Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

6 Pages « < 2 3 4 5 6 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

INLOCUIRE SENZOR VITEZA MOTOR D7F, SENZOR VITEZA

Boghdan
post 5 Oct 2009, 19:21
Post #91


O zi nu e niciodata prea lunga.


Group: Members
Posts: 75
Joined: 30 January 08
From: Bucharest




aham interesanta poza dar nu imi explic dc s-a stricat sad.gif am observat ca nu mai imi merge doar cand se incalzeste calumea in zona respectiva... iar faza cu mersul pe bicicleta nu prea e buna nici ea mie de exemplu mi-au furat bicicleta din fata usii in timpul zilei era si mama acasa si era legata si cu lantul si am lipsit cca 15 minute adica pana la piata si inapoi fusesem sa imi cumpar niste coronite pentru roata ca saream mult cu ea biggrin.gif , iar cu rolele faceam bataturi laugh.gif

This post has been edited by Boghdan: 5 Oct 2009, 19:23


--------------------
Renault Twingo 2000' - B 77 JFKenndy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sniper1ro
post 8 Oct 2009, 09:03
Post #92


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 29 May 08




QUOTE(bubu782001 @ 1 Oct 2009, 16:20)
sniper1ro nu asta. Asta este VIN-ul pe care l-ai trimis (seria de caroserie mai precis). Uite in poza de mai jos, am nevoie de codurile  care sunt pe pozitia 9 si 12. Cel mai bine sa le scrii pe toate sa nu te incurci. Este vorba de codurile de pe eticheta cu oval in jurul ei.
Softul nu da informatii daca nu dai datele exacte.
*


PT BUBU da-mi un mail unde iti pot trimitr pozele te rog. sau da-mi un mesaj pe sniper1ro@yahoo.com si iti bag eu un reply. Multumesc mult de tot.


--------------------
Renault Megane 1 2000 break
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sageata albastra
post 8 Oct 2009, 20:37
Post #93


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 April 08




Va salut!Nu am reusit sa mi montez senzorul pt ca nu mi se potriveste -418 919.E foarte ciudat.BUBU mi a zis ca i posibil sa mi fi schimbat clopotul de la cutia de viteze.Tot el si baiatul de la care iau piese mi au zis ca in Dialoghis ar da ca exista pt modelul asta al meu de cutie doua tipuri de senzor-unul asta cu 919 la sfarsit si ca ar mai fi unul fara acele ghiare de prindere din ce se vede din foto de pe Dialoghis.
Fac apel la cei care au intalnit aceasta situatie-AJUTATI MA VA ROG!


--------------------
renaumt twingo 2003,75 cp,16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tunderbird
post 8 Oct 2009, 22:04
Post #94


tunzator de iarba & atacator de integritatzuri


Group: Members
Posts: 3.193
Joined: 26 October 04
From: Bucuresti




Al meu are ghiare de prindere, deci este fara siguranta. Are si blindajul antitermic.

Cutia de viteze este model este JB1 996

Masina este model C06D (2001, motor 16 valve)

Sper sa te ajute cu ceva.


--------------------
Dacia Dacia 1100 - '69, '70 ; 1300 - '70,'81 ; 1310cli - 2000 - B 13 ABC
Renault Twingo 1,2 16V - 2001
Renault Laguna Concorde 1,6 16V - 1999

Cocoșul e mai frumos ca vulturul, numai că nu poate zbura!
(N. Iorga)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 8 Oct 2009, 23:54
Post #95


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




Ar fi asa:
7700823757 - Primul tip de senzor (flexibil) ce a fost folosit pe renault Twingo cu motorizarea C3G pana la data de 01.04.1996.
Uite in poza a 6-a cum arata senzorul asta (alta poza nu am gasit). Totusi tind sa cred ca nu ai asa ceva - insa merita cautat.

Apoi a urmat 7700414694 care a fost pus pe motorizarile D7F si D4F.

