Outline · [ Standard ] · Linear+ CRISTINICA, O Dacie care nu va ajunge la Remat prea curind

@1310CL - multumesc pentru aprecieri.Deocamdata domnisoara este la iernat iar alte poze cu ea in afara celor postate nu am.Poate prin mai cind o sa mearga la intilnire or sa mai apara si altele. @2xGI - e voie, mai ales ca este o poza din profil in care arata bine. This post has been edited by STORMTROOPER: 15 Jan 2011, 08:37

@1310CL - multumesc pentru aprecieri.Deocamdata domnisoara este la iernat iar alte poze cu ea in afara celor postate nu am.Poate prin mai cind o sa mearga la intilnire or sa mai apara si altele.

@2xGI - e voie, mai ales ca este o poza din profil in care arata bine.

This post has been edited by STORMTROOPER: 15 Jan 2011, 08:37

Ok,respect incaodata pentru aspectul stock al daciei tale,poti spune ca e o raritate pe drumurile noastre ,nu multi le pastreaza asa cum au venit ele din fabrica....sper sa o tii tot asa.

Mult noroc in continuare.

Pentru ca afara a fost un inceput de primavara, domnisoara Cristinica a fost scoasa la o mica plimbarica pentru dezmortirea planetarelor.
Asa se prezinta dupa o luna de stat.


Attached thumbnail(s)
Picture_001.jpg ( Size: 559.72k ) Number of downloads: 1188
Picture_003.jpg ( Size: 660.62k ) Number of downloads: 1310
Picture_004.jpg ( Size: 725.86k ) Number of downloads: 1288
Picture_005.jpg ( Size: 523.13k ) Number of downloads: 1189

Parca am mai avut discutia asta..ori e prea ridicata de fata, ori prea lasata de spate, dar bine nu arata asa.

Da nenea Argon, discutia asta am mai purtat-o cu ceva vreme in urma.Am notat observatiile tale, si in primavara asta. cum dau si eu de bani, o sa primeasca o set de arcuri de sibiu, noi pe spate.Sa vedem daca o sa mai stea tot asa.

Ok, deci si tie ti se pare ca sta ciudat, sa pui poze dupa operatie.

Nu il mai lua in seama pe argon. Este gelos ca el nu poate sa faca off road cu limuzinele.

@argon - mie personal nu mi se pare ca sta ciudat, dar daca mai multi iti spun acelasi lucru incepi sa te gindesti ca poate au dreptate.Masina de noua a fost mai lasata de spate si ridicata de bot.Asa a fost ea de la mama ei.


@Maskatu - de-ai sti tu ce off-road am incercat eu sa fac cu ea in 2009 incercind sa urca la Scarisoara?M-am crucit a doua zi cind am facut drumul la coborire, prin ce a putut sa urce.

Dacia 1300 din fabrica a fost proiectata sa fie mai lasata de spate si mai ridicata de bot, pentru a fi mai stabila la viraje.

Ca s-a obisnuit romanul sa-i mai puna un rand de arcuri ca sa puna mai multi saci de cartofi in portbagaj, partea a doua, insa o masina ridicata de fund devine "topaitoare" pe viraje.

STORMTROOPER Aproape pe unde poti merge cu o caruta si un cal , se poate merge si cu Dacia ... Eu am mers cu ea si prin noroaie , drumuri de camp nu prea mult amenajate ...

Se prezinta bine masina,iar din cate stiu si eu despre dacii,asa veneau din fabrica cele mai vechi,mai lasate de spate si mai ridicate de bot din motivele precizate de laurentziu83.

@STORMTROOPER: Coada de randunica de cauciuc nu o mai pui pe portbagaj?

vestitul eleron de cauciu a fost dat jos cu ocazia vopsirii deaorece sub el se strinsese foarte multa mizarie si de la umezeala incepuse sa rugineasca tabla.Pentru aceste motive a fost dat jos de pe masina si asa va ramine. In plus mie imi place mai mult fara el.Este mai clasica, daca se poate spune asa.

Intradevar arata mai clasica asa ador masina ta.Cum a fost pornirea dupa 1 luna de stat?avand in vedere ca ai si aprindere tranzistorizata pe ea.

La ceasurile din dreapta bordului,cele de presiune ulei si temperatura apa iti mai merge "sistemul de iluminare"la ele?Ca imi amintesc ca aveau si ele bec La multi s-au ars si arse au ramas..

This post has been edited by 1310CL: 20 Jan 2011, 15:56

De pornit a pornit la sfert de cheie.De cind am montat aprinderea electronica nu mai am probleme cu pornirea. Daca bateria mai are cit de cit curent in ea, porneste la prima cheie, fie iarna sau vara.A pornit ea in 2007 la Brasov dupa o noapte in care au fost -25 de grade de se uita unul cu un diesel la mine ca al felul 400. A mea a pornit la prima cheie, a lui mai la vale. Ceasurile au becurile perfect functionale.

