Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

14 Pages « < 6 7 8 9 10 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Trepidatii - tremurat relanti, motiv - remedieri

Relu11
post 6 Jun 2011, 17:09
Post #211


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.071
Joined: 21 January 08
From: Bucuresti




Vezi sa nu ai noroi pe paletele ventilatorului de la motor, am avut eu si tremura cand pleca ventilatorul


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 6 Jun 2011, 17:12
Post #212


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca




Si la mine tremura cand pornesc a/c-ul se tureaza aproape de 1000 rpm si asa ramane.


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 7 Jun 2011, 10:25
Post #213


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10




bieleta anti-rasturnare cred ca e de vina. Tr sa o schimb si pe asta, este uzata.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
balegos
post 7 Jun 2011, 21:20
Post #214


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 March 10
From: galati




salut baieti. am si eu o problme a cu clio meu de 99 1.4 benzina 8 valve. nu imi porneste la prima cheie, bujii noi, filtru aer nou, filtru benzina nou, am o fisa care e legata cu scoci smile.gif e crapat mansonul care intra in bobina, dar nu red c asta e problema. cand dau cheie invarte de parca nu are benzina si nu porneste. la a doua cheie porneste dar greu. sonda lamda am curatat-o, sorbul de la pompa din rezervor a fost curatat. daca mai stiti vreun senzor care trebuie curatat sau care ajuta la o pornire mai buna va rog sa imi spuneti


--------------------
renault clio II hachback 1999 benzina 1.4 8 valve - gl 23 sab
i hate diareea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pedro 1978
post 8 Jun 2011, 07:41
Post #215


Membru


Group: Members
Posts: 186
Joined: 7 March 08
From: targu mures\dr.tr.severin




@balegos, salutare.schimba sau curata ff.bine senzorul de turatie.cat despe fisa legata ..parerera mea este sa o schimbi.drumuri bune sa ai smile.gif


--------------------
RENAULT SYMBOL 2007; 1.4, 8valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 8 Jun 2011, 08:46
Post #216


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10




senzorul de turatie se curata, nu e nevoie sa fie schimbat.
Ar mai fi si varianta carbunilor de la elctromotor, care e relativ frecventa la Clio Symbol.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
balegos
post 8 Jun 2011, 16:44
Post #217


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 March 10
From: galati




salut, electromotorul invate bine, nu are nici o problema... senzorul de turatie unde este. e cumva senzorul lamda ala de langa cutia de viteaza? care se aduna pilitura pe el? despre ala e vb? ca ala lam dat jos si lam curatat


--------------------
renault clio II hachback 1999 benzina 1.4 8 valve - gl 23 sab
i hate diareea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PhilipMorris
post 9 Jun 2011, 17:00
Post #218


dependent de internet banking


Group: Members
Posts: 708
Joined: 14 November 07
From: Where the streets have no name




Lasa mai mult contactul pus dupa ce se sting becurile in bord. Sau pune contactul de doua ori inainte sa actionezi demarorul si vazi daca face tot la fel.
Daca nu mai face si porneste bine este posibil sa ai pompa de benzina mai capricioasa.


--------------------
MK2 Black panther, sexiest hatchback ever TiVCT
Dacă vrei să iti arati superioritatea și ți-e rușine ca nu intelegi cuvintele potrivite, posteaza un link.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex_Alex88
post 10 Jun 2011, 08:02
Post #219


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 10 June 11




Am si eu o problema si as avea nevoie de ajutor pentru a nu da cu banii pe fereastra pe 'inshpe mii de piese...Am un Renault Symbol 2008, benzina 1.4 8v...de o luna de zile am observat un vuiet sesizabil atunci cand motorul sta la relanti.Mentionez ca turometrul a inceput sa fluctueze de la 800 de RPM, valoare care am inteles eu ca este normala, la 1000 rpm chiar si 1200.Asta se intampla la pornire si chiar si in trafic de multe ori, desi toti consumatorii sunt opriti(A/C. faruri,etc)..masina are abia 37.000 de km si trebuie sa mentionez ca tot cam de o luna alternatorul incarca doar cand vrea el (desi am inteles ca e aproape imposibil)..As vrea sa stiu dak alternatorul sa fie problema...am curatat acel motoras pas-cu-pas (cred ca asa se numeste) dar ma lovesc de o multime de mecanici, fiecare cu parerea lui. Scuze dak m-am intins prea mult...astept pareri. Va multumesc! java script:emoticon(':(')


--------------------
Renault Symbol 2008/1.4 benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 10 Jun 2011, 08:55
Post #220


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10




daca turatia oscileaza numai la relanti, e posibil sa fii fost motorasul pas cu pas.
Ai observat variatii de turatii si in trafic (la viteze mici, in special). Ti se pare ca acceleratia raspunde anormal la comenzi?