7700414694 a fost inlocuit cu 7700418919, conectorul si semnalele fiind IDENTICE singura diferenta este modul de prindere al senzorului.

Prima poza este cu senzorul 7700414694 iar a 2-a poza este cu senzorul 7700418919.

Senzorii sunt aproape identici, diferentele fiind minore.

Singurele diferente dintre ei sunt:

7700414694 (primul model de senzor) este mai solid facut in sensul ca este drept inspre capat (observati poza), iar 7700418919 (modelul de senzor mai nou) este un pic gatuit inainte de capat.

Cealalta diferenta dintre senzori este ca primul model 7700414694 are o siguranta metalica, ca mod de fixare pe cutie, iar al doilea model 7700418919, are 2 urechiuse din plastic - de fapt din cauza asta este si gatuit, pentru amplasarea acelor 2 urechiuse. Practic aceasta este cauza diferentei fizice dintre ele.

In ciuda modului de prindere diferit, nu este influentata cu nimic compatibilitatea dintre cei 2 senzori. In sensul ca: modelul mai nou (7700418919) poate fi folosit cu succes in locul celui mai vechi (7700414694), cu conditia ca la senzorul mai nou trebuie rupte cele 2 urechiuse (acestea incurca la montarea corecta a senzorului) respectiv pilit dreptunghiul din care pleaca aceste 2 urechiuse (vedeti in poza 5 mai in detaliu).

Oricum modelul mai vechi nu cred ca mai sunt sanse sa il gasiti, deoarece nu se mai fabrica de multicel.

Multi producatori prezinta ambele coduri ca fiind echivalente.

Poza 3 este 7700414694 (vazut din alt unghi) iar poza 4 este 7700418919.

Sageata albastra, asta este TOT ce am gasit de Twingo.

La tine problema este ca ai mult mai mica gaura senzorului (la diametru vorbesc) insa culmea ai cutie JB1, adica cutie tot de Twingo - cum avem si noi, ceilalti useri.

Teoretic conform tipului de cutie (JB1), trebuia sa ai unul din senzorii amintiti mai sus (7700414694 sau 7700418919) insa la tine nu se potriveste nici unul - ambii sunt mult mai grosi.
Din acest motiv tind sa cred ca la tine este o situatie ciudata adica, o cutie de tip JB1, care are montat pe ea alt tip de clopot de ambreiaj, deoarece sunt sanse sa se potriveasca la aceasta cutie, un alt tip de clopot de ambreiaj.

Cum gaura de la senzor este facuta in clopotul de ambreiaj...trage singur concluzia.

Ar mai putea fi o ciudatenie Renault NEDOCUMENTATA (cred ca si la case mai mari au fost cazuri). Sau..poate clopotul de ambreiaj este de la primele tipuri de Twingo (in acest caz trebuie sa cauti primul tip de senzor 7700823757 - senzorul flexibil).

Ca un sfat, totusi incerca la Renault si vezi care e treaba, ce gasesc ei. Si pe urma cu codul ala (nu esti obligat sa cumperi de la ei) cautam noi ceva aftermarket.

Problema ta momentan, este identificarea tipului de senzor.

This post has been edited by bubu782001: 9 Oct 2009, 01:26

Attached thumbnail(s)
l_mini_t_2696_151985200x100.jpg ( Size: 5.14k ) Number of downloads: 4110
362_460_large.jpg ( Size: 11.32k ) Number of downloads: 4426
DSCN3161.jpg ( Size: 29.8k ) Number of downloads: 4423
5676539.jpg ( Size: 48.13k ) Number of downloads: 4366
capteur2.jpg ( Size: 92.23k ) Number of downloads: 4335
pict0002dt7.jpg ( Size: 84.96k ) Number of downloads: 1520


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sniper1ro
post 9 Oct 2009, 07:42
Post #96


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 29 May 08




pt BUBU Senzorul meu arata identic cu cel din prima poza. Insa pana acum mi-au fost trimise 2 identice insa nici unul nu a fost bun. Cel de-al doilea imi merge dar nu imi indica corect viteza reala din pacate

