Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme cu caroseria Renault Nou

Buna ziua, in urma cu o luna am cumparat in leasing-firma un Clio Symbol Diesel de la cei mai neserisosi concesionari Renault: Total Service Constanta. Masina a stat o saptamana in curtea concesionarului pana i s-a montat alarma gratuita (care oricum acum este stricata!) si a fost livrata fara aparatori de praf la rotile de spate desi fac parte din dotarea standard ! Dupa prima spalare (la 800Km rulaj) pe caroserie am sesizat pete mate si zgaraieturi insesizabile la cumparare. Constarea efectuata de Renault afirma ca petele nu sunt de ordin constructiv. Cei de la Alliaz-Tiriac (CASCO) afirma ca au mai avut cazuri de "ascundere" la vanzare a imperfectiunilor caroseriei si ca nu acopera astfel de daune. In toate incercarile mele de solutionare amiabila a incidentului,Renault Romania s-a dovedit a fi foarte opac, modul in care am fost tratat (amanari, promisiuni false) lasand de dorit. Cui m-as mai putea adresa pana la ultima alternativa: actionarea in instanta a Renault pentru vicii ascunse ale masinii ? As dori sa stiu daca mai exista "pacaliti Renault" care sunt dispusi sa se organizeze pentru a scoate la iveala practicile Renault din Romania. Numarul meu de telefon este 0722618330 Iulian Dan, daniulyca@yahoo.com;

Buna ziua, in urma cu o luna am cumparat in leasing-firma un Clio Symbol Diesel de la cei mai neserisosi concesionari Renault: Total Service Constanta. Masina a stat o saptamana in curtea concesionarului pana i s-a montat alarma gratuita (care oricum acum este stricata!) si a fost livrata fara aparatori de praf la rotile de spate desi fac parte din dotarea standard !
Dupa prima spalare (la 800Km rulaj) pe caroserie am sesizat pete mate si zgaraieturi insesizabile la cumparare. Constarea efectuata de Renault afirma ca petele nu sunt de ordin constructiv. Cei de la Alliaz-Tiriac (CASCO) afirma ca au mai avut cazuri de "ascundere" la vanzare a imperfectiunilor caroseriei si ca nu acopera astfel de daune. In toate incercarile mele de solutionare amiabila a incidentului,Renault Romania s-a dovedit a fi foarte opac, modul in care am fost tratat (amanari, promisiuni false) lasand de dorit. Cui m-as mai putea adresa pana la ultima alternativa: actionarea in instanta a Renault pentru vicii ascunse ale masinii ?
As dori sa stiu daca mai exista "pacaliti Renault" care sunt dispusi sa se organizeze pentru a scoate la iveala practicile Renault din Romania. Numarul meu de telefon este 0722618330 Iulian Dan, daniulyca@yahoo.com;

1) Presuri: oricum le dadeai tu singur jos, fiindca roata atinge de ele
2) Caroseria: Renault o sa se spele pe maini (doar ti-a spus ca nu sunt de ordin constructiv) si o sa azvarle pisica la dealer. La randului lui dealer o sa zica ca asa au luat masina. Vezi tu... sistemul asta cu dealeri este f.convenabil pentru ei: nu stii, efectiv, pe cine sa injuri, si, in final, treaba ramane moarta in papusoi.
3) Cei de la Allianz au drepate, nu a fost nici un eveniment care sa produca zgarieturile...
Bine ai venit in club si, singura "bucurie" pe care o ai, este ca toti am patit la fel , si nu esti singurul. Nu uita ca esti in Romania, unde si reprezentantele straine (ma rog, cu directori romani) reusesc sa se adapteze intr-un timp record la conditiile de afaceri facute la bascalie si unde clientul, paradoxal, este scuipat cu nonsalanta si cu tupeu.
Eu iti recomand sa-i f..i la icre pe cei de la R.R. in primul rand, sa-i ameninti cu OPC si chiar sa te duci la OPC. Va fii greu, dar nu imposibil...Eu, David, Miju si altii am reusit unele lucruri...Dar vezi tu in ce consta ciudateniea: am ajuns sa ne bucuram cand accepta sa ne schimbe anumite componente stricate din start, de fabricatie si recunoscute (a se vedea topicul cutie de viteze). Cam atat si insista i continuare.
P.S. Sanse sa-ti schimbe masina sunt 1 la 1000. Cel mai probabil o sa ajungi la vopsitorie. Numai bine!

