Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum se schimba burduf cauciuc portbagaj, Sedan

merci vik, ma duc si eu maine atunci dupa o bucata ai luat-o din showroom-ul de reno sau dinauntru din service? Merci This post has been edited by aqua: 18 Apr 2012, 21:26

merci vik, ma duc si eu maine atunci dupa o bucata
ai luat-o din showroom-ul de reno sau dinauntru din service? Merci

This post has been edited by aqua: 18 Apr 2012, 21:26

Pentru cei care au inlocuit bagheta asta de cauciuc fara sa taie firele de la portbagaj.

Pe unde se trag firele sa ajungi la mufa si pasii cu CEVA POZE.

As vrea sa inlocui si eu fara sa tai firele.
Rabdare am si timp destul de mult sa fac dar nu stiu pasii ca nu am cateva poze mostra.

Repet, FARA sa tai firele.

ai luat-o din showroom-ul de reno sau dinauntru din service? Merci

Te duci la magazia din service (vezi ca s-a mutat la dacia) cu codul piesei, ceri sa transfere o bucata la magazin, dupa care te duci in showroom si o iei de acolo.

19 Apr 2012, 16:30:

Pentru cei care au  inlocuit bagheta asta de cauciuc fara sa taie firele de la portbagaj.

Pe unde se trag firele sa ajungi la mufa si pasii cu CEVA POZE.

Am schimbat burduful fara sa tai firele. Desfaci mocheta de pe capacul portbagajului, vezi primul post, urmaresti cele 4 fire: 3 merg la mufa actuatorului (broasca), unul la mufa butonului de sub sigla. Un alt fir merge de la o mufa la cealalta. Mufa din broasca eu n-am reusit sa o desfac decat dupa ce am desfacut broasca (2 suruburi Torx 30). Deconectezi bateria sau izolezi pinii, intrucat unul din fire are curent in permanenta. Mufele au pinii numerotati si sunt demontabile astfel incat sa poti scoate firele cu tot cu pini din ele. Marchezi firele inainte de a le desface, ca sa stii unde sa le pui la loc, toate sunt negre (la mine cel putin). 3 bride prind firele pe tabla, le desfaci si pe alea, scoti firele le tragi prin burduful nou, le potrivesti sa nu stea tensionate in burduf, sunt suficient de lungi contrar cu alte afirmatii, montezi totul la loc. Dureaza mai putin de o ora.

This post has been edited by 19vik: 19 Apr 2012, 15:30

Imi cer scuze ca am indus colegii in eroare cu codul cred ca nu l-am vazut bine cand l-am notat.

l-am schimbat si eu, am luat burduful de la amg asa cum a zis vik
am incercat initial in curte la ei sa demontez da' m-am lasat pagubas dupa ce m-am chinuit vreo 10 minute sa scot 3 braduti de tin pasla aia
asa ca fiind acolo m-am dus tot la ei sa o faca
24 ron manopera, pana sa-mi dau seama de una alta omul deja desfacuse burduful si taiase firele
s-a miscat f repede, cam 15 minute cu totul, demontat, taiat fire, legate inapoi si izolat bine
ce am apucat sa vad e ca firele au lungime ok, nu stateau tensionate
eu cred ca burduful s-a rupt, la mine cel putin, in timpul iernii cand intra zapada acolo si ingheata, cred ca la deschidere portbagaj gheata de pe burduf si din zona duce la ruperea lui

Aud pe aici ca ati gasit burduful acela de cauciuc.

Eu sunt din Pitesi si am intrebat la magazine si nu au asa ceva.
Aveti idee pe unde pot gasi .
La mine s-a rupt de tot burduful asta.

Daca nici tu din Pitesti care ai centrul de piese la indemana nu gasesti, ce sa mai zica altii de prin alte orase

Pe la magazine sigur nu vei gasi asa ceva pentru ca nu sunt piese care se vand in mod curent astfel incat sa produca profit. Vei gasi doar la reprezentante dacia/renault sau direct la centrul de piese Dacia/Renault de la voi din Pitesti.

Asta stiu dar ma gandesc ca astia de la AMAT Renault Pitesti o sa ma jupoaie pentru un amarat de burduf din cauciuc .

