Outline · [ Standard ] · Linear+ revizia la Fluence, pe benzina

Am o intrebare de pus , privind consumabilele , mai precis despre ulei si filtru ulei . Anul trecut , prin o conjuctura specifica , mi s-a dat "rest" , 1 litru de ulei ELF Evolution 900 SXR 5W-40 si un filtru de ulei 77 00 274 177. Ambele au pe ele data de fabricatie Aprilie 2016 . Nu scrie pe ele pina cind sint valabile . Au fost bine pastrate si in acest an , cind vine revizia , as vrea sa le folosesc . Intrebarea ar fi : sint inca compatibile ? ma refer mai ales la ulei , care poate intre timp au schimbat soiul de fabricatie sau aprovizionare . ; Sau poate ca au termen de uilizare de 6 luni ; sau stiu si eu ... This post has been edited by hspinache: 5 Apr 2017, 21:47

Am o intrebare de pus , privind consumabilele , mai precis despre ulei si filtru ulei . Anul trecut , prin o conjuctura specifica , mi s-a dat "rest" , 1 litru de ulei ELF Evolution 900 SXR 5W-40 si un filtru de ulei 77 00 274 177. Ambele au pe ele data de fabricatie Aprilie 2016 . Nu scrie pe ele pina cind sint valabile . Au fost bine pastrate si in acest an , cind vine revizia , as vrea sa le folosesc .
Intrebarea ar fi : sint inca compatibile ? ma refer mai ales la ulei , care poate intre timp au schimbat soiul de fabricatie sau aprovizionare . ;
Sau poate ca au termen de uilizare de 6 luni ; sau stiu si eu ...

This post has been edited by hspinache: 5 Apr 2017, 21:47

Din cunostintele mele la filtrul de ulei nu ar trebui sa fie probleme cu expirarea, iar la ulei trebuie sa scrie undeva pe el cat timp e valabil (gen 3 ani). Asa tin minte, ca scrie pe el fie data de expirare, fie data fabricatiei si termenul de valabilitate (parca 3 ani).

PS: vezi pe bidon, cu litere de culoare neagra, nu pe eticheta

This post has been edited by roland: 6 Apr 2017, 08:37

Nu va lasati prostiti de chestia asta...uleiul full sintetic nu "expira". Daca il ti in conditii bune (nu la soare si temperatura constanta) nu are termen de valabilitate. Prostia de pe ambalaj este doar pentru normele tampite...care fac sa puna si pe sare termen de valabilitate.

Uite aici o sursa:
Valvoline motor oil does not have a documented expiration date. Under optimal conditions, the product is stable for an extended period of time and can be used as long as the American Petroleum Institute (API) rating on the label continues to meet or exceed the requirements listed in your owner's manual. If the rating is still current, shake the container before use to blend any additives that may have settled.

Scrie ceva : lot , serie ; o singura data adica 25.04.2016
M-am uitat si pe sticla de ulei floarea soarelui , adica de mincat , si am vazut ca este valabil 1 an de la fabricatie !
Eu cred ca teoretic nu este "expirat" ;imi este greu de crezut ca este mai sensibil decit cel care se maninca
. Dar , nu stiu daca clasa repectiva de calitate se mai fabrica/se mai foloseste foloseste ;
Nu stiu ce diferenta este intre 5w40 900SXR si 5w40 900NF . Sau poate desi etichetele sint la fel , fiind din loturi diferite sa aibe calitati diferite !

Salut ! Ieri i-am facut revizia fluence-ului meu ... 75.000km . Am schimbat uleiul , filtrele si placutele . Le-am zis mecanicilor de la reprezentanta sa-mi schimbe si distributia si au zis s-o mai las pana la 100,000km .... Are aproape 7 ani si imi este putin frica sa nu se rupa .... Voi ce parere aveti ? Sa merg maine sa o schimb sau s-o mai las ?

Eu alegeam sa schimb distributia....oriunde/oricand se indeplinea primul termen de ani/km.

Trebuia sa schimbi distributia acum 3 ani!
Si, apropo, ce reprezentanta e, de unde, ce oras? Mai ales fiind reprezentanta ti-ar fi recomandat tot ce scrie in carnetul de intretinere.

Trebuia sa schimbi distributia acum 3 ani!
Si, apropo, ce reprezentanta e, de unde, ce oras? Mai ales fiind reprezentanta ti-ar fi recomandat tot ce scrie in carnetul de intretinere.

Sau aleg Business-ul mai bun...decat 1000-1500 RON pe o distributie, mai bine 7000-10.000 RON pe o capitala...nu?

