Outline · [ Standard ] · Linear+ Plusuri si minusuri - Laguna I

Ce ne place si ce ne scoate din sarite la masinile noastre. Un fel de ghid pentru amatorul de Laguna 1 ca si pentru utilizatorul "proaspat".

Ce ne place si ce ne scoate din sarite la masinile noastre.
Un fel de ghid pentru amatorul de Laguna 1 ca si pentru utilizatorul "proaspat".

++++++++++

Comfort
Silentiozitate
Sistem Audio
Placere la volan
Scaunele sunt placute la atingere
Portbagaj mare
Stopuri de ceata/marsalier si pe stanga si pe dreapta
Cotiera
Aspect
Suspensie moale
Temporizator la stergator
Proiectoare de ceata
Clima

------------------

Consumul ~12 in oras
Micile probleme gen lame stergator, becuri fara masa, contacte electrice imperfecte
Ornamentul de la parbriz care a iesit !!!!!!
Fata de usa care mi se dezlipeste.
Mecanismul de la stergator luneta care functioneaza de 3 zile perfect, dar are momentele lui in care se incapataneaza sa-mi forteze motorasul
Fiind masina veche, nu mai au viata lunga tampoanele de motor si cutie, necesita schimbare
Farurile care se matuiesc sau chiorasc


Cam atat. Revin cu ale + si - pe parcurs

multumesc, Mrija

1. silentioasa
2. fiabila
3. se asaza "criminal" pe strada si in curbe
4. vizibilitate imensa in toate directiile
5. scaune superbe
6. spatiu cat 2 masini (fata, spate, port-bagaj)
7. frane excelente (cu toate ca n-am abs)
8. bord superb
9. sistem audio-video (ieri l-am pus)
10.usile se inchid foarte elegant
11.alarma
12 tetiere fata reglabile
14. ceata si marsarier pe ambele parti
15. 2 becuri iluminare nr
16. luneta detasabila separat de haion (a mea e breack)




1.e prea veche
2.e breack (dar eu am tinut mortis sa imi iau laguna si a fost singura gasita ptr posibilitatile mele)
3.faza scurta "moarta"
4.haion care se inchide cand vrea el
5.prea mult plastic
6.chestia care acopera port-bagaj-ul este un fel de rulou...o urasc..preferam sa fie ceva mare din carton presat sau lemn care sa acopere tot fara sa trag de ruloul ala prost
7.beculetul de la bricheta
8.papa ulei
9se aude un fasait pe la filtrul de aer
10. curea de alternator scartie pana se incalzeste motorul
11.acul de la turometru "joaca" sus si jos
12.intra prea mult praf
13.n-am cotiera
14 n-am geamuri ful electric si oglinzi
15. folie
16.jante
17. nu gasesc boxe pe marimea gaurilor din plafon deasupra port-bagaj-ului (erau deja gaurile cand am luat-o)
19.papa oil
20.nu se baga oricne la ea
21. nu am capac si scut la motor
22 n-am abs
23.fiind diesel mai vechi scoate fum cand o pisc......adica nu scoate ca un audi sau wv scoate pusin mai mult
25. E BREACK


si ar mai fi cateva si la ce imi place si ce nu dar nu cred ca imi vine in cap.....cu toate astea...este masina mea pe care o iubesc....si nu-mi pare deloc rau ptr alegerea facuta.

www.blaupunkt.de si iti alegi masina si iti dau ei scheme de sonorizare pt laguna ta shaggy



revin ++++++

Folie, jante
Geamuri electrice si oglinzile incalzite
Vizibilitatea mare


----------
Bateria se uzeaza repede
Becul de la scrumiera se arde intr-una
Daca iti iei o versiune echipata, dupa 2-3 luni, iti doreai sa mai dai 1000E in plus sa-ti iei si alte optiuni pe ea

8.papa ulei
..................
19.papa oil

nu trisa sa dublezi minusurile

++++++++

1. Am faruri clare desi nu e phase 2
2. aspect exterior
3. Stabilitate
4. spatiu mare interior
5. trapa electrica
6. Cotiera, super, desi crapata pielea pe ea (asta poate fi -)
7. se comporta bine la viteza de peste 160 km/h


