Outline · [ Standard ] · Linear+ Black Edition 110, Laguna III

Salut, in cele din urma deschid jurnalul de bord pentru masina din semnatura care a fost cumparata in 01.2017 de la un membru de pe forum. Agregatul: Laguna III, 1.5 dci 110CP versiune Black Edition fabricata in 06.2011. Carnet service ,istoric km, vopseaua si tabla sunt cele OEM. Km in momentul achizitiei: 150550 KM. Am fost la Mangalia dupa ea, pe vremea aia de cacao, cand se tot inchidea A2, dar a meritat. Distributia a fost schimbata in 2015 in jur de 130k km, si revizii conform carnetului de service. Din istoric reiese ca: s-au schimbat amortizoare, placute frana, discuri(toate), si becuri. In rest nimic altceva. In prezent are undeva la 154000Km si imi place la fel ca in prima zi de cand o am. Ce-am schimbat/adaugat de la achizitie pana in prezent: - ulei elf 5w30 Full Tech 4,5 litri; -filtru ulei Mann; -filtru aer; -filtru motorina Renault; ( am mai scos si eu istoricul tot de la renault daca tot se ocupau de schimbul filtrului, si intradever este fix pe fix cu ce am primit de la vanzator). Si ii multumesc pe aceasta cale pentru seriozitate.) -filtru polen carbon; -becuri faza scurta Osram NB Laser H7; -camera DVR; -am mai schimbat ledurile pe unde s-au mai ars(usi, plafoniera) Urmeaza: -astept comanda de pe ebay la 2 becuri de semnal sph24wy dual color care vor functiona ca lumini de zi si semnalizare (pe acelasi bec) -am dat volanul si nuca de schimbator ,ieri 09.03.17, la imbracat in piele , combinatie de piele fina cu piele perforata(mai mult de gust) volanul oem arata binisor, doar o usoara tocitura pe stanga. De consum pot spune: -Cand am venit cu ea din Mangalia, la -10 grade pe A2, 2 persoane, viteza medie 106Km/h = 5.2% cf. CB; (AC pe auto) -In prezent 100% urban - Bucuresti: medie 27Km/h = 7,6% (AC pe auto) ; Voi reveni cu poze cu dansa si cu lucrarea volanului + schimbator (inainte si dupa). bafta.

Salut, in cele din urma deschid jurnalul de bord pentru masina din semnatura care a fost cumparata in 01.2017 de la un membru de pe forum.

Agregatul: Laguna III, 1.5 dci 110CP versiune Black Edition fabricata in 06.2011.
Carnet service ,istoric km, vopseaua si tabla sunt cele OEM.
Km in momentul achizitiei: 150550 KM.

Am fost la Mangalia dupa ea, pe vremea aia de cacao, cand se tot inchidea A2, dar a meritat.
Distributia a fost schimbata in 2015 in jur de 130k km, si revizii conform carnetului de service.
Din istoric reiese ca: s-au schimbat amortizoare, placute frana, discuri(toate), si becuri. In rest nimic altceva.
In prezent are undeva la 154000Km si imi place la fel ca in prima zi de cand o am.

Ce-am schimbat/adaugat de la achizitie pana in prezent:

- ulei elf 5w30 Full Tech 4,5 litri;
-filtru ulei Mann;
-filtru aer;
-filtru motorina Renault;
( am mai scos si eu istoricul tot de la renault daca tot se ocupau de schimbul filtrului, si intradever este fix pe fix cu ce am primit de la vanzator). Si ii multumesc pe aceasta cale pentru seriozitate.)
-filtru polen carbon;

-becuri faza scurta Osram NB Laser H7;
-camera DVR;
-am mai schimbat ledurile pe unde s-au mai ars(usi, plafoniera)
Urmeaza:
-astept comanda de pe ebay la 2 becuri de semnal sph24wy dual color care vor functiona ca lumini de zi si semnalizare (pe acelasi bec)
-am dat volanul si nuca de schimbator ,ieri 09.03.17, la imbracat in piele , combinatie de piele fina cu piele perforata(mai mult de gust) volanul oem arata binisor, doar o usoara tocitura pe stanga.

De consum pot spune:
-Cand am venit cu ea din Mangalia, la -10 grade pe A2, 2 persoane, viteza medie 106Km/h = 5.2% cf. CB; (AC pe auto)
-In prezent 100% urban - Bucuresti: medie 27Km/h = 7,6% (AC pe auto) ;

Voi reveni cu poze cu dansa si cu lucrarea volanului + schimbator (inainte si dupa).

bafta.

Revin cu pozele si cu volanul si schimbatorul (inainte-dupa). Foarte multumit de rezultat.

