Outline · [ Standard ] · Linear+ CRISTINICA, O Dacie care nu va ajunge la Remat prea curind

Daca poti demonteaza masca centrala fata si vopseste zona care se vede inestetic alba cu negru. Din fabrica zona aceea era neagra. Cauta sa dai cu o pensula mica ca sa nu stropesti. In rest succes si sa o mentii cat mai mult in functiune. This post has been edited by iulian'71: 21 Nov 2010, 09:00

Daca poti demonteaza masca centrala fata si vopseste zona care se vede inestetic alba cu negru. Din fabrica zona aceea era neagra. Cauta sa dai cu o pensula mica ca sa nu stropesti. In rest succes si sa o mentii cat mai mult in functiune.

This post has been edited by iulian'71: 21 Nov 2010, 09:00

Salut,zi-mi te rog la manivela ai incercat sa o pornesti?Eram curios, eu nu am incercat niciodata!

porneste si la manivela dar mai cu sfinti asa. Cat despre furt nu stiu ce sa zic, azi vezi ca unii le iau la picioare doar sa faca rau (vezi dacia sport si alte cazuri), fura in bataie de joc. Exteriorul unui garaj devine foarte periculos pentru o dacie

mih_mlv - nu am incercat pentru ca nu a fost nevoie.In general daca ma lasa bateria, trageam de cureaua de la alternator pina facea motorul vre-o 2 ture si pe urma dadeam la cheie. O lua imediat.

iulian'71 - Momentan asta nu este o prioritate. Urmeaza si operatiunea asta intr-un vitor apropiat/indepartat.

Dacia am vazut-o pornita la manivela de tata dar pe cea din '73 pe cea din '81 nu a reusit. La Dacia mea din '77 nu am incercat cu toate ca avea blocul motor, arborele si axul cu came cu rombul pe ele. Eu porneam Oltcitul la manivela si era chiar placut, ca experienta.
@STORMTROOPER Eu ti-am scris doar ca sfat de vopsit zona.

This post has been edited by iulian'71: 21 Nov 2010, 12:35

iulian'71 - da se va face si aceasta operatiune. dar le iau si eu in ordinea prioritatilor .Asta e.

Dupa o saptamina de alergatura, in care am blestemat tot neamul hotilor de la origini si pina in prezent, dupa ce am luat la pas vre-o 5 magazine ca sa constat ca piesele de Dacie, fie ele si proaste se gasesc din ce in ce mai greu, pot exclama si eu ca Dr. Frankensteim: It s alive!It s alive!![SIZE=7]
Poze inaite si dupa operatiune.

IMG200_01.jpg ( Size: 212.16k ) Number of downloads: 1314
IMG199_01.jpg ( Size: 197.36k ) Number of downloads: 1422
IMG197_01.jpg ( Size: 207.42k ) Number of downloads: 1382

IMG204_01.jpg ( Size: 207.19k ) Number of downloads: 1374
IMG202_01.jpg ( Size: 200.23k ) Number of downloads: 1359
IMG201_01.jpg ( Size: 208.95k ) Number of downloads: 598


Va multumesc celor de pe aici care m-au sprijinit, cu piese si vorbe bune.Asta demonstreaza ca mai sunt oameni pe lumea asta care sunt dispusi sa ajute.
Va multumesc .
Si pentru cei care au curiozitati, elicea este produsa de SC SCULE-DIN-FUNUL-CURTII-SRL, dar a fost cu mine pina Danemarca anul trecut fara sa am nevoie de ea.

This post has been edited by STORMTROOPER: 27 Nov 2010, 19:59

Ti-au furat radiatorul?
Ce jigodii...:|

De luni promit solemn ca ma duc sa caut ELV-ul ala.

@Snoopz - da mi-au furat radiatorul si electroventilatorul care in 23 de ani a mers super bine, mi-au taiat furtunaria, mi-au rupt incuietoarea de la capota si ornamentul acesteia si mi-au strimbat si capota pe fata.

@Merced - multumesc frumos.Daca te rog sa te uiti si de una bucata ornament care vine prins de incuietoarea la capota pe interior, sper ca nu abuzez de bunavointa ta.

Bravos natiune! Mare om, mare caracter. Astept sa o vad iar cu GMV pe ea.

Se va intimpla si asta imediat ce-mi pica pe mina un GMV de care sa fiu absolut sigur ca functioneaza impecabil, precum cel avut pe masina.

Domnu' Dragos, te-am sunat alalteieri de vreo doua ori, ca eram la "abator", dar aveai telefonul inchis cred. Din nefericire n-am gasit ELV-uri neam, nu prea mai au mare lucru si nici "pila" nu era acolo, plus ca nu-mi raspunde la telefon. Cum mai aflu ceva iti dau de veste.

Domnu' Merced - multumesc frumos ca nu m-ai uitat.Ieri de la 10.40 si pina la 23.15 an fost pe calea ferata Bucuresti-Oradea, asa ca probabil m-ai nimerit in zone in care nu aveam semnal.

