Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme frana de mana; merge infranata, este electrica, nu se mai deblocheaza complet

am o laguna II din 2005, frana de mana este electrica....recunosc ca nu prea folosesc masina (am masina de servici) si poate de aici problema? de la un timp, frana de mana ramane un pic blocata...si daca se deblocheaza, merge infranata...si miroase rau de tot a incins (placute), jantele spate chiar frig! am vazut ca se rezolva situatia (se deblocheaza) tragand si lasand manual frana de mana, de vreo 4-5 ori, stand pe loc... si apoi incercat (plecare usoara dupa loc)...insa tot nu se deblocheaza complet complet...se simte, cand te opresti la semafor..sau cand pleci usor de pe loc, nu mai are balansul ala mic..nu stiu cum sa explic, zici ca e masina hidramata si tine cineva mereu piciorul pe frana. care este dorinta mea: 1) exista posibiliatea ca sa scot optiunea de punere automata a franei de mana de cate ori opresc motorul? adica sa o "trag" cand vreau eu...nu automat cum a acuma...cum opresc motorul, se pune automat...pornesc motorul si plec de pe loc...se "trage" automat. 2) azi am ridicat-o pe rampa, undeva langa rezervor este un motor electric care "trage" si "lasa" cablurile de la frana de mana; se poate umbla acolo? poate s-a dereglat ceva acolo...si nu o slabeste suficient? treaba asta cu blocat/deblocat frana este exact similar cu blocare/deblocarea usilor la plecarea de pe loc (la viteza de peste 20km/h)...unde am vazut in carte ca daca tin apasat peste 10sec pe butonul de "blocare usi" se activeaza/dezactiveaza acesta optiune. va multumesc! This post has been edited by suzu: 4 Jul 2011, 21:10

am o laguna II din 2005, frana de mana este electrica....recunosc ca nu prea folosesc masina (am masina de servici) si poate de aici problema?

de la un timp, frana de mana ramane un pic blocata...si daca se deblocheaza, merge infranata...si miroase rau de tot a incins (placute), jantele spate chiar frig!

am vazut ca se rezolva situatia (se deblocheaza) tragand si lasand manual frana de mana, de vreo 4-5 ori, stand pe loc... si apoi incercat (plecare usoara dupa loc)...insa tot nu se deblocheaza complet complet...se simte, cand te opresti la semafor..sau cand pleci usor de pe loc, nu mai are balansul ala mic..nu stiu cum sa explic, zici ca e masina hidramata si tine cineva mereu piciorul pe frana.

care este dorinta mea:

1) exista posibiliatea ca sa scot optiunea de punere automata a franei de mana de cate ori opresc motorul? adica sa o "trag" cand vreau eu...nu automat cum a acuma...cum opresc motorul, se pune automat...pornesc motorul si plec de pe loc...se "trage" automat.

2) azi am ridicat-o pe rampa, undeva langa rezervor este un motor electric care "trage" si "lasa" cablurile de la frana de mana; se poate umbla acolo? poate s-a dereglat ceva acolo...si nu o slabeste suficient?

treaba asta cu blocat/deblocat frana este exact similar cu blocare/deblocarea usilor la plecarea de pe loc (la viteza de peste 20km/h)...unde am vazut in carte ca daca tin apasat peste 10sec pe butonul de "blocare usi" se activeaza/dezactiveaza acesta optiune.

va multumesc!

This post has been edited by suzu: 4 Jul 2011, 21:10

nimeni nu a avut problema asta? sa ramana putin infranata chiar daca frana de mana a fost decuplata?

This post has been edited by suzu: 5 Jul 2011, 16:04

cel mai degraba ai probleme cu vreunul dintre etrieri. Eu am schimbat unul cu totul. Frana de mana era blocata pe strans.

la mine strange bine insa nu mai slabeste cum trebuie...si am verificat, ambele roti pe spate raman infranate, jantele se incalzesc bine de tot si miroase a placute incinse.

oare se poate umbla la motorasul ala care strange/slabeste cablurile? s-a fi dereglat ceva acolo pt ca a stat prea mult masina nemiscata cu frana stransa?

eu alta explicatie nu am.....

Frana de mana se ajusteaza automat.

Cel mai probabil s-a blocat pistonasul intr-unul dintre etrieri...asa ca nu strica sa verifici.