Pe cel care il am eu scrie ceva de genul

77 00 414694



9 Oct 2009, 08:36:
Am reusit sa il fotografiez dar nu prea se vede seria aia. In fine am scris-o eu mai devreme. Deci de asta imi trebuie. Pls help.
Va Multumesc blush.gif

This post has been edited by sniper1ro: 9 Oct 2009, 08:36

Attached thumbnail(s)
Captor1.JPG ( Size: 319.76k ) Number of downloads: 1428
Captor2.JPG ( Size: 321.33k ) Number of downloads: 931
Captor3.JPG ( Size: 924.4k ) Number of downloads: 935


--------------------
Renault Megane 1 2000 break
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 9 Oct 2009, 15:21
Post #97


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




Din cate stiam al 2-lea senzor se poate pune in locul la primul (este posibil totusi sa ma insel - adica sa indice eronat).

This post has been edited by bubu782001: 9 Oct 2009, 15:41


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sageata albastra
post 9 Oct 2009, 21:05
Post #98


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 April 08




Salut !Multam Bubule pt. tot!
Sniper1ro,de unde esti?Nu ai vrea sa ne intalnim sa mi dai si mie putin senzorul tau stricat sa vad daca intra in cutia mea?
Poate esti tu salvatorul.Nu am avut timp dar sunt hotarat sa merg la service insa pana atunci mai incerc poate a mai intalnit careva situatia asta.


--------------------
renaumt twingo 2003,75 cp,16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 9 Oct 2009, 23:02
Post #99


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




Sageata albastra, senzorul ala este mult mai gros ca ai tu acolo. Practic e la fel de gros ca modelul de pe Logan insa ii lipseste cele 2 gheare. Uita-te in a 3-a poza postata de mine sa-ti faci o idee.
In plus sniper1ro are Megane 1 iar cutia este de tip JB3 (alta mancare de peste) - la Megane 1 sunt cam TOATE mult mai mari ca la noi.
Daca vrei, in week-end scot eu captorul meu sa il vezi (cu toate ca din cat tin eu minte cum arata...nu cred ca se potriveste la ce ai tu acolo...dar ma rog...) eu l-am scos cand am scos cutia de viteze, la schimbarea ambreiajului si parca era mult mai gros decat ce ai tu acolo.
Ne auzim la un telefon?

PS astazi am facut si am trecut cu bine ITP-ul.
Surpriza, masina este impecabila (se pare ca am eu pitici pe creier..smile.gif )
Oricum la ce distruse de masini am vazut pe acolo...
Se mira inginerul la noxe a iesit excelent - nu sare nivelul stabilit de fabricant (testata de 2 ori), geometria, directia si suspensia verificate in august cand am incaltat-o cu un set GoodYear noi noute. Pe echipamentele de testare a rezultat ca eficienta franarii este de 87% iar decalajul de franare intre roti este de 6%. Franele au placutele schimbate luna trecuta, instalatia a fost aerisita iar lichidul a fost schimbat complet cu unul nou la un service Dacia. Cand este vorba de siguranta mea si a altora in trafic, nu ma joc.
Per ansamblu a iesit foarte bine (singura mentiune ar fi o ciupitura pe parbriz din cauza criblurii aruncate de o lama de curatat zapada ce venea din sens opus in iarna asta). Ghinionul a facut ca nu aveam trusa de prim ajutor la mine (asta era acasa ca acum 3 zile carasem niste chestii si ma incurca). A trebuit sa revin (tot astazi) cu trusa sa ii demonstrez lu nenea ala ca am trusa. icon_mrgreen.gif Curios...eu habar nu aveam ca se uita astia de la ITP si de trusa de prim ajutor. A mea era sigilata asa ca tipul nu a mai desfacut-o sa vada daca e completa (cel putin asta a fost afirmatia lui).