--------------

1. Nu am climatronic, ventilatia nu face fatza vara (cateodata)
2. Tre sa-mi schimb bateria, am o Varta minuscula de 50 Ah (abia face fatza)
3. Curge ulei pe la busonul de sub motor
4. Inchiderea centralizata nu functioneaza decat aproape de masina
5. Mie frica sa ma bag pe drumuri forestiere/cu gropi/denivelari, este joasa
6. Tre sa-mi pun la punct roata de rezerva, este de aliaj spre deosebire de cele de pe masina, nu am prezoane lungi
7. Tremura volanul daca pun frana de la peste 100km/h, discuri frana fatza neuniforme

mai revin cu +uri si -uri odata ce le descopar, abia mi-am luat-o, per total sunt multzumit de achizitzie

+++

Design int. / ext.
Calitate materiale int.
Spatioasa
Scaune comfortabile-sprijin lateral
Volan reglabil
Pozitia la volan
Airbag-uri
Tetiere active
Bancheta spate fractionala
Parbriz heliomat / geamuri ionizate-fabrica
Comenzi electrice(geam,oglinzi,reglaj far etc.)
Computer bord cu atentionari vocale
Clima
Eleganta
... si Sportiva totodata
Portbagaj mare
Eleron- fabrica
Jante alu.- fabrica
Raport greutate/putere


- - -

Plexiglas-ul farurilor
Scut motor (nu am vazut la nici o Laguna)
Contacte electrice imperfecte !!!
Garnituri zgomot pt int. (la vibratii sa nu zragane materialele plastice)
Cheder usi spate (praful de pe curbura aripii spate unde se inchide usa!!! )

Da' asa cum ii,cu bune cu rele ii a mea, si la fel si voi care sunteti posesori de Laguna si cat de cat cunoasteti cum se intretine o masina, nu cred ca ati da-o pe altceva...
Vive la France!
Vive Renault Laguna!

1 . este frumoasa, cea mai frumoasa din toate lagunele facute de francezi
2. cam lenesa la demaraj la mot 1.6 nu ia csrt intr-a doua
3. pozitie la volan inalta nu prea imi place
4. in curbe este criminala am jenti pe 16 din fabrica cu 205
5. vizibilitate in curbe cam naspa, stalpul de la plafon prea gros
6. eu am 1.90 si 105 kg nu mai incap in ea
7. in gropi cam scartie caroseria si a mea am aduso de cateva luni din afara masina si are sub 60 mii
8.cam rigida
9.usor de intretinut
10. cam greoaie pe directie
11. Pacat o dau pe 6 mii mi-am luat A4 din 2006 mot 2000 tdi 140 cp. am iubit aceasta marca si o mai iubesc pacat ca l3 nu s-a ridicat la asteptarile mele bravo Citroen C5 o masina frumoasa

This post has been edited by doruletz75: 29 Jul 2008, 07:30

Attached thumbnail(s)
Imag036.jpg ( Size: 248.4k ) Number of downloads: 1988

PLUS:
tinuta de drum cum rar am vazut (la 200 km/h sta pe sosea de parca e lipita)
motor reusit (cel putin cel de 2 litri, atat cel in 8 cat si cel in 16 supape)
nivel de zgomot incredibil de mic chiar si la viteze mari (si nu am izolatie fonica in compartimentul motor)
design reusit (si acum ma uit la ea si ma topesc ca inghetata)
interior inteligent si intuitiv
spatiu interior (inca nu am reusit sa umplu portbagajul, am pe la 1.85 inaltime si 140 de kilograme dar inca mai incap in ea, iar cel din spate sta comod desi scaunul e aproape de maxim, cineva la 1.65 m nu ajunge la pedale daca se urca dupa mine)
vizibilitate fenomenala
confort de conducere (conduc 500 KM, ma dau jos si plec la bairam)
fiabilitate (cu mici exceptii)
tren de rulare bine construit din punct de vedere al materialelor (inca mai am pivotii originali, la fel si planetarele)
senzatii la volan cum nu vezi la multe altele (am o placere deosebita sa o "intind la drum")
cutie de viteze fenomenala daca o ingrijesti
dotari la care masinile germane din vremea ei abia visau (climatronic in '94?)
versiuni de dotare superioare "de vis" (piele, scaune electrice cu memorie si incalzire, oglinzi electrice cu degivrare)
"fotolii" in loc de "scaune" (daca plec la drum cu cineva in dreapta, inevitabil doarme ca un copil dupa 50 de KM, maica-mea e abonata)


MINUS:

protectie anti-coroziva la aripile spate
spoilere din plastic ieftin
trebuie scule speciale ca sa dai jos unele chestii
ventilatorul de la clima
contactele electrice, in special cele de masa
portiere care se cam lasa (daca sunt bine reglate, se inchid mai frumos ca la Mercedes)
cand bate ceva la trenul de rulare, te scoate din minti direct, nu mai avertizeaza
instalatie de clima cu "mofturi" (ventilator, presostat)
jante mici (a mea e pe 14'')
punte spate cu bucsi sensibile
sisteme de prindere ciudate (a se vedea spoilerul spate jumatate de ora de dat jos, doua ore de montat la loc)
unele piese infernal de scumpe (cutie viteze, ventilator clima; altele mai ietine ca la Dacia)

Unele solutii constructive de-a dreptul ciudate dar... functionale


Ar mai fi dar nu prea le-am descoperit...

