Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitionare Laguna III, sfaturi utile

Automatele de pe L3 sunt clasice cu convertizor, sunt destul de lente în sensul ca dacă ii dai pedala, are ceva momente pana sa retrogradeze, după retrogradare schimba ok. Alta chestie puțin nasoala este ca nu simți motorul la adevărată putere în treptele mici, în treptele mari și la viteza este ok, la peste 120-130 accelerează zdravăn și se simte din plin puterea motorului, poti spune ca de acolo începe distracția. Încă o chestie nasoala, părerea mea, e ca nu i se schimba filtrul de ulei (e destul de greu de accesat). Partile negative se cam termina aici, în test este ok: uleiul este "Life Time" dar se recomanda schimbat la 150k 200k de km (alții au și 300k), schimbul se face doar în reprezentanta și nu este extraordinar de costisitor ( costuri comparativ cu schimbul de ulei la motor), este fiabila (foarte putini au avut probleme cu ele), de comoditate nu mai zic... Atât în orașe aglomerate cât și drumuri lungi. Și.. Da... Cu binele te obișnuiești ușor.

Automatele de pe L3 sunt clasice cu convertizor, sunt destul de lente în sensul ca dacă ii dai pedala, are ceva momente pana sa retrogradeze, după retrogradare schimba ok. Alta chestie puțin nasoala este ca nu simți motorul la adevărată putere în treptele mici, în treptele mari și la viteza este ok, la peste 120-130 accelerează zdravăn și se simte din plin puterea motorului, poti spune ca de acolo începe distracția.
Încă o chestie nasoala, părerea mea, e ca nu i se schimba filtrul de ulei (e destul de greu de accesat).
Partile negative se cam termina aici, în test este ok: uleiul este "Life Time" dar se recomanda schimbat la 150k 200k de km (alții au și 300k), schimbul se face doar în reprezentanta și nu este extraordinar de costisitor ( costuri comparativ cu schimbul de ulei la motor), este fiabila (foarte putini au avut probleme cu ele), de comoditate nu mai zic... Atât în orașe aglomerate cât și drumuri lungi.
Și.. Da... Cu binele te obișnuiești ușor.

Salutare!
M-am hotărât sa schimb mașina și sa trec de la Mazda 3 2010 1.6 diesel la o laguna 3 2.0 140 cp. Ați putea va rog sa îmi ziceți o părere despre aceste 2 mașini la care ma gândisem?
https://www.mobile.de/ro/Automobil/Renault-.../282530073.html

https://m.mobile.de/auto-inserat/renault-la...tomaticRedirect

La cea neagra mi s-a părut ca pielea laterala de la scaunul șoferului ar fi rupta. Se poate remedia acest defect?

Arata bine amandoua.

Toate care au tapiteria din piele ecologica pe lateral sunt deja taiate sau urmeaza sa se taie in acea zona. De reparat... se poate repara, binenteles, la cei care fac tapiterii auto.

Personal eu as opta pentru a doua numai pentru ca are navigatia tomtom cu card SD si pentru care mai gasesti inca harti. Dar trebuie sa iei in considerare si faptul ca va trebui sa ii faci distributia cat de curand. Prima are distributia deja facuta.

In rest par cam la acelasi nivel de echipare, iar pretul destul de apropiat.

Multumesc pentru parere!
Revin cu cateva detalii. Am vorbit cu o cunostinta care aduce masini din strainatate si a luat legatura cu neamtul, cea din al doilea link ar fi in stare foarte buna tehnic si estetic, reviziile sunt efectuate in reprezentanta Renault, ultima fiind la 102 000 km, in prezent aceasta are aproximativ 107 000km si a mai negociat 300 euro, pretul final ramanand 6700 euro plus ce ma va mai costa transportul sa o aduca in tara.

This post has been edited by 25wig: 16 Sep 2019, 16:10

Deja a doua numai apare anunt activ,poate ai luat-o

Eu zic sa iei cu Rlink, dupa 2013...face toti banii!

Astazi a fost cineva de a văzut-o pe a doua și se prezintă în stare excelenta tehnic și estetic, cu toate reviziile la reprezentanta Renault în Germania și deja am achiziționat-o urmând ca săptămâna viitoare sa fie adusa în tara pe platforma.

