Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Iluminare consola A/C

Derekul
post 28 Sep 2015, 23:01
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 8 March 15
From: Calarasi




Dupa o oprire sa cumpar ceva am observat cand am aprins pozitia consola stinsa. Treptele de la aer functioneaza etc doar ca nu mai au luminozitate. S-au ars bec-uri , s-a deconectat ceva?


--------------------
Renault Megane 2003 Classic
Renault Megane @ 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 29 Sep 2015, 07:17
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




Becuri arse sau probleme la modulul de reglaj din partea stanga (sub volan).


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Rocco91
post 1 Oct 2015, 07:03
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 8 December 14




Salut,
Daca s-au ars becurile, cea ce am patit si eu anul trecut, dar doar pe jumatate din consola de la aer conditionat( cea dinspre mine), nu este foarte complicat de desfacut, adica se demonteaza scrumiera, si acolo daca apleci capul, gasesti 2 suruburi care tin plasticul de peste consola AC, dupa am impresia ca mai sunt niste suruburi dupa ce dai acel plastic jos, si poti sa o dai afara, dar cu atentie deoarece cablurile care controleaza aerul si clapetele o sa ramana legate, apoi in spate are niste capacele mici care se desfac cu o surubelnita dreapta, cred ca sunt 3 becuri la numar sau 2,desfiletezi jumatate de tura, scoti afara, examinezi becul, inlocuiesti, si montezi la loc, dar inainte ar fi bine sa verifici sigurantele...


--------------------
Renault Megane 2000 Privilege
I love my Renault
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 1 Oct 2015, 07:45
Post #4


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.825
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca






--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Derekul
post 1 Oct 2015, 18:48
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 8 March 15
From: Calarasi




Am rezolvat. Erau becurile arse. biggrin.gif (3 becuri )
Am desfacut-o fara vreo idee, iar de acolo am facut ce am stiut.
De plictiseala mai mesteresc ( imi bag nasu ) pe la masina una alta , iar unde stiu ma bag unde nu nu.
Vorba aia. Daca esti pasionat si iti place inveti.

This post has been edited by Derekul: 1 Oct 2015, 18:49


--------------------
Renault Megane 2003 Classic
Renault Megane @ 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Derekul
post 24 Jan 2017, 14:52
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 8 March 15
From: Calarasi




Buna ziua. Revin cu o intrebare fara sa mai deschid alt topic. Are cineva o idee de ce nu merge treapta 3 ( nici circuit inchis ) de la ventilatie? M-am demult am desfacut-o am curat lamele de cupru si a mers. Am incercat iar aceasta farianta dar fara succes.
+ I s-a mai desprins cuiva contragreutatea de pe planetara ? Mi se tot plimba si la anumite gropi sau viraje imi batea asa ca am legat-o cu soricei ( de romanu') . Am inteles ca nu este recomandat sa o scoti deoarece francezu nu a pus-o degeaba acolo.
Ieri stand in masina am observat sub volan in dreapta aproape de pedala de acceleratie un fir ( m-ai mult un fel de intrerupator ) care atarna. Am apasat pe el am luat degetul iar masina a scos zgomote de la alarma , au clipit semalizarile gen as fi incuiat-o/descuiat-o. Ce rol are acel fir/buton ? Am vrut sa astept sa incalzeasca sa ma uit m-ai atent daca o fi iesit de undeva.
Dimineata cu frigul asta cam face figuri la pornire. Invarte invarte dar abea o ia. ( asta uneori ) Da sa porneasca se opreste si tot asa timp de vreo 5 secunde tre sa-i dau la automat . Am inteles ca din cauza frigului si a benzinei de proasta calitate s-ar putea forma o patca de gheata pe injectoare.
Alta problema ar mai fi , uneori ramane turata in 1.300-1.500.

This post has been edited by Derekul: 24 Jan 2017, 14:59


--------------------
Renault Megane 2003 Classic
Renault Megane @ 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 25 Jan 2017, 09:44
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.570
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures




Daca butonul selector de viteze e verificat si functional, in principiu ramane de verificat modulul de rezistente care dicteaza viteza ventilatorului. Il gasesti acolo unde intra o mufa mai mare in cutia ventilatorului, exterior, sub parbriz.


--------------------
MB E250 2011 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 23:50
Dacia