This post has been edited by bubu782001: 9 Oct 2009, 23:35


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sageata albastra
post 10 Oct 2009, 08:00
Post #100


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 April 08




Da Bubule,ne auzim la un telefon!Multam mult pt intentiile bune si pt sacrificiile facute pt mine!Astazi am nunta,vbim la tel.


--------------------
renaumt twingo 2003,75 cp,16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sageata albastra
post 20 Oct 2009, 20:57
Post #101


Membru incepator


Group: Members
Posts: 67
Joined: 10 April 08




SALUTARE!Super bomba!Cica e posibil ca semnalul de viteza sa fie de la senzorul ABS!OFF Renault........Voi stiti ceva in legaturea cu asta?


--------------------
renaumt twingo 2003,75 cp,16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 20 Oct 2009, 23:49
Post #102


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




Mie mi se pare cam cusuta cu ata alba.
EU stiam ca viteza se ia dupa un pinion al cutiei si nu la roata. Senzorul ABS este de tip HALL aproape IDENTIC cu cel de la turatie - si citeste chiar turatia de la roata si nu viteza (la fiecare roata este un pinion mare dintat - pe fiecare dinte senzorul ala citeste campul electromagnetic in forma unui impuls).
Poate ma insel insa ce sa zic. Eu nu am auzit masina sa ia viteza de la roata (poate o exista nu spun nu...insa nu am auzit eu).
Auzisem undeva ca ar fi o neconcordanta cu privire la citirea vitezei de la roata si din cauza asta nu se foloseste citirea vitezei reale la roata.
Inca o data poate ma insel.
Bun si alta chestie...daca era un senzor busit..nu crezi ca aparea martorul (ABS) pe bord? Asta se testeza simplu - ridici masina din fata pe capre si pornesti motorul, bagi in viteza 1 si peste cateva secunde o sa se aprinda frumosul martor ABS. De ce? Pentru ca ecu ABS nu poate citii acceleratia unghiulara a rotii.
Doar sa zici ca era vitezometrul este legat de unul din sezori si acuma ar fi intrerupta conexiunea.

This post has been edited by bubu782001: 21 Oct 2009, 00:42


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psymax
post 21 Oct 2009, 12:26
Post #103


................


Group: Members
Posts: 93
Joined: 13 August 08
From: paradis




la vw transporter din 85 "senzorul"(mecanic, un pinion probabil) este la roata din fata stanga:))


--------------------
renault twingo - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glad
post 16 Dec 2009, 16:45
Post #104


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 21 January 09




salutari,
am un twingo din 99 cu seria CO F026033, si de vreo 2 ani nu mai merge kilometrajul decat cand are chef.
acum m-am hotarat sa-l repar (sa inlocuiesc captorul de viteza - regie proprie).
stie cineva ce cod are, si daca se potriveste vreo varianta mai ieftina - solenza, logan, etc.
multumesc.

16 Dec 2009, 16:53:
revin,
sa inteleg ca, captorul se demonteaza prin metoda "smulgere" ?
nu l-am vazut cum arata, am reusit sa-i scot doar mufa de conectare.
am reusit doar sa-l localizez prin pipaire, mergand pe urma cablului.

This post has been edited by glad: 16 Dec 2009, 16:53


--------------------
renault twingo 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 16 Dec 2009, 20:00
Post #105


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




Dragi colegi...My bad. AM aflat grozavia la sageata albastra. Sa se rezolve dilema pentru toata lumea (inclusiv eu) care sa dat de ceasul mortii cu aceasta problema. Twingo-urile fabricate din 2003 NU MAI AU CAPTOR de viteza pe cutie. In schimb semnalul de viteza este furnizat de catre computerul de ABS.
Aceasta solutie a fost adoptata de catre Renault din motive economice.
In alte cuvinte sa renuntat la senzorul de viteza (cel de pe cutia de viteze) si sa schimbat computerul ABS existent - Teves MK2.0 cu o solutie mai noua oferita de BOSCH.
Noul computer ABS si anume ABS BOSCH v8.0 are iesire de semnal viteza (preluat de la senzorii ABS) iar aceasta iesire este folosita ca semnal de viteza.

