, sa zicem sub -10 grade, daca merg ceva mai putin cu masina, de ex. dimineata pe drumul casa-scirbici, invariabil gasesc parbrizul la plecare inapoi inghetat complet PE INTERIOR !! Ma enerveaza teribil treaba asta, pierd juma de ora incercind, binenteles ca fara mare succes, sa dezghet parbtizul cu un shit de spray de dezghetat Prevent ... sad.gif
Problema ca in interior nu prea pot da cu rascheta, e incomod si fac zapada pe bord, scaune, etc.
Nu inteleg de ce Clio-ul meu e cam singura din toata parcarea de la servici prezentind fenomenul mai sus amintit, banui ca si ceilalti petrec cam acelasi timp la plecare cu incalzitul, iar distantele in acest superb oras sunt comparabile, indiferent cit de "departe" ai sta, deci nu cred ca e din cauza ca una are timp sa se incalzeasca mai bine ca alta.
Condens in interior n-are timp sa se faca, deci nu-mi dau seama de ce patesc asta numai cu a mea.
Poate e o timpenie, da' sigur e una care ma deranjeaza foarte tare la momentul asta !!

Pareri, intimplari asemanatoare, explicatii ? Accept si un manual de clasa a VII-a de fizica, daca mi-ar explica putin fenomenul unilateral constatat ...


--------------------
FORD FOCUS 2008 Titanium
Renault Clio Symbol Expression 1,4i 8V - MY EX ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
semit
post 6 Feb 2006, 21:28
Post #14


Private Spice


Group: Moderatori
Posts: 5.972
Joined: 27 September 05
From: Bucuresti




ai incercat sa lasi aer curat sa intre de afara si sa nu fie pe recirculare?..intreb si eu unsure.gif


--------------------
Reno Megane GT line 1.5dCi '13
nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulym
post 6 Feb 2006, 22:12
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 18 April 05




mea culpa, recunosc, n-am cautat deloc sad.gif
mai era un topic la tema .. multumesc admin ca l-ai mutat, corect asa
macar vad ca nu-s singur ... am sa insist la problema cu aerul .. daca las oare un geam usor deschis, o sa fie maibine ? macar sa fie aceeasi temp peste tot smile.gif


--------------------
FORD FOCUS 2008 Titanium
Renault Clio Symbol Expression 1,4i 8V - MY EX ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Floppy
post 13 Feb 2006, 16:47
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 400
Joined: 28 September 05
From: BRASOV




Eu zic sa incercati si sa stergeti foarte bine parbirzul (si luneta si geamurile laterale) pe interior. Desi nu se prea observa, se aduna mult praf si mizerie (urme de degete, etc.) si de aceea se si aburesc mult mai repede si, poate, ingheata. E doar o idee, nu dati cu parul. Dar incercati.


--------------------
Renault Clio 1.5 dCi 2005 Extreme - PH10RXB
I love my car!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ricky67
post 9 Dec 2010, 02:34
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 4 April 08




mad.gif CUM SCAP DE CONDENSUL DE PE LUNETA ? STIE CINEVA CARE ESTE PROBLEMA?


--------------------
Renault Clio Symbol 2006 Fidji 1.4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 9 Dec 2010, 08:51
Post #18


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Nu mai umbla cu recilcularea pusa biggrin.gif da drumul la AC sa dezumifice si umbla cu el pus vreo 2 zile ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adi R5
post 17 Dec 2010, 01:01
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.431
Joined: 29 August 06
From: A R A D




daca e pe luneta...foloseste dezaburirea electrica...ca sa-i spun asa...butonul cu desenul asta...

dsc05555o.th.jpg


--------------------
Renault Espace 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
walker03
post 26 Jan 2018, 13:30
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 26 January 18




Buna ziua! Am tot citit despre aburirea, inghetarea lunetei la renault, si eu ma confrunt cu aceias problema , am de curand aceasta marca de masina la cealalta nu am avut aceasta problema si nu stiu cum sa o rezolv recunosc ca este cam frustrant mai ales ca pe spate nu poti face prea multe datorita liniilor pentru dezaburire. am vazut tot felul de sugestii dar nimic concludent sau sa spuna cineva , da domne am avut si am rezolvat-o asa.!
Daca cineva poate da o solutie buna raman dator.
Va multumesc !