1) Se pare ca Renault nu mai da presurile desi sunt in dotarea standard. Unii concesionari le dau totusi gratuit (SERUS). Nu inteleg aceasta politica diferentiata.

2) Intr-adevar, Renault incearca sa se spele pe maini toate discutiile bazandu-se pe documente si pe faptul ca "petele" nu sunt de natura constructiva(in urma constatarii tehnice efectuate la SERUS). Eu le consider vicii ascunse la vanzare (neremarcate de un cumparator de buna credinta) si sunt hotarat sa dovedesc acest lucru cumva.

3) Cei de la Allianz contractul trebuie sa acopere aceste daune. initial m-au trimis inapoi la Renault. Sper sa reusesc sa fac o reconstatare a caroseriei comuna (atat cu cei de Renault cat si cu cei de la Alliaz)

4) Inca sper intr-o rezolvare amiabila a incidentului, apelarea la un avocat insa conturandu-se din ce in ce mai accentuat. Mai exista procese impotriva Renault in Romania ?

4) Din cautarea pe forum se pare ca la concesionarul din Constanta mai exista probleme. Probabil ca cei de la Renault Bucuresti "scapa" de masinile problema prin provincie. Intamplator eu chiar stau in Bucuresti si am timp sa ma deplasez pe la reprezentante, lucru pe care un provincial probabil ca nu l-ar face considerand ca nu merita efortul ...

5) Membrii forumului (persoane fizice/juridice cu probleme legate de masini noi Renault) sunt organizati intr-o forma juridica, de exemplu o asociatie non-profit care sa exprime oficial nemultumirea clientilor Renault ? Daca sunt persoane interesate de organizarea unei asemenea asociatii (momentan nici nu stiu daca contravine vreunei legi) pot fi contactat la iulian.dan@brd.ro Dan Iulian 0722618330. Ma gandesc ca astfel s-ar prezenta adevarata imagine a Renault in Romania si potentialii clientii si-ar reorienta optiunea de cumparare.

Va multumesc pentru raspunsuri si sprijin

imi pare rau sa aud de asemenea marsavarii. sincer.

in afara de tine mai stiu pe cineva cu o laguna II care are amortizoarele curse si nu vor sa le schimbe pe garantie, si in rest numai lume multumita!

Salut Iulian si bine ai venit pe forumul Renault. Si eu as fi interesat de infiintarea unei asociatii, sau cum vrei tu sa-i spui care sa ne ajute la lupta cotra RR. De fapt, acest lucru il consider impetuos necesar, fiind dispus sa ajut cum pot. Si eu m-am certat cu ei, pentru niste flanse de amortizor, care se pare ca este viciu de proiectare, deoarece apare la 90 % din masinile modelul Megane II indiferent de versiunea de caroserie. Eu ma pregatesc pentru momentul in care vor cadea din nou si masina nu va mai fi in garantie. Le-am comunicat celor de la RR ca daca ma vor pune sa platesc aceste flanse, ii voi actiona in judecata, aducind ca argument o lista cu 20-30 (depinde cite voi reusii sa string) de semnaturi ale posesorilor de megane ce au aceeasi problema. Ca fapt divers, in momentul in care am fost chemat la service sa mi se inlocuiasca flansele, mai erau inca 5 meganuri cu aceeasi problema.

