Outline · [ Standard ] · Linear+ Amortizoare Laguna II, probleme, recomandari

Pai, daca flansele au fost complete, ce n-ai schimbat? Ca nu mai inteleg nimic.

Pai, daca flansele au fost complete, ce n-ai schimbat? Ca nu mai inteleg nimic.

Deasupra când deschizi capota, sub plasticele alea e o șaibă banala sub piuliță ce vine pe tija amortizorului, aia nu a schimbat-o . O poate schimba oricând în parcare , in 2 minute, dar nu are rost, că nu are ce se strica la ea.

This post has been edited by argon: 13 Oct 2017, 20:21

#bagamias picioarele ( ) iata ce am spus extrem de clar: https://www.reno.ro/index.php?showtopic=40436&st=600 si vedeti si ce s-a inteles dupa aia... e imaginea in link a ce NU am inlocuit. In rest totul nou-nout.

Si pocnetul ala ce poate fi practic?

This post has been edited by audiofilu': 13 Oct 2017, 20:46

Daca montajul e facut corect, de vina e calitatea deosebita a pieselor Magnum. Ori OE renault, ori Hutchinson, ca sunt acelasi lucru, or fi si altele bune, nu ma pronunt, dar Magnum e din alt film.

Iti dai seama ca e un chin sa trimiti piesele "defecte" la garantie, in primul rand masina ramane blocata pana la solutionare, in al doilea rand te poti lovi oricand si extrem de usor de un refuz pe motiv ca de fapt montajul nu e ok si piesele sunt conforme...

Oricum voi instiinta magazinul de acest lucru, sa vedem cum se misca treaba.

Am sunat, mi-au cerut sa ma duc la un service sa imi faca o expertiza apoi sa trimit piesele presupus defecte. Nu mai am cutiile dar parca nu mai exista obligativitatea pastrarii si trimiterii acestora, nu?

This post has been edited by audiofilu': 14 Oct 2017, 10:50

Audiofilu esti sigur ca mecanicul a strans piulitele la amortizor cat trebuie?
Pocnitura aia in viraj se aude cand nu e stransa piulita amortizorului.

Da, oricum am vorbit la magazin, fac o verificare in service apoi daca nu e ok iau alt set complet KYB pe ulei.

Am descoperit sursa problemei: probabil este aceasta piesa care NU a fost schimbata https://www.autoeco.ro/rulment-sarcina-supo...5520/a11043810/ desi eu am cerut la magazin sa imi dea absolut toate piesele de care e nevoie pentru inlocuirea intregii suspensii fata. Mecanicul a vazut piesele dar a crezut ca doar atat vreau sa schimb,,,

Sau de aici: https://www.epiesa.ro/rulment-sarcina-renau.../subcat-100371/ de la 79 la 88 de lei, care o fi mai bun?
Ce marca sa iau pentru aceste flanse inferioare? Mai iau si acele saibe de deasupra amortizorului sau nu? Sunt cca 40-50 de lei ambele, guma e putin sarita iar metalul ruginit pe alocuri.

This post has been edited by audiofilu': 17 Oct 2017, 08:40

Pe origine vine sasic. Nu e cel mai stralucit, n-o sa tina niciodata cat cel din fabrica.

Am luat SWAG pentru saibe si Ruville pentru flansa de jos.
Interesant e ca la o cautare pe goagal dupa codurile de produs apar niste denumiri ciudate, rulment sarcina suport arc pentru ambele repere desi nu au nici o legatura cu realitatea. Deci nu numai la acel magazin, peste tot apare asa.
Macar acum am tot, maine vin si le schimb joi, sper sa fie ok.

Ca sa nu ai surprize, pe viitor ia direct kit reparatie. Acel kit contine toate cele 4 piese componente iar per total iesi putin mai ieftin.

