Outline · [ Standard ] · Linear+ Scurgere ulei cutie viteze

Gata am rezolvat-o si pe asta , semeringul era praf. Schimbat set burduf planetara spre cutie si inlocuit uleiul. Set burduf = 65 Lei, ulei tranself NFJ 75-80= 4L x 29 Lei, manopera 60 Lei. PS: La mine s-a potrivit: "set reparatie planetara stanga la cutie diametrul de 25.80mm"

Gata am rezolvat-o si pe asta , semeringul era praf.

Schimbat set burduf planetara spre cutie si inlocuit uleiul.
Set burduf = 65 Lei, ulei tranself NFJ 75-80= 4L x 29 Lei, manopera 60 Lei.


PS: La mine s-a potrivit:
"set reparatie planetara stanga la cutie diametrul de 25.80mm"

Salut

Aceeasi problema o am si eu cu semeringul de la cautator,cum ai rezolvat-o?

Pai la ala nu ai ce sa-i faci (asa este conceputa cutia cu semeringul in jos). Stai linistit ca nu ai pierderi mari pe acolo.

Gata am rezolvat-o si pe asta  , semeringul era praf.

Schimbat set burduf planetara spre cutie si inlocuit uleiul.
Set burduf = 65 Lei, ulei tranself NFJ 75-80= 4L x 29 Lei, manopera 60 Lei.
PS: La mine s-a potrivit:
"set reparatie planetara stanga la cutie diametrul de 25.80mm"

Salut,

Deci se poate schimba doar burduful de planetara din partea dinspre cutie ?

Eu am observat axul care iese din burduf murdar, am mers la o constatare, si cei de la service mi-au spus ca trebuie schimbata planetara cu totul pentru ca curge de la nu stiu ce rulment. Dar n-am vazut sa fi dat scutul jos sa se uite de aproape la planetara.

N-or fi incercand sa-si faca de lucru? Ma pune pe ganduri si oferta ”cu piesa la veche la schimb”.

Masina e cea din semnatura.

Salutare!si eu am pierdere pe la burduful planetara stanga la 105000k parca e cam devreme pentru astfel de probleme,o sa schimb semeringul cu pricina inca nu lasa pata jos.

I-A picat cuiva cutia e viteze sau sunt singurul?daca da cum a reparat-o?

Ce inseamna mai exact "cutie picata"? Din ce motiv a "picat"?

Habar n-am de ce a picat asa deodata ...de vreo 3-4 zile am inceput sa aud un zgomot ciudat am fost in service si mecanicii au zis ca se aude din grup...deci cutie noua sau reparata sau SH
Am mai cautat un pic si am gasit exact problema care a avut-o IENCIU in topicul defectiuni ciudate renault simbol

This post has been edited by bleano1: 17 Sep 2014, 20:35

Problema gasita dar in continuare nerezolvata.stie cineva un meserias in cutii de viteze pt. ca deja am luat teapa cu o cutie de la galati...astept mesaj pe pm cu un nr. tel ceva...
cutia de pe masina are urm. coduri:7700112023
JB3 976 /R053351 si senzor viteza:7700418919

Salutare tuturor,

La Symbol Fidji 2005 Diesel am sesizat scurgeri serioase de ulei din cutie. Problema este ca nici mecanicul nu a dat un verdict clar al sursei - el crede ca ar fii de la capacul cutiei pentru ca, repet curge calumea. Eu l-am intrebat ca nu cumva cutia sa fie fisurata insa a zis ca nu se pune problema. Ce ziceti, ati patit ceva similar?

Vezi sa nu curga de sus pe la garnitura capacului de chiulasa.

Dupa gerul de afara am ramas fara vitezele 1,2,3,4 si marsarier, intra doar in a 5-a. Am suspendat-o pe cric, pornit motorul, bagat a 5-a, roate se invirte, fara zgomote si alte cele! Am mai avut o repriza de acest gen dar dupa citeva miscari ale schimbatorului si-a dat drumul, dar acum nu mai vrea. Vreun sfat? Am dat scutul jos, exista scurgere de ulei pe la simeringul timoneriei(normal din cite am mai citit pe forum) , tija schimbatorului este in regula , are vaselina, timoneria e ok dar nu vrea sa intre in viteze! Am intrebat mecanici care spun ca ar putea fi o bila din cutie care nu mai e la locul ei si blocheaza mecanismul. S-ar da jos un capac al cutiei , se scoate bila si gata! Daca ati mai intilnit asa ceva va rog un raspuns. Multumesc anticipat.
PS: Cilo Symbol 2007 1,4 16V 72Kw benzina 126000km. Nu am schimbat ulei la cutie si ambreiaj.

