Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum Se Demonteaza Airbagul De Pe Volanul De Clio

Acest material este o nota informativa si nu indeamna pe nimeni sa umble la masina sa. Tot ceea ce faceti, e pe proprie raspundere si forumul reno.ro sau oricine altcineva nu poate fi tras la raspundere in nici un fel. Atentie. AIRBAGURILE POT PROVOCA MOARTEA De mult timp am promis acest tutorial. Uite ca acum il si fac. Se asaza volanul in aceasta pozitie. img1.jpg img21.jpg img2.jpg Astfel cu o surubelnita serioasa aveti access la una dintre urechile care tine aribagul in loc. So, cu surubelnita trageti de urechea aceea in jos pana cand iese din locas. dupa aceea rotiti volanul cu 180 de grade si faceti acelasi lucru si la cealalta ureche. daca ambele urechi au fost eliberate din locase aribagul este aproape demontat. trageti usor de capacul airbagului si acesta trebuie sa iasa destul de usor. img3.jpg img4.jpg In imaginea urmatoare puteti vedea mai bine urechile de metal si locasul in care stau ele normal. img5.jpg Aici se observa motivul pentru care a fost desfacut acest airbag. tija care este incercuita cu galben atinge carcasa airbagului si produce cel mai cunoscut greieras al lui clio symbol. Problema se rezolva simplu prin inlocuirea tije cu un fir. atentie la fir. sa il puneti in asa fel incat acesta sa nu produca alte zgomote. img6.jpg De remontat acesta se aseaza cu grija in pozitia corecta, aveti grija la gidaje circulare, si se apasa cu putere. nu va speriati de claxon care o sa urle ca nebunul. daca ambele urechi au intrat si claxonul functioneaza corect... felicitari, daca nu inseamna ca l-ai pus gresit si trebuie sa o luati de la capat. Acest material este o nota informativa si nu indeamna pe nimeni sa umble la masina sa. Tot ceea ce faceti, e pe proprie raspundere si forumul reno.ro sau oricine altcineva nu poate fi tras la raspundere in nici un fel. Atentie. AIRBAGURILE POT PROVOCA MOARTEA Multumim Dorin pentru masina donator. :-)

Acest material este o nota informativa si nu indeamna pe nimeni sa umble la masina sa. Tot ceea ce faceti, e pe proprie raspundere si forumul reno.ro sau oricine altcineva nu poate fi tras la raspundere in nici un fel.

Atentie. AIRBAGURILE POT PROVOCA MOARTEA

De mult timp am promis acest tutorial. Uite ca acum il si fac.

Se asaza volanul in aceasta pozitie.
img1.jpg
img21.jpg
img2.jpg
Astfel cu o surubelnita serioasa aveti access la una dintre urechile care tine aribagul in loc. So, cu surubelnita trageti de urechea aceea in jos pana cand iese din locas. dupa aceea rotiti volanul cu 180 de grade si faceti acelasi lucru si la cealalta ureche. daca ambele urechi au fost eliberate din locase aribagul este aproape demontat. trageti usor de capacul airbagului si acesta trebuie sa iasa destul de usor.
img3.jpg
img4.jpg
In imaginea urmatoare puteti vedea mai bine urechile de metal si locasul in care stau ele normal.

img5.jpg
Aici se observa motivul pentru care a fost desfacut acest airbag. tija care este incercuita cu galben atinge carcasa airbagului si produce cel mai cunoscut greieras al lui clio symbol. Problema se rezolva simplu prin inlocuirea tije cu un fir. atentie la fir. sa il puneti in asa fel incat acesta sa nu produca alte zgomote.
img6.jpg
De remontat acesta se aseaza cu grija in pozitia corecta, aveti grija la gidaje circulare, si se apasa cu putere. nu va speriati de claxon care o sa urle ca nebunul.
daca ambele urechi au intrat si claxonul functioneaza corect... felicitari, daca nu inseamna ca l-ai pus gresit si trebuie sa o luati de la capat.

Acest material este o nota informativa si nu indeamna pe nimeni sa umble la masina sa. Tot ceea ce faceti, e pe proprie raspundere si forumul reno.ro sau oricine altcineva nu poate fi tras la raspundere in nici un fel.

Atentie. AIRBAGURILE POT PROVOCA MOARTEA

Multumim Dorin pentru masina donator. :-)

Cateva precizari suplimentare:

-inainte de demontare, se va scoate siguranta claxonului de pe tabloul de sigurante (15A), pentru a nu-l actiona accidental in timpul demontarii. Siguranta este indicata pe capacul panoului de sigurante si este usor de gasit.
-firul ce va prelua rolul tablitei ALIMENTEAZA AIRBAG-UL, NU CLAXONUL. Firul ce se monteaza reprezinta alimentarea de pol negativ a airbag-ului. Claxonul poate functiona si cu airbag-ul demontat de pe masina, apasand butoanele laterale, cele cu cate un fir negru langa ele.
-in timpul lucrului, se poate scoate mufa ce intra in airbag, prin tragere, mie mi-a iesit singura cand am tras de airbag.
-daca se pune contactul motor in timpul lucrului se va constata ca martorul airbag-ului va ramane aprins, normal indicand un defect.
-pentru montarea firului aveti nevoie de o surubelnita cu capete torx. Tablita se va indeparta, daca o lasati montata nu ati rezolvat nimic.
-firul se va monta la celalalt capat intr-una din cele 4 piulite de pe airbag, pentru desfacere veti avea nevoie de o cheie de 8 cred. Apoi se va strange bine piulita.
-dupa ce ati montat ansamblul pe volan prin presare, puneti contactul. In mod normal becul din bord corespunzator airbag-ului se va aprinde, apoi se va stinge, ceea ce va va arata ca ati facut legaturile corect. Daca ramane aprins, inseamna ca ori nu ati montat corect firul de legatura, ori nu ati infipt corect mufa cu cele 2 fire in airbag.
-apoi montati siguranta claxonului si verificati functionarea acestuia.