glad pentru tin am pus o poza sa vezi cum se scoate captorul respectiv. Daca il smulgi (sau incerci asta) 99% o sa il rupi apoi sa vezi distractie pe frigul asta sa scoti bucatica ramasa in cutie...
Deci dupa cum vezi in poza este un ecran termic peste acel captor - ala se trage in lateral (daca il mai ai - multe Twingo nu mai au acel capac de protectie). Apoi ai siguranta aceeea (sarma aia din poza) care se trage tot in lateral. In final se scoate - tragand in sus (fara smulgere totusi) captorul de viteza.


AAA PS. Codul oferit de tine, (F026033) nu este indeajuns. Mai trebuie si Tipul Vehicolului (C0 sunt TOATE). Imi trebuie forma completa a lui, cum ar fi: C06C, C068, C066, C06D..etc. Asta este codul. Il cere Dialogis.
Eventual tipul cutiei (presupun ca este JB1).

This post has been edited by bubu782001: 17 Dec 2009, 01:25

Attached thumbnail(s)
index6.jpg ( Size: 19.21k ) Number of downloads: 1247


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glad
post 17 Dec 2009, 16:30
Post #106


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 21 January 09




scuze, CO68 F026033
ecran termic nu cred ca are ca nu l-am simtit la pipait.
credeam ca se desurubeaza, si de aia nu am insistat prea tare sambata trecuta, cand am curatat din nou porcaria aia de capac de admisie aer.
sambata asta cred ca reiau distractia + schimb ulei+filtru.


--------------------
renault twingo 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
glad
post 5 Feb 2010, 16:24
Post #107


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 21 January 09




am vrut sa cumpar senzorul in sfarsit , iar cei de la ciclop au zis ca dupa programul lor masina mea e cu cablu de kilometraj.
e posibil asa ceva?
ziceau ca poate e inlocuita cutia si bordul. sincer ma indoiesc , dar mai stii ?


--------------------
renault twingo 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 5 Feb 2010, 21:03
Post #108


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




Aia de la cicop sunt niste idioti complet. Asa sa stii. In rest totul e ok.
Twingo are afisaj DIGITAL nu are CEAS - si in consecinta nu ar avea cum sa faca transferul informatiei la bord decat printr-un senzor optic sau electomagnetic.
De altfel si masinile cu ceas au tot digital transferul de semnal (prin impulsuri).
Atunci unde mai isi are rostul cablul?? Cand vb aia...Renault se stie ca face eforturi deosebite sa reduca costurile de productie.

This post has been edited by bubu782001: 5 Feb 2010, 21:06


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bimbogo
post 9 May 2010, 08:54
Post #109


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 22 March 10




salut. sunt cam nou pe aici, si vreau sa va intreb care stie unde este amplasat senzorul de viteza la un twingo din 2005 motor d4f, tip vehicul C060, numar de fabricatie F091093, mentionez ca pe cutia de viteze nu este, are doar locul unde se poate pune, dar la capatul din interior este inchis.

This post has been edited by bimbogo: 9 May 2010, 09:04


--------------------
Fiat panda 2003 - cj 65 kue
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 9 May 2010, 15:21
Post #110


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




Sa mai vorbit. Twingo-urile fabricate din 2003 NU MAI AU CAPTOR de viteza pe cutie. In schimb semnalul de viteza este furnizat de catre computerul de ABS.
Aceasta solutie a fost adoptata de catre Renault din motive economice.
In alte cuvinte sa renuntat la senzorul de viteza (cel de pe cutia de viteze) si sa schimbat computerul ABS existent, si anume Teves MK2.0 cu o solutie mai noua oferita de BOSCH.
Noul computer ABS BOSCH v8.0 are iesire de semnal viteza (preluat de la senzorii ABS) iar aceasta iesire este folosita ca semnal de viteza.