Cine naiba a stiut? Aia de la magazin nu au putut sa-mi spuna ca e kit pe site?
Iti dai seama ce ordine e cu aceste repere daca denumirea rulment sarcina e si pentru cenzuratul ala de saiba sau flansele sus+jos.
Nu cred ca am iesit mai scump, Magnum nu au kit si separat sunt mai ieftine decat alte marci.

Am facut prostia sa cumpar 2 amortizoare sh, sunt in stare buna dar le lipsesc bucsile de punte.

Intrucat vanzatorul nu a reusit sa le scoata, a taiat suportul bucsilor din punte cu flexul.

Intrebarea mea e, acele bucsi vin cu suport de punte afara, sau se monteaza pe el?

As vrea sa stiu daca mai are rost sa i le cer sau nu. Stiu ca suna complicat dar vreau sa o scot la capat cumva daca se poate. Ca si justificare pot sa va spun ca am luat prima data un set de planetare complete de la el, au potrivit perfect, functioneaza fara probleme, inclusiv burdufurile erau in stare buna, de aceea am riscat si cu telescoapele.

Puteti sa ma criticati care sunteti mai cu experienta, stiu ca nu se pun amortizoare sh.

poza cu ce a taiat dezmembratorul.

This post has been edited by todhiere: 19 Oct 2017, 19:39

Attached thumbnail(s)
IMG_20171019_WA0001.jpg ( Size: 152.54k ) Number of downloads: 382

@todhiere,

din pacate, nu cred ca ai ce sa mai faci cu amortizoarele.
ca sa poata fi folosite SH, amortizoarele trebuie scoase corect, nu taiate la flex.
Daca vrei un raspuns mai optimist, se pot suda bucsele inapoi dar nu recomand.

Nu inteleg ce a fost in capul "dezmembratorului" ... as fi curios sa aud explicatia lui. Cum se gandea el ca vei folosi tu amortizoarele alea fara bucsa aia din capat?

apropo de amortizoare
si-a pus careva kit dela koni?

https://www.epiesa.ro/set-suspensie-arcuri-...dprod-29859456/

@todhiere,

din pacate, nu cred ca ai ce sa mai faci cu amortizoarele.
ca sa poata fi folosite SH, amortizoarele trebuie scoase corect, nu taiate la flex.
Daca vrei un raspuns mai optimist, se pot suda bucsele inapoi dar nu recomand.

Nu inteleg ce a fost in capul "dezmembratorului" ... as fi curios sa aud explicatia lui. Cum se gandea el ca vei folosi tu amortizoarele alea fara bucsa aia din capat?

era amator de la mine din oras. a avut o singura masina si ce am luat de la el a fost super ok. eu i-am spus sa scoata bucsile vu suport prin incalzire dar el n-a reusit si le-a taiat.

intrebarea mea e daca se pot scoate din suport sau asa vin livrate?

atasez o poza cum erau prinse in punte.

Attached thumbnail(s)
IMG_20171013_WA0001.jpg ( Size: 165.34k ) Number of downloads: 365

stiu problema cu scosul.
si eu am schimbat anul trecut amortizoarele spate si am avut aceleasi probleme.
Am stat 2 zile la un amortizor ... l-am incalzit, l-am batut si tot n-a vrut sa iasa.
In final l-am taiat si eu.

Amortizoarele noi vin cu bucsa inclusa. Nu cred ca se poate cumpara acea bucsa separat. Nici renault nu are cod de piesa pentru aia. E doar amortizorul cu tot cu bucsa.

Singura varianta (desi nerecomandata) la cazul tau, este sa sudezi la loc ... dar sincer, nu cred ca merita investitia. (in plus, sudura e posibil sa crape la un soc mai mare)

Amortizoarele spate nu sunt chiar asa scumpe ... cred ca e 150 lei bucata ... nu mai stiu dar cred ca sunt relativ ieftine. (avand in vedere ca le schimbi o data la 30-50-60.000 KM ... depinde pe unde mergi si ce cari cu masina)

nici nu ma gandesc sa le sudez, chiar pana acolo nu m-as duce.