Salut! Felicitari pentru reconditionare!Se vede ca ai depus suflet si totodata si bani...Singurul lucru care imi "sare" in ochi este bara spate care sta inclinata spre dreapta....Slabeste suportii si strange'o in pozitia convenabila sau eventual "convinge"suportul cu un ciocan de cauciuc sau de fier.
Bafta!

Attached thumbnail(s)
Picture_005.jpg ( Size: 518.43k ) Number of downloads: 1000

@iulica89 - bara spate sta foarte bine asa cum sta ea.Ce nu sta bine la masinuta mea, este fusta spate. Asta se datoreaza faptului ca in anul de gratie 1989 domnisoara Cristinica a stirnit "pasiuni" furtunoase printre participantii la trafic, iar unul dintre acestia nu s-a lasat pina nu i-a aplicat un "pupic" in partea dorsala. Rezultatul reparatiilor se vede si in ziua de azi.

Chiar n-am observat pozitiia barii din spate,nu se prea observa doar daca te uiti extrem de atent zic eu...

@STORMTROOPER:O intrebare daca mi permiti,cat mai ai de gand sa tii dacia asta?Din cate am observat si eu pe strada incep sa fie tot mai putine dacii vechi,mai ales modelul tau "TX" si mai ales in stare buna,au devenit extrem de rare in ultima perioada...

Mult noroc in continuare,si sa nu o dai..

Pai daca masinuta a rezistat aproape 24 de ani, nu vad de ce nu ar mai rezista inca o data pe atit?
Oricum o sa ingroape multe dintre masinile "noi" care circula astazi pe strazile noastre.

This post has been edited by STORMTROOPER: 21 Jan 2011, 20:07

Acus le-or mai fi dor la romanasi sa mai vada cate o dacie veche pe strada Macar cateva care arata poti spune ca arata perfect sa ramana in circulatie,totusi au servit romanii multa vreme,macar atata merita cele "alese",sa ramana in circulatie.

Pe viitor ce planuri ai cu dansa storm?

This post has been edited by 1310CL: 21 Jan 2011, 14:51

Planuri de viitor pentru daciuta ar fi multe, dar cum la capitolul finante stau prost spre execrabil, bugetar fiind, o sa ma marginesc la strictul necesar. Readucerea la stadiul original a instalatie de racire, adica o sa dau jos Radiatorul si elicea si o sa le inlocuiesc cu un radiator cu locas de termocupla+electroventilator, si un set de incaltari noi pt domnisoara. Actualele au inceput sa faca figuri, una deja stricindu-se.
Dar om trai si om vedea.

Ai timp,sa speram ca o fi un an mai bun 2011.....eu iti doresc suces si numai bine ! Cat despre batrana dacie,asa sa o vedem si in 2020.

Te asteptam cu drag ,cu alte vesti si eventual poze cu masina,asta desigur cand o scoti de la iernat

Salut !.

This post has been edited by 1310CL: 21 Jan 2011, 20:29

citeva poze noi, de sezon.

Attached thumbnail(s)
IMG244_01.jpg ( Size: 208.88k ) Number of downloads: 457
IMG246_01.jpg ( Size: 188.86k ) Number of downloads: 344
IMG249_01.jpg ( Size: 225.37k ) Number of downloads: 373

Fereasca Dumnezeu sa derapeze careva pe acel drum

Au suficient loc sa treaca.Totul e sa se tine da urmele facute de celelalte masini.

La voi ii iarna grea,la noi abia mai fulguie din cand in cand....

@STORMTROPPER:Cat ai dat pe prelata ?sau husa exterioara cum ii spune.Nu ridica nici un fel de problema?

This post has been edited by 1310CL: 23 Jan 2011, 21:36

Prelata exterioara - 80 ron Auchan
Prelata interioara de pinza - 50 ron material+80 ron manopera.
Nu ridica nici un fel de problema, eu nu o deranjez, ea nu ma deranjeaza.Tine apa departe de tablarie.

Mersi de raspuns,mai ai de gand sa ti jantele "canada"pe ea?sau vrei sa treci la alt model?

.Tine apa departe de tablarie.

Cu vaporii de apa ce patrund pe dedesubt, si nu au pe unde iesii din cauza prelatei, ce planuri ai?

Beton Cristinica ta Sa-ti traiasca !

@1310CL - Cristinica a venit din fabrica cu jante canada, si asa o sa ramina cel putin atita timp cit va fi pe mina mea. Anul trecut in primavara se crucea unul de la o vulcanizare ca de multa vreem nu a mai vazut jante canada in stare buna.Ce le-ar trebui lor este una vucata vosire, dar probabil o sa ma ocup de chestia asta la primavara sau la vara cind o sa am ceva timp liber la dispozitie,

@argon - care vapori de apa mai? Acum totul este inghetat, iar husele nu le pun pe masina decit dupa ce sunt sigur ca s-a racit motorul.Ii aplic tratamentul asat de prin 2008 si pina acum nu am avut nici o problema.Este urcata pe rampa cam de 3 ori pe an si se ia la inspectat tot ce este pe sub ea. Pina acum nici o schimbare.

@Tamango - multumesc frumos.