E un rahat de prezervativ de cauciuc. Mai mult de 30 si ceva de lei nu am vazut pret la burduful ala la nici o reprezentanta renault. Nu au cum sa te jupoaie pentru atata lucru. Jupoaie ei la alte piese mai importante, nu la un burduf.

acum 5 minute am sunat la Auto Marcus Grup si cetateanul ce a raspuns a spus ca e gresit codul si ca oricum nu au pe stoc aceasta piesa...    raspunde la telefon mai Mike..

Acum am fost la Auto Marcus si am cumparat piesa pe loc. Aveau 9 buc pe stoc, 34 de lei.
Denumirea oficiala, scrisa si pe bon... "Bagheta usa" 

pe aceasta cale, multumesc din suflet domnului Dragomir Ion de la receptie sau magazie Reno.. care, fiind apelat in data de 17.04.2012, in jurul orelor 12.00 la numarul de telefon 0740200017, numar primit de la o persoana de sex feminin care a raspuns la numarul de telefon al reprezentantei dupa ce incercase in mod repetat sa dea la postul sau de domnul Dragomir, nereusind acest lucru, acest DOMN Dragomir Ion mi-a spus citez: " nu avem pe stoc aceasta piesa, buna ziua"
RUSINICA!!!

LE: am cumparat piesa de la AutoCobalcescu Splai cu 36 lei.

This post has been edited by semit: 25 Apr 2012, 16:46

Aud pe aici ca ati gasit burduful acela de cauciuc.

Eu sunt din Pitesi si am intrebat la magazine si nu au asa ceva.
Aveti idee pe unde pot gasi .
La mine s-a rupt de tot burduful asta.

Eu am luat de la AMAT asta toamna. Si cum spunea cineva pe aici, se cheama burduf de usa, sau asa ceva. A costat in jur de 34 de lei, si l-am montat eu, fara sa tai nici un cablu. Daca ai nevoie de ajutor, da-mi un zvon si te ajut cu cea mai mare placere.

Am luat si eu astazi burduful acela(trecut pe bon bagheta usa )

O sa vad ce pot face fiindca as vrea sa-l pun fara sa tai firele.

Am timp destul la dispozitie, numai ploaia sa ma lase.

16 May 2012, 13:55:
La AMAT Reprezentanta Renault m-a costat 35 roni.

Sa vedeti ce adaos TVA au ca m-au lasat sa ma uit in datele lor si pretul normal era de 28 roni.

This post has been edited by cosmin_69: 16 May 2012, 13:55

TVA-ul 24% nu e adaosul AMAT-ului, e adaosul statului.

Am inlocuit si eu burduful acela fara sa tai firele.
Cel mai frustrant mi se pare scosul diblurilor de plastic.

1 - Mai fratilor, oricat de ATENT incerci sa-i tragi, nu stiu la voi cum o fi fost, dar la mine sunt casanti.
Nu sunt din plastic mai moale.
Asa ca vreo 3 i-am rupt cu toata STRADANIA si rabdarea mea.
Am folosit toate metodele, am rasucit usor in timp ce trageam, am bagat usor pe sub ei patent ascutit(gen cioc).
Degeaba.
In final i-am scos.

2 - Mai usor mi s-a parut scosul mufelor si trasul lor prin burduf.Maxim 10-15 minute.
Cum am facut eu sa mearga repede si fara sa desfac izolatia de burete de pe fire.

1 - Am DEBRANSAT bateria.

2 - Am numerotat fiecare pin de unde este folosind putin izolier ALB infasurat pe fiecare pin(sa nu puneti decat o infasurare)pe care am scris cu pixul prescurtat :
M - de la masa
P1 -de la pinul 1 s.a.m.d.

3 - Apoi am infasurat o data cu izolier capetele pinilor in manunchi .

4 - Pe unde era burete pe fire, DIN LOC IN LOC RETINETI(nu peste tot) am pus izolier peste burete, strans(izolierul fiind din plastic lucios, plasticul aluneca mai usor pe interiorul burdufului de cauciuc).
5 - Am inceput sa introduc manunchiul prin rotiri usoare spre celalalt capat, pana cand a iestit putin in celalata parte si am putut trage cu atentie de el.
6 - Am reglat (sunt destul de lungi) firele sa aibe rezerva pe burduf

7 - Am prins colierul acela antistrangulare urmarind incet zona in care burduful face cuta la inchiderea portbagajului.