This post has been edited by bubu782001: 9 May 2010, 15:24


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bimbogo
post 10 May 2010, 19:03
Post #111


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 22 March 10




ok, multumesc mult de informatie. in principiu daca vreau sa pun o cutie fara captor de viteza, atunci trebuie sa schimb si calculatorul daca vreau sa mai vad cu cati km merg. m-am lamurit. Multumesc


--------------------
Fiat panda 2003 - cj 65 kue
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 11 May 2010, 09:24
Post #112


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




Deci ma repet:

CUTIA TA NU NECESITA CAPTOR DE VITEZA PE EA Semnalul de viteza este cules din alta parte.

Daca semnalul de viteza de la ABS nu mai merge pot fi mai multe cauze: 1 calculator ABS offline (vezi siguranta), contact imperfect, etc

Solutii.

1. Incerci sa repari circuitul de semnal de viteza (vezi ce fir este intrerupt etc)

2. Poti lua o cutie cu senzor de viteza si trage semnalul de la acel senzor.

Forma semnalului de viteza este aceeiasi indiferent daca este cules de la senzorul de pe cutie sau de la computerul ABS.

Fii atent ca la tine din cate imi dau seama ai ultima generatie de D4F (cea de pe Logan si Sandel) - din anul pe care il vad 2005.

Din cate imi dau eu seama tu ai Siemens SIM32 computerul de injectie. Si aici la fel se pune problema - semnalul fiind cules de la computerul ABS.

Sngura chestie de care trebuie sa tii seama este ca senzorul de viteza necesita o alimentare (+12vcc dupa contact), o masa, si mai are (logic) iesirea de semnal de viteza - care intra in injectie, LCD, directie asistata..etc. Daca imi dai detalii poti sa-ti dau schema ta exacta respectiv sa-ti explic ce si cum daca vrei sa pui cutie cu senzor.

This post has been edited by bubu782001: 11 May 2010, 09:25


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bimbogo
post 12 May 2010, 18:08
Post #113


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 22 March 10




Scuza-ma, cred ca nu m-am exprimat cum trebuie, deci, eu am twingo din 2001 C066, F003134 si are o problema la cutie. Am facut rost de o cutie de viteze JB1 517de pe un motor C060, numar de fabricatie F091093 pe care cand am vrut sa o pun sus am constatat ca nu are captor de viteza. Dilema mea este daca pot sa pun cutia respectiva si sa fac cumva o adaptare sa mearga si kilometrajul. Acuma, intrebarea este, trebuie sa schimb neaparat si calculatorul?, sau merge sa fac o chestie, nu stiu cum.


scuze daca nu m-am exprimat bine, sper sa se intelega ideea. Multumesc


--------------------
Fiat panda 2003 - cj 65 kue
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 12 May 2010, 18:32
Post #114


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




Pai raspunsurile la intrebarea ta este foarte simple.

Cutiile de pe motoarele D4F mai noi de 2002 - 2003 NU permit sa se monteze acel senzor de viteze, deoarece gaura aceea este cam astupata si este doar o amprenta a acelei gauri cu diametru foarte mic (cam cat o tigare) - este cam imposibil de bagat vre-un senzor acolo. Apoi daca judecam dupa politica Renault sunt sanse de 99% sa nu existe in cutie nici pinionul melcat pentru transmiterea vitezei la senzorul de viteza - logic Renault nu baga extra niciodata ai nimic, decat poate accidental.

Ai mai avea optiunea sa schimbi computerul ABS cu unul bosch de pe Twingo - eu unul NU as face asa ceva, orice modificare de pe sistempul de franare NU ESTE SIGURA - sau cel putin mie nu mai imi inspira siguranta. In orice caz in acest caz implica modificare instalatiei de frnare (cam total).

Ultima optiune este sa folosesti carcasa de la cutia ta (care are sigur pinion de viteza si gaura pentru senzorul de viteza) - asta in conditiile in care carcasa nu este sparta.