Daca asta e problema, trebuie demontat, schimbate garniturile, curatat bine si poate scapi doar cu asta .

bafta

nu e nimic in neregula la etrieri, am verificat, am fost la service, am urcat-o pe rampa, la roti totul este ok...aia de motorul ala care lasa si intinde cablurile s-au legat.

in sfrasit...vad ca usor usor isi da drumul destul de bine, nu mai este înfrânata...f f putin.

am fost si la renault cobalcescu sa ii rog sa imi dezactiveze optiunea asta cu frâna de mana automata, adica sa o fac eu manual, doar cand am eu nevoie, dar nu au fost de acord...au zis ca ei nu fac asa ceva pt ca asa este din fabrica si tine de siguranța mașinii.

am sa incerc sa găsesc pe cineva aici pe forum care are soft-ul pt gama renault si poate sa imi scoată acesta opțiune.

pana atunci, mi-a spus cineva sa ii scot bateria juma de ora sa se reseteze toate pe acolo, inclusiv motorașul de la frâna de mana.

@suzu
eu am patit-o de doua ori si de fiecare data mi s-a blocat din cauza cablului.scoate-l de la etrier(la roata care se incinge) si trage de el cat poti si vezi daca protectia cablului este mancata,rupta.la mine asa a fost si s-a blocat in camasa aceea neagra.protectia aia este un fel de vopsea gri,o cojesti/tai cam vreo 3cm si nu o sa mai ai probleme,daca asta ar fi motivul.eu cand am patit asa prima data,am fost la reno si pt un rahat de cablu ma puneau sa schimb tot mecanismul estimat la 500euro.eu l-am rezolvat cu tatal meu pe cel din spate stanga.am dat jos cablul si l-am curatat.treaba de 40min(inclusiv timpul pt o bere ).multa bafta
ps sper sa gasesc pozele de la prima "experienta" si le voi posta aici

This post has been edited by Privilex: 8 Jul 2011, 20:51

multam mult, am sa verific...daca gasesti pozele le vreau, pls

Si daca s-ar dezactiva frana de mana automata, cum tragi tu frana de mana? Si eu zic ca ai probleme cu etrierii. Cumpara un spray de curatat si curata bine etrierii pe la burduf, sa vezi daca-si da drumul. Eu am avut si eu aceeasi problema si am schimbat etrierul cu totul, din cauza mizeriei intrate pe la burduful spart a ruginit fff putin pistonasul (rugina bloca pistonasul). Daca zici ca se infierbanta discul, deci si roata, nu-ti recomand sa mergi asa cu masina. Risti sa explodeze cauciucurile. Bafta

Si daca s-ar dezactiva frana de mana automata, cum tragi tu frana de mana? Si eu zic ca ai probleme cu etrierii. Cumpara un spray de curatat si curata bine etrierii pe la burduf, sa vezi daca-si da drumul. Eu am avut si eu aceeasi problema si am schimbat etrierul cu totul, din cauza mizeriei intrate pe la burduful spart a ruginit fff putin pistonasul (rugina bloca pistonasul). Daca zici ca se infierbanta discul, deci si roata, nu-ti recomand sa mergi asa cu masina. Risti sa explodeze cauciucurile. Bafta

Prin dezactivare franei de mana, se dezactiveaza doar functia de cuplare si decuplare automata. Frana se poate actiona(cupla si decupla) manual prin actionarea parghiei din bord. Pt decuplare in caz de urgenta (cand ramai fara baterie) se actioneaza maneta cu cablu pt decuplare manuala( doar decuplare) care este situata in cotiera fata.
Deci frana de mana va functiona manual si prin decuplare.
Bafta !

exact asta caut eu sa fac, cuplare si decuplare manuala...nu mai vreau sa fie pe automat.

la service mi-au spus ca e totul ok cu etrierii, placute, etc...totul e din motorasul ala, cablul se trage cat trebuie insa nu se mai lasa cat sa deblocheze frana complet 100%...ramane pe undeva pe la 90-95 % max...imi dau seama f usor la plecare si oprirea pe loc, de exemplu la semafor, nu mai are balansul ala mic.

jantele nu se mai incalzesc si nici nu mai miroase a placute incinse.

acum vad ca merge bine, totusi, vreau sa verific si ce mi-a spus Privilex, astept poze de la el sa vad exact care-i treaba...sa ma asigur ca-i totul ok din toate punctele de vedere.

am scos bateria cateva ore, vad ca si-a revenit complet motorasul...nu mai este deloc deloc infranata.

ieri am facut ITP-ul, am testat si franele inclisiv frana de mana, totul perfect.

