Outline · [ Standard ] · Linear+ SALUTARE TUTUROR, CER SFATURI SI IDEI

Faina faina faina

Faina faina faina

O noua problema
incepe sa cedeze alternatorul...nu mai incarca bine...pe timp de zii mai incarca cat de cat,dar pe timp de noapte nexa...numa cu faza scurta si gata nu mai pot folosii nimic,ca atunci abia mai vad drumul

Oare se potriveste alternatorul de pe r11 D. ?

10 Aug 2009, 20:15:
Nu se potriveste de pe r11 D.
Oare de pe vreo dacie? are cineva vreo idee?


This post has been edited by zsoltpihe: 10 Aug 2009, 19:15

Posibil sa ai dioda arsa. Sau releul de pe alternator sa faca figuri. Incepi cu verificarea diodelor

Trebuie sa ma uit,ms f mult Bogdan
-o poza de ieri 06_08_09_1935.jpg ( Size: 255.81k ) Number of downloads: 445

Pentru ca ai fost singurul care s-a obosit sa intrebe de masina, am avut rabdare sa citesc pe de-antregul topicul despre masinuta ta.
E un lux sa-ti permiti o pasiune de genul asta. Stiu cum e.
Am sa postez poze cu R11-le Turbo cat pot de repede. Masina e acum la Tg. Secuiesc si nu ajung acolo decat peste 2 saptamani.
Cand am revopsit-o am incercat sa pastram culoareea originala adica rosie. Cred ca a fost o problema a tuturor R9 si 11 calitatea vopselei. Dupa mai multi ani se matuieste. Noi am incercat un polish dar nu a iesit mare scofala asa ca a trebui vopsita integral.
Am renuntat la ornamentele de Zender ca nu faceau decat sa adune noroiul dedesupt, plus ca alea de la praguri erau cam ruginite.
Iti dai seama ca nici abtibildul cu Turbo de pa laterale nu mai exista.
In rest are toate alea pe ea.
Revenind On Topic:

Turbina trebuie montata si refacut si circuitul de racire si ungere.
Spui ca ai intercoolerul. E bine asta, numai ca pana nu-i pui turbina putere nu o sa aiba, pentru ca asa e motorul construit: sa fie supraalimentat. Sa vezi ce surpriza vei avea dupa ce-i refaci sistemul de alimentare si va merge normal, cum te-ngroapa in scaun la demaraj.
Noi am reparat turbina prima data la Brasov. E acolo un nene care se ocupa de asa ceva. A mers cativa ani buni.
Alternatorul de Dacie nu ar avea de ce sa nu mearga. Eu am montat unul pe prima mea masina, un Ford Capri din '69 care din cauza ca avea dinam nu facea fata consumatorilor. un releu, o bucsa si un intinzator si gata. N-a fost mare scofala.

This post has been edited by gabigruia: 11 Aug 2009, 14:36

Mersii mult Gabi pt tot

Despre alternator vezi la colegu' "mariusTT"

http://www.reno.ro/Donari-piese-R11-9-t153618.html

Later Edit:

Bataia la puntea spate a fost de la bucsile bratelor bascula. Le-am schimbat si nu se mai aude nimic. De schimbat a fost un chin, a trebuit sa ardem cauciucul ala altfel nu ies.

This post has been edited by gabigruia: 11 Aug 2009, 15:53

Am auzit de cateva ori regulator de presiune la carburator,la motoare turbo.
Poate sami spuna cineva unde e amplasat regulatorul ala si mai exact ce rol are ,ce face regulatorul ala?
Ms anticipat

Probleme la etrierul din spate, pierde lichid
Aztazi trebuie sa desfac sa vad ce e acolo , poate trebuie schimbate garnirturile , pana acum nu am avut probleme cu etrierele , nus ce e acolo
Trebuie sa rezolv problema , pana nu e neaparat nevoie nu asi vrea sa trec pe tambur de pe disc
O zii buna la toti

Problema rezolvata Am schimbat garniturile si acum functioneaza fb
Inca trebuie sa reglez frana de mana si gata ,ca nu prea tine ...un pic reglaj si gata

