Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum sa-ti repari incalzirea la oglinda, reparatie incalzire

De la epiesa, origine. Oricum altceva in afara de origine si dezmembrari sunt slabe sanse sa poti gasi cand vine vorba de elemente exterioare caroserie pentru Renault...

De la epiesa, origine. Oricum altceva in afara de origine si dezmembrari sunt slabe sanse sa poti gasi cand vine vorba de elemente exterioare caroserie pentru Renault...

Pentru cine vrea sa repare oglinda cu incalzire stiu eu pe cineva in Ploiesti.
A reparat-o la mine pe partea stanga la Renault Clio Symbol 2006 si merge foarte bine.

Salut,
am inlocuit oglinda dreapta ca era crapata si am constatat ca aveam incazire la ea. Nu am incalzire pe masina, deci nu a fost conectata. Daca puteti recupera partea electrica sau aveti nevoie de masuratori sarma ( grosime, lungime ) o donez.
PS. O mai pastrez o saptamana.

Am procedat si eu la inlocuirea rezostentei pentru incalzirea in oglinda dreapta-fata la Scenic-ul meu din semnatura.
Interesanta operatiune.
Dupa ce am declipsat sticla, am incalzit-o usor-usor deasupra ochiului mic al aragazului.
Am tras usor si de nenumarate ori de sticla folosind lama unui cutit, cu atentie, dar chiar si asa plasticul s-a deformat putin in cateva locuri.
Cu rabdare se desprinde. Operatiune de vreo 15-20 min.
Am curatat urmele de lipici cu alcool 99.9% (5 min.)
Lița era corodata pe o portiune de cateva spire, si intrerupta.
Am numarat 22 spire in total, la o grosime a litei de cam 0.08 mm.
Nu m-am priceput prea bine sa o masor cu micrometrul, deci relativ 0.1 mm.
Nu stiu nici ce lungime avea, nici ce rezistenta, fiind intrerupta.
Am luat informatiile de aici... cam 4 m lungime.
De la un rotor de motoras de casa de marcat am procurat lita. (15 min)
Am lipit banda dublu-adeziva Bison pe partea de plastic (15 min)
Am inceput sa construiesc spirele... (cam 60 min)
Au iesit 24 spire. Lita mi-a ajuns exact la fix. Norocul incepatorului.
Deseara lipesc papucii pt mufa si o probez.
Revin cu concluziile
20180809_130958.jpg ( Size: 1.87mb ) Number of downloads: 188

20180809_131023.jpg ( Size: 1.87mb ) Number of downloads: 194

20180809_133527.jpg ( Size: 1.96mb ) Number of downloads: 194

20180809_133553.jpg ( Size: 1.96mb ) Number of downloads: 192

20180809_134324.jpg ( Size: 1.98mb ) Number of downloads: 180


L.E.
Am masurat rezistenta la cele 24 spire construite de mine... 17.5 ohm
Am montat si verificat... se incalzeste uniform.
Vedem la iarna daca e buna sau nu

This post has been edited by cosmin&b: 10 Aug 2018, 11:41

Merici pt tutorial.

Astazi i-a venit randul oglinzii stanga a Renault-ului meu (Symbol 2006).
Am procedat asa cum este descris in detaliu in acest tutorial.

Tin sa precizez ca NU am gasit oglinda de schimb cu incalzire - doar niste no name-uri universale care se potriveau pe ambele parti si originala la 85 ron fara incalzire.
Nu am vrut sa renunt la oglinda originala asa incat m-am decis sa o repar.

Am achizitionat banda dublu adeziva auto de la Dedeman.
Am demontat oglinda, am deslipit prin incalzire sticla si am inlaturat vechea banda cu tot cu rezistenta defecta.

Dupa o curatare temeinica cu apa, sapun si alcool izopropilic a tuturor elementelor am trecut la la lipirea noii benzi si a noii rezistente.
Pt. rezistenta am folosit lita din bobina unui HDD 3.5 (nu din motorasul platanului) - este putin mai subtire dar a fost ok.
Lungime aproximativa 3.5-4 m - impedanta finala 13.4 ohmi.

Toata lucrarea a durat aproximativ 3,5 ore cu migala si rabdare.

Multumesc lui cotoi_motorizat, ripper2005 si cosmin&b pentru detalii si recomandari.

IMG_5939.jpg ( Size: 79.49k ) Number of downloads: 39
IMG_5938.jpg ( Size: 115.14k ) Number of downloads: 28
IMG_5937.jpg ( Size: 80.49k ) Number of downloads: 28
IMG_5936.jpg ( Size: 96.87k ) Number of downloads: 27
IMG_5935.jpg ( Size: 74.15k ) Number of downloads: 28


This post has been edited by to_tls: 30 Oct 2020, 15:32