Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

11 Pages < 1 2 3 4 5 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Probleme clima Megane 3, Toate motorizarile

ionut L.
post 2 Jun 2016, 10:39
Post #61


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




asa stiu si eu, dar oare la mine de ce nu se opreste?


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 2 Jun 2016, 10:44
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




QUOTE(marius80_eugen @ 2 Jun 2016, 10:26)
Si la M3 , daca motorul nu este foarte cald , daca ai drumul la A/C ventilatorului porneste direct pe treapta 2 si daca opresti A/C-ul se opreste in max. 3 secunde .
*


Depinde la ce te referi cand zici "nu foarte cald".
Daca este destul de "nu foarte cald" porneste pe tr1. Apoi cu incalzirea motorului trece pe tr2.
Daca inchizi AC ul (motor cald) trece pe tr1.

La colegu' sa nu fie rezistenta bulita.
Reparatie ce am citit ca s-a mai facut si costa foarte putin.


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 2 Jun 2016, 10:53
Post #63


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




rezistenta asta are rolul de a functiona ventilatorul pe 2 trepte, nu? Pe treapta 1 nu l-am auzit mergand ,nu a fost asa cald afara sa creasca temperatura lichidului de racire,ci doar pe tr2 la cuplarea A/C-ului si merge fara sa se mai opreasca smile.gif chiar daca decuplez A/C-ul, daca opresc motorul si pornesc cu A/C off e ok, ventilatorul e oprit


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 2 Jun 2016, 11:02
Post #64


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




QUOTE(gangara @ 2 Jun 2016, 10:44)
Depinde la ce te referi cand zici "nu foarte cald".
Daca este destul de "nu foarte cald" porneste pe tr1. Apoi cu incalzirea motorului trece pe tr2.
Daca inchizi AC ul (motor cald) trece pe tr1.

La colegu' sa nu fie rezistenta bulita.
Reparatie ce am citit ca s-a mai facut si costa foarte putin.
*


Nu foarte cald inseamna ca motorul poate fi chiar rece si chiar la -20'C pentru ca odata ce dai drumul la A/C , el tot porneste pe treapta 2. De asta si iarna am recomandat sa nu se foloseasca prea des A/C-ul pentru ca motorul se raceste prea tare si consumul creste in draci.
Daca fara A/C motorul necesita pornirea TR1, atunci cand da drumul la A/C automat va creste la TR2, iar cand il opreste , in functie de temperatura de atunci a apei , poate sa scada la TR1 sau sa se opreasca de tot, iar acest raspuns era pentru "cj98czh", care a spus ca el stie ca ventilatorul mai sta pornit o perioada si dupa oprirea A/C. Eu stiu ca efectul opririi A/C este instantaneu, asa cum l-am descris mai sus.
Acum, in timpul folosirii A/C pentru perioade de timp mai mari de peste 10 minute , este posibil ca ventilatorul sa se opreasca de tot sau sa scala la TR1, in functie de necesitatile motorului sau alte A/C. La mine nu merge mereu , constant , ci porneste daca fortez ventilatia cu A/C pornit pe trepte superioare sau se mai opreste daca tin ventilatia pe 23-24'C pe treapta 2-4 maxim. (adica o frunza din patru) Cu cat fortezi A/C sa bage ventilatie mai puternica , cu atat si A/C-ul forteaza ca racirea radiatorului A/C sa se faca mai tare, deci si consum mai mult de curent si implicit de carburant (pentru ca si compresorul lucreaza mai greu) .


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 2 Jun 2016, 11:03
Post #65


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Eu stiu ca nu dar in fine ...


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b76bgaarh
post 2 Jun 2016, 11:05
Post #66


Membru autentic


Group: Members
Posts: 9.966
Joined: 5 October 06
From: Bucuresti




voi auziti cand porneste ventilatorul? oauu.


--------------------
Renault Megane sedan 04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI
Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 2 Jun 2016, 12:09
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




QUOTE(marius80_eugen @ 2 Jun 2016, 11:02)
Nu foarte cald inseamna ca motorul poate fi chiar rece si chiar la -20'C pentru ca odata ce dai drumul la A/C , el tot porneste pe treapta 2.
*


Nu iti contrazic comportamentul masinii tale, insa la a mea ( si sunt sigur ca si la majoritate) inclusiv la fostele, daca motorul era rece pornea pt Tr1.
Restul logicii descris de tine este corect.