Eu doar vroiam sa stiu daca bucsele ies normal din suport cu tija, sau acel ax ramane in punte.

Noi nu as mai fi luat pentru ca la 150 lei buc sunt cele mai slabe, pe la 180 sunt alea bune, dar ma rog... asta deja e poveste lunga, prostia e a mea ca nu am verificat compatibilitatea mai atent.

Partea din poza cu bucșă, trebuia să rămână pe amortizor. Dar nu prea iese, decât cu flacără, și sau sudura, și se distrug la demontare.

am inteles, multumesc.

Voi comanda telescoape noi, o sa va tin la curent.

Cele not ok le returnez.

Daca iei ceva ieftin no name, da cu vaselina pe boltul ala ce intra in punte, sa le mai poti demonta usor, daca iei kyb, nu cred ca mai ti masina cat se uzeze si sa le mai schimbi odata.

cu KYB ma apropii de 100.000 km. Nu simPt nimic suspect.
Pe la 350.000 cred ca le schimb iar. (ultimu schimb a fost la 190.000 sau 200.000)

Am schimbat azi si "flansele inferioare" si saibele din capul telescoapelor, totul e nou.
Cand am decuplat bieletele antiruliu, bara stabilizatoare a cazut si la miscare se simte joc. Vor trebui schimbate si alea apoi refacerea geometriei si gata.

Daca iei ceva ieftin no name, da cu vaselina pe boltul ala ce intra in punte, sa le mai poti demonta usor, daca iei kyb, nu cred ca mai ti masina cat se uzeze si sa le mai schimbi odata.

Pe principiul asta mi-am comandat Starmann, ar trebui sa ofere un raport calitate-pret ok.

Mai mult de 1 an nu cred ca tin masina, ca si constructie telescoapele noi par profi, au protectia si bucsile foarte bine facute.

Subscriu la cele Kayaba, am cam de 3 ani pe puntea fata si nu au nici o urma de uzura.

La fel si volanta cu masa simpla Valeo, se va rupe masina inainte sa cada volanta .

Dupa cum am spus am schimbat ieri tot ce a ramas de schimbat si tinea de suspensie. Azi m-am uitat cu atentie la masina si parca mi-as fi dorit sa fie ceva mai inalta (eu mai folosesc un 4x4 si poate m-am obisnuit cu pozitia de condus), am mai mentionat asta si alta data.

Avand in vedere ca tot ansamblul amortizor+arc (inclusiv flanse si rulmenti de sarcina) sunt practic noi, as gasi un potential cumparator pentru tot ansamblul gata de montat pe masina? Parca as vrea sa o mai inalt dar nu stiu cum, sa pun arcuri mai tari, sa pun distantiere...
Unii vor masini joase, eu vreau masina mai inalta.

Cu exceptia arcurilor pentru restul reperelor am factura de achizitie si garantie 2 ani.

balon mai mare la anvelopa, dar 205 / 60 / 16 (conform PDG) deja e destul.
Asa catastrofale is drumurile in zona?

Am 205/60R16.

Da, cu exceptia E85 si a DN2D nu prea gasesti asfalt normal la cap. Cat despre oras si mai ales strada pe care locuiesc unde nici asfalt nu e...

salutare, se apropie programarea la rar pt Laguna asta luata din Franta,1.9 110cp 2007. am fost de control la test de amortizoare, pe fata sunt bune dar dreapta spate cu rosu, stanga spate la limilta.

la ce concluzii ati mai ajuns? sa iau kayaba? daca tot umblu acolo sa iau si arcuri?

Flansele m-au tinut 3 ani, am schimbat cu SKF.
La arcuri sunt hotarat, la amortizoarele fata clar presiune ulei insa ce?
https://targuldepiese.ro/amortizor-renault-...dtdp-160432273/
https://targuldepiese.ro/amortizor-renault-...idtdp-86338082/
Ambele sunt bitubulare? Pentru ultimul este mentionat, pentru primul nu insa cred ca e o omisiune.