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bimbogo
post 12 May 2010, 19:01
Post #115


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 22 March 10




Cutia veche este ok, sa zic asa, dar la rulare se aude un zgomot, ca un huruit, care vine din cutie, mai multi mesteri au spus ca este din grup, si de aia am achizitionat cutia de pe twingo din 2005, acuma, am fost sa pun cutia pe masina, si am constatat asta, ca nu are senzor de viteza, ar mai fi optiunea sa o pun sus si sa cumpar un gps, cum zicea cineva pe aici, dar nu stiu cat de eficient este, si cum o sa schimb consumabilele, asta ar inseman sa umblu cu carnetelul dupa mine, si sa notez cati km am facut din x pana in y de fiecare data. Am incercat sa repar si cutia, a fost la un service specializat, si au spus ca au fost ceva rulmenti de vina, dar dupa montarea ai la loc, zgomotul inca persista ceea ce inseamna ca tipi de acolo ori nu s-au uitat bine la ea, ori nu se pricep, nu stiu ce sa mai fac. multumesc de sfaturi.

This post has been edited by bimbogo: 12 May 2010, 19:03


--------------------
Fiat panda 2003 - cj 65 kue
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 12 May 2010, 21:16
Post #116


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




QUOTE
salut. sunt cam nou pe aici, si vreau sa va intreb care stie unde este amplasat senzorul de viteza la un twingo din 2005 motor d4f, tip vehicul C060, numar de fabricatie F091093, mentionez ca pe cutia de viteze nu este, are doar locul unde se poate pune, dar la capatul din interior este inchis.


am spus eu asta?

Pai spui de 2005 si pe urma spui de 2001? Fa-ma sa inteleg.

Deci tu vrei sa pui o cutie din 2005 pe a ta. OK. Si ce am spus eu gresit? Masina ta, NU poate citi semnalul de viteza de pe cutia aia. Din motiv ca [e citia aia (cea din 2005) nu are senzor si nici nu se poate pune senzor pe ea. Ori la cutia ta originala semnalul de viteza este citit de pe cutie. Acuma citeste optiunile pe care le ai (in caz ca schimbi cutia ta cu aia din 2005).

PS ia legatura cu userul Sageata Albastra. El a trecut prin chestia asta si stie foarte bine despre ce este vorba.

This post has been edited by bubu782001: 13 May 2010, 09:01


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexmitzu
post 12 Jul 2010, 09:48
Post #117


Membru autentic


Group: Members
Posts: 210
Joined: 27 January 10
From: Popești-Leordeni




salut, se pare ca inevitabilul s-a produs si la mine. ma intorceam de la o partida de pescutit ratata, cand vorbind la telefon am lasat-o in vitaza a 5-a si curegea ea frumos asa pana cand a ajuns pe la 35km/h apoi pac viteza de deplasare 0km/h, am zis ca e o gluma facuta de buburuza mea. opresc o las 1 min, si pornesc, totul perfect. mai merg vreo 100m imi apare iarasi 0, opresc ca si prima para insa nu se remediaza, in gand mi-am zis ca voi merge pe aproximate cu viteza dupa ceilalti din trafic eventual dupa ureche cum fac toti romanii. spre bucuria mea twingo imi face o bucurie si revine la viata aratandu-mi viteza.

acestea fiind spuse, ma astept sa-mi cada in viitoarul apropiat. daca sunt mai multi cu aceiasi problema poate luam de la chinezi smile.gif

http://www.china-direct-buy.com/v/4/produc...7700418919.html

ieftin frate biggrin.gif


--------------------
Renault Scenic 3 1.9 dci 131 cp 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 12 Jul 2010, 10:04
Post #118


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




Daca si-a revenit inseamna ca e o problema cu mufa. Scoate-o, curat-o apoi nu o sa mai ai probleme.
Cat despre site-urile de genul ala...sa ma scuzi, daca tu ai incredere sa platesti cu cardul asa ceva, numai decat. Eu insa nu am.
Vorba aia...se dau tepe pe e-bay da pe "http://www.china-direct-buy.com" ? Sa fim seriosi.