Asa ca daca aveti timp mult la dispozitie se poate si fara sa taiati firele.

MULTUMESC pentru sugestiile voastre de pe topic.
!


20 May 2012, 17:26:
PM.

Sa nu uitati la urma sa desfaceti izolierul pus din loc in loc pe buretele ce infasoara firele.

Isi revine la loc nu ramane cutat si nu se rupe daca il desfaceti cu atentie.

This post has been edited by cosmin_69: 20 May 2012, 17:26

Am luat si eu burduful "buclucas". In Cluj, pe Feleac, e 38 de lei si vine in aprox. 2 zile.
Sunt in faza in care am piesa, ma uit la ea ca boul la poarta nr. 9, imi doresc sa nu tai firele, insa nu am gasit inca metoda prin care sa le scot din mufe.
La mine nu se potriveste povestea cu "rotitul mufei spre stanga, pana sunt eliberate firele din mufa", dupa cum zicea un coleg.
Si apropo, eu am 8 fire in burduf (probabil datorita keyless-go), asa ca am dublu volum de lucru.

Ti-am dat PM cu c ateva sugestii cum am scris si aici la pozitia 44.

ori burduful inca nu si a facut pozitia inca, ori e mai lung decat celalalt ca acum cand inchid portbagajul nu se aseaza cum trebuie singur, si ramane coltul portbagajului un pic ridicat dupa inchidere
daca il imping un pic cu mana intra cum trebuie si e ok
la voi cum se inchide portbagajul dupa schimbare?
Ce e cu inelul ala antirasucire, de unde se ia?

[quote=aqua,27 May 2012, 16:10]
ori burduful inca nu si a facut pozitia inca, ori e mai lung decat celalalt ca acum cand inchid portbagajul nu se aseaza cum trebuie singur, si ramane coltul portbagajului un pic ridicat dupa inchidere
daca il imping un pic cu mana intra cum trebuie si e ok
la voi cum se inchide portbagajul dupa schimbare?
Ce e cu inelul ala antirasucire, de unde se ia?

Colierul (inelul) de plastic in mod normal, daca burduful nu a fost inlocuit niciodata ar fi trebuit sa existe.

Inelul(colierul) acela de plastic la mine exista pe burduful vechi si nu am facut altceva decat sa-l pun la burduful cel nou.
nu trebuie sa-l prinzi de la inceput.
Se prinde dupa ce ai montat burduful nou, fiindca se desface exact ca o bratara facuta din doua parti.O parte este gen balama si cealalta este cu o clema de inchidere.
Parerea mea este ca partea de la colier gen balama nu este bine sa fie prea des indoita la deschidere fiindca pana la urma se rupe.
Oricum acolo nu o desfaci decat cand inlocui burduful.



27 May 2012, 17:58:
aqua si la mine baietii a vrut sa fie ,,amabili" cu montatul dar am REFUZAT din inceput ca sa nu mi le taie.
Mai bine m-am chinuit eu putin acasa si nu cu desfacutul mufelor si trasul firelor, care a fost floare la ureche.

La mine a fost mai greu desfacutul diblurilor din plastic care au iesit GREU, unele rupandu-se si fiind nevoit sa le inlocui.

27 May 2012, 18:00:
Colierul arata ca in poza de la tro5 in topicul asta la pozitia 19.

This post has been edited by cosmin_69: 27 May 2012, 18:00

Eu nu am avut niciodata colierul acela pe burduf. Si nici nu am schimbat burduful, pentru ca nu s-a rupt. Este cel original care a venit cu masina din fabrica.

Am reusit, in sfarsit, si eu sa imi fac timp sa schimb burduful cu pricina.
Asa cum am mai spus, eu am 8 fire care trec prin el, 7 negre si unul gri, care merg spre 3 mufe (2+2+4 fire in fiecare).
Am inlocuit burduful fara sa tai firele, am reusit sa scot toti pinii din mufe. Nici eu nu am debransat bateria, insa am izolat fiecare pin imediat ce l-am scos din mufa. Doua din mufe seamana cu cele descrise de anteriorii, insa a 3-a mi-a dat foarte mult de furca, fiind un model diferit de celelalte. Totul a durat o ora si 20 de minute, dar a meritat. Probabil o a doua interventie ar dura mai putin de o ora.
Apropo, nu am nici eu colierul pomenit mai sus.
Mersi tuturor de info.