22 Aug 2009, 11:58:
dar cineva poate sami spuna ceva in legatura cu regulatorul ala de presiune la carburator?

This post has been edited by zsoltpihe: 22 Aug 2009, 10:58

Ieri am scos farurile din fata si semnalizarile si le-am spalat, acumreflecta lumina mult mai bine,a fost plin cu praf .
Problema la mine ca fostul proprietar a dezlipit sticla de pe faruri si a inlocuit-o cu ceva plastic si e naspa ,pe cea din stanga este si o crapatura mica,si nu a lipit bine . ori era beat , ori nu se pricepea deloc .
02_08_09_1425.jpg ( Size: 223.89k ) Number of downloads: 398
02_08_09_1424.jpg ( Size: 212.78k ) Number of downloads: 362


26 Aug 2009, 12:05:
-pozele sunt mai vechi,numai de aceea am pus pozele sa vedeti cum arata farurile

This post has been edited by zsoltpihe: 26 Aug 2009, 11:05

sal ai idee pe unde pot gasi si eu o bara ca a ta de spate???? caut de cateva luni si nu are nimeni vad

alin007:-"sal ai idee pe unde pot gasi si eu o bara ca a ta de spate???? caut de cateva luni si nu are nimeni vad sad.gif"


Stiu o dezmembrare la 30-35Km de mine,unde era unr11 modelul ala ca al meu.Am fost acolo in primavara sa vad ce piese are ,dar mare parte din masina era dezmembrata.Barele erau acolo dar nu erau in stare buna,erau rupte,crapate mai ales ceea din fata.Vroiam si eu sa le iau dar in starea aia am zis mai bine nu ,imi fac pe ale mele. Si pe langa asta baiatul cere mult pe piese,m-am uitat si la puntea spate pt care cerea 500ron pana la urma a zis ca imi da cu 400 Dupa aia am gasit o masina intreaga la 500ron numa ca era diesel. Daca cumva gasesc ceva te anunti

Sal la toti!
Asi vrea sa-mi spuneti si voi parerea voastra:arcurile din fata in masina mea sunt tare obosite(sunt moi arcurile) si asi vrea sa le schimb,mai am un r11 D si asi vrea sa le pun din asta.Ce ziceti oare sunt prea tari arcurile alea?oare o sa ridice fata masinii mult? ...nu asi vrea sa fac treaba degeaba
A mai incercat careva dintre voi treaba asta?

Arcurile de diesel sunt ceva mai groase ,dar au aceeasi lungime. Neavand diesel o sa stea mai ridicata, motorul tau este mai usor decat unul de diesel.

Poti sa tai o spita din arcuri, sa fie tare si joasa...

Ms!

30 Aug 2009, 19:45:
-o sa incerc luni sau marti,ca asa nu mai pot lasa. am plecat la munte la bunica,si mi-a mancat nervii,in rest a fost fain,am fost cu prietenii,acum am ajuns acasa.

This post has been edited by zsoltpihe: 30 Aug 2009, 18:45

Incearca sa schimbi tot ansamblul arc-amortizor. Ai 4 suruburi: doua sus sub capota cu piulita de 13 si doua jos la fuzeta cu piulite de 18 sau 19. in 15 minute pe bucata le schimbi.
Apoi pui masina pe roti si vezi cum sta.

31 Aug 2009, 09:27:
E riscant sa scimbi doar arcul daca nu ai prese de arc si nu ai mai facut treaba asta. Incearca sa nu folosesti improvizatii cu sarme, fiare indoite si alte prostii. E in joc viata ta. Scapa un arc din improvizatie si iti poate rupe capul, sau vreo mana.