Attached thumbnail(s)
F1.jpg ( Size: 414.89k ) Number of downloads: 1856
F2.jpg ( Size: 662.57k ) Number of downloads: 1900
F3.jpg ( Size: 469.29k ) Number of downloads: 1958
F5.jpg ( Size: 246.91k ) Number of downloads: 1982
F4.jpg ( Size: 537.57k ) Number of downloads: 1973
F6.jpg ( Size: 339.35k ) Number of downloads: 666

Foarte frumoasă!

Să o stăpânești sănătos și mulți kmp fără probleme! Foarte tare cât de mult se observă diferența before and after, arată mult mai bine interiorul.

Multumesc asemenea! O ajuta un pic si portiunea cu pielea perforata. Mi-a placut de la Megane 2 incoace.

Foarte misto a iesit volanul, poti sa juri ca e cel de GT din fabrica . La multi km fara probleme!

felicitari pt masina. foarte faina. Cat te-a costat imbracarea volanului cu piele?

Cum sunt becurile alea de semnalizare cu drl? De unde si cand se alimenteaza?

Foarte misto a iesit volanul, poti sa juri ca e cel de GT din fabrica . La multi km fara probleme!

Multumesc, sa fie. Multi kmp fara probleme si tie .

felicitari pt masina. foarte faina. Cat te-a costat imbracarea volanului cu piele?

350 lei volanul si 50 lei nuca schimbatorului , iar pielea cea mai groasa si mai fina posibila pe care am putut sa o gasesc. Ca sa fiu sigur ca rezista in timp.

Cum sunt becurile alea de semnalizare cu drl? De unde si cand se alimenteaza?

Becurile sunt cam ca cele din poza atasata si lumineaza ca in clipul youtube. care au o parte leduri albe, o parte leduri galbene. Se conecteaza alimentarea ((partea galben)) la soclul de semnal al masinii, iar firul pentru lumina alba se leaga la DRL , daca masina are, daca nu, trebuie un modul drl led si am inteles ca si un releu si 2 diode parca. Pentru ca in momentul cand dai semnal partea alba drl se stinge. Totusi daca aveam aprindea led oem era mai simplu dar sper ca o sa iasa in cele din urma.
https://www.youtube.com/watch?v=qQEroUcQC2I

Attached thumbnail(s)
D12446_4.jpg ( Size: 118.86k ) Number of downloads: 569

Inteleg acum. Eu zic ca nu e ce trebuie, va atrage politistii sa te opreasca pentru ca nu ai luminil aprinse. Pe soare nu se vor vedea bine. Un modul ce aprinde faza lunga la 40% odata cu motorul e mai potrivit.

Salutare! Sunt interesat unde s-a imbracat nuca schimbatorului. Un numar de telefon ar fi genial! Multumesc anticipat!!

Salut. In zona Barbu Vacarescu. Tel 0768646266.

Multumesc foarte mult pentru raspuns. Toate nucile s-au facut foarte rau la Laguna 3, e evident ca materialul nu a fost ok de la inceput! Oricum, arata foarte bine schimbarile aduse masinii, felicitari! Volanul e de mare efect!

Multumesc. Vedem cum se comporta in timp schimbatorul. In cazul in care se uzeaza ca cel OEM, am gasit solutia: nuca de schimbator de GT.Undeva la ~ 200-300 lei.

Attached thumbnail(s)
renault_laguna_gt_3_21.jpg ( Size: 144.54k ) Number of downloads: 356
2013_07_18_renault_megane_gt220_16.jpg ( Size: 47.25k ) Number of downloads: 307

Da-mi si mie codul la nuca asta. De cand o caut...

7711427798 - 6 Trepte; (desi in cautari apare tot de rs)


328650530R - Varianta RS http://www.ebay.com/itm/New-Genuine-Renaul...OVXfdwX&vxp=mtr

Asta e tot ce am gasit.

Sau asta ... 328650019R ,dar niste scoruri...

Felicitari pentru masina!

Ma bucur ca iti place. Si mie mi-a placut mult si am fost foarte multumit de ea.

Volanul arata super bine. Ceva de genul voiam si eu sa ii fac, dar nu am mai avut ocazia.
Referitor la schimbator, cochetam si eu cu modelul GT, dar preturile erau foarte mari.
Daca vei gasi la 250-300 de lei, ia-l fara sa stai pe ganduri. Vei recupera o parte din bani vanzandu-l pe al tau care e impecabil acum.

Ca sugestie de "upgrade" iti sugerez sa infoliezi ornamentele interioare cu folie brushed aluminium. Cred ca ar arata super bine.