This post has been edited by crosbyx: 9 Jun 2012, 11:15

S-a rupt si la mine rahatul asta de burduf , astept pana sambata sa vina piesa ca sa o pot inlocui, pret burduf 40RON ...

This post has been edited by Hack: 26 Jun 2012, 11:24

L-am inlocuit pana la urma, e o prostie sa tai firele alea, e mult mai simplu sa scoti firele din mufe. Firele sunt suficient de lungi, nu trebuie prelungite. Stie cineva un cod pentru ciupercile alea de plastic ce fixeaza mocheta pe capacul portbagajului? Am reusit sa rup una...

L-am inlocuit pana la urma, e o prostie sa tai firele alea, e mult mai simplu sa scoti firele din mufe. Firele sunt suficient de lungi, nu trebuie prelungite. Stie cineva un cod pentru ciupercile alea de plastic ce fixeaza mocheta pe capacul portbagajului? Am reusit sa rup una...

Ce cod ?
Pe cod am cerut si eu la magazin si s-au uitat la mine ca la dentist.

Atunci am scos din buzunar ramasita de la ciupercile de plastic si cand le-am aratat s-au luminat la fata.

Mergi cu o ramasita de plastic la tine si gasesti repede.

Astazi am inlocuit si eu burduful de la portbagaj. Desi eram inarmat cu tot ce trebuie pentru a taia si prelungi firele, am renuntat si am demontat forma de cablu existenta fara sa o tai. Totul a durat mai putin de o ora de lucru lejer. Nu merita, parerea mea, sa taiati forma originala indiferent cat de bine conectati firele.Eu unul ma simt mai linistit stiind ca nu am taiat forma si daca burduful nou ma tine 4,5 ani ca cel din fabrica este OK. Imi pare rau ca nu mi-a mers aparatul foto pentru a pune si niste poze.

Am luat de la reprezentanta ciuperca aia de plastic, pret 7 RON ...

am luat si eu burduful de la reprezentanta skoda din suceava,pret 40,32lei,la reprezentanta renault din suceava"Darex auto" acel cenzurat de burduf costa nici mai mult nici mai putin de 99,60lei...asta asa ca o idee sa vedeti ce preturi au hotii astia din suceava

da se poare ca e o problema cu renault`urile la acest capitol....si eu la symbol`ul meu am patit`o la fel adica sa mi se rupa un fir....practic firele au fost puse prea exact ca marime, iar la fiecare deschidere de portbagaj se fortau pana cand unul dintre ele mi`a cedat....ce`a mai buna remediere pt a nu mai avea probleme pe viitor este prelugirea acelor fire si cositorite cu ciocanul sau pistolul de lipit si izolate cu varmes sau mai romanesc cu banda izoler foarte bine...spor la treaba

si eu trebuie sa schimb burduful si implicit sa prelungesc firele
deja cand misc capacul de la portbagaj martorul de la bord se stinge ca si cum ar fi inchis

la mine firele din interiorul burdufului sunt tensionate, se simte la mana ca stau foarte intinse cand deschid capacul de la portbagaj.abea astept sa desfac capacul ala si sa vad care este situatia. stie cineva cat de departe este capatul firelor in habitaclu ? este o alta mufa pe acest traseu in habitaclu ? multumesc !

si la mine sa rupt acel burduf si l-am inlocuit cu unul de laguna 2 pentru ca ala e ceva mai lung si vine mai bine numai sta asa intins la deschiderea portbagajului

la schimbarea burdufului eu am preferat sa dau capitonajul jos si sa scot firele din mufa decat sa le tai si sa fac inadituri cu putina ambitie si rabdare se rezolva orice


IMG992.jpg ( Size: 613.92k ) Number of downloads: 1326
IMG993.jpg ( Size: 669.57k ) Number of downloads: 1468
IMG995.jpg ( Size: 588.79k ) Number of downloads: 1442