Outline · [ Standard ] · Linear+ troznitura la usa din stalp

va salut. intampin o problema cu masina, mai exact, cand deschid usa de la sofer trozneste ceva. m-am uitatmai atent la stalpul masinii (si eu si 2 de la service) si am vazut ca atunci cand deschid usa in prima treapta se umfla putin stalpul usii acolo unde este prinderea dintre stalp si usa. din ce mi s-a zis, dar nu am inteles foarte bine, ca ar trebui data cumva o gaura in stalpul usii..sa se faca o intarire a stalpului..ceva de genul.. a mai patit cineva asa ceva? 10x.

va salut.
intampin o problema cu masina, mai exact, cand deschid usa de la sofer trozneste ceva.
m-am uitatmai atent la stalpul masinii (si eu si 2 de la service) si am vazut ca atunci cand deschid usa in prima treapta se umfla putin stalpul usii acolo unde este prinderea dintre stalp si usa.

din ce mi s-a zis, dar nu am inteles foarte bine, ca ar trebui data cumva o gaura in stalpul usii..sa se faca o intarire a stalpului..ceva de genul..

a mai patit cineva asa ceva?
10x.

salut, da la mine a mai fost o asemenea problema. am rezolvat o schimband piesa care imi tine usa pe pozitiile intermediare. rola de acolo a calcat pe o bucata de material nefinisata (specific renault).

Pare problema tipica cu opritorul usii. In postul asta am pus un deviz cu cat costa in reprezentanta (devizul este pentru ambele usi fata).

10x pentru informatii.
bine ca stiu ce am de facut..ca nu imi suradea ideea sa gauresc tabla, cum ziceau ei

Chiar daca nu mai ai masina in garantie mergi la service Renault cu ea si cere sa ti se inlocuiasca opritorul usii. Au nota de service sa le schimbe chiar daca mai esti in garantie sau nu.

Inseamna ca mie mi-au tras teapa de mi-au dat devizul... o sa le dau un telefon sa ma lamuresc.

ceau mezym
ce vrei sa spui prin: "Au nota de service sa le schimbe chiar daca mai esti in garantie sau nu."
asta inseamna ca treaba o fac ei moca oricand...si de ce ar face asta?

M-am uitat si eu atent si nu am problema asta,aveam o tentativa la M 2.2 de trosnit dar am rezolvat-o cu o gaura data cu burghiu de 3 pe deasupra parca pe unde am introdus un ac de seringa cu ulei de mecanisme si gata,enjoy the silence.

Am fost la Autocobalcescu sa vad daca rezolva problema pe OTS, s-ar parea ca masina mea nu e prinsa in el, sa vad ce rezolv cu Vocea Clientului.

mai nasol e ca a inceput sa scartaie si la usa dreapta spate ...

Nu cumva a fost lovita masina?

nu, deloc!
ea a fost cumparata la55 mii km, acum are 65, dar cand am verificat-o in reprezentanta nu a gasit sa fie lovita

Si la mine se aude un poc in prima treapta dar nu tot timpul, de cand e mai rece nu se mai aude deloc. In rest, pun ceva de lubrifiere in zona aia cu balamaua si nu mai aud.

Am investigat si eu zona aia azi mai bine,am rolele acelea albe neuzate inca si le-am gresat preventiv cu un spray,oricum merge gresat usor acolo cu o vaselina mai consistenta,ciudat e ca la mine a aparut un mic zgomot tocmai pe dreapta spate,sa vedem ce zice dupa ungerea asta si rezolvam cu o pensula si vaselina pe baza de Litiu.

Pune poze cu locul unde vei pune vaselina!

E simplu,deschizi usa si te uiti pe interior intre balamale unde intra tija aia si vezi rolele albe.

Problem solved,ideea e ca acolo ajunge praf la rolele alea si se gripeaza oricum am gresat in seara asta cu o vaselina strong preventiv,nu aveam pb.

asa arata opritorii astia,trosnetul este de la arcuri ce se intind in hopuri ca urmare a uzurii rolelor,rolele se vad in a 2 a poza.

This post has been edited by 75AIM: 1 Oct 2014, 08:19

Attached thumbnail(s)
opritor_usa.jpg ( Size: 147.15k ) Number of downloads: 1163
opritor_usa_2.jpg ( Size: 149.39k ) Number of downloads: 1199

ceau.
am dat cu vaselina zilele trecute, ieri s-a intamplat sa nu se mai auda, azi a inceput iar.
am auzit ca se mai poate intampla sa se desfaca suruburile. am incercat azi sa vad suruburile cum sunt, cel de sus, acum da in gol..nu prinde deloc. cel de jos e ok strans.

ca sa scot balamaua, trebuie sa scot fetele de usi ceva ca sa am acces in partea din spate unde strange sa vad ce pot face?
10x.
astept raspunsul vostru

Daca dai cu vaselina bine, folosind un penson si deschizi usa usor doar in primele 2 trepte nu mai face atat de urat. Dar nu se rezolva problema cu vaselina. Trebuie schimbat odata ce pocneste urat.