Salutare vreau și eu sa achiziționez o laguna 3 din 2015 are 77. 000 km din Franța de la reprezentanta renault, motor 1.5 dci serie limited sau ceva de genul destule opțiuni, este break, prețul ar fi 10.000 de euro, ce credeți ar fi o afacere buna sau...

Ce echipare, ce optiuni?

Bussines, are multimedia cu touch, cu hărți, clima pe zone, pilot, led de zi, are o grămadă de chestii, am făcut și o proba cu ea 2 ore ca aici îți dă mașina sa o testezi, sincer am rămas impresionat, foarte legata, motorul nici nu se aude, de tras sincer mi sa părut foarte ok la ce îmi trebuie mie, nu sunt adeptul vitezei, sunt mai pe modul boșorog )), confort maxim interiorul este nou nouț, scaune nou foarte bine întreținută masina, apropo are 71. 000 km, un singur proprietar, reviziile făcute numai la renault. Sincer mia plăcut.

24 Sep 2019, 09:16:
Și o poza.

This post has been edited by motomete2004: 24 Sep 2019, 09:16

Ai un cod vin la ea?

Sunt la munca diseară când ajung voi pune seria.

Bussines, are multimedia cu touch, cu hărți, clima pe zone, pilot, led de zi, are o grămadă de chestii, am făcut și o proba cu ea 2 ore ca aici îți dă mașina sa o testezi, sincer am rămas impresionat, foarte legata, motorul nici nu se aude, de tras sincer mi sa părut foarte ok la ce îmi trebuie mie, nu sunt adeptul vitezei, sunt mai pe modul boșorog )), confort maxim interiorul este nou nouț, scaune nou foarte bine întreținută masina, apropo are 71. 000 km, un singur proprietar, reviziile făcute numai la renault. Sincer mia plăcut.

<span class='edit'>24 Sep 2019, 09:16:</span>
Și o poza.

Poi opțiunile care le-ai enumerat sunt standard !

Pune poza ca nu ai încărcat nimic

VF1KT12C651844882. Asta este vin-ul mașini. Am încărcat da nu știu de ce nu a luat-o.


This post has been edited by mars: 25 Sep 2019, 06:10

Attached thumbnail(s)
IMG_20190921_171527.jpg ( Size: 5.82mb ) Number of downloads: 691
IMG_20190921_171442.jpg ( Size: 6.16mb ) Number of downloads: 678
IMG_20190921_171507.jpg ( Size: 5.94mb ) Number of downloads: 639
IMG_20190921_171356.jpg ( Size: 2.44mb ) Number of downloads: 650
IMG_20190921_171349.jpg ( Size: 3.03mb ) Number of downloads: 655
IMG_20190921_171341.jpg ( Size: 3.97mb ) Number of downloads: 154

Faină mașinuța, dar nu este full ca dotări. Merită să o iei pentru kilometrii puțini si anul bun, dar poți găsi una cu mai multe dotări la prețul ăsta, părerea mea.

Din ce vad eu, masina arata f bine, are rlink si km foarte putini..daca a avut si o buna intretinere este pacat sa pierzi asa masina.
Cat ai dat pe ea?

Abia vinerea cealaltă o iau ca ii face toate reviziile controale tehnice și ce or mai face, aici în Franța asa am înțeles ca e, îți dă mașina gata de drum, nu o poți lua imediat. Prețul a fost 10000 plus aftele încă 400,poate da o fi un pic mult dar la ce am mai văzut asta ma uns pe suflet, plus ca mai am încă 6 luni garanție renault la ea.

25 Sep 2019, 09:04:
A avut un singur proprietar și a fost înscrisă în mai 2015 parca prima oara.

25 Sep 2019, 09:11:
Încă ceva am întrebat de distribuție și au zis de la Renault ca se schimba la 150.000 sau 6 ani, ce ziceți de asta? Ideea e ca as vrea totuși sa o schimb dar după ce trec cele 6 luni de garanție.