Salutare,dupa ce am citit tot topicul in care scrie ca frana de mana prinde si nu mai da drumul eu am problema exact invers.Nu imi prinde frana de mana,trag de ea pana sus si tot plec cu masina de pe loc.De unde se strange?Pe laguna 1 este pe cablu care am gasit pe undeva in spate si am tras de fir prin insurubare dar pe asta nu gasesc cablu?Cine stie de unde se strange,frana pe disc pe spate.

26 Aug 2011, 15:53:
Deci nu stie nimeni cum se strange mai tare frana de mana sau trebe mers la service deoarece este pe lichid de frana.

This post has been edited by MatzuJr: 26 Aug 2011, 15:53

Surubul de reglaj se afla in cotiera. Inauntrul cotierei,in partea de jos, este un capac de cauciuc si acolo se afla surubul. Dar tind sa cred ca la tine cablurile sunt rupte sau etrierii defecti.

salut,putin prinde frana si mai mult pe o roata,dar nu am gasit cabluri sub masina,este cumva tot pe lichid de frana si frana de mana?O sa ma mai uit odata in cotiera dupa ceva de reglat si eventual si o aerisire completa la frane dar mai am nevoie de 1 om.

Specific ca nu pierd lichid iar frana de picior prinde foarte bine.

Salut,revin cu noutati,am fost azi la NEA mecanic care mi-a zis dupa ce a ridicat-o sus pe elevator "A tu nu mai ai saboti pe spate" bun ii cumpar (130 ron setul)
Da jos roata dupa care se corecteaza si zice ca am blocat etrierul,eu ii zic deblocheaza-l , el zice nu se poate trebuie unul nou si atunci ii zic lasa-l ca-l deblochez eu.Am tot dat cu WD40 pana a inceput sa miste,dupa care l-am convins sa-mi puna saboti daca tot i-am platit.ajung acasa nervos si ma apuc sa scot cotiera afara sa vad pe la maner daca am probleme.Cotiera este in 4 suruburi prinsa.2 sunt dupa scrumiera si 2 in spate pe laterale.Scot butoanele,mufele,locul de depozitare din cotiera care este din cauciuc,scot si bricheta din cotiera si mansonul de la schimbator si frana de mana.Cotiera are 2 cleme in spate ridici de ea din spate in sus dupa ce se desprinde tragi spre spate si ai cotiera in mana.Dupa care imi vad problema.....consultati poza....

Daca mai crede careva ca are aceeasi problema verificati dupa care mergeti la mecanic...... Poate ajuta pe careva postul meu care vrea sa mai stranga frana de mana.

Attached thumbnail(s)
30082011768.jpg ( Size: 162.97k ) Number of downloads: 2810
30082011766.jpg ( Size: 197.27k ) Number of downloads: 2955

Mdeah...ti-au sarit cablurile din socluri, din cate vad...Dar ele nu trebuie sa sara asa cu una cu doua...poate erau prea lungite de cel/cei care au detinut masina inaintea ta...Despre cotiera, nu trebuie sa o demontezi. Deschizi capacul, scoti ce ai prin ea, si in partea de jos, pe fundul ei exista capacul ala de cauciuc, un fel de fereastra de vizitare si reglare a franei de mana. Cat despre etrieri, daca ajunge vreunul de se blocheaza, e bine sa fii foarte atent ca de obicei, astia de pe laguna, nu am prea auzit sa se fi reconditionat cu succes, adica sa tina mai mult de un an. Si eu am avut unul defect, se blocase bratul de la cablul franei de mana...Am cumparat unul SH pana la urma ca nu am avut cu ce sa ma inteleg...Deci fii cu ochii pe el

Salut,am vazut si eu acel capac care l-am dat la o parte la inceput dar tot nu aveam acces,daca te uiti in poza a 2-ua in partea stanga eu l-am taiat sa fac aceea fereastra,acolo era tot acoperit si dintr-o bucata,cu alte cuvinte nu cred ca s-a umblat vreodata acolo,cred ca era frana prea larga.