This post has been edited by cuki46: 27 Apr 2017, 15:36

Azi am făcut și eu revizia cu ulei și filtre și din întâmplare am pus mana pe la îmbinare a carcasei filtrului de aer, ăla care se baga vertical pe lângă parbriz in dreptul șoferului (vezi1.5 Dci 110 cp) și parcă sufla puțin așa. Cu toate că mecanicul a strâns cele două șuruburi bine. În fața mea. E vreo problemă?
Și despre distribuție eu am schimbat-o in trecut la 7 respectiv 5,5 ani și nu a fost nici o promlema. Și la una din ele după ce am schimbat distributia, după o luna a dat cureaua jos sa schimbe un semering. Același curea sa pus cu asigurarea mecanicului că dacă pățește ceva îmi face motorul pe banii lui. Mecanic vechi cu multa experiență și îmi e și amic. Și acum merge mașina cu aceeași curea.
Eu cred că treabă cu 4 ani are și un sâmbure de marketing.

Deja imi este frica sa mai scot masina din garaj sa nu se rupa distributia.... Ce kit de distributie recomandati ? Eu ma gandeam la bosch......

Gates/Ina sunt cei mai des intalniti producatori la kit distributie pentru tine.....la fel ca si cel de origine Renault.
Vezi ca aici se discuta de motoare pe benzina....si tu ai diesel!

This post has been edited by espacern: 28 Apr 2017, 03:31

Personal folosesc de mai multi ani curea Conti cu role Ina ... nici o problema cu ele.

Atentie si la kit-ul de accesorii ca si ala trebuie schimbat.

Scuze acum am văzut că de vb de benzina.

Buna ziua tuturor posesorilor de Renault!
In maximum 30 de zile se implineste si la mine termenul pentru prima revizie la 1 an si doar ...14000km. Bineinteles ca am inceput sa studiez variantele de pret pentru lucrare oferite de reprezentantele Renault de pe o raza de 100 km, mai usor accesibile.
Astfel, la data de astazi, telefonic, am primit urmatoarele preturi Automoldova Roman 580 lei, Dedemanauto Bacau 750 lei si Mida M. Ciuc 600 de lei.
Mentionez ca masina este 1.6 l benzina. Ce parere aveti? Astept eventuale sugestii.

Mai ai garantie?Ca daca nu,pisele mai mult de 250 lei nu costa.Sa dai peate 300 lei doar pe manopera,nu stiu daca se merita,repet daca nu mai este in garantie.

Cum sa nu aiba garantie la 1 an?

Buna ziua tuturor posesorilor de Renault!
In maximum 30 de zile se implineste si la mine termenul pentru prima revizie la 1 an si doar ...14000km. Bineinteles ca am inceput sa studiez variantele de pret pentru lucrare oferite de reprezentantele Renault de pe o raza de 100 km, mai usor accesibile.
Astfel, la data de astazi, telefonic, am primit urmatoarele preturi Automoldova Roman 580 lei, Dedemanauto Bacau 750 lei si Mida M. Ciuc 600 de lei.
Mentionez ca masina este 1.6 l benzina. Ce parere aveti? Astept eventuale sugestii.

Preturi "normale" pentru reprezentante.
650 lei la reprezentanta din Iasi pentru revizia de 1 an.
Oare ce face Bacaul pentru 150 lei in plus fata de celelalte 2 ??!!

This post has been edited by kiki27: 23 May 2017, 20:56

Buna ziua tuturor posesorilor de Renault!
In maximum 30 de zile se implineste si la mine termenul pentru prima revizie la 1 an si doar ...14000km. Bineinteles ca am inceput sa studiez variantele de pret pentru lucrare oferite de reprezentantele Renault de pe o raza de 100 km, mai usor accesibile.
Astfel, la data de astazi, telefonic, am primit urmatoarele preturi Automoldova Roman 580 lei, Dedemanauto Bacau 750 lei si Mida M. Ciuc 600 de lei.
Mentionez ca masina este 1.6 l benzina. Ce parere aveti? Astept eventuale sugestii.

Acuma la ce pareri te astepti? Ca e ieftin? Sau ca e scump, dincolo era mai ieftin?
Si sugestii, cam ce sugestii ai astepta? Tu oricum ai primit 3 oferte de pret pentru acelasi lucru, ramane sa iti alegi unde sa mergi. Sau ti-ai luat masina noua de ~15kE si habar nu aveai cat costa reviziile inainte sa ti-o cumperi? In cazul asta iti sugerez, sa ceri preturi si pentru revizia din anul 2 anul 3 anul 4 si anul 5 (4 si 5 in cazul in care ai garantie extinsa). Eu cel putin am stiut dinainte sa dau avansul la masina ca in anul 4 voi avea o revizie ce ma va costa ~450E...si exact atata a si fost ultima revizie facuta de mine.

Schimbarea lichidului de frana la 4 ani e vrajeala la fel si curelele la motor care tin lejer 6 ani pana in 100k de km.eu numai tin reviziile decat la ulei si filtru in rest cand e nevoie.

Schimbarea lichidului de frana la 4 ani e vrajeala la fel si curelele la motor care tin lejer 6 ani pana in 100k de km.eu numai tin reviziile decat la ulei si filtru  in rest cand e nevoie.

asa este, sigur tin mai mult decat se spune...statistic vorbind procentul sa patesti ceva dupa intervalul acela creste insa, de accea se recomanda schimbatul atunci. Trebuie luat in calcul folosirea diferita a masinii, clima diferita etc.