25 Sep 2019, 09:19:
Model
Laguna III

Tip APV
KT02
Data de fabricaţie
10 2014

CRITERII TEHNICE
CRITERII TEHNICE
CRITERII TEHNICE
NUMĂR DE FABRICAŢIE VEHICUL S629545
NIVEL DE ECHIPARE EA3
COMPLETARE NIVEL DE ECHIPARE SAN913
COMPLETARE SERIE LIMITATĂ SAN513
COD NUANŢĂ TEKNG
ÎMBRĂCĂMINTE SCAUNE TICUI1
ARMONIE INTERIOARĂ HARM01
ŢARĂ TEHNICO-LEGISLATIV TLFRAN
TIP MOTOR K9K
TIP PLUS INDICE MOTOR K9K846
NUMĂR DE FABRICAŢIE MOTOR D177432
TIP CUTIE DE VITEZE TL4
TIP PLUS INDICE CUTIE DE VITEZE TL4045
NUMĂR DE FABRICAŢIE CUTIE DE VITEZE S091080
ACCESORII FUMĂTORI NU
AIRBAG PASAGER DA
AIRBAG ŞOFER AIRBA1 - CU AIRBAG ŞOFER
ALERTĂ NEPURTARE CENTURĂ DE SECURITATE ALOUC4 – CU ALERTĂ NEPURTARE CENTURĂ DE SECURITATE 4
ANTIBLOCARE ROŢI DA
AVERTIZOR SONOR DE SUPRATURAŢIE SASURV - FĂRĂ AVERTIZOR SONOR DE SUPRATURAŢIE
BANDĂ SSDECA
BEC CU DESCĂRCARE FĂRĂ BECURI CU DESCĂRCARE
BLOCARE UŞI ELECTROMAGNETICĂ DA
CADRU PORTBAGAJ PAVILION / BARE PORTBAGAJ PAVILION BARSAT - BARE PORTBAGAJ PAVILION CU FINISAJ SATINAT
CARACTERISTICI SPECIALE ROATĂ RNORM
CARTOGRAFIE MAPSUP – HĂRŢI SUPERIOARE
CENTURI DE SECURITATE RULOURI CENTURĂ DE SECURITATE REGLABILE PE ÎNĂLŢIME
CENTURĂ DE SECURITATE SPATE CENTRALĂ CENTURĂ DE SECURITATE CENTRALĂ ÎN 3 PUNCTE
COMPARTIMENT DE DEPOZITARE ÎN PORTBAGAJ SRANCF - FĂRĂ COMPARTIMENT DE DEPOZITARE DE PORTBAGAJ
COMPLETARE MEDIU MOTOR SANFLT-NU
CONSTRUCŢIE SUBSIDIARĂ DE BRAND SERIE
CONTROL TRAIECTORIE DA
CONVERSIE VERSIUNE SAN613
CULOARE PARBRIZ PBRT - COLORAT STANDARD
DECONECTARE AIRBAG AIRBAG-UL POATE FI DECONECTAT
DENUMIRE ADIŢIONALĂ RENAULT
DETECTARE PRESIUNE DE UMFLARE DPRPN
DEZVOLTARE TEHNICĂ EVTEC1
DISPOZITIV DE MENŢINERE BAGAJE SFIRBA – FĂRĂ PLASĂ DE REŢINERE BAGAJ
DISPOZITIV DE SECURITATE SDPSEC-FĂRĂ DISPOZITIV DE SECURITATE
DIVERSE FUNCŢII SSPTPR
DIVERSE FUNCŢII SPREST - FĂRĂ DIVERSE CARACTERISTICI
ECHIPAMENT ENERGIE MOTRICE SSADPC
FARURI ADIŢIONALE NU
FAZĂ DOCUMENTARĂ PHAS3
FILTRU DE PARTICULE DA
FRÂNARE ASISTATĂ ASISTENŢĂ LA FRÂNAREA DE URGENŢĂ
FUNCŢIE DE APEL URGENŢĂ ŞI ASISTENŢĂ SSCALL - FĂRĂ FUNCŢIE APEL URGENŢĂ
FUNCŢIE DE REDUCERE EMISII PREM01
GARNISAJ SCAUN PIELE
GESTIONARE INTELIGENTĂ A ENERGIEI AVESM
GRUP ELECTROPOMPĂ DE DIRECŢIE ASISTATĂ GEP01 - CU GRUP ELECTROPOMPĂ TIP 1
INDICATOR SCHIMBARE RAPORT AVGSI
LUMINI DE ZI SRUNLI - FĂRĂ LUMINI DE ZI