Ai putea sa renunti si la suportii de numar. Ai vazut cum erau lipiti inainte, probabil ca te-ai chinuit un pic sa dai placutele jos. Eu am folosit mereu banda Bison.

LED-urile din pozitii sunt unele foarte tari. Iti propun sa nu le schimbi pentru ca au fost foarte scumpe si lumineaza foarte bine. In plus au si niste radiatoare care le prelungesc viata. Ca idee, pentru marsarier ai becuri T10 cu ledurile pe ambele parti. Asta in cazul in care vei avea vreodata probleme cu ele.

Daca mai ai intrebari, poate te pot ajuta.

Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai probleme!

Mersi de urari!
Numerele am vazut ca erau lipite bine, dar cand le-am dat jos erau afara -15 grade si a mers destul de usor. Problema a fost la lipire cu noile numere, ca am incercat sa le pun tot cu banda dublu adeziva, facusem si marginile albe cu diluant , dar nu s-au putut lipi. Se pare ca pe ger nu functioneaza.
Asa ca astept sa se incalzeasca la peste 20 de grade afara si le voi pune si eu cu banda.

-Legat de nuca GT de aluminiu, am cerut o oferta la un magazin si costa vreo 520 de lei. Dar parca undeva la Iasi - Bras ar avea aceasta nuca pe la vreo 300.
-AM vazut becurile de pozitie ca sunt altceva fata de ce gasesti pe piata si lumineaza foarte bine.
-O sa ma interesez de folia respectiva sa vad cum ar arata, suna tentant;

In prezent 154500 KM si a cerut doar motorina si lichid de parbriz, filtre si ulei.
Consumul undeva la 7,9% Bucuresti- 25KM/H Medie , e perfect pentru aglomeratia asta;

Apreciez ca ai avut grija de ea. Si iti multumesc inca o data!

154743KM / 19.03.17 am gasit anvelopa stanga fata, intepata pe lateral si fisurata + o mica galma si scapa si putin aer (probabil de la o groapa/bordura sau vreo linie de tramvai). Am incercat sa o vulcanizez, a mers, dar la peste100 km/h trepida toata masina de nu puteai tine volanul in mana fiind echilibrata perfect. Asa ca am fost nevoit sa inlocuiesc anvelopa dar pretul de noua era 473 lei asa ca am gasit sh 4 bucati exact la fel energy saver la 300 de lei, dot 2014 cu 6mm dantura fata de 5mm cat avea cel cu pricina. L-am montat, e ok , si am ramas si cu 3 bucati de rezerva .

- am dat jos suportii de numere "cromate" si am lipit numerele cu banda dublu adeziva. Imi place cum a iesit.

-am dat la toata tapiteria de piele mai putin volanul si nuca de schimbator cu o solutie de intretinere piele (timp de lucru ~1 ora). Rezultatul: mult mai moale, vizual: absolut nimic.

This post has been edited by brandy_tdi: 19 Mar 2017, 20:45

Attached thumbnail(s)
received_2223266657898734.jpeg ( Size: 168.47k ) Number of downloads: 295
3.jpg ( Size: 506.17k ) Number of downloads: 247
2.jpg ( Size: 489.28k ) Number of downloads: 243
1.jpg ( Size: 430.18k ) Number of downloads: 270
Leather_Cleaner__34906__1_.jpg ( Size: 104.32k ) Number of downloads: 279

Am aplicat tratament de ceara solida (timp de lucru 90 de minute toata masina).
Sper sa am rabdare sa ii fac de 2 ori pe an.
Rezultatul este acesta:

Attached thumbnail(s)
Wax3.jpg ( Size: 483.59k ) Number of downloads: 325

Ce ceara ai folosit ?

Ce ceara ai folosit ?

Am gasit treaba asta la 30 de lei cu manusa cu tot. Am zis sa o iau, ca versiunea pentru piele a dat randament si se pare ca si ceara a functionat bine.

Produsele de intretinere piele necesita timp, nu o ora, cel putin 12, la o temperatura ridicata.

Ceara nu protejeaza de atacurile miselesti ale pasarilor, luciu, da, protectie neah.

Nu te contrazic, probabil ca asa este. Eu am dat cat ma pricep macar sa stiu ca m-am ocupat de ea.

Attached thumbnail(s)
17431795_2225017454390321_1619348068_o.jpg ( Size: 218.58k ) Number of downloads: 339

o mica deturnare de topic. Inca un volan facut de domnul care i-a facut volanul colegului. Si un schimbator. Sunt .. impresionat, pielea imi pare de foarte buna calitate, se simte foarte bine la atingere, iti da incredere cand folosesti volanul si schimbatorul, parca ai o senzatie mai sportiva asa.