Nu te-am uitat. Azi am fost p-acolo, din nefericire nu prea era nimeni pe acolo si Daciile le cam taiasera, iar depozitul il aveau inchis. Nu am dezarmat inca, mai trec poimaine pe acolo si cu sculele de rigoare, sa demontez una.
Eu ma bucur ca am reusit sa gasesc din plesneala un Peugeot pus de-o parte cu pompa de vacuum pe el. Si-ti multumesc pe aceasta cale, ca reuntasem de mult la ideea ca voi gasi o pompa originala, chiar si una de Aro, pe la vreun Remat. Nu m-as fi dus daca nu ma rugai tu!

stimate domn ma bucur ca am reusit sa-ti fiu de folos, chiar daca sunt la sute de kilometri de tine.Ma bucur ca ti-ai gasit pompa si cine stie perseveara si poate mai gasesti si alte piese de care sa ai trebuinta.
In ceea ce ma priveste, la mine este cam complicat sa mai ajung pe la Remat-uri, mai ales aind in vedere situatia in care ma aflu si faptul ca orice locatie de remat/dezmembrari imi este mult peste mina ca locatie raportat la ora la care scap de la munca si la ora cind se inchid aceste afaceri.

Oricum saptamana asta ii mai vizitez odata. Cum gasesc ceva, iti dau de veste.

am si eu o intrebare STORMTROOPER despre dacie.nustiu dece la dacia mea bara din fata parca sta in jos ma refer la tamburi aceia din margini de cauciuc stau jos si bara parca este sus si da o senzatie nasoala.parca ar plange masina senzatia asta mi-o da.

Pai atat bara cat si flapsurile (tamburii de cauciuc din margini) se pot regla. Daca vei desface putin piulitele atat de la bara cat si de la flapsuri imposibil sa nu ii gasesti o pozitie optima, dupa care strangi la loc. Asta in cazul in care masina nu a suferit vreun accident. Ca atunci nu se mai trage la linie.

TXzamora88 - vezi ca sunt 2 tipuri de flapsuri ca fel de prindere.Un model care are prinderea/surubul care intra in aripa pe mijlocul flapsului si modelul care are prinderea/surubul in partea de jos a flapsului.Daca ai primul model si ai schimbat aripile cu unele care au gaura de prindere ceva mai jos o sa-ti stea bara ca naiba, adica cam ceea ce descrii tu.
In rest incearca cum a scris speedy82.
Eu cind am montat setul de bara fata/spane cromate mi-a luat cam o ora pina am reusit sa centrez bara din spate sa stea cum sta acum.

nustiu sigur daca aripa a fost schimbata sa il intreb pe tata.sa sti ca sar putea cum zici tu ,ca am primul model si aripa a fost schimbata...am sa vad ce pot face am sa fac cum a zis speedy82.revin maine cu detalii!!!

Pe unde naiba umbli, ca te cauta un domn de la politie mai devreme.

am vazut ca sunt 2 feluri de flapsuri:1)care intra peste bara ceva mai voluminos 2)unul care intra in bara la celasi nivel mai mic ca celalalt astea sunt cele 2 tipuri? am mai observat ca exista o distanta de 3-4 cm in partea stanga cum te uiti la masina din fata intre bata si masca de la faruri.iar in partea dreapta nu exista asa ceva

TXzamora88 - nu la asta ma refeream. Ma refeream la modalitatea de prindere pe aripa nu pe bara.Nu am poze la indemina ca ti-as arata.
Aici gasesti o poza cu modelul de flaps cu prinderea in partea de jos: http://www.daciaclub.ro/DONATII-obiecte-ac...64918-s150.html

Victoras2001 - pe cine mai ca nu te inteleg??

This post has been edited by STORMTROOPER: 8 Dec 2010, 23:03

stiu la fe te refereai,asa stiam eu c sunt flapsurile de 2 feluri cum ma spus mai sus.

TXzamora88 - hai sa ne lamurim.
Modelul 1 - imbinarea peste bara fata si surubul de prindere pe laterala pe partea centrala a flapsului.S-au pus pe masinile cu bara cromata - prima generatie

Modelul 2 - imbinarea peste bara fata cu surubul de prindere de laterala in partea de jos a flapsului.S-au pus pe masini cu bara cromata si bara neagra - vezi pozele indicate mai sus.

Modelul 3 - imbinarea in bara fata dar cu surubul de prindere laterala in partea centrala a flapsului.S-au pus pe masini cu bara cromata si neagra

Modelul 4 - imbinarea in bara fata cu surubul de prindere de laterala in partea de jos a flapsului.S-au pus pe masini cu bara neagra

Mie la numaratoare imi ies 4 tipuri.Tie??

Tu ar trebui sa ai pe masina modelul de prindere in bara cu surubul de prindere laterala in partea de jos a flapsului.

This post has been edited by STORMTROOPER: 9 Dec 2010, 07:49

Dragose,vad ca azi implinesti 100 de ani! la multi ani

multumes ydaniel,multumesc.Implinesc mai multi dar forumul nu ma lasa sa spun.

Superba dacia,pacat ca sunt din ce in ce mai rare...

@STORMTROOPER:Mai pune poze cu dacia daca binevoiesti.

cu voia lui Dragos, atasez eu o poza de anul trecut.( se poate sterge daca se considera inoportuna postarea mea).

This post has been edited by 2xGI: 14 Jan 2011, 19:52

Attached thumbnail(s)
IMG_0986.jpg ( Size: 1.81mb ) Number of downloads: 571