Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme la ralanti, scade turatia, moare motorul etc.

samyr.smr
post 1 Mar 2015, 10:14
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 1 March 15




in primul rand salut tuturor posesorilor de renault...am si eu o problema cu laguna mea din 96,motor 2000 benzina...nu isi tine relantiul pana se incalzeste un pic motorul...dak are cineva o parere o astept...va salut cu respect


--------------------
renault laguna an 1996 model break motor 2000 benzina - P 3294 AM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniellu
post 1 Mar 2015, 11:16
Post #2


acum E 91- M47 120kw


Group: Members
Posts: 870
Joined: 30 October 07




Clapeta acceleratie murdara sau IAC defect.


--------------------
ex Mondeo TDCi(2006) ;Doblo 1.3 90 MJet (2016); Aprilia Pegaso 650GA; ex. Kangoo dci 2012;ex.Laguna 2.0s RTI (1995). - nr. de Bacau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
re.no
post 4 Mar 2015, 21:55
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 2 March 15




Si daca sta accelerata tot timpul?


--------------------
Renault Laguna 1999/Hatchback - CJ 27 BGM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
darksleep
post 6 Mar 2015, 07:29
Post #4


Za software developer


Group: Members
Posts: 351
Joined: 23 April 13
From: Arad




QUOTE(re.no @ 4 Mar 2015, 21:55)
Si daca sta accelerata tot timpul?
*



S-ar putea sa fie garniturile de la galeria de admisie facute praf.
Exact aceeasi problema am avut si eu, cand porneam motorul si era rece, statea turata de la 1500 in sus iar in mers cand scoteam schimbatorul in punctul mort, turometrul oscila de intre 800 si 1500.

Dupa o vizita la mecanic am facut o reparatie provizorie adica s-a dat masca de la galeria de admisie jos, s-a curatat cu alcool dupa care am aplicat un silicon special. Mentionez ca azi mi-au venit garniturile originale care costa in jur de 60 de RON.

Dupa ce a pus silicon s-a vazut automat diferenta, nu mai tragea aer fals iar indiferent cat de rece era motorul, turometrul statea la 1000 de RPM iar in punctul mort nu mai oscila motorul deloc.

Garniturile seamana cu cele de mai jos:

Garnitura 1

Garnitura 2


--------------------
Renault Laguna I Phase II 1999
Kia Ceed 1.6 GDI @ 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
re.no
post 6 Mar 2015, 19:15
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 2 March 15




Da, in mare cam asa se manifesta. Voi discuta cu mecanicul. Multumesc!


--------------------
Renault Laguna 1999/Hatchback - CJ 27 BGM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nad
post 28 Mar 2015, 22:07
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 24 February 06
From: Timisoara




Am o problema asemanatoare in sensul ca la pornire turatia e can 1100 dar daca accelerez un pic turatia urca pana pe la 1800 de ture si isi revine cam dupa 3-4 minute chiar daca afara e + 10 grade.Am desfacut corpul clapeta ca sa verific garniturile -sunt bune zic eu- si am observat un racord care are o garnitura de etansare cam "bleaga".Intrebare :ce rol are acea gaura?
carcasa_filtru.jpg ( Size: 63.67k ) Number of downloads: 310


--------------------
Renault Laguna Break 99 - TM-yy-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ucu
post 30 Oct 2016, 18:50
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 27 October 16




am si eu probleme cu relantiul la o laguna 1.9 dci nu merge rotund deloc oscileza de mama focului ce sa ii fac ?


--------------------
renault laguna 1 2000 1 - ct 13 for
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
drag0s_05
post 8 Feb 2017, 20:00
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 6 June 11




Va salut,

Am si eu o problema grava legata de relanti.
Sunt posesorul unui renault laguna I face-lift 1999, 1.6 benzina 16 valve, 107 cp.

Ma urc si eu ca tot omul in masina, dau sa o pornesc, tin ambreajul la maxim. In momentul in care ii dau contact, porneste, si moare instantaneu. Daca ii dau sprituri la acceleratie, vreo 5-10 secunde, ajunge la 2-3000 rpm, dupa care daca las picioru de pe acceleratie, coboara pana moare. ( Ocazional ramane la primele 2 liniute ).
ARE MOMENTE CAND NU ARE NICI O PROBLEMA !!!
Pana acuma am pacalit aceasta problema , mergand si pornind cu A.C. , deoarece imi ridica turatia pana la vreo 900.
Mentionez ca am aceasta problema inclusiv in mers, cand vreau sa ma opresc pt un semafor de exemplu. In momentul in care am luat piciorul de pe acceleratie si calc ambreiajul, imi moare.
Pana acum am schimbat urmatoarele :

-Kit distributie + filtre
-senzorul IAC
-garnituri galerie admisie
-garnituri galerie evacuare
-bujii
-curatare clapeta acc
-curatarea senzorilor de presiune ,relanti..etc majoritatea au fost curatati !!
Am fost cu ea si la tester si nu a avut nici o eroare !

Va rog sa ma ajutati !!!! Nu stiu ce sa ii mai fac !
Drumuri bune ! multumesccc











This post has been edited by drag0s_05: 8 Feb 2017, 20:01


--------------------
renault laguna 1 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 8 Feb 2017, 22:52
Post #9


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.600
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Pe tester/diagnoza se verifica valorile furnizate de senzori.....nu doar erorile stocate.
Pare o problema de MPP....reglajul lui mai ales.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
drag0s_05
post 8 Feb 2017, 23:30
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 6 June 11




Am inteles !
Si ai idee cum se regleaza ?? huh.gif


--------------------
renault laguna 1 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 8 Feb 2017, 23:37
Post #11


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.600
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Este destul de dificil de reglat pentru ca tija este conceputa sa se miste doar sub actiunea motorasului.....dar cu grija se poate trage/impinge de ea pana motorul sta la relantiu.
Operatia de reglaj se face dupa de s-a curata bine corpul in care sta MPP-ul si capul lui.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
drag0s_05
post 14 Feb 2017, 22:49
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 6 June 11




Problema rezolvata ! smile.gif

schimbat senzor mpp-nu am mai avut probleme cu oprirea motorului in timpul mersului !!!
schimbat garnituri clapeta acc - nu se mai accelereaza singura si merge ca noua !

Multumesc pentru ajutorr !!! Sa mearga fiareleeee


--------------------
renault laguna 1 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th April 2024 - 22:32
Dacia