QUOTE(b76bgaarh @ 2 Jun 2016, 11:05)
voi auziti cand porneste ventilatorul? oauu.
*


Nu. Din interior nu se aude nici la tr2. Doar daca n am altceva de facut si toata atentia mi-o dedic la sfarleaza.
Insa insiruirea de posturi era pentru colegu' ce este "suspect" de rezistenta arsa.
Reparatie banala ce o poate face la orice service cat de cat OK si nu costa deloc mult.


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 2 Jun 2016, 13:19
Post #68


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




Acum o oră am pornit mașină și am dat drumul la AC am constat ca numai pleacă GMW ,mam dus la cei ce au completat cu freon și au zis ca numai am nimic sa pierdut tot freonu,am verificat și vizual și am observat caa pierde pe lângă furtunul de la intercoller ce duce la radiator ,când dau cu mâna de furtunu de intercoller observ ca se mișca ft tare ,clemă care era prins furtunul de intercoller era desfăcut și a frecat pe cel de la AC ,trebuie dată bară jos e ft greu de accesat


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 2 Jun 2016, 13:36
Post #69


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




Un lucuru bun si corect este facut la un service care iti scoate initial tot freonul, iti verifica instalarea (este o procedura care o poate face aparatul cu care se face incarcarea) si abia pe urma se baga freon ... asa esti bun de plata la inca o incarcare pe langa reparatia care trebuie sa o faci ... pentru ca aia nu au facut treaba cum trebuie ... ca daca o faceau vedeau clar ca ai scapare ... furtunul ala chiar daca s-a frecat de cel de la intercooler nu s-a rupt de pe o zi pe alta ci in timp .. si la cat sunt de tari are nevoie de destuld e mult timp.


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 2 Jun 2016, 13:53
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




Nu am avut freon deloc au spus ,am stat și lângă aparat scria nu are scurgeri ,leam zis ca normal trebuia să arate ca am scurgeri ei a zis ca a cedat după ce mia băgat 500 ml,după ce rezolv cu furtunul mă duc la ei să bag freon a zis ca împărțim în 2 prețul ,,desi nu înțeleg dc nu lea arata t lor ca am scurgeri

2 Jun 2016, 13:55:
Ma luat cu chestii ca tu nu știi câți bari (15 ) sunt în furtunele astea mai cedează dacă deja era fisurat

This post has been edited by rusus: 2 Jun 2016, 13:55


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionut L.
post 3 Jun 2016, 07:30
Post #71


Membru autentic


Group: Members
Posts: 883
Joined: 7 February 05
From: Pitesti




ieri am fost si am reincarcat sistemul, am bagat 450 g, in documentatie scrie 480 +si- 35g, se comporta ok acum in sensul ca ventilatorul porneste la cateva sec dupa cuplarea A/C si se opreste tot la cateva secunde dupa decuplarea aerului. Am urmarit presiunea pe aparat, in momentul cuplarii A/C presiunea urca pana in jur de 16.5-17 bari moment in care porneste ventilatorul, dupa care presiunea scade sub 15 bari.


--------------------
Renault Megane 3_1.5 dci 110_2012 ***Clio IV 0.9_ 2019
"Daca viata e o calatorie scurta, trebuie sa incercam sa o facem la clasa intai"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 3 Jun 2016, 12:01
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




La orice firma care se respecta si are aparate profesionale, completarea de freon nu reprezinta numai completare cu freon ci sunt urmati cativa pasi :
1. se face test cu masina pornita si A/C pornit sa vada ca masina si instalatia functioneaza ok inainte de a se umbla la A/C ;
2. se goleste instalati de A/C si se noteaza cat era in instalatie ;
3. se pune exact cantitatea de ulei care trebuie ;
4. se pune cantitatea de freon maxima normala ;
5. se testeaza A/C-ul cu motorul pornit sa faca frig in interior si se masoara si presiunea din circuit ;

- se plateste direferenta dintre cat aveai si cat s-a completat , nu toata cantitatea + manopera ;
Nu mergeti la firmele de langa bloc , unde se completeaza cu freon de frigidere si gata, pentru ca riscati sa va deteriorati toata instalatia de A/C .