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pedro 1978
post 10 Jun 2011, 10:39
Post #221


Membru


Group: Members
Posts: 186
Joined: 7 March 08
From: targu mures\dr.tr.severin




de acceasi parere cu theodor2004...inclin spre defectiune la motorasul pas cu pas..alceva nu cred ca are


--------------------
RENAULT SYMBOL 2007; 1.4, 8valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex_Alex88
post 11 Jun 2011, 00:26
Post #222


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 10 June 11




Acele variatii de turatii le am si cand e motorul rece si cand e cald, indiferent ca abia m-am urcat in masina sau am mers cu ea 10 km si am oprit la semafor...am fost la mecanic,a demontat motorasul ala ,l-a curatat...am pus si testerul pe ea,am crezut ca are vreo eroare ,ceva, si nimic...in schimb pe tester, desi nu afisa nicio eroare si parametrii masinii erau normali, singura anomalie era fluctuatia aia de turatie!Acum face mai rau...pornesc masina,sta in 1000 rpm desi afara sunt 40 de grade si creste usor pana pe la 1200 rpm..si mai e si vuietul ala prost si stresant..sad.gif((Mi se pare normal sa faca asa iarna..e logic,motorul fiind rece..dar acum..??Multumesc pentru parerile de pana acum..sper sa reusesc sa ii dau de cap!

11 Jun 2011, 00:28:
am uitat sa mentionez ca acceleratia raspunde normal!a avut cateva zile cand accelera usor sacadat dar am zis ca e de la benzina...

This post has been edited by Alex_Alex88: 11 Jun 2011, 00:28


--------------------
Renault Symbol 2008/1.4 benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PhilipMorris
post 11 Jun 2011, 08:19
Post #223


dependent de internet banking


Group: Members
Posts: 708
Joined: 14 November 07
From: Where the streets have no name




Daca zici ca iti incarca alternatorul cand si cand gandeste-te si la posibilitatea ca el sa mearga foarte greu si de aceea sa iti dea in greu si motorul. Atunci cand face asa incearca sa opresti motorul si sa desfaci capota sa incerci sa iti dai seama daca vine miros sau temperatura de acolo.
Cum iti dai seama ca alternatorul incarca cand vrea el?


--------------------
MK2 Black panther, sexiest hatchback ever TiVCT
Dacă vrei să iti arati superioritatea și ți-e rușine ca nu intelegi cuvintele potrivite, posteaza un link.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
balegos
post 11 Jun 2011, 20:38
Post #224


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 March 10
From: galati




salut. o intrebare, langa bobinele de inductie se mai afla vreun releu la voi ceva, ca la mine sunt doua fire care stau in aer, plus ca in bord nu mi se aprinde becul acela care arata ca un arc, galben , eu asa am cumparato, e posibil sal fi luat?


--------------------
renault clio II hachback 1999 benzina 1.4 8 valve - gl 23 sab
i hate diareea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex_Alex88
post 12 Jun 2011, 07:08
Post #225


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 10 June 11




Pai imi incarca numai cand vrea el . am masurat curentul care intra in baterie..cand baga 14, 14,2 cand baga 12.00 v fara niciun consumator aprins...si am masurat intr-o zi valorile astea la distanta de 3 ore..prima oara incarca, a doua oara nu mai incarca..in plus..am mers pana mi-a golit bateria,nu a mai pornit..am luat alta baterie ,mi-a golit-o in 3 zile!:( am plecat cu ea impinsa, am mers cu ea toata ziua si am vazut ca si-a revenit!crezi ca e o idee buna intai sa schimb alternatorul sau ce e de carpit la el, inainte de a schimba altceva?repet: pe tester masina nu avea nicio anomalie,nicio eroare!am mai citit si alte chestii,legate de senzorul de turatie care e vreo 600 de ron...si mecanicii dau fiecare cate o parere..dak m-as lua sa schimb tot ce zic ei..ar trebui sa imi iau alta masina..smile.gif)).ms de raspuns..astept pareri!