Si daca ambreiajul este praf sa stii ca tot asta se intampla. Nu intra in viteze. Sau intra dar nu mai pleaca de pe loc.

This post has been edited by CipTal: 21 Jan 2016, 13:56

Nu cred că e ambreiajul deoarece am încercat să plec de pe loc cu a 5-a și o ia doar că moare motorul. Am dus mașina la mecanic , zice că problema e din cutie, să o schimb cu alta, ar fi dat capacul și uleiul jos dar mecanismul rămâne blocat. Revin cu update după ce mă duc să văd cu ochii mei!

Am schimbat planetara stanga cu una noua Metelii in toamna si azi cand am schimbat cauciucurile cu cele de vara am observat ca pe burduful dinspre cutia de viteze este ulei pe buza acestuia... imi puteti spune din ce cauza pierde ulei pe acolo si cum se poate rezolva ?

Multumesc!

This post has been edited by devilgenius: 13 Mar 2017, 23:01

Attached thumbnail(s)
maxresdefault.jpg ( Size: 99.84k ) Number of downloads: 394

Atentie....este acolo este ulei din cutie!

Pe partea ingusta a burdufului este o degajare care se introduce intr-un rulment aflat pe planetara.....verifica stare colier prima data!

This post has been edited by espacern: 13 Mar 2017, 23:25

Da, stiu ca e ulei din cutie... dar nu pot sa imi dau seama de ce e umed acolo... chiar asa de putin sa tina o planetara noua ?

Am curatat cu spray de frane si investighez sa vad daca se mai prelinge... in caz ca se mai prelinge, se gaseste separat simering/rulment ?

Colierul pare in regula...

This post has been edited by devilgenius: 14 Mar 2017, 00:58

DA se gaseste piesa separata......daca este planetara noua probabil ai garantie.

Garantie aveam, daca montam planetara in service

Renault vinde kit cu burduf si rulment pentru 2 dimensiuni (25.8/28).....daca planetara este aftermarket cu alt diametru trebuie schimbata cu totul.

Am sa pun subleru pe ea si am sa ma uit de cat e.

Multam!

Orice varianta de demontare/schimb alegi cauta burduf de calitate/cauciuc.....si nu uita ca-ti trebuie si vaselina noua de completat.

Vaselina pentru ce ? Nu sta in ulei burdufu ala ?

Ba DA rulmentul/tripoda se unge cu uleiul din cutie.....greseala mea!

Nui nici o problema, ma uit azi sa vad daca se mai prelinge... si daca e ma pun pe masurat si schimbat... am inteles ca se scoate/introduce usor rulmentu ala.

Daca e doar "umezita" zona si nu este scurgere tine-o sub observatie.......deocamdata.

Mie la reprezentanță mi-au spus că este o problemă generală la Symboluri cutia umezită cu ulei...nu au pus nu știu ce mastic la asamblare...și ca să nu ai nici un pic de ulei de transmisie trebuie s-o desfaci pe toată și s-o asamblezi la loc...dandana mare....

Nu se merită pentru 3-4 stropi de ulei

Problema lui devilgenius nu este scurgerea de ulei la cutie.....e scurgerea de ulei din cutie pe la rulmentul de la PLANETARA!

Se umezeste protectia aia de plastic de dupa burduf, nu curge pe jos... maine o urc pe elevator sa vad ce e acolo.

16 Mar 2017, 15:31:
Se pare ca nu e ulei... e apa cu rugina... dar nu inteleg de ce se umezeste fix acolo... e posibil sa faca condens din cauza diferentelor de temperatura burduf / ulei ?

This post has been edited by devilgenius: 16 Mar 2017, 15:31

E posibil sa se scurga apa de sus de la vreo gaura de scurgere.