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12 nepotu
post 4 Jun 2016, 09:07
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 278
Joined: 21 June 12
From: bucuresti




Voua tot asa va "huruie motorul" atunci cand porneste clima???

Mi se pare ca face mai rau decat normal.. este posibil? Face ca si cum ar fi o rola stricata.. stiti loganurile acelea de taxi..?


--------------------
renault megane 2001 coupe, m3 2009 - B 12 NPT, B 391 NPT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
74r12
post 5 Jun 2016, 07:26
Post #74


Membru autentic


Group: Members
Posts: 514
Joined: 2 July 04
From: Planeta Pământ (Terra)




Huruitul de la clima poate fi de la compresorul de AC care e pe duca.
Atentie mare, daca se blocheaza compresorul se poate rupe cureaua de accesorii.
Ca sfat, a nu se folosi AC pana la diagnosticarea problemei


--------------------
Megane 2.2 Expression+ 1,5 dci 85 cp
Megane 3 Sport Tourer Privilege 1,5 dci 110 cp EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 6 Jun 2016, 11:27
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




QUOTE(12 nepotu @ 4 Jun 2016, 09:07)
Voua tot asa va "huruie motorul" atunci cand porneste clima???
*


Daca nu ai facut completare de freon , mergi de urgenta sa schimbi si freonul si sa-ti puna si ulei de compresor. Cu altceva nu prea ai cu ce sa-l ajuti.


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12 nepotu
post 6 Jun 2016, 16:33
Post #76


Membru autentic


Group: Members
Posts: 278
Joined: 21 June 12
From: bucuresti




Clima a fost igienizata si reincarcata anul trecut de fostul propietar!
Toata operatiunea a fost facut la norauto titan.

Stie cineva unde ma pot duce? Daca ii pun ulei de compresor se va mai strica?
Tind sa cred ca s.a mai pierdut din aerul rece, fata de anul trecut.. poate s.a imbacsit si filtrul de polen..
Tin sa precizez ca daca motorul merge si opresc ac.ul cateodata daca dau ac on nu mai porneste.. de la ce poate fii?

Recomandati.mi un service bun va rog!


--------------------
renault megane 2001 coupe, m3 2009 - B 12 NPT, B 391 NPT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
solidconvert
post 6 Jun 2016, 21:46
Post #77


Donator


Group: Members
Posts: 3.247
Joined: 3 May 06
From: Bucuresti




Mergi sa verifici cel mai bine... eu la meganul vechi (2.2) a inceput sa mi huruie la fiecare iesire din iarna compresorul. Dupa vreo 2-3 ani, la iesirea din primavara facea ca toate visele primele dati cand il porneam, iar dupa vreo luna isi revenea si nu mai facea zgomot. N a avut nimic, a tinut si tine in continuare si la noul proprietar. La fel am patit cu compresorul sotiei de la sandero. La fel face la iesirea din iarna si tot la fel, de vreo 4 ani se incapataneaza sa functioneze fara probleme. smile.gif Atentie!!! Eu nu incerc sa sugerez ca este normal sa faca zgomot. Doar am precizat ce am experimentat eu si inca experimentez defapt cu masina sotiei.


--------------------
. . .
Audi A4 B9 S-tronic TFSI...
Gîndirea corectă vine din experiență. Experiența, la rîndul ei, provine din gîndirea greșită.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12 nepotu
post 6 Jun 2016, 21:52
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 278
Joined: 21 June 12
From: bucuresti




Multumesc mult! Am si un megane 1 de vreo 8 ani, merge si nu am umblat deloc la climatizare, nu prea mai baga in parametrii dar totusi sunt 8 ani si nici nu o prea mai folosesc!

Am observat tot la un sandero ca huruie cam urat defapt cam toate dacia-renault fac asa!
Nu stiu unde sa ma duc pt verificare.. caut un service bun.


--------------------
renault megane 2001 coupe, m3 2009 - B 12 NPT, B 391 NPT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
74r12
post 7 Jun 2016, 07:14
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 514
Joined: 2 July 04
From: Planeta Pământ (Terra)




La M2-ul meu a inceput sa huruie din cauza rulmentului de la compresor.
S-a lasat cu schimbare de compresor.