--------------------
Renault Symbol 2008/1.4 benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
balegos
post 12 Jun 2011, 09:46
Post #226


Membru incepator


Group: Members
Posts: 24
Joined: 19 March 10
From: galati




Alex_Alex88 vezi ca pe alternator are releul de incarcare. dal jos si vezi in ce stare sunt carbunii, sigur sunt dusi, cand incarca cand nu, la tester nu iesa asa ceva.


--------------------
renault clio II hachback 1999 benzina 1.4 8 valve - gl 23 sab
i hate diareea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex_Alex88
post 13 Jun 2011, 15:57
Post #227


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 10 June 11




@balegos...ms pt idee...mi-a mai zis cineva ca e probabil sa fie asta pentru ca nu era explicabila aceasta incarcare variabila a bateriei dak era releul de vina,sau diodele sau mai stiu eu ce condensator...din cate am inteles ,dak vreuna din astea se strica,la revedere...nu mai incarca deloc!asta o sa fac..si revin cu vesti!ms pt ajutor!


--------------------
Renault Symbol 2008/1.4 benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BannedHost
post 13 Jun 2011, 16:36
Post #228


Membru prin trecere periodica temporara nedefinitiva


Group: Members
Posts: 2.702
Joined: 14 September 10
From: Cluj-Napoca




Am si eu o intrebare. In ultima vreme am observat ceva ciudat .. Cand motorul e cald, la relanti, acul oscileaza f putin (asta am inteles ca e ok) dar se aude din spate sasaitul pompei de benzina(se auzea de cand am luat-o) dar acum parca bolboroseste ca si cum ar clocoti benzina laugh.gif De la ce sa fie asta ? O fi prea putina benzina in rezervor ~8 litrii.


--------------------
Renault Laguna 2007 / 2.0 DCi / ~ 180 de hamsteri dopați
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pedro 1978
post 16 Jun 2011, 20:53
Post #229


Membru


Group: Members
Posts: 186
Joined: 7 March 08
From: targu mures\dr.tr.severin




@banned host salutare.eu cred ca pompa de benzina este de vina..si asta de la inceput....a fost asa...ar trebui sa o verifici sa nu ai surpriza ca ditr-o data sa te lase..drumuri bune sa ai..parerea mea este ca nu de la faptul ca ai putina benzin in rezervor se poate intampla asta...in nici un caz...drumuri bune sa ai


--------------------
RENAULT SYMBOL 2007; 1.4, 8valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Casper87
post 17 Jun 2011, 16:02
Post #230


Renault Proud User :)


Group: Members
Posts: 81
Joined: 27 June 06




salutare....va rog dati-mi si mie niste ideei...am un Clio 2 - 2002,motor 1.2 16 V cutie tiptronic. Toate bune pana astazi...nu prea mai are putere motorul...daca o turez peste 4500 rpm, da rateuri si scoate un miros ciudat de gaz,la relanti turatia este constanta. Ce ar putea avea? mersi.

This post has been edited by Casper87: 17 Jun 2011, 16:07


--------------------
Renault Clio II Bycorp 1.2 16V 2002 - Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Casper87
post 20 Jun 2011, 08:22
Post #231


Renault Proud User :)


Group: Members
Posts: 81
Joined: 27 June 06




Am gasit problema, am pus-o pe tester...si am gasit problema ... o fisa impuscata...
----------------
Scuze pentru post dublu,dar n-am mai reusit sa fac edit.

blink.gif


--------------------
Renault Clio II Bycorp 1.2 16V 2002 - Privilege
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
theodor2004
post 20 Jun 2011, 08:37
Post #232


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.707
Joined: 8 February 10




QUOTE(BannedHost @ 13 Jun 2011, 16:36)
Am si eu o intrebare. In ultima vreme am observat ceva ciudat .. Cand motorul e cald, la relanti, acul oscileaza f putin (asta am inteles ca e ok) dar se aude din spate sasaitul pompei de benzina(se auzea de cand am luat-o) dar acum parca bolboroseste ca si cum ar clocoti benzina laugh.gif De la ce sa fie asta ? O fi prea putina benzina in rezervor ~8 litrii.
*



Nu are nici o treaba cu faptul ca nu mai ai benzina in rezervor. Daca ramai fara benzina, se aprinde becul galben, apoi masina se opreste si gata. dar nu se aude nici un zgomot.
Poate fi si pompa de benzina, cum spune Pedro.