Asadar... eu sunt pregatit... Cine e cu noi ?!?! :twisted: :twisted: :twisted:

toata lumea mainile sus ...

Ceea ce aud nu poate decat sa ma "bucure" desi asa ceva nu ar trebui sa se intample,mai ales ca masinile sunt noi. In cursul zilei de astazi ma voi interesa din punct de vedere juridic despre legalitatea unei astfel de asociatii (e posibil sa fie ilegal sa te legi de o anumita marca/produs/brand s.a.m.d dar poate capata o denumire generica) iar daca raspunsurile sunt pozitive, in functie de numarul doritorilor propun fixarea unei intalniri a "membrilor fondatori".


Iulian Dan 0722618330 iulian.dan@brd.ro

joi este intalnirea celor de pe dacia club . acolo atenteaza cu prezenta si cei de aici. poti sa vii si sa ne vedem cu totii:D

Si eu m-am certat cu ei, pentru niste flanse de amortizor, care se pare ca este viciu de proiectare, deoarece apare la 90 % din masinile modelul Megane II indiferent de versiunea de caroserie. :twisted:

Eu am Sedan de 2 luni. Imi poti spune si mie unde sunt flansele astea si cum pot verifica daca e vreo problema cu ele?? Nu sunt expert in mecanica, asa ca fi gentile....

Thanks,
Nap.

Asadar... eu sunt pregatit... Cine e cu noi ?!?!

Moi aussi! Si eu am avut inca de la livrare vopsea sarita etc. etc.

N-ai la ce sa te uiti ... o sa simti cind cad. Cloncanit la bracarea rotilor pe loc.

doru, .. imi intorci cutitul in rana ... eu de-abia uitasem de flanse ...
cum naiba fac sa mi le schimbe si mie moka, cu toate k am depasit aia 20.000 km garantie la trenul de rulare ... ?? stii ca nu sunt cu gura mare ..

Faci scandal ...si o tii p-a ta ... Ideea e ca e defect de proiectare. Eu zic sa-i ameninti cu ANPC-u', cum ca vi cu inspector si controlezi intrarile in service, si o sa dovedesti astfel ca sunt foarte multe masini cu aceasta problema ....si deci ceri sa ti se schimbe pe garantie !!!

dar mai ai ceva prieteni ca mine la 1.90 si 100kg?

Contati si pe mine in asociatie...De altfel hai sa facem un formular standardizat (Nu stiu, ne gandim) in care fiecare sa-l completam (cu toate nejunsurile masinii, adresa exacta) si dupa ce il completam toti, le trimitem la pisati.

Contati si pe mine in asociatie...De altfel hai sa facem un formular standardizat (Nu stiu, ne gandim) in care fiecare sa-l completam  (cu toate nejunsurile masinii, adresa exacta) si dupa ce il completam toti, le trimitem la pisati.

Cu CC la OPC shi Reno frantza...

Da!

Am trimis mailuri si in Franta dar nici un raspuns (decat o confirmare de primire a mailului. Eu cred ca pana nu se infiinteaza o asociatie a pagubitilor (ceva gen Asociatii Minoritari de pe Piata de Capital care pana de curand erau neglijati total ), cu caracter juridic, oficial, care sa fie promovata in mass-media nu se va intampla nimic cu mailurile date de niste anonimi fara sprijin.

ma bag si eu ! si io am lista cea mai lunga de plangerii!

ma bag si eu in asa ceva.
caci, daca nu ne-am strange intr-o "organizatie de sesizatori", nu ne-ar baga nime' in seama... rezultatul va fi cred, producere de valuri.
deci merg.

Ok, deci adeziunile le avem, concret, acum , ce urmeaza?

cred ca urmeaza ... habar nu am ce presupune infiintarea unei organizatii.
totusi, cu 5 oameni nu putem initia nimic... legal, juridic...