This post has been edited by BogdanNick: 31 Aug 2009, 09:27

Ma gandeam cum sa schimb numai arcurile dar pana la urma am decis sa schimb tot (arc-amortizor) nu vreau sa ma complic si asa cum zici Bogdan sami risc viata,mai ales ca inca nu m-am vindecat cu piciorul. Osa incerc lucrul asta sa vedem ce iese sau cum iese. Ms Bogdan.
Azi am schimbat ventilatorul ala care sufla aerul in masina ,adica tot ansamblul,ca ceea ce aveam eu pe masina era in stare proasta,era crapata peste tot,axul ventilatorului nus cum statea acolo ,dar cateodata parca iesise si merea asa de greu.
Am avut noroc ca am masina cealalta si pe aia era in stare fb asa ca am schimbat. Si am mai facut un pic de curatenie in portbagaj

Ieri am schimbat arcul,adica tot ansamblul,dar numai pe partea dreapta si a iesit super.Fata sa ridicat cam 5cm,si acum nu mai bate ,pot sa ma duc linistit pe drumurile noastre,mai ales cum is asfalturile pe la noi,is astupate gaurile si gata,un strat nou nimic . Acum masina drept frumos,era inclinat un pic pe partea dreapta.







Stie careva dintre voi daca se potriveste sist de evacuare de pe o dacie,va si zic dece:-temporar asi vrea sa scot toba din fata si sa las numai toba de pe spate sport,si ca sa nu distrug mai bine esapamentul meu sa pun una de dacie
Ce ziceti?

Nu sunt foarte sigur, dar cred ca esapamentul de nova merge. Toba din spate sigur, ca a pus o cunostinta a mea pe un R11

Am avut eu esapamenutul de nova pe reno 11 complet

Gata,treaba rezolvata. Mi-am facut eu esapamentul,am scos toba fata,cateva suduri,coliere si tevi din masina cealalta si voala.
Acum am o singura toba in spate sport,are un sunet foarte placut nu ca tancul,abia peste 3mii de rot incepe sa urle,dar si atunci iese un sunet placut sportiv .
Vestea proasta e ca ieri a expirat itp-ul,si cum stau acu cu banii fara loc de munca nu cred ca voi putea face ....Dar un pic de odihna nu strica nici pt ea,dar sper ca nu tre sa stee mult
Numai bine ..... si aveti grija de voi si de masinile voastre.

Asi avea o intrebare ,stiti cumva daca am voie sa pun folie si pe geamurile laterale fata .Ma gandesc asa omologate la RAR,asi vrea sa pun folie pe toate geamurile,dar la RAR ca sa nu am probleme cu politaii

Amplificator nou 20_09_09_0207.jpg ( Size: 394.83k ) Number of downloads: 254

-aseara am vrut sa fac cateva poze dar sa descarcat telefonul

Frumoasa masina!

Ms mult .....dar mai am planuri cu ea,cel mai important caroseria si motorul,reconditionare.Poate ca anul asta nu o sa pot face nimic din cauza accidentului dar atunci in primavara

Aseara am plimbat un pic masinuta...defapt pana dimineata ,inca mere bine ,numai ca putere nu prea are(ca o dacie mai batranica )
...cateva poze de aseara si de dimineata cand am ajuns acasa
29_09_09_1949.jpg ( Size: 50.47k ) Number of downloads: 216
29_09_09_1951.jpg ( Size: 42.39k ) Number of downloads: 71
30_09_09_0921.jpg ( Size: 129.53k ) Number of downloads: 102
30_09_09_0923.jpg ( Size: 116.29k ) Number of downloads: 103
30_09_09_0943.jpg ( Size: 118.22k ) Number of downloads: 77
30_09_09_1059.jpg ( Size: 143.53k ) Number of downloads: 91
30_09_09_1111.jpg ( Size: 140.96k ) Number of downloads: 91
...era sa pierd toba pe un drum forestier 30_09_09_0945.jpg ( Size: 122.14k ) Number of downloads: 99

Acum urmeaza o spalare ca s-a murdarit un pic.

ce motor ai pe ea ?

Faina masina ,dar parca nu ti se potrivesc Jantele...damile mie ,Are 1.4 Turbo,

MS Ady,da are 1.4Turbo,dar fara turbina

Se potrivesc,numai ca is tare murdare