--------------------
Renault Clio Symbol 1.4 litri 2003, 8 valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RobyOne
post 13 May 2012, 16:48
Post #233


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 4 May 12




Salut baieti.Am si eu o problema cu un renault symbol 1.4 ,8v din 2005 si de 2 zile, in treptele 1,2,3 simt cand o accelerez are o "intrerupere / ingatuire" si vibreaza si maneta de viteza ceea ce pana acum nu mi s.a mai intamplat.Va rog daca puteti sa ma ajutati! Multumesc anticipat.


--------------------
Opel GTC Renault Symbol 2005 - gr01RVP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dj_captainu
post 18 May 2012, 21:22
Post #234


Membru


Group: Members
Posts: 362
Joined: 14 June 08
From: Bucuresti




Am si eu o problema la un symbol 1.5dci. Din senin a inceput sa scoata un zgomot urat motorul, sa trepideze si de sub capota a inceput sa iasa abur...rulam cu 120km/h pe autostrada si am oprit de urgenta. am veificat si totul pare in regula. Am incercat sa pornesc si nu vreau...motorul falfaie...Aveti idee ce poate fi? Cineva care era in zona zicea ca a picat un injector. Are dreptate?


--------------------
Renault Laguna 2 2003 , 1.9DCI, 120CP - IL-16-RYN
Laguna 2 Dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 18 May 2012, 21:29
Post #235


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Daca spui ca a iesit abur se prea poate sa fie alta problema.....nu de injector.
Garnitura de chiuloasa sau chiar chiuloasa......poate.

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dj_captainu
post 18 May 2012, 21:32
Post #236


Membru


Group: Members
Posts: 362
Joined: 14 June 08
From: Bucuresti




Pai daca era chiuloasa nu trebuia sa scada nivelul lichidului de racire? sa curga peste ulei?


--------------------
Renault Laguna 2 2003 , 1.9DCI, 120CP - IL-16-RYN
Laguna 2 Dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 18 May 2012, 21:38
Post #237


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Daca este doar un por sau o mica fisura la inceput se manifesta doar cu abur.
Mai tarziu cand"avanseaza"in marime se ajunge la scurgere importanta.

Asta nu inseamna ca problema ta nu este de la injector...eu nu am auzit cum merge motorul.

Dar repet abur si injector nu au nici o legatura.

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dj_captainu
post 18 May 2012, 21:41
Post #238


Membru


Group: Members
Posts: 362
Joined: 14 June 08
From: Bucuresti




Multumesc pentru raspunsuri...o sa cercetez maine pe zi mai mult.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 , 1.9DCI, 120CP - IL-16-RYN
Laguna 2 Dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meggeo81
post 20 May 2012, 14:10
Post #239


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 29 April 11




QUOTE
Din senin a inceput sa scoata un zgomot urat motorul, sa trepideze si de sub capota a inceput sa iasa abur...rulam cu 120km/h pe autostrada si am oprit de urgenta. am veificat si totul pare in regula. Am incercat sa pornesc si nu vreau...motorul falfaie...


ti s-a dus filetul din chiuloasa. cel in care se tine surubul care tine furca injectorului, si astfel injectorul nu mai sta apasat pe garnitura de cupru, iar pistonul scapa compresia pe acolo. fis-urile respective sunt date de compresia pistonului, iar aburul e de fapt motorina injectata in camera de ardere si aruncata de piston pe linga injector.
adica cine ti-a umblat ultima oara acolo l-a strins mai mult decit trebuia.


--------------------
reno megane s 2008 - DB-67-GEO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dj_captainu
post 21 May 2012, 07:56
Post #240


Membru


Group: Members
Posts: 362
Joined: 14 June 08
From: Bucuresti




Am rezolvat...era o bujie iesita....am strans-o bine la loc si gata.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 , 1.9DCI, 120CP - IL-16-RYN
Laguna 2 Dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
14 Pages « < 6 7 8 9 10 > » 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 19:48
Dacia