LUMINĂ DE ZI CU LED FDIU1
LUNETĂ CU ÎNCĂLZIRE DA
LUNETĂ SPATE MOBILĂ NU
MANEVRABILITATE 4X2
MARCĂ PNEU MONTARE STANDARD
MODEL FIŞĂ GAMĂ X913BK
MÂNER LEVIER DE VITEZE PLVT1
NATURĂ PAVILION PAVILION NORMAL
NIVEL BATERIE DE TRACŢIUNE SAN972
NIVEL DE ASISTENŢĂ LA NAVIGARE NAV3G3
NIVEL DE MOTORIZARE M2
NORMĂ ANTIPOLUARE E05R
NUANŢĂ GEAM VITLAR - COLORAT LATERAL ŞI SPATE
PACHET SPORT ADIŢIONAL SSCPKS
PERDEA SPATE SSRIDO - FĂRĂ PERDEA
POZIŢIE VOLAN STÂNGA
PREDISPOZIŢIE SCAUN FAŢĂ PENTRU COPIL ISOFIX-SCAUN CU ISOFIX
PREFILTRU DE CARBURANT FĂRĂ FILTRU EXTERN POMPĂ
PRESTAŢIE SPRSEP - FĂRĂ PRESTAŢIE ASPECT EXTERIOR
PROTECŢIE DISC ROATĂ NU
RADAR DE PROXIMITATE RDPRAR - RADAR SPATE
REGULATOR RV - REGULATOR DE VITEZĂ
RETROVIZOR INTERIOR RETRCR
ROATĂ DE REZERVĂ RSNORM
ROŢI DIRECTOARE 2ROUDI - 2 ROŢI DIRECTOARE
SEMNALIZATOR DE DIRECŢIE AVREPL
SPĂLĂTOR FAR NU
STOP AND START SSTOST - NU
SUSPENSIE CU AMORTIZARE RANFORSATĂ TRNOR - TIP DE DRUM NORMAL
TABLOURI DE BORD SAN395
TELEFON PRETEL - PREECHIPARE RADIO TELEFON
TETIERĂ SPATE ATAR01 - TETIERĂ SP 01
TIP NORMĂ
TIP AIRBAG LATERAL AIRBAG ŞOFER EXCLUSIV
TIP CLIMAT CLIMAT TEMPERAT
TIP CLIMATIZARE. AER CONDIŢIONAT NR.2
TIP DE COVOR SNSTAP
TIP DE FAR FAR 01
TIP DE FRÂNĂ DE PARCARE FPASS - FRÂNĂ CU COMANDĂ ASISTATĂ
TIP DE JANTĂ JANTE DIN ALUMINIU DE 16"
TIP DE MACARA DE GEAM SPATE LVARAP - ELECTRICĂ ANTIPRINDERE
TIP DE PARASOLAR CU OGLINDĂ ILUMINATĂ
TIP DE PORNIRE ŞTERGĂTOR ALEVA – ŞTERGĂTOR AUTOMAT ŞI APRINDERE AUTOMATĂ LUMINI
TIP DE RETROVIZOARE EXTERIOARE RET02 - RETROVIZOARE EXTERIOARE 02
TIP DE SCAUNE FAŢĂ SGAV05
TIP DE TELECOMANDĂ DESCHIDERE UŞI SOP03C
TIP DE TRANSMISIE/NUMĂR DE VITEZE MECANICĂ CU 6 TREPTE
TIP OMOLOGARE HRGNNM
TIPUL DE CARBURANT SAU DE ENERGIE MOTORINĂ
TIPURI DE RADIO RAD47A
UNITATE CONTOR KILOMETRI
UNITATE TCU TCU0G1
VEHICUL PERSONALIZAT UŞOR SANCML - FĂRĂ VEHICUL PERSONALIZAT UŞOR
VERSIUNE BE6 15D110 5
VOPSEA CAROSERIE TEKNG
ÎNCĂLZIRE SCAUN SGSCHA - SCAUN FĂRĂ ÎNCĂLZIRE
FÃRÃ FUNCÞIE
CRITERIU CONTEXT
CARTELÃ - GAMÃ MODEL
AIRBAG DECONECTABIL
VERSIUNE COMERCIALÃ
FÃRÃ DECAPARE
EVENIMENT COMERCIAL
TETIERE SPATE 1
CLIMÃ TEMPERATÃ
ARMONIE INTERIOR 01
FÃRÃ SUPLIMENTARE PENTRU ADAPTARE VERSIUNE
ÎMBRÃCÃMINTE SCAUNE POSTAV/PIELE NR 01
CONDUCERE PE PARTEA STÂNGÃ
HUSÃ SCAUN PIELE
APROBARE STANDARD