salut, aveti idee cum se demonteaza manerul franei de mana ?ma refer doar la partea de cauciuc sau plastic

va multumesc

Salut,Deci tot nu s-a rezolvat problema cu frana de mana.
Dupa cele de mai sus am schimbat tot etrierul cu unul sh cu verificare inainte.
Un amic imi tragea de frana iar eu ma uitam la etrier dupa ce l-am montat daca trage cablul si merge.Frana de mana imi prinde mai bine acum dar nu blocheaza roata in mers.Adik cu vreo 50 la ora am tras frana de mana si s-a blocat doar cealalta roata.Frana de pedala merge brici.dar cea de mana tot nu prinde cum trebe pe roata spate dreapta chiar dupa ce am schimbat etrierul,cu tot cu aerisire completa +alt lichid nou bagat.Deci care mai e buba acum.O fi discul subtiat acum ca inainte cand nu mergea celalalt etrier blocat masina mergea infranata???Idei ceva??

Frana de mana nu trebuie sa actioneze pe ambele roti cu aceeasi intensitate. Singura conditie este ca pe ambele roti sa franeze cu peste 1400 (cred?!, nu mai retin exact)n, daca aceasta conditie e indeplinita nu conteaza ca exista dezechilibru intre partea stanga si dreapta.
Acest lucru vi-l poate confirma orice inginer care face ITP.

This post has been edited by Aco: 12 May 2013, 19:40

salut. am si eu o laguna 2 facelift din 2005.. de 3 luni circul fara frana de mana....dar azi a luat-o cu aiurea si o inceput sa faca un zgomot mare cand o cuplez.... problema a inceput cand am schimbat placutele pe spate, si la remontare s-a uitat sa se puna un cablu la frana de mana....de-abia am reusit sa o rezolv la un mecanic...dar dupa o zi de mers prin oras au ramas blocate rotile spate, frana de mana nu mai voia sa se decupleze, fara sa imi apara vreo eroare....de atunci am desfacut cablurile si n-am mai reusit sa le pun la loc....iar azi a inceput zgomotul....pls help

Sufa rupta la frana de mana genereaza eroare in bord?

@maier1907 nu

Salutare! Am schimbat azi rulmentii la rotile din fata si capetele de bara.la montajul rulmentilor mecanicul mi-a spus ca tablitele din jurul rulmentilor pe care vine montat cablul de la abs,sunt ruginite si trebuiesc schimbate.masina merge ok,insa in bord mi s-au aprins simbolurile ABS, STOP,SERV si semnul exclamarii de la frana de mana,fara ca rotile sa ramana infranate.mecanicul spune ca ar putea fi de la acele tablite de la abs si sa o pun pe tester sa stearga erorile.e posibil asa ceva?nu de alta...dar zici ca e pomu de craciun in bord...astept opinii

Nu are treaba, si la mine sunt ruginite, le-am curatat si uns apoi am pus la loc.

La tine trebuie pus pe tester, cel mai probabil la schimbarea rulmentilor a lovit nenea mecanic inelul abs si l-a fisurat....

Salut,am avut sarit un cablu de la frana de mana,l-am pus la loc dar numai o roata se blocheaza cealalta se franeaza foarte putin,se poate regla cumva ?
Off topic ,cum se pot scoate plasticele de la tetiera ca vreau sa scot husa de pe scaun.Multumesc

Unde este optiunea de dezactivare a franei automate in ddt ? Ca am schimbat modulul si acum se activeaza automat la oprire IMG_20160212_160211.jpg ( Size: 2.68mb ) Number of downloads: 706


Deci

1. Click pe diagnostic si selectati usine renault.

2. Mode serrage automatique. Implicit este normal, adica dupa oprirra motorului se activeaza automat. Selectati Grand Froid, click ok-ul de langa apoi pasati FIN.

Inchideti contactul porniti motorul lasati frana, opriti motorul si o sa va apara apply handbrake.

This post has been edited by BannedHost: 12 Feb 2016, 19:30

Salutare, am si eu o problema la o laguna 2 facelift, nu functiona frana de mana de cand am cumparato, zilele trecute am desfacut tot ansamblul de acolo, motorasul functioneaza, in schimb pe placa se vede un releu impuscat si alta siguranta arsa, pe siguranta nu se mai vede amperajul si nu stie electricianul ce sa schimbe, aveti cumva o schema sau o poza cu placa accea?

Attached thumbnail(s)
IMG_20180723_152553.jpg ( Size: 2.95mb ) Number of downloads: 399

Mi sa blocat frână de mana..si imi da eroarea PARKBRAMSE DEFEKT..ma poate ajuta cineva??