This post has been edited by Johnny78: 29 Jul 2008, 12:53

scuze ptr repetare.....cum a zis si dorulet.....in curbe mai alesa spre stanga chiar stalpul e prea gros...credeam ca doar mie m-i s-a parut.si usa de la sofer se inchide mai aiurea....
jante pe 14:(
greu de curatat intre scaun si frana de mana evident si intre scaun si stalp
cornitele se decojesc
si la plusuri ce pot sa mai adaug......E PREA TARE MASINA CU TOT CU DEFECTE
Laguna I e prea criminala...si va jur cu mana pe inima...ca daca imi pui in fata o laguna 2 si o laguna unu la aceasi bani va jur ca o iau pe I (arata mai sport si merge tunata de 3298729384924 mai bine)

shaggy:
ai si tu dreptatea ta

++
-stabilitate in curbe( acum sufera....de cand am cauciucuri de iarna)
-scaune confortabile
-spatiu interior mare
-fiabilitate motor benzina
-aspect serios cu nota sportiva (de cand am toba sport )
-climatronic
ar mai fi, ma mai gandesc..

--
-troncanit spate (schimbat amortizoare, bucsi punte, scos tot din portbagaj, verificat prindere toba, rezerva, placa ce acopera portbagajul... )
-pret unele piese criminal, altele uluitor de ieftine
-jante chambord care trepideaza de la 100km/h
-greierasi prin usi, si in spate, si unul in bord
-in a 2-a si a 1-a intra greu cand schimb in jos, dc am viteza mai mare decat ar trebui intra normal??
-dezaburire luneta cu probleme din cauza mufei de alimentare de sub bord
-multe chestii simple au milioane de smecherii ca sa le desfaci
-motor 1.6 lenes

+++

Haion detasabil
Suspensii moi


----
Daca bate ceva, iti vine sa-ti iei campii

Din pacate am vanduto azi , ieri am venit din germania , mi-am lua un wv jetta din 2006 dar oricum sufletul ramane la renault , daca astia vor mai scoate o laguna frumoasa ma intorc ............

cu ce pretz ai dat-o shi ce stia sa faca...asta daca nu e confidential

@ doruletz
Pacat, dar de inteles...

mda era o laguna din 2000 cu 57 mii km reali adusa din germania de mine in decembrie 2007, masina avea atunci 47 mii modelul era concorde cu piele si jenti pe 16 inchi si bandouri gri am dato cu 6000 euro la un cunoscut , masina era ca noua (mirosea a noua inauntru ) din pacate de un an ma-m ingrasat pt ca nu mai fumez si nu mai aveam loc in ea am 1.90 si 110 kg si in jetta stau destul de bine .......de maine ma duc la sala si renunt la bere sa nu cumva sa rup scaunul la masina in curbe

fara suparare dar puteai face asta si fara sa cumperi alta masina
eu am 1.90 si 140 de kg si ma tine bine mersi. Deci nu tine
Oricum speram sa te mai vedem pe aici. .

This post has been edited by Johnny78: 4 Aug 2008, 18:28

Pacat... zic si eu ... oricum spor la treaba(la sala) si rezista tentatiei(la bere).
Sa ai parte de Jetta si sa nu te necajeasca.

Doruletz, sa o stapanesti sanatos si fara evenimente.

din pacate de un an ma-m ingrasat pt ca nu mai fumez si nu mai aveam loc in ea am 1.90 si 110 kg si in jetta stau destul de bine .......de maine ma duc la sala si renunt la bere sa nu cumva sa rup scaunul la masina in curbe 

Nu pot sa cred ca ai zis asta daca nici in Lagunica nu ai loc, nu vad cum ai avea intr-o jetta, care mie mi se pare mai micutza
S-o stapanesti sanatos oricum.