17475082_1337329446305911_1307806695_o.jpg ( Size: 190.01k ) Number of downloads: 299
17499929_1337329432972579_1274279704_o.jpg ( Size: 191.22k ) Number of downloads: 273
17500136_1337329436305912_1268937067_o.jpg ( Size: 108.68k ) Number of downloads: 234
17506322_1337329439639245_153896059_n.jpg ( Size: 43.7k ) Number of downloads: 243
17467538_1337329452972577_802195003_n.jpg ( Size: 43.43k ) Number of downloads: 265
17499961_1337329442972578_1863004172_o.jpg ( Size: 214.26k ) Number of downloads: 257

Arata bine volanul, materialul face toti banii.

Update:
156500KM / 07.04.17

Am primit dupa o luna de asteptat ledurile din china dual color DRL/Semnal. Dar e prea complicat de montat si e cam multa cablaraie + ca pentru demontarea becurilor de semnal trebuie demontata bara + faruri.
Asa ca am renunt si am comandat 2 leduri T10 de pozitie Cree Jdm 50W(nu au puterea asta, e echivalent, spun ei).
Au 500 lumeni. Se vad chiar si pe soare foarte bine si nu mai este nevoie sa instalez modulul drl, cand e cazul doar aprind pozitia si este de-ajuns.

This post has been edited by brandy_tdi: 7 Apr 2017, 15:53

Attached thumbnail(s)
17793135_1686562184706306_463267841_n.jpg ( Size: 88.14k ) Number of downloads: 227
DRL1.jpg ( Size: 385.44k ) Number of downloads: 206
DRL3.jpg ( Size: 74.79k ) Number of downloads: 196
DRL2.jpg ( Size: 392.7k ) Number of downloads: 230

158000KM / 21.04.2017

-Am montat Alarma digitala Canbus Viper 3903V perfect compatibila cu keyless entry & go;
(m-am interesat de o alarma mai ieftina gen maat 861 care e tot pe cheia originala a masinii dar nu este compatibila ca nu este CAN)

-Facut ITP, trecut cu brio.

This post has been edited by brandy_tdi: 21 Apr 2017, 18:20

Attached thumbnail(s)
18083866_2248604552031611_303137680_o.jpg ( Size: 221.2k ) Number of downloads: 755

Ce optiuni are alarma asta? Poti porni masina remote? Cat costa?

Este fara pornire motor. Pretul:700 lei fara montaj.
Inainte instalarii este necesara programarea alarmei pentru masina ce se va instala.

Caracteristici:
1.Sistemul de securitate foloseste telecomanda originala a masinii
2.Senzor de soc dubla zona - Stinger® DoubleGuard®
3.Sirena autoalimentata*
4.Senzor de perimetru dubla zona*
5.Senzor de geam spart*
6.Senzor antitractare / ridicare*
7.Fara alarme false – Nuisance Prevention® Circuitry (NPC™)
8.Preavertizare (Warn Away®)
9.Indicator electroluminiscent Viper*
10.Instalarea pe magistrala CAN a masinii
11. Garantie pe viata

Efectuat revizie 161.000km
-ulei ELF FE-Tech 5W30 - 4.5 Litri;
-ulei cutie viteze Elf Nfj 75W80 - 2 litri;
-filtru aer JC Premium;
-Filtru motorina Mann WK9022;
-filtru ulei Mann W79;



This post has been edited by brandy_tdi: 5 Jun 2017, 20:38

161700 km:
Dupa mai multe diagnoze cu Delphi si Can Clip + o verifcare la mecanic avem asa:
Filtru Particule=15 grame/ ultima regenerare acum 1000 km; 0 regenerari esuate
Turbina verificata la mecanic daca are joc si daca face presiune= joc zero, perfect uscata si curata fara scurgeri de ulei, presiune ok(testerul dephi arata ca nu face suficient boost, dar pe renault can clip a iesit bine);
Debitmetrul pe can clip a aratat ca nu furnizeaza suficient aer, asa ca l-am curatat cu spray de contacte, curatat EGR care era cam murdar si refacut diagnoza

Rezultatul: a inceput sa traga mult mai bine.
Consumul nu stiu cat de bun este, chiar daca in carte are 6,3%, am obtinut intre 7,3% si 8,5% in Bucuresti in plin trafic cu aer conditionat/

Multumit pana acum.

Ma gandesc sa ii fac o resoftare la 130CP si 270NM;

Volantul si ambreiajul ce parere au?
Daca faci pasul asta, te astepti si la o uzura grabita a anumitor subansamble motor.