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fighi
post 23 Jul 2010, 11:44
Post #119


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 25 April 07




Salut Bubu,

Stiu ca topicul asta e despre Twingo dar deoarece am o problema asemanatoare indraznesc sa intreb despre un Kangoo.

La fel am patit si eu in timpul mersului cand am trecut putin mai tare peste un limitator de viteza. Viteza mi-a fost limitata la 0. VItezometrul nu imi mai arata viteza iar in momentul in care schimb vitezele cuplarea ambreiajului si intrarea in viteza genereaza o zguduire a masinii. Am incercat sa opresc si sa pornesc motorul insa la fel. Dupa cateva vreo ora de stationare am pornit motorul si vitezometrul functiona din nou insa doar pana cand am ajuns in viteza a 3-a cand iar a murit. Dupa vreo jumatate de ora de mers am luat o groapa si vitezometrul a revenit la normal iar schimbarea vitezelor nu mai zguduie masina.
Se poate presupune ca este aceeasi problema cu senzorul de viteza?

Modelul este Renault Kangoo 1.9 D65 Motor F8Q FC0J din 2003.

Bubu daca nu este prea mare deranjul poti posta ceva imagini legate de amplasarea acestui senzor si un cod pentru modelul Kangoo?

Mersi anticipat,

Bogdan


--------------------
Dacia Logan 2007
Dacia Logan 1.4 2007
Renault Kangoo 1.9 D65 Motor F8Q FC0J 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bubu782001
post 23 Jul 2010, 12:46
Post #120


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.897
Joined: 24 July 06




fighi nu este nici un deranj. Am sa te ajut cum pot.

in poza atasata avem:

reper 1 - CAPTEUR VITESSE (7700418919) (deci ca cel de Logan / Twingo /Clio samd)
reper 2 - ECRAN THERMIQUE (7700413636)
reper 3 - EPINGLE ARET (7700849477)

pentru reperele 4 si 5 nu este cazul, acestea nefiind disponibile pentru masina ta.

Informatiile astea sunt obtinute dupa ce am bagat datele pe care le-ai furnizat.

Acuma trebuie verificat daca ai acel senzor, iar daca nu, atunci inseamna ca masina ta ia semnal de viteza din computerul de ABS.

Este amuzanta faza cu
QUOTE
Viteza mi-a fost limitata la 0
radmasa.gif

Acuma, faza tare e ca sa rezolvat de la sine (mai rar dar uite ca se poate si asta...)

Ce sa zic...monitorizeaza si tu fenomenul iar daca apare incearca in prima instanta sa verifici mufa ce vine la senzor. Daca nu merge cu asta atunci verifica cablajul de semnal de viteza. Daca acesta este ok, ramane de schimbat doar senzorul. Incazul in care masina culege semnalul de viteza din computerul de ABS doar verificarea cablajului semnalului de viteza este necesara.

De asemenea daca ai computerul ABS BOSCH 8.0 si ai senzorul busit, se poate trage semnal din computerul de ABS FARA PROBLEME, si scapi de cheltuiala cu senzorul (insa "te costa" o cinste mare pentru job icon_mrgreen.gif ).
Stiu ca am facut asa la un Clio care avea senzor de viteza si pur si simplu a disparut senzorul, ramanand doar mufa senzorului (nu ma intrebati cum...probabil prin "magie" in service...) in fine, i-am spus proprietarului sa traga un fir din ABS pana la mufa acelui senzor i-am dat si schemele sa se poata orienta si merge fara probleme.

This post has been edited by bubu782001: 23 Jul 2010, 13:15

Attached thumbnail(s)
dunstalkcm7_1.jpg ( Size: 170.31k ) Number of downloads: 942
95160.jpg ( Size: 100.18k ) Number of downloads: 718


--------------------
Renault Clio 3 2007 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
6 Pages « < 2 3 4 5 6 >
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 18:52
Dacia