--------------------
Megane 2.2 Expression+ 1,5 dci 85 cp
Megane 3 Sport Tourer Privilege 1,5 dci 110 cp EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusus
post 7 Jun 2016, 21:35
Post #80


Membru autentic


Group: Members
Posts: 808
Joined: 31 May 15




QUOTE(rusus @ 2 Jun 2016, 13:53)
Nu am avut freon deloc au spus ,am stat și lângă aparat scria nu are scurgeri ,leam zis ca normal trebuia să arate ca am scurgeri ei a zis ca a cedat după ce mia băgat 500 ml,după ce rezolv cu furtunul mă duc la ei să bag freon a zis ca împărțim în 2 prețul ,,desi nu înțeleg dc nu lea arata t lor ca am scurgeri

<span class='edit'>2 Jun 2016, 13:55:</span>
Ma luat cu chestii ca tu nu știi câți bari (15 ) sunt în furtunele astea mai cedează dacă deja era fisurat
*



Rezolvat problemă conductei de AC ,furtunul care duce intercooler numai era prins în clemă(surub lipsa )a frecat în timp pe conducta de AC și aluminiu cedând mai repede a făcut câțiva pori ,a dat-o jos ft greu deoarece duce până în compresor ,deoarece nu comandasem piesa inainte nestiind reperul numai puteam să aștept 2 zile cu mașină în service ,am dus-o la o fabrica care sudează fel si fel de piese și am rezolvat a pus-o la loc montat bara și m-am reîntors la.acel service ,au spus ca aparatul nu are cum să detecteze acești pori mici!le-am zis să îmi bage freon 480 ml am făcut jumate jumate cu ei și am plecat ,Merge perfect AC


--------------------
megane 3 1.5 dci,90 cp 2011, megane 3 bose 2013 Megane 4 intens 2017 estate
Contul ***chivereanumarian*** fără posibilitate recuperare parola(nu primesc mail )
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
12 nepotu
post 7 Jun 2016, 22:40
Post #81


Membru autentic


Group: Members
Posts: 278
Joined: 21 June 12
From: bucuresti




M.am oprit astazi la un service auto (unul oarecare) si mi.a spus ca poate fi din cauza rulmentului.. fara sa asculte mersul compresorului.. mi.a zis ca se schimba.. 3-400 lei cu tot cu manopera!

L.am intrebat si de achimbat fluide ( servodirectie si frana) masina e din 2009 si 75k km. Se merita sa schimb lichidele??


--------------------
renault megane 2001 coupe, m3 2009 - B 12 NPT, B 391 NPT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
74r12
post 8 Jun 2016, 09:28
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 514
Joined: 2 July 04
From: Planeta Pământ (Terra)




Daca se merita de schimbat lichidele? blink.gif
Pai scrie in carnetul de intretinere ca se schimba o data la 4 ani lichidul de frana si cel de racire.
Servodirectia, din cate stiu eu este electrica, nu hidraulica


--------------------
Megane 2.2 Expression+ 1,5 dci 85 cp
Megane 3 Sport Tourer Privilege 1,5 dci 110 cp EDC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gangara
post 8 Jun 2016, 11:27
Post #83


Membru autentic


Group: Members
Posts: 876
Joined: 30 October 07




QUOTE(74r12 @ 8 Jun 2016, 09:28)
Servodirectia, din cate stiu eu este electrica, nu hidraulica
*


Amandoua...mixate.

LE: Mea culpa...doar electric...direct pe coloana de directie.

This post has been edited by gangara: 8 Jun 2016, 12:26


--------------------
Renault Megane 2011/E2 - rosii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
petree
post 8 Jun 2016, 15:04
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 252
Joined: 13 November 11




Lichidul de frana se schimba mai repede cand folosesti masina in oras.
adica: cand se incing mai rau si des franele, atunci se strica calitatea lichidului de frana!


--------------------
Renault Megan Grandtour 1.5 DCI 110 CP K9K 846 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tcosmin1
post 23 Jun 2016, 20:11
Post #85


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 25 April 16
From: Pitesti




La mine baga aer rece doar pe aerisitoarele centrale, pe cele laterale insesizabil. Daca le opresc se simte si pe cele laterale. Daca selectez manual sa bage si la picioare si la jumatate se simte doar la picioare doar in partea din fata, in spate, pe sub scaune nu baga deloc.
Acest comportament i se atribuie lipsei de freon sau sa fie alta problema?