--------------------
Renault Symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andutu
post 3 Mar 2018, 11:33
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 682
Joined: 27 September 10
From: Bucuresti




1.Foloseste ventilatia
2.Butonul de dezaburire
3.Ceva chestii pentru a absorbii umiditatea ( gasesti in supermarket ) eu am 3 recipiente micute parca le-am gasit la set si miros si frumos.
2 le-am pus in buzunarele la portiera iar 1 in spate langa tetiera.

Eu nici nu prea folosesc dezaburirea e suficient sa tin ventilatia pe treapta 2 cat sa nu se abureasca.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.5 dci 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
froniecristian
post 3 Mar 2018, 22:20
Post #22


Cristi F


Group: Members
Posts: 152
Joined: 10 February 10
From: Rimnicu Vilcea




Verifica sa nu ai luneta dezlipita. La mine asta a fost problema, pentru ca se scurgea apa pe etajera cu boxe iar uneori picura in mijlocul portbagajului.


--------------------
Renault Fluence 2013 Privilege 1,6 dci R9M - 130CP - Vl-02-AMC
I LOVE MY RENAULT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ricky67
post 10 Feb 2019, 08:45
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 4 April 08




Buna dimineata, am mai scris aici cu problema condensului .De foarte mult timp si nu ii dau de cap. Am un Renault Clio Symbol "Fidji" 2006, in perioada rece se face condens pe interior atat la geamuri si cel mai rau la luneta. NU merg cu recircularea inchisa si am verificat daca aceasta functioneaza (fiind reparata circa 4 sau 5 ani in urma de un coleg care atunci cand inchide sau deschide sa taie alimentarea la motorasul de la recirculare). Cineva a zis sa scot si filtrul de polen si tot imi face condens. MA POATE AJUTA CINEVA CU O SOLUTIE (FARA GLUME) VA ROG.


--------------------
Renault Clio Symbol 2006 Fidji 1.4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 10 Feb 2019, 10:25
Post #24


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




trebuie gasit unde iti intra apa in masina ... ca de aia ai condens ...vezi scurgeri de sub stergatoare de exemplu ..


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
grig1960
post 10 Feb 2019, 13:39
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 2 April 17
From: Onesti, Bacau




Va salut,
Eu cred ca se intampla acelasi fenomen ca la ferestrele termopan facute in dorul lelii, etansare defectoasa la chedere, iarna intra aer rece de afara, care odata patruns inauntru unde este cald se transforma in condens, care nu ingheata, in casa fiind cald. La masina ta este o problema mare la etansarea inchiderilor, la oprirea masinii pe acolo intra aer rece de afara in masina si se transforma in condens, in masina fiind inca cald. Dupa o perioada, in interior de raceste aproape ca afara si condensul (deja format cand inca mai era cald) ingheata.Trebuie vazut la chedere la usi, la geamuri sa se inchida bine si sa etanseze, poate chiar la etansarea lunetei, daca a fost inlocuita poate nu a fost lipita corect. Aerul rece poate intra si pe la inchiderea (chederul) portbagajului prin spate la bancheta daca sunt gauri mari pe acolo sau chiar dinspre compartimentul motor daca s-a lucrat pe acolo si nu a fost reizolat cum trebuie.

Cu stima si drumuri bune.

This post has been edited by grig1960: 10 Feb 2019, 13:41


--------------------
Renault Koleos 2010, 2.0dci, 4x4, 173 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
D-Ice
post 11 Feb 2019, 22:00
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 826
Joined: 27 June 10




@ricky. Am avut aceeași problema la Symbolul 2006. Este din cauza ca ventilatia este subdimensionata iar aerisirea se face prin fante care dau în portbagaj și nu direct afara.
Eu am rezolvat-o cu o cutie capcana de umezeala de unde scurgeam periodic apa.
Dimineața când era frig porneam climatizarea pe căldură și dădeam drumul la geam vreo 3mm. Și cartonul la radiator era must have când temperatura scădea sub 0. Cu radiatorul obturat jumătate se încălzea relativ repede.
Asa am conviețuit 12 ani minunați. wink.gif


--------------------
. . .
„Omul a ajuns un semizeu tehnic înainte ca, din punct de vedere moral, să fi coborât de tot din copac.” — Jean Rostand
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 10:21
Dacia