CONTRAMARCÃ BUILT UP: FÃRÃ CONTRAMARCÃ
FÃRÃ COMPLETARE DEFINIÞIE EDIÞIE SPECIALÃ
JANTE DIN ALUMINIU 16
SCAUN CU ISOFIX
FUNCÞIE REDUCERE SERVICE 1
FÃRÃ FUNCÞIE
FÃRÃ FAR SUPLIMENTAR
GRUP ELECTROPOMPÃ DIRECÞIE ASISTATÃ TIP 1
AIRBAG PASAGER
SCAUN FÃRÃ ÎNCÃLZIRE
FAZÃ DOCUMENTARE 3
DOC PERIOADÃ 2013
FÃRÃ DISPOZITIV DE SECURITATE
FÃRÃ VERSIUNE COMERCIALÃ
081 KW
ROATÃ DE REZERVÃ STANDARD
FÃRÃ CLAXON VITEZÃ EXCESIVÃ
RAPORT DE EFICACITATE ÎN FUNCÞIONARE OBD EURO5
AIRBAG FRONTAL ªOFER + PASAGER
DIESEL
FÃRÃ ADAPTARE CARBURANT
NIVEL MOTOR M2
SOP03C - SISTEM DESCHIDERE/ÎNCHIDERE UªÃ 433 MHZ NORMAL
FÃRÃ PERDEA
FÃRÃ FUNCÞIE PRODUS
NIVEL DE ECHIPARE EA3
RETROVIZOARE 02
ASISTENÞÃ LA NAVIGARE 3 NIVEL 3
FÃRÃ PROTECÞIE DISC ROATÃ
LAMPÃ 1
BLOCARE ELECTRICÃ UªI
CENTURI DE SECURITATE SPATE CENTRAL 3 PERSOANE
FÃRÃ VERSIUNE COMERCIALÃ
GEAM SPATE ANTIPRINDERE
FÃRÃ FILTRU EXTERIOR DE CARBURANT
PARBRIZ COLORAT
TIP DE DRUM STANDARD
INDICATOARE DIRECÞIE CU LÃMPI SEMNALIZARE
LÃMPI + ªTERGÃTOR AUTOMAT
RADAR DE PROXIMITATE SPATE
K91 BREAK
FAMILIE X91
ARHITECTURÃ CAROSERIE STANDARD
PRE-ECHIPARE TELEFON MOBIL
ÞARÃ TEHNICO-LEGISLATIVÃ FRANÞA
CU INDICATOR SCHIMBARE VITEZE
FÃRÃ FUNCÞIE APELARE DE URGENÞÃ
DIRECÞIE PE 2 ROÞI
HÃRÞI SUPERIOARE
FRÂNÃ DE PARCARE ASISTAÞI
ESP
FÃRÃ BEC CU DESCÃRCARE
PARASOLAR + OGLINDÃ CU ILUMINARE
EXCLUSIV AIRBAG ªOFER
GEAMURI COLORATE LATERAL ªI SPATE
LUNETÃ SPATE CU ÎNCÃLZIRE
ROOF STANDARD
CU GESTIONARE INTELIGENTÃ A ENERGIEI
TCU VER 0 GEN 1
MOTOR K9K
FÃRÃ SPÃLÃTOR FAR
LÃMPI DE ZI TIP 1
FÃRÃ PROIECTOR DE ZI
DEZVOLTARE TEHNICÃ 1
UNITATE CONTOR ÎN KILOMETRI
FÃRÃ PLASÃ REÞINERE BAGAJE
MARCÃ PNEURI: PNEU STANDARD
GRI CASIOPEEA
FÃRÃ ACCESORII FUMÃTORI
CLIMATIZARE 02
BARE PAVILION CU FINISAJ SATINAT
SISTEM ANTIBLOCARE ROÞI
LUNETÃ SPATE FÃRÃ DESCHIDERE
REGULATOR DE VITEZÃ
ROATÃ STANDARD
FÃRÃ PORNIRE ªI OPRIRE
FÃRÃ SUPLIMENT LA PACHETUL SPORT
MARCÃ RENAULT
CRITERE DE CONTEXTE
FÃRÃ CONTRAMARCÃ UªOARÃ
RETROVIZOR CROMAT
PRIMUL MÂNER LEVIER DE VITEZE
ASISTENÞÃ FRÂNARE DE URGENÞÃ
SENZOR PRESIUNE DE UMFLARE
CU FILTRU DE PARTICULE
FÃRÃ FILTRU DECANTOR
FÃRÃ COMPARTIMENT DE DEPOZITARE PORTBAGAJ
TRANSMISIE 4X2
TIP SCAUN FAÞÃ 05
FÃRÃ COVOARE PROTECÞIE
CVM CU 6 RAPOARTE
RADIO 47A
CENTURI SECURITATE FAÞÃ CU RULOR ªI REGLARE PE ÎNÃLÞIME
FÃRÃ DEFINIRE SUPLIMENTARÃ/FÃRÃ SERIE LIMITATÃ
AIRBAG ªOFER