--------------------
Renault Megane 3 - 1.5 DCI 110 CP 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tcosmin1
post 27 Jun 2016, 06:10
Post #86


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 25 April 16
From: Pitesti




QUOTE(tcosmin1 @ 23 Jun 2016, 20:11)
La mine baga aer rece doar pe aerisitoarele centrale, pe cele laterale insesizabil. Daca le opresc se simte si pe cele laterale. Daca selectez manual sa bage si la picioare si la jumatate se simte doar la picioare doar in partea din fata, in spate, pe sub scaune nu baga deloc.
Acest comportament i se atribuie lipsei de freon sau sa fie alta problema?
*



Am facut completare cu freon si s-au completat 140 g freon si 10 g ulei.
Problema persista, in sensul ca volumul de aer introdus in masina este oarecum mic si inegal.
Are cineva o schema cu sistemul de aer?


--------------------
Renault Megane 3 - 1.5 DCI 110 CP 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caspagt160
post 16 Jul 2016, 21:39
Post #87


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 16 July 16




salutare. sunt posesorul unui megane 3 grandtour , 11/2012 ,gt ,dci, 160hp.problema este urmatoarea: baga aer rece intermitent.merge ce merge clima si deodata incepe sa bage aer la temperatura de afara.
Prima data cand a aparut manifestarea am mers si i am bagat freon ( cei de acolo mi au spus ca nu sunt pierderi). a mers aproximativ 100 km fara intreruperi , dupa care a inceput iarasi calvarul, ba baga , ba nu baga pana cand nu a mai bagat deloc. Am fost cu ea la mecanic , am pus 2 tipuri de tester fara sa apara nici un fel de eroare. am schimbat si filtrul de polen fara nici o modificare. am mers cu ea , din nou, la alt service unde mi s a spus ca a pierdut freon: am reincarcat si simptomele au ramas aceleasi. cum o scot la capat? ati mai intalnit asemenea problema?


--------------------
renault megane 2012-2.0dci-grandtour-gtsport - ag 13 csp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 17 Jul 2016, 09:59
Post #88


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 22.824
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca




caspagt160 - Regulament, pct. 2 lit. j) Nu este permisa postarea unui mesaj in mai multe sectiuni cu scopul de a atrage o atentie sporita.


--------------------
Ford Mondeo Titanium, bi-turbata, 2018 / Mazda 3 , 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caspagt160
post 17 Jul 2016, 21:14
Post #89


Membru incepator


Group: Members
Posts: 22
Joined: 16 July 16




imi cer scuze !


--------------------
renault megane 2012-2.0dci-grandtour-gtsport - ag 13 csp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 18 Jul 2016, 13:40
Post #90


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti




Stiind ca urmeaza o tura pe la mare, vineri mi-am completat si eu pentru prima data freonul la o firma de pe b-dul Timisoara, Maris Auto, la 300 de metri langa Plazza. A durat cam 35 de minute toate treaba , cu o instalatie BOSCH , zic eu de calitate. Au cautat baietii intr-un manual si au gasit ca trebuie 480 gr freon +/- 10%, asa ca au hotarat sa bage 500.
S-a pornit instalatia si totul a decurs automat , mai aveam din 2010, in prezent 355 gr freon, asa ca aceasta completare a fost buna. S-a bagat parca 15 gr. ulei + 500 gr freon in total , cost total 80 lei . (desi initial mi-au spus ca este 120 lei). Acum baga mai repede si mai bine rece si zgomotul s-a redus simtitor la compresor. In 7 minute la umbra , lasat pe AUTO la 23'C pur si simplu nu mai puteam sta in masina de frig , in tricou si pantaloni scurti. Sunt complet multumit de decizia de a completa freonul si de profesionalismul celor din service, asa ca ii recomand !
QUOTE(tcosmin1 @ 27 Jun 2016, 06:10)
Am facut completare cu freon si s-au completat 140 g freon si 10 g ulei.
Problema persista, in sensul ca volumul de aer introdus in masina este oarecum mic si inegal.
*

Ai schimbat si filtrul de polen si l-ai re-verificat sa fie montat corect ? Cand dai din ventilatie catre maxim nu creste turatia sau creste turatia , dar nu vine aer ? Se intampla si pe cald si pe rece ? Daca dai pe recirculare se schimba ceva ?


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
11 Pages < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 13:32
Dacia