Jetta e oricum mai mica
dar asa lasam asta ca iar o dam in OFF-topic

Jetta e oricum mai mica
dar asa lasam asta ca iar o dam in OFF-topic

Lol mie mi se pare perfect on topic: plusuri si minusuri la laguna. Laguna e mai mare ca Jetta, deci un mare + See?

Da. Asa e .

Va multumesc foarte mult si sa stiti ca inainte sa dau masina asta am cantarit bine decizia singurul lucru pe care-l regret este stabilitatea in curbe la laguna si scaunele moi in rest numai de bine

This post has been edited by doruletz75: 5 Aug 2008, 17:19

gresit spun eu.... masina cea mai buna este cea pe care poti sa o intretii!!! degeaba ai o masina "cool" dac nu-ti poti permite un schimb de ulei-- cu ceea ce implica el !!!ceamai buna masina este acea pe care poti sa-ti permiti sa o tii intr-o stare care sa-ti asigure confortul (pentru care ai platit) si pe care poti sa o tii in aceiasi stare cat o folosesti! gandeste-te ca ea este asigurarea ta de viata!!!! poate sunt prea transant dar cred ca viata noastra si a pasagerilor nostrii primeaza in faata unor soferi inconstientri.....din pacate....

Si eu sunt de aceeasi parere cu vali,NU zic ca doruletz ii in postura asta.
Am si eu niste colegi pe la servici care viseaza la bavariene si nemtoaice cu stelute si cerculete da nu se prea gandesc la intretinere,asta e,ii las sa viseze...
Adevarul ii ca nici la rombul nostru nu-i ieftineala intretinerea.
Cum zicea cineva,unele piese sunt scumpe de nu-i adevarat si altele mai ieftine ca la Dacie...

This post has been edited by CiPPtm: 5 Aug 2008, 18:34

Asa e
Mie personal imi place si ma atrage mai mult o masina mai veche dar super intretinuta
decat o nemtoaica scoasa din show room.
Si oricum mie nemtoaicele si bavarezele mi se par....fade. nu imi spun nimic, nu au... voluptate in ele
Lagunica asta a mea e ruginita pe ici pe colo, e busita (sofer prost si neatent) pe alocuri, dar e al naibii de....sexy. O sa credeti ca am innebunit dar asa simt eu.
Are niste linii de o frumuste rara si niste curburi care ma lasa cu gura cascata de cate ori ma uit la ea.
Si mai e un lucru: de cate ori ma uit la masina asta descopar ceva nou, un alt detaliu, un alt unghi o alta contopire de linii... gata ma duc sa imi iau calmantele ca am aberat destul
Indraznesc chiar sa o compar cu un manechin sau cu o femeie superba.

Si acum intervin si eu : Am avut 3 lagune, 6 ren 21 . mai am 2 ren 5 si un ren rapid de care scap azi, deci la mine nu este o intamplare ca am avut 3 lagunite si din care 2 ca noi , dar ce s-a intamplat :sa lasam la o parte faptul ca nu mai ma simteam f bine in ea de ceva vreme si mai mult masina statea.....vroiam ceva diesel ceva cu un cuplu mot mai mare , ceva ca in panta sa nu mai trag de ea si cand dau drumul la clima sa-mi dea in nas si asa ma-m hotarat sa schimb masina , si am asteptat laguna 3 marea laguna care dupa cum se stie e cam uratica si neprietenoasa ( nu ca lag 1 care si acum intorc capul dupa ea chiar daca are 14 ani ) laguna 2 era exclusa din start din cauza multor probleme care apar si piese scumpe si ma-m decis catre o nemtoaica modesta nu gen audi a4 bmw seria 5 sau mercedes si vreau sa va spun ca sunt foarte multumit are un cuplu mot fata de lag fenomenal acum pe valea oltului am curaj sa intru in depasiri chiar si cu clima data drumul , nu mai scartie caroseria cand merg pe drum denivelat haion nu mai exista fiind berlina este mai noua cu 6 ani ma-m gandit si la siguranta mea cu cele 10 airbaguri si nu in ultimul rand aveam o mare problema din cauza parbrizului atermic nu imi mergea gps-ul dar nu asta a contat cel mai mult dar sa adunat la minusuri , oricum era pacat sa stau cu banii in buzunar si sa raman cu ea de dragul pasiunii mele si voi ati fi facut lafel din lipsa de alta alternativa daca laguna va venii cu un model mai popolar sa fiti sigur ca o sa fiu printre primi care o sa il achizitioneze . Si sa stiti ca cu toata jetta mea eu tot pe formul asta o sa-mi tocesc tastatura