Exista cumva sumbra posibilitate ca din nefericire sa te trezesti peste "bot" cu una bucata airbag ? Intreb asta pentru ca m-a cam speriat un pic primul post unde se precizeaza mare si cu rosu ca airbagurile pot provoca moartea.

Multumesc.

si daca scoteam borna la baterie ...ce mai putea sarii:!?)

Nu imi apar pozele si erau foarte importante pt tutorial.
Vreo solutiue???

se pot pune pozele iar ? am mare nevoie

This post has been edited by danromania2002: 25 Feb 2010, 00:58

Dam un PM catre AlexV (daca nu ati dat si voi deja).

mi-a trimis mesaj Alex a zis ca incearca sa le puna cat mai repede

Felicitari pentru tutorial. Cautam de ceva vreme raspunsul la problema demontarii Airbagului...
Mie nu imi mai finctioneaza butoanele claxonului...are cineva vre-o idee? Asa am luat masina...stiu decat ca i s-a inlocuit airbagul...
Daca se poate face ceva cu pozele as fi recunoascator....nu am reusit sa il demontez...

Poze....PLS

poti sa te inspiri de aici
http://www.reno.ro/Reparatie-spirala-Airba...rv-t175763.html

Multumesc!
Hai ca dau o fuga pana jos...sa vad ce descopar.
Are cineva vre-o idee daca claxonul poate fi defect de la contacte sau de la spirala?
Ah....si e musai sa scot borna del a baterie?

This post has been edited by sorin.enache: 3 Apr 2010, 08:53

100% claxonul este mort din cauza ca si la tine, la fel ca si la mine, fiind montat sub bara fata, undeva in partea de jos, ia mizerii peste mizerii pana ce la un moment dat, pur si simplu crapa. Deci nu e de la volan. Sper sa nu citesti prea tarziu acest mesaj.

Eu am rezolvat altfel.

Am tras fir si l-am montat sus de tot. Bine, e vorba de alt claxon, ca cel vechi nu mai "schieuna" sub nici o forma. L-am curatat cat l-am curatat, l-am suflat pana a decedat... dar repet, nu e de la volan.

Are cineva vre-o idee daca claxonul poate fi defect de la contacte sau de la spirala?

Cat despre spirala, nu are legatura cu claxonul ci cu airbagul.

Mai esti prin zona sau ai coborat in parcare?

Sa ne tii la curent.

Bafta!

This post has been edited by Flamingo: 3 Apr 2010, 09:16

Am fost in parcare...dar am plecat la Cora
Ai dreptate tu in ceea ce spui, am citit forumul si intai si intai am verificat claxonul, si tot circuitul electric al lui pana la cutia cu sigurante. Totul este in regula.
Cand am cumparat masina proprietarul mi-a spus ca airbagul de la sofer a fost schimbat. Si km de pe atunci nu mai functioneaza claxonul...am tras si eu concluzia ca ar fi de pe acolo...atata timp cat claxonul merge ok...

Acum am tras cand amjuns putind e capac si l-am desfacut din clema din partea de jos...dar nu reusesc sa il desfac mia departe... M-ar fi ajutat pozele alea din primut post

Mai citesc putin si sa vad ce rezov

Am rezolvat problema! Bine...mai exact am inteles de fapt despre ce e vorba...
Dupa indelungi strificari am inteles si eu ca airbagul este tinut de doua cleme aflate sub volan, pe care le poti desface cu o surubelnita...ca sa fie accesibile trebuie rotit folanul km la 90 de grade si sa bagi capul sub el..ok...toate bune si frumoase...am dat airbagul jos...si am gasit buba...contactele mele de la claxon nu sunt conectate la nimic!!!
Mai exact cablul care ar trebui sa vina prin coloane de directie, pe unde vin si cablurile ce sunt conectate la claxon nu este acolo...
Am vorbit cu fostul proprietare..nu stie nici el dar stie ca nu mai claxona de la ultima vizita la service..unde a raportat o problemca cu butoanele de claxon de pe volan...

Acum am sa ma duc sa cumpar conectorii respectivi...sa vad ce rezolv...

Va multumesc pentru ajutor..

Eu nu pot viziona pozele, in loc de poza este afisat "user posted image". Daca poate cineva sa rezolve problema, am mare nevoie de acest tutorial. Multumesc

Am facut eu ceva poze...dar nu am avut timp sa le postez. Pana fac un mic tutorial... mai gasesti ceva informativ si aici: http://www.reno.ro/index.php?act=ST&f=82&t=175763

Salutare, am si eu un greiere in volan si cred ca e tot acea tija de la aibag.
Chiar daca nu se vad pozele o sa incerc sa inlocuiesc tija cu un fir.
Daca imi reuseste operatia o sa pun si niste poze !!!!