Suruburile au o pasta pe filet si nu se desfac usor. Trebuie desfacuta fata de usa pt acces, care nu e foarte facil oricum, acel mecanism fiind in spatele unei bucati de tabla.

This post has been edited by Piper101: 15 Nov 2014, 18:45

am rezolvat problema schimband opritorul. el e prins in usa in 2 suruburi...iar cel de sus era slabit si invartea in gol. pret 215 ron original renault (ca din alta parte nu se mai poate) si vreo 80 montajul (trebuia data fata de usa jos)

pt cei cu probleme la opritor usa sau balama antivant , adica trosnituri la inchidere/deschidere usi : se desface frumos fata de usa (fata/spate) depinde unde apare problema se demonteaza opritorul : pe usa 2 suruburi de 10 iar pe stalp torx T45 (atentie mare ca de regula are pus loctide pe filet , necesr incalzit surubul cu un feon sau letcon ) se extrage prin interiorul usii respectiva piesa ,se achizitionaza una buc opritor tip Logan (acolo unde cei de la renault au pus plastic ,romanul a pus 2 role din otel) cost aproximativ 15-45 lei ,se demonteaza rolele de pe opritorul bolnav si respectiv de pe cel donator si se interschimba (necesar un ciocanel +1dorn si un pic de imaginatie) deci cost total maxim 45lei si aprox 30 min timp de lucru .

This post has been edited by calinbarbulescu: 19 Mar 2015, 17:12

Attached thumbnail(s)
20150319_170107_1_.jpg ( Size: 782.69k ) Number of downloads: 1047

Renault = Plastic

Incepand de azi ma inscriu in clubul celor cu probleme.

[/U]Opritorul de la usa fata trosneste, am dat cu 40WD, nimic, am pus vaselina siliconica, nimic.

La volan[U] se aud trosnituri, pocnituri...

Dispozitivul de retinere al centurii de siguranta de la sofer scartaie... Pot sa dau cu ulei 40WD pe acolo????

Cablajul el. pe partea dreapta fata a iesit din locas cu clips cu tot la 130/h. Flutura precum steagul Romaniei pe casa poporului de la 90km/h.

La volan ai panglica airbag pe duca....ia volan usor mai ales la capat de cursa sa nu se rupa,tb demontat volanul si unsa.Eu la Megane 2 aveam ceva km dar nu am avut pb. cu panglica asta,vad ca altii au pb cu ea la km mult mai putini decat aveam eu cu masina aia.

[/B]Multumesc
pentru sfat, poate o rezolv cat mai e in garantie.
De aceea am si scris pe forum ca am citit pe undeva despre aceasta problema.
La M2.2 nici eu nu am auzit de aceasta problema.

Si cu chederul la capota ai avut dreptate , se scurge apa cu praf si nisip direct pe farul dreapta.

This post has been edited by froniecristian: 8 Apr 2016, 13:05

[/B]Multumesc
pentru sfat, poate o rezolv cat mai e in garantie.
De aceea am si scris pe forum ca am citit pe undeva despre aceasta problema.
La M2.2 nici eu nu am auzit de aceasta problema.

Si cu chederul la capota ai avut dreptate , se scurge apa cu praf si nisip direct pe farul dreapta.

Eu am desfăcut opritorul de la ușă, l-am demontat și i-am întors bilele cilindrice pe care culisează pârghia metalica. Acolo mecanismul are 2 bile cilindrice din plastic care se uzează și din cauza aceea trosneste sa de insuportabil. Nu e greu de remediat!

This post has been edited by Ciobby: 29 Sep 2016, 13:55

Ciobby ma poti ajuta la operatiunea asta a ta sa o fac si eu? De unde esti? Daca poti suna ma 0755070032 sa vorbim.mersi

Opritorul antivant se schimba pe garantie.
Trosniturile de la volan sunt de la semnalizare si nu au acordul producatorului sa-l schimbe pe garantie. Este deranjant dar functional.

Va salut.
Referitor la "troznitura" usii la deschidere, cu toate ca cei de la service mi-au spus ca trebuie schimbat ceva din interior, eu am dat cu un spray cu vaselina iar dupa un timp a incetat sa mai pocneasca.