Salut! Cel mai bine este ca la intalnirea de diseara (joi, ora 20, herastrau) sa discutam.
O prietena avocat mi-a furnizat urmatoarele informatii :
"Pt o asociatie trebuie 3 asociati, plus activ patrimonial de cel putin dublul salariului minim.Se rezerva intai denumirea fundatiei, apoi se redacteaza actul constitutiv+Statutul, legalizate, si se depun la Judecatoria in circumscriptia careia este sediul asociatiei, impreuna cu toate celelalte documente, plus avizul secretarului de stat pt relatia cu Parlamentul.
Ordonanta 26/2000 modificata de Ord 37/2003."
Pe diseara !

incep prin a ma sustrage.... la intalnirea din seara asta.
tre' sa alerg sa-mi schimb carnetul...
si cred ca stiti cat de placut si relaxant este.

Si eu (oricum nu prea le am cu intalnirile) nu pot sa vin. Dar, atentie, daca este vorba de semnat vreun act si/sau bani de infiintare/taxe/speze nu este nici o problema . O sa-mi fac timp sa trec pe la cel responsabil cu actele pentru problema respectiva. Deci, fara nici o problema, contati pe mine.

Subscriu si eu. Si eu am, sau o sa am ceva probleme cu service. Am studiat masina la un dealer, cand m-am hotarat sa o cumpar o vandusera si trebuia sa mai astept vreo 3 luni, timp in care euro crestea, asa ca am mers la primul dealer care o avea in showroom si am luato. Acum cei de la service abia ma asteapta sa-mi arate ei. ptr. ca, chiar daca eu trebuia sa pierd vreo 30 mil ca sa-si ia ei comisionul, ptr. ei asa era corect. Necazul e ca deocmadata nu am alt service reno in oras.
In plus, cand am luato de la Mach1, lipsea cauciucul de pedala de ambreiaj, mi-a dat aparatori de noroi spate ptr. Meg II bicorp, si nu se potrivesc, un buton de plastic din portiera sarit si altele sper sa nu mai descopar.

1) Astazi la Serus (cei mai profesionisti din punctul meu de vedere), la reconstatare, masina a mai fost inspectata inca o data. O decizie in privinta caroseriei -> pana luni. Voi merge si de unde am cumparat-o (Total Service Constanta) pentru gasirea unei solutii comerciale.

1) Intalnirea de aseara a fost foarte utila pentru mine - profan in ale masinilor . thanks pentru CD-uri.

2) Despre organizatie/asociatie urmeaza sa ma documentez mai bine pana joia viitoare (poate si ceilalti interesati fac acelasi lucru). O asociatie gen "anti -Dacia sau anti-Renault" e cam fortata dar una generala "a posesorilor de masini tratati cu flit de producatori" ar merge.
Va tin la curent cu evolutia evenimentelor. Bye

Dupa nenumarate mailuri/faxuri/adrese intre RCI Leasing, Renault, Allianz-Tiriac problema s-a rezolvat in Constanta, acolo de unde am luat-o, pe cale amiabila (sunt curios sa aflu parerea voastra critica diseara). Ei au polishat-o, sper ca aspectul actual sa tina si dupa cateva spalari:) .
Analizand contractul de asigurare CASCO mi-am dat seama ca in el sunt mai multe excluderi decat asigurari de daune. De exemplu, are cineva necaz pe tine, iti pateaza masina cu vopsea, tu esti bun de plata ! Nu vi se pare anormal ?

Unde gasesc inscrisul "forum.reno.ro" de lipit pe luneta? ))

pe bune, ca sa se faca mai bine cunoscut forumul asta, ar trebui sa ne lipim, discret, pe masina (chiar pe luneta, langa "Reno -Elf") un autocolant cu www.reno.ro sau http://forum.reno.ro
astfel macar unii, care nu stiu inca de forumul asta, vor fi tentati sa intre pe pagina asta.

va aduc eu diseara. am mai multe. e 50k.