Mulțumesc colegului meganus_bicorpus.


This post has been edited by motomete2004: 25 Sep 2019, 09:19

Salutare. Ma intereseaza o Laguna 2014-2015 2.0 dci automata, am observat ca sunt echipate (sau ce gasisem eu) cu o cutie automata EDC, sunt fiabile aceste cutii? sau combinatia de motor 2.0 dci plus cutie EDC? Necesita ceva intretinere speciala?

L.E. : Pe de alta parte nu gasesc informatii despre 2.0 dci si cutie EDC, posibil sa nu existe

L.E. 2 : Am gasit ca 2.0 dci nu are cutie EDC.

This post has been edited by cristiancatalin: 10 Oct 2019, 21:41

2.0 dCi are cutie automata cu convertizor de cuplu.

Din câte știu eu, cutiile edc nu suportă motoare mai mari de 1.5-1.6 din cauza cuplului motor. Parcă am văzut o discuție pe aici pe undeva. Dacă greșesc, mă scuzați, încerc doar să fiu de ajutor. Eu am 2.0 și am cutie hidramată cu 6+1 trepte si convertizor de cuplu.

This post has been edited by Alxseb: 11 Oct 2019, 15:47

Va salut! Intentionez sa imi schimb laguna mea din 2003 cu un urmas mai tanar si mai vioi,asa ca vreau sa imi spuneti mai multe detalii de laguna 3 model 2014, 2.0dci,173 cp,bose edition,cutie automata. Masina e adusa recent din franta si ar avea 177.000 km cu acte doveditoare.inca nu am vazut masina real,doar poze. Ideea e ca inainte sa ma deplasez sa o vad,sa imi spuneti ce probleme ar avea genul asta de motorizare si echipare si la ce sa ma astept sa pice la ea,la ce sa am grija,si daca se merita achizitia.pretul de vanzare este de 7150 euro negociabil. Nu am avut timp sa rasfoiesc topicul sa caut raspunsuri...sunt pe graba azi. Multumesc anticipat!

Ai toata informatia de care ai nevoie ... trebuie doar citita ... asta cu nu am avut timp .. faceti voi rezumat ... mi se pare .. un pic penibila ...

poti sa ne dai un cod VIN pentru mai multe informatii?

Masina din strainatate => verificare istoricul cu seria VIN la reprezentata. Mai apoi continui discutiile cu vanzatorul.
Eu cand cautam reno acu 3 ani, nu am gasit nimic in franta sau germania cu km pe la 150 k si pe bani putini (doar cele trecute de 300 k km erau mai ieftine decat la noi in tara).

Salutare. Aș dori să achiziționez o laguna 3 în viitorul apropiat. Sunt interesat de motorizările pe benzină și aș dori o părere de la voi. În principiu aș dori cu cutie automată. Mulțumesc anticipat.

Salut, motorul si cutia sunt fiabile. Cutia schimba bine, fara smucituri, desi ii lipseste un mod sport care ar fi folositor in afara orasului.

Daca esti in regula cu consumul de combustibil (15 in oras, 9-10 in afara), cu siguranta merita.

Pai benzina si automata inseamna 2.0T 170 CP sau 3.5 V6 240 CP. Diferente exista, desigur . Daca e vorba de 2.0T, motorul F4R e extraordinar. Nu consuma chiar atat de mult, depinde si cum mergi. Iar cutia, desi nu foarte rapida, duce in jur de 300.000 km fara probleme.