Eu de ex. dupa aproape 5 ani am acelasi stergatoare din fabrica, altii le-au schimbat dupa 1 an. Placutele de frana m-au tinut pana la ~70k km, alea spate inca is cele din fabrica (acuma ajung la 100k km). Caucicurile din fabrica insa m-au tinut numa vreo 20k km...nu stiu de ce, in aia 20k nu am rupt veci aderenta, nu au facut coxuri sau frane brutale. Or fi fost un lot de rahat.

P.S. eu stiu pe cineva cu distributia rupta...si garantie sula pentru ca nu a schimbat-o cand a trebuit (era cu vreo 10-15k peste). Dupa ce a dat 14.000 lei pe reparatie, a invatat sa fie mai atent cu planul de service.

Iaca si la mine revizia de 4 ani
Ulei Elf Full Tech 6L
Filtru ulei
Saiba baie ulei
Filtru aer
Filtru polen
Manopera revizie- 0 ron
Total: 544,18 ron
Star Service Tulcea
Mi s-au comandat oglinzi noi pt. ca ale mele se inchid si deschid sacadat,s-a incercat ungerrea lor dar degeaba.

This post has been edited by 75AIM: 1 Jun 2017, 08:10

Distributia ai schimbat-o mai devreme?

1.6 dci are lant,cureaua la alternator o schimb la 90k de km sau 6 ani-asa am hotarat eu.

scuze ca te intreb, lantul ce interval de revizie are?

in trecut am avut o masina cu distributie pe lant, iar cartea zicea ca se recomanda schimbarea dupa 160.000km

Lantul este pe viata la motorul asta.antigelul si lichidul de frana este in planul de revizie tot la 4 ani dar eu le duc la 6 ani sau 90k de km.tot la 6 ani o sa schimb eu uleiul din cutie.

This post has been edited by 75AIM: 1 Jun 2017, 14:34

Lantul este pe viata la motorul asta.antigelul si lichidul de frana este in planul de revizie tot la 4 ani dar eu le duc la 6 ani sau 90k de km.tot la 6 ani o sa schimb eu uleiul din cutie.

Apoi numai pe considerentul acesta merita sa dai cele 1500E in plus pentru motorul asta. Daca sti ca faci peste 200k ti-ai scos banii numai din lipsa distributiei de la revizie

Daca ai sti cum se duce in demaraj la deal cu a 4a o sa vezi ca merita toti banii dati pe masina.

Lantul este pe viata la motorul asta.

Lasa folclorul asta... niciun lant nu este (tine) pe viata la nicio masina indiferent de marca! Lantul se intinde, iar patinele se uzeaza. Nu atingi 200k cu lantul ala la motorul asta! Dupa 150k incepe sa bata si daca nu l schimbi sare de la punct. La mine la 143xxx a sarit de la punct fara sa bata (la gt). N a patit nimic motorul si a necesitat doar schimb de distributie + accesorii. Cost aprox. 750E in reprezentanta (long story short - costul reparatiei a fost suportat de catre vanzatorul extern de la care am achizitionat masina). Piesele au durat vreo 3 saptamani pana au venit din Franta. La cealalta masina pe care am avut o (bose), la 160xxx a inceput sa bata si l am schimbat fara sa mai stau pe ganduri. Acelasi circ, adica tot vreo 3 saptamani pana au sosit piesele. Vezi pe forumurile de afara ca mai toti au schimbat lantul si patinele la motorul asta de 1.6 dci...
Eu le am cumparat second pe ambele si reviziile au fost facute la 30k. Poate la tine daca ai facut revizie la un maxim 15k sa tina putin mai mult dar nu cred ca atingi 200k.
Off: in alta ordine de idei un motor bun, elastic, care se misca foarte bine si nu pare ca este de 1.6. Eu la gt l am resoftat si se misca si mai bine+ca s a mai diminuat si lagul... in toamna ii fac si eu revizia de 4 ani.
L.E.: m am tot tinut sa te intreb si n am apucat. Cum sta motorul asta cu consumul de ulei?... intreb pentru ca pe forumurile de afara s au mai plans ca mai ciupeste intre revizii pana la 500gr de ulei, iar eu la a mea n am observat acest aspect. Oricum o am de un an si n am facut decat vreo 15k, deci nu este relevant. Probabil in 30k se observa altfel consumul intervalul de service fiind mai mare.
@roland: n am verificat dar cand ajung acasa verific.

This post has been edited by solidconvert: 6 Jun 2017, 09:09

In carte scrie la cat se schimba lantul? Is curios daca producatorul a dat vreun interval recomandat.

In carte zice ca nu se schimba lantul.tu daca ai luat sh nu stii cum s-a mers cu masina....turata bine iarna la rece de ex.Consum De ulei are numai in oras adica cam 100g la 1500-2000km,afara nu consuma deloc.Eu schimb uleiul la max 10k de km si merg omeneste cu ea si tot frige putin ulei,oricum la revizie imi ramane 